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  • 백운규 장관, 미국 정·재계 인사 만나 車관세 부과 반대지지 요청
    백운규 장관, 미국 정·재계 인사 만나 車관세 부과 반대지지 요청
    아울러 포드, 제너럴모터스(GM)와 피아트크라이슬러(FCA) 등 미국 3대 자동차 기업을 대표하는 자동차협회(AAPC)의 맷 블런트 회장과도 만나 232조 조치가 글로벌 공급망에 의존하는 미국 자동차 업계의 경쟁력에 부정적 영향을 미칠 수 있으니 반대 입장을 적극 제시해달라고 부탁했다. 주요 미국 기업 최고경영자(CEO)를 대변하는 비즈니스라운드테이블(BRT)의 조슈아...
    2018-07-01 13:30
  • 글로벌 증시, 무역전쟁 공포서 헤어 나오지 못해…다우지수, 8거래일 연속 하락
    글로벌 증시, 무역전쟁 공포서 헤어 나오지 못해…다우지수, 8거래일 연속 하락
    제너럴모터스(GM)와 포드, 피아트크라이슬러 등 자동차 업체들은 이날 주가가 최소 1.5% 이상 하락했다. 독일 다임러가 미국과 중국의 무역 긴장이 순이익에 영향을 미칠 수 있다고 경고한 영향이다. 캐터필러 주가는 2.5% 급락했고 보잉도 1.5% 빠졌다. 두 회사도 해외시장 비중이 커 무역갈등에 취약하다는 평가를 받고 있다. 유럽증시도 무역전쟁...
    2018-06-22 07:57
  • 현대·기아車, 美자동차브랜드 품질 조사 1~3위 첫 싹쓸이
    테슬라, 알파로메오, 피아트, 마세라티, 스마트, 페라리, 벤틀리, 롤스로이스 같은 브랜드는 고객 수가 적은 만큼 표본도 적어 조사 대상에서 제외했다. 포브스는 “20년 전만 해도 한국 차는 일본, 디트로이트(미국 양산차), 유럽 차를 사기에 지갑이 헐거운 사람들이 기웃거리는 모델이었다”면서 “이제는 토요타, BMW가 최소한 차 품질과 디자인 면에서 배워야...
    2018-06-21 09:37
  • 현대•기아차, JD파워 美자동차브랜드 품질 조사 1~3위 싹쓸이...업계 ‘깜짝’
    테슬라, 알파로메오, 피아트, 마세라티, 스마트, 페라리, 벤틀리, 롤스로이스 같은 브랜드는 고객 수가 적은 만큼 표본도 적어 조사 대상에서 제외했다. 미국 브랜드 중에서는 5위에 오른 포드가 가장 높았다. 그 다음이 제너럴모터스(GM)의 시보레였고, 포드의 링컨 럭셔리는 7위였다. 피아트크라이슬러의 램 트럭 브랜드는 도요타의 렉서스와 나란히 8위를...
    2018-06-21 03:43
  • 터키 경제장관, 관용차 도요타→현대차로...“韓기업에 제스처”
    터키 경제장관, 관용차 도요타→현대차로...“韓기업에 제스처”
    현대자동차 터키법인 현대앗산 오토모티브는 북서부 코자엘리주(州) 이즈미트에 연간 생산능력 24만5000대 규모의 공장을 운영하고 있다. 지난해 터키 승용차(소형 상용차 포함) 시장에서 현대차의 판매량 순위(터키자동차판매협회 기준)는 르노, 피아트, 폴크스바겐, 포드에 이어 5위로, 시장점유율은 5% 수준이다.
    2018-06-16 10:41
  • 트럼프 향한 車업계 CEO들의 경고…‘미국 보호주의’가 오히려 독 된다
    트럼프 향한 車업계 CEO들의 경고…‘미국 보호주의’가 오히려 독 된다
    포드와 다임러, 피아트크라이슬러(FCA) 임원들도 한목소리로 미국의 관세 계획에 쓴소리를 던졌다. 조 힌리치 포드 글로벌사업 사장은 “우리는 지역적으로 판매하지만, 세계적으로 경쟁한다”며 보호무역주의를 우회적으로 비판했다. 마틴 다움 다임러트럭 CEO도 “보호무역주의는 우리가 직면한 가장 큰 도전과제”라며 “자유무역은 필수적”이라고 강조했다....
    2018-06-11 15:25
  • “고급화만이 살 길”… 미국車, 눈물겨운 안방사수 작전
    “고급화만이 살 길”… 미국車, 눈물겨운 안방사수 작전
    피아트 크라이슬러 그룹 역시 SUV 광풍에 힘입어 지프 브랜드 효과를 톡톡히 누리고 있다. 반면 캐딜락은 이들과 궤를 달리하며 마침내 독보적인 시장을 형성했다. 드빌과 스빌, 플리트우드 등 어려운 이름을 전부 걷어내고 알파벳과 숫자로 모델명을 통일했다. 전 세계 어느 언어권에서도 쉽게 부르고 기억할 수 있는 차 이름을 쓰기 시작했다. 뒷바퀴굴림 고급차를...
