통상임금파업 검색결과, 4페이지

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임단협 앞둔 한국GM 노사, 인력충원ㆍ임금인상 갈등 격화

노조는 기본급 월 12만304원 인상, 통상임금의 400%에 600만 원을 더한 성과급 지급 등을 회사 측에 요구했다. 한국GM 노조 조합원들의 평균 통상임금 등을 고려하면 성과급 지급 요구 액수는 1인당 평균 2000만 원 이상인 것으로 추산된다. 반면 한국GM은 코로나19 사태로 회사 운영에 차질이 빚어지고 있는 만큼, 기본급 인상과 성과급 지급 등 노조의 요구를 그대로...

2020-07-11 09:49
'카마겟돈'…르노삼성 "부산시로", 기아차 "파업", 쌍용차 "복직투쟁"

하지만, 사측은 지난달 경영상의 어려움을 이유로 46명에 통상임금의 70%를 받는 '유급휴직'을 통보한 상태다. 현재 46명의 금속노조 지부 소속 조합원은 일이 없어도 매일 회사로 출근해 복직 투쟁을 벌이고 있지만, 쌍용차의 경영상황 악화로 사태 해결에 뾰족한 수가 없는 상태다.

2020-01-13 14:07
"휴직 말고 일 달라"…쌍용차 해고 노동자 46명, 부당휴직 구제신청

이유로 통상임금의 70%를 받는 '유급휴직'을 통보한 상태다. 쌍용차 사태는 2009년 4월 전체 임직원의 36%인 2600여 명이 정리해고되자 노조원들이 반발해 옥쇄 파업에 돌입하며 촉발됐다. 77일간 이어진 파업에서 한상균 당시 지부장 등 64명이 구속됐고, 1700명가량이 명예퇴직 등으로 회사를 떠났다. 잔류한 조합원 970여 명은 결국 무급휴직(454명)이나...

2020-01-09 15:09
완성차 5사 노조, 새해 벽두부터 험난한 ‘춘투’ 예고

그러나 사 측은 '회사 상황이 어렵다'며 이들 46명에 대해 매달 통상임금 70%를 지급하는 대신 휴직 기간을 추후 합의 때까지 연장한다는 내용의 노사합의서를 지난달 24일 쌍용차지부에 전달했다. 이후 금속노조 쌍용차지부는 지난달 30일 서울 대한문 앞에서 기자회견을 열고 "해고자 복직 문제는 '노노사정' 4자 교섭을 통해서만 새롭게 합의할 수 있다"며...

2020-01-02 15:35
[김준형의 오토 인사이드] 2019 자동차 산업 10대 뉴스

일본의 수출규제 등에 따른 국가적 위기 상황을 고려해 관행적인 파업을 지양하고 조기 타결에 집중한 끝에 합의안을 뽑아냈다. 나아가 통상임금과 최저임금 관련 노사 간 법적 분쟁도 해소하고, 각종 수당 등 복잡한 임금체계를 단순화해 미래지향적 임금체계를 구축한다는 데에도 뜻을 함께했다. ◇현대차 광주형 일자리공장 첫 삽 노사 상생의 광주형일자리...

2019-12-30 16:00
[종합] 손경식 회장 “노사문제로 해외 떠나는 기업, 방치해선 안 돼”

고임금ㆍ저생산성 구조 속에서 국제 경쟁력을 잃어 가고 있다”고 지적했다. 또 손 회장은 “최근에는 조선, 자동차 등 주요 산업에서 노사가 위기 극복을 위해 단결하는 모습을 보이지 못하고 오히려 노조의 파업과 불법행위로 어려움이 가중되고 있다”면서 “우리 기업들은 인력증원, 정년연장, 자동화 반대 등을 요구하는 노조에 막혀 있는 상황”이라고 우려했다....

2019-12-04 14:02
카젬 한국지엠 사장 "경쟁력 위해 임금 인상 불가…잘 생각해야"

앞서 한국지엠 노조는 올해 임금협상에서 △기본급 5.65% 인상 △통상임금 250% 규모 성과급 지급 등을 요구했다. 사 측은 임금 동결 대신 조합원이 신차를 구매할 때 1인당 100만∼300만 원의 할인 혜택을 주겠다는 방안을 제시했다. 하지만 노조가 사 측의 제시안을 수용하지 않으며 3개월에 걸친 협상은 합의 없이 중단됐다. 교섭은 내년 초 출범하는 차기...

2019-10-16 14:51
돈줄 마른 현대중공업 노조…조합비 70% 인상

현재 기본급 1.2%(약 2만2000원)인 월 조합비는 통상임금 1% 수준인 약 3만8000원으로 오른다. 조합비 인상의 배경에는 먼저 조합원 수 감소가 존재한다. 1만7000명 수준이었던 전체 조합원은 최근 몇 년 사이 정년퇴직과 구조조정이 이어지면서 1만여 명으로 줄었다. 130억 원 상당인 조합 기금은 수시로 벌인 파업으로 일부 소진된 것으로 알려졌다. 나아가 파업...

2019-10-08 20:15
한국지엠, 노조에 '기본급 인상 대신 복지 확대' 제시…타결 여부 미지수

한국지엠 노조는 △기본급 5.65% 인상 △통상임금의 250% 규모 성과급 지급 △격려금 650만 원 지급 등과 부평 2공장의 지속 가능한 발전 계획 역시 요구해왔다. 노조는 앞서 카허 카젬 한국지엠 사장이 노조 측의 요구와 관련해 미국 GM 본사와 협의할 시간을 달라고 요구하자 1일부터 8일까지 한시적으로 파업을 멈춘 바 있다.

