국토교통부는 에프엠케이, 아우디폭스바겐코리아, 스즈키씨엠씨, 지엠코리아, 비엠더블유코리아에서 수입·판매한 7105대의 승용·이륜자동차에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 31일 밝혔다.
이중 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 파사트 1.8 TSI의 경우 엔진 캠축에 연결된 고압 연료 분사 펌프 및 브레이크 진공 펌프 사이에서 과부하가 발생돼...
NHTSA는 “소프트웨어가 일시적인 전압 상승을 심각한 배터리 결함으로 인식해 모터 작동을 중단시켜 차량이 운행 도중 멈출 수 있다”고 리콜 이유를 설명했다.
폭스바겐이 배기가스 스캔들 관련 미국 환경당국과 타협에 이르지 못한 가운데 소비자신뢰와 품질 등 여러 부문에서 새로운 문제들이 잇따라 터지고 있는 것이다. 이는 폭스바겐의 난국 극복을 더욱...
해당 모델의 자동차 써클립(circlip)이 페달과 연결된 베어링을 느슨하게 만들 수 있는 결함 가능성 있어 예방 차원에서 리콜을 결정했다고 폭스바겐 측은 설명했다.
이번 리콜은 지난해 논란이 됐던 디젤 배출가스 조작 스캔들과는 별개의 리콜이다. 지난해 폭스바겐은 디젤 차량 배기가스 조작 파문으로 1100만대에 규모의 리콜 계획을 발표한 바 있다.
작년 9월 불거져 전세계에서 대량 리콜과 천문학적인 소송을 불러 일으킨 폭스바겐의 배출가스 조작 파문에도 일본 기술이 사용됐다. 폭스바겐 배출가스의 성분을 처음 측정한 미국 웨스트버지니아대 연구소와 이를 토대로 조작사실을 밝혀낸 미국 환경보호국(EPA)의 계측장치는 일본 기업인 호리바제작소 제품이었다.
미국 환경단체의 의뢰를 받은...
리콜계획 불승인은 리콜계획 보완과 달리 리콜계획 자체를 무효로 하는 것으로, 이 경우 폭스바겐 측은 리콜절차를 처음부터 다시 시작해야 한다.
다만, 임의조작으로 적발된 15개 전 차종의 리콜 소프트웨어를 모두 완성하는 데는 시간이 걸리기 때문에 일부 차종에 대해 소프트웨어를 먼저 완성하고 차례로 소프트웨어를 제출하는 것은 가능하도록 했다고...
이후 환경부는 "정부가 제시한 결함시정(리콜) 명령을 제대로 이행하지 않았다"며 아우디폭스바겐코리아를 검찰에 고발했다. 시민단체인 서민민생대책위원회 역시 "폭스바겐 차량의 배출가스로 인해 대기가 오염돼 시민들의 건강권이 침해됐다"며 서울중앙지검에 고발장을 제출했다.
이와 관련 검찰은 지난달 서울 강남구에 있는...
에어백 등에 대한 제작결함으로 혼다코리아, 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 승용차 1만84대가 리콜된다.
4일 국토교통부에 따르면 혼다코리아에서 수입·판매한 CIVIC FD1 등 7개 차종의 경우 충돌로 인한 에어백 전개시 과도한 폭발압력으로 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 발견됐다.
리콜대상은 2006년 3월...
아우디폭스바겐코리아는 지난 2일 환경부에 배기가스 저감장치 조작 사건과 관련한 상세 내용을 담은 리콜 계획을 제출했다고 3일 밝혔다.
아우디폭스바겐코리아에 따르면 이 계획서에는 이번 사건의 발생원인, 리콜 대상 자동차의 범위, 개선 대책 등이 포함됐다. 리콜은 빠르면 4월 말부터 시작되며 향후 순차적으로 모델별로 진행될 예정이다.
리콜 대상에...
검찰은 지난 19일 서울 강남구의 폭스바겐코리아 사무실과 파이낸셜서비스코리아 등을 압수수색한 바 있다. 검찰은 관련 자료를 검토한 뒤 주요 관계자들을 조사할 예정이다.
지난달 19일 정부의 리콜 명령을 제대로 이행하지 않았다는 이유로 요하네스 타머 사장과 회사 법인을 고발한 환경부는 27일에는 배출가스 허용 기준을 지키지 않았다는 이유를 들어 추가...
배출가스 배출장치 조작 파문을 일으킨 폭스바겐그룹이 정부의 결함시정(리콜) 조치를 이행하지 않은 것과 관련해 검찰이 19일 압수수색에 나섰다. 아우디폭스바겐코리아는 검찰 수사에 적극 협조하겠다는 입장이다.