    2018-06-11 10:30
  • 글로벌 IT·자동차 업계, 자율주행차량 ‘합종연횡’ 본격화
    글로벌 IT·자동차 업계, 자율주행차량 ‘합종연횡’ 본격화
    이날 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)도 구글의 모회사인 알파벳 산하 자율주행 개발사 웨이모와 제휴를 확대하겠다고 밝혔다. 소프트뱅크가 투자한 크루즈의 가치는 115억 달러에 이르는 것으로 평가된다. GM도 올해 크루즈에 약 11억 달러를 투자할 계획이라고 밝혔다. 소프트뱅크의 투자로 GM은 자율주행차 부문에서 투자자의 신뢰를 높였다. 소프트뱅크는 기술의...
    2018-06-01 08:39
  • 테슬라, 주가 하락에 매력적인 M&A 대상으로 부상
    테슬라, 주가 하락에 매력적인 M&A 대상으로 부상
    그러나 피아트크라이슬러 등 전기차 개발 경쟁에서 뒤처진 자동차 제조사들이 테슬라에 관심을 보일 여지가 있다. 이들은 테슬라에 부족한 대량생산 능력을 갖춰 약점을 서로 보완할 수 있다는 게 강점이다. 이코노미스트는 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 다른 선택을 할 수 있다고 전했다. 머스크는 지난해 11월 한 인터뷰에서 “나는 우리가 비공개로 남을...
    2018-05-28 15:56
  • 트럼프 자동차 관세 폭탄, 미국 경제에 득(得) 아닌 실(失)인 이유
    제너럴모터스(GM), 포드, 피아트크라이슬러(FCA) 같은 미국 업체들은 수익성이 높은 스포츠유틸리티차량(SUV), 픽업트럭 시장에 집중하기 위해 소형차 분야에서는 거의 발을 뺐다. 콕스오토모티브의 레베카 린드랜드 애널리스트는 “미국 외 지역에서 소형차를 생산하는 업체들은 미국 내 공장을 짓는 선택지 대신 미국 시장에서 아예 판매를 멈추는 방식을 택할 것”...
    2018-05-25 08:41
  • 닛산, 유럽에서 디젤 차량 판매 중단 계획…하이브리드·전기차에 주력
    닛산, 유럽에서 디젤 차량 판매 중단 계획…하이브리드·전기차에 주력
    피아트크라이슬러(FCA)도 2022년까지 모든 디젤 차량을 판매 중단한다는 계획을 다음 달에 발표할 예정이다. 르노, 미쓰비시와의 제휴로 세계 최대의 승용차 제조업체가 된 닛산은 현재 유럽에서 가장 많이 팔린 전기차 리프를 판매하고 있다. 카를로스 곤 르노-닛산 얼라이언스 회장은 2022년까지 12종의 전기자동차를 추가로 출시하겠다고 밝혔다. 닛산은 영업용...
    2018-05-08 14:38
  • [김준형의 터닝포인트] 현대차 오락가락 車이름
    [김준형의 터닝포인트] 현대차 오락가락 車이름
    다행히 최근 피아트와 크라이슬러가 합병해 FCA코리아가 출범했고, 이들은 외래어 표기법을 충직하게 따라 한글명을 ‘지프’로 표기하고 있습니다. 차를 판매하는 해당 국가의 언어와 문자 표기법을 따른 좋은 사례입니다. 국산차라고 상황이 다르지 않습니다. 현대차 엑센트(Accent)의 올바른 외래어 표기는 ‘악센트’가 맞지만 회사는 단종 직전까지 ‘엑센트’...
    2018-04-23 10:30
  • 전장 M&A 큰장 선다
    전장 M&A 큰장 선다
    꾸준히 인수설이 나오던 이탈리아 피아트크라이슬러(FCA) 계열 ‘마그네티 마렐리’와 오스트리아 ‘ZKW’가 그 대상이다. 최근 인수합병이 물 건너간 것 아니냐는 얘기가 나왔지만, 분위기는 다시 바뀌고 있다. 재계에선 삼성과 LG가 연내 대형 M&A에 성공하며 전장 사업 덩치를 키울 수 있을지 주목하고 있다. 13일 외신에 따르면 FCA 이사회는 자회사 마그네티...
    2018-04-13 10:17
  • 트럼프·시진핑, 무역갈등 봉합 조짐에 시장 안도
    트럼프·시진핑, 무역갈등 봉합 조짐에 시장 안도
    테슬라와 피아트크라이슬러(FCA)는 각각 5.2%, 2% 상승했다. 다만 FT는 시 주석의 발언에는 여전히 세부 사항이 부족하고, 이전에 했던 약속을 되풀이한 면이 있다며 비판했다. 코넬대학의 에스와 프라사드 교수는 “시 주석의 연설은 많은 세부 사항들에 궁금증을 낳았다”며 “그러나 트럼프 대통령의 관심을 끌기에는 충분했다”고 평가했다. 그는 “트럼프는...
    2018-04-11 07:58
  • 글로벌 자동차 업체, ‘차세대 리더 선정’ 최대 화두로 부상
    글로벌 자동차 업체, ‘차세대 리더 선정’ 최대 화두로 부상
    르노, 피아트크라이슬러(FCA), 다임러, 도요타, 재규어, 볼보 등 글로벌 자동차 업체들은 최소 수년 안에 승계 작업에 들어가야 하는 과제를 안고 있다. 첫 번째 타자는 FCA다. FCA의 세르지오 마르치오네 CEO는 내년 초 임기 만료를 앞두고 있다. 올해 안에 차기 CEO를 지명해야 한다는 의미다. 마르치오네는 그동안 카리스마적인 리더십을 발휘했다는 평가를 받는다....
    2018-04-06 16:33
  • 미국 자동차 ‘빅3’, 소형차 생산에서 손 떼…SUV·픽업트럭이 대세
    미국 자동차 ‘빅3’, 소형차 생산에서 손 떼…SUV·픽업트럭이 대세
    4일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 ‘디트로이트 빅3’로 꼽히는 제너럴모터스(GM), 포드, 피아트크라이슬러(FCA)가 소형차 모델을 단종하고 있다고 보도했다. 소식통에 따르면 GM은 이르면 올해 안에 쉐보레 소닉 생산을 중단할 계획이다. 소닉은 2011년부터 시판되어 큰 성공을 거둔 모델이다. 쉐보레를 대표하는 소형차라는 점에서 소닉의 단종은 상징적인...
    2018-04-05 18:17
  • 우버 주춤하자 웨이모 도약…재규어와 2만 대 규모 파트너십
    우버 주춤하자 웨이모 도약…재규어와 2만 대 규모 파트너십
    웨이모는 2016년 피아트크라이슬러와도 로보택시 계약을 체결해 협력 관계를 구축해왔다. 웨이모는 크라이슬러의 미니밴 600대에 자율주행 기술을 탑재해 애리조나주에서 시험 운행을 계속하고 있다. 올해 초 웨이모는 크라이슬러로부터 미니밴 수천 대를 구입할 것이라 밝혔다. 혼다와 폭스바겐, 현대자동차 등도 웨이모와 협력 논의를 하고 있는 것으로 전해졌다....
    2018-03-28 09:08
  • [특징주] 코다코, 이재용 유럽 출장길에 '마그네티 마렐리' 인수 재부각 ↑
    앞서 삼성전자는 이 부회장이 최순실 국정농단 사태에 연루되면서 구속되자 마그네티 마렐리 인수을 보류했다. 마그네티 마렐리는 미국 하만과 손잡은 삼성전자가 인수를 추진해 관심을 모은 기업이다. 코다코는 마그네티 마렐리의 모회사인 피아트크라이슬러(FCA)에 부품을 공급하면서 관련 이슈 때마다 주가가 상승했다.
    2018-03-26 10:26
  • 이재용 삼성전자 부회장, 집행유예 후 첫 행보로 유럽行… 스톱된 대형 M&A 재시동 거나
    이재용 삼성전자 부회장, 집행유예 후 첫 행보로 유럽行… 스톱된 대형 M&A 재시동 거나
    지난해 4월 사외이사에서 물러난 글로벌 자동차회사 피아트크라이슬러(FCA)의 지주사 엑소르그룹 경영진과도 만날 것으로 보인다. 이 부회장이 출장길에 오르면서 그간 멈춰있던 삼성의 대형 M&A 활동에 활기가 띌 것으로 예상된다. 2014년 이건희 회장이 쓰러지면서 경영 전면에 나선 이 부회장은 실용주의를 앞세워 글로벌 시장을 뛰며 대규모 프로젝트를...
    2018-03-25 19:22
  • NAFTA 재협상 늦어진 사이…멕시코 자동차 생산량 증가
    NAFTA 재협상 늦어진 사이…멕시코 자동차 생산량 증가
    BMW, 제너럴모터스(GM), 피아트 크라이슬러를 포함한 여러 자동차 회사들이 이러한 흐름에 동참했다. 그러나 미국에서의 생산 확대가 멕시코의 자동차 생산에 타격을 가하지는 못할 것으로 보인다. 자동차 제조사들은 미국에서 생산을 늘릴 계획이지만 동시에 멕시코에서의 생산도 확대하고 있다. GM과 피아트 크라이슬러는 지난해 멕시코 생산량을 각각 14.6%, 39.1...
    2018-03-07 09:09
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