서울중앙지검 형사5부(최기식 부장검사)는 이날 오전 폭스바겐 한국 법인인 아우디폭스바겐코리아의 서울 강남구 본사 사무실 등 2∼3곳과 제품 인증 관련...
업무를 담당한 아우디폭스바겐코리아의 이사급 간부의 자택 등도 압수수색 대상에 포함됐습니다. 검찰은 이날 컴퓨터 하드디스크와 차량 판매, 배출가스 검증 관련 자료 등을 확보했습니다. 앞서 환경부는 지난달 19일 리콜 명령을 받고도 리콜 계획의 핵심 내용을 제출하지 않은 아우디폭스바겐코리아의 총괄대표 요하네스 타머 사장과 한국법인을 검찰에 고발했습니다.
이날 아우디폭스바겐 코리아는 별다른 동요 없이 압수 수색에 응한 것으로 알려졌다.
앞서 결함시정(리콜) 명령을 제대로 이행하지 않은 혐의(대기환경보전법 위반)로 서울중앙지검에 요하네스 타머 사장과 국내 법인을 고발한 바있다.
아우디폭스바겐 코리아 관계자는 "지난번 폭스바겐 본사 엔지니어들이 환경부를 방문해 기술결함 시정 계획을 설명한 뒤...
제품 인증 관련 업무를 담당한 아우디폭스바겐코리아의 이사급 간부의 자택 등도 압수수색 대상에 포함됐다. 검찰은 컴퓨터 하드디스크와 차랑판매ㆍ정비 관련 자료, 독일 본사와의 서신 내역 등을 확보한 것으로 전해졌다.
지난달 19일 정부의 리콜 명령을 제대로 이행하지 않았다는 이유로 요하네스 타머 사장과 회사 법인을 고발한 환경부는 27일에는 배출가스 허용...
유럽연합(EU)이 폭스바겐 배출가스 조작 스캔들의 재발을 막기 위해 자동차업계 불법행위에 대해 EU 차원의 제재를 내릴 수 있게 단속 권한 강화를 추진한다고 27일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
EU 집행위원회는 이날 자동차 업체의 환경·안전 규정 위반 행위에 대해 EU 당국이 문제 차량을 직접 점검하는 것은 물론, 리콜을 명령하고 벌금을 부과할 수 있도록...
그러나 아우디폭스바겐코리아의 리콜계획서는 결함 원인을 단 한 문장으로 기재했고, 내용 역시 “배기가스 저감장치의 동작을 저해하는 소프트웨어 장치로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가할 가능성이 있다”는 원론적 수준이었다.
홍동곤 환경부 교통환경과장은 “1차 고발 당시 본사에서 파워트레인 부문의 담당 사장이 직접 와서 설명하고 보완한...
연구에 따르면 리콜 대상인 폭스바겐 승용ㆍRV경유차(12만5500대 기준)가 1년에 내뿜는 질소산화물 배출량은 1820톤으로 추정됐다. 배출량 실증이 쉽지 않아 추정치를 산출했다.
연간 배출량은 차량대수에 오염물질 배출계수, 열화계수(배출가스로 인한 관련 부품의 성능 저하 정도), 일주행거리 등 여러 변수를 조합해 산출했다.
다른 디젤차종의 연간 배출량은...
한편, 법무법인 바른이 환경부에 아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜계획서를 공개하라고 정보공개 청구를 한 것과 관련해 환경부는 결함시정계획서 승인 절차를 마치는 대로 정보공개 심의 절차를 거쳐 관련 법률에서 규정하고 있는 비공개 정보를 제외하고 가급적 많은 정보를 제공할 계획이라고 설명했다.
환경부는 폴크스바겐 차량의 배출가스 대기오염 피해로...
폭스바겐은 지난해 11월 독일 감시 당국 하에 유럽 내 리콜 계획을 승인받았기 때문에 별도의 금전적 보상은 제공할 필요는 없다고 보고 있다. 이에 소프트웨어 업데이트 필터 교체 등 수리하는 방안을 다음 주부터 시행한다는 방침이다. 반면 미국의 경우 캘리포니아 대기자원위원회(CARB)가 지난 12일 “내용이 불충분하고 당국의 요구 충족하지 않았다”는 이유로...
국내에서는 리콜 대상이 된 폭스바겐 차량 12만5522대에 유로5 기준이 적용됐다. 배기가스 배출량 조작 소프트웨어를 심은 ‘EA189’라는 이름의 엔진을 탑재한 ‘티구안’ 차량이 대상이다.
공정위 조사로 폴크스바겐의 표시광고법 위반 혐의가 입증되면 이 회사는 관련 매출의 최대 2%에 달하는 과징금을 부과받고 검찰에 고발될 수 있다. 소비자들도 표시광고법상...