2019-10-08 16:58
최정우 안도, 안동일 시름…철강 수장 임단협 희비

실제로 노조는 수년간 기본급 인상률(3~5%)를 웃도는 ‘기본급 7% 인상’과 노동이사제 도입, 통상임금 확대 등 요구안을 사측에 제시하기도 했다. 그룹 안팎에서는 ‘최정우 리더십’이 돋보였다는 평가다. 재계 한 관계자는 “미중 무역분쟁과 보호무역주의 확산은 글로벌 철강경기 침체를 초래했다. 그만큼 철강업체 간의 경쟁은 치열해졌고 올해 경영환경은...

2019-10-06 17:33
한국지엠 노조, "1주일간 파업 유보"…카젬 사장 "본사와 협의 시간 필요"

노조 관계자는 "카젬 사장이 노조의 요구를 반영해 임금과 관련한 내용을 미국 GM에 건의했다며 시간을 달라고 해 일단 일주일간 파업을 유보하기로 한 것"이라며 "사 측이 진전된 협상안을 내놓기를 기대한다"고 말했다. 한국지엠 노조는 △기본급 5.65% 인상 △통상임금의 250% 규모 성과급 지급 △격려금 650만 원 지급 등을 요구하고 있다. 또한...

2019-09-30 20:06
피멍 든 대기업 고용…채용은커녕 구조조정 본격화

밖으로 미국과 중국을 중심으로 글로벌 정세가 복잡한 구도로 이어지는 한편, 안으로는 최저임금과 통상임금이 사회적 논란으로 떠오르면서 경기침체와 고용 불안을 고조시키고 있다. 22일 재계에 따르면 주요 전방산업을 중심으로 인적 구조조정이 본격화됐다. 권고사직과 해고의 직전 단계인 희망퇴직과 순환 휴직이 속속 수면 위로 드러나고 있다. 먼저...

2019-09-23 07:00
한국지엠 노사 임금교섭 재개…사측 교섭안 여부 관건

이어 전면파업을 벌였고, 사무직이 포함된 부분파업도 지난달 나흘 동안 진행했다. 노조는 △기본급 5.65% 인상 △통상임금의 250% 규모 성과급 지급△사기진작 격려금 650만 원 지급 등의 내용을 담은 임금협상 단체교섭 요구안을 제시했다. 반면 사측은 지난 5년간(2014∼2018년) 누적 적자(순손실 기준)가 4조 원에 달하는 등 경영상황이 정상화되지 않았다는...

2019-09-18 16:32
이동걸 산은 회장 “평균연봉 1억, 한국GM 노조 파업 명분 없다”

전국금속노동조합 한국GM지부는 9일부터 전면 파업에 돌입했다. 앞서 노조는 사측에 △기본급 5.65% 정액 인상 △통상임금의 250% 규모 성과급 지급 △사기진작 격려금 650만 원 지급 등의 내용을 담은 임금협상 단체교섭 요구안을 제시했다. 6일까지 명문화된 협상안이 없을 경우 전면파업에 들어간다는 계획이었다. 노조는 이틀째 전면파업을 하고있다. 업계에서는...

2019-09-10 16:01
노조 내부 정치 싸움에 차 산업 멍드나

자동차 업계 관계자는 “통상 노조 지도부가 선거를 앞둔 시점에는 업적을 남겨 차기 집행부 선출에 유리한 고지를 점하기 위해 쉽사리 협의에 응하지 않는 경우가 많다”라고 밝혔다. 한국지엠 노조 관계자는 “지금 같은 시국에 임금 인상만 요구하는 파업을 누가 하겠냐”며 “회사가 지속 가능한 발전 전망 계획을 내놓도록 요구하기 위한 목적이 더 크다”...

2019-09-10 06:00
[사설] 한국지엠 노조 전면파업, 자멸의 길로 가나

이번 파업으로 1만 대 이상의 자동차 생산차질이 예상된다. 노조는 기본급 5.65% 인상, 통상임금 250%(약 1023만 원)의 성과급과 격려금 650만 원 지급 등을 요구했다. 그러나 사측은 지난 5년간(2014∼2018년) 누적 순손실이 4조4518억 원에 이르는 등 경영난이 해소되지 않고 있다며 임금이 동결되어야 한다는 입장이다. 우려스럽기 짝이 없다. 한국지엠은 적자 누적으로...

2019-09-10 05:00
현대차 임단협 '무분규' 최종 타결…통상임금 불확실성 해소

대내외 위기의식에 노사가 공감하는 한편, 통상임금에 대한 불확실성을 상호 해소했다는 점에 관심이 쏠린다. 현대차는 3일 새벽 올해 임단협 잠정합의안 찬반투표를 한 결과 4만3871명(투표율 87.56%)이 투표해 2만4743명(56.4%) 찬성으로 가결됐다고 밝혔다. 합의안은 임금(기본급) 4만 원 인상(호봉승급분 포함), 성과급 150%+300만 원, 전통시장 상품권 20만 원 지급...

2019-09-03 07:05
[하유미의 고공비행] 대외적 상황은 같은데…노조의 두 얼굴

이 과정에서 지난 7년 동안 지지부진하게 끌어온 통상임금 문제도 합의했다. 불과 얼마 전까지만 해도 목소리가 커진 노조(일반직)의 반발로 임단협 교섭 난항이 예상됐던 대한항공 노사도 결국 뜻을 모았다. 심지어 올 초만 해도 기본급 8% 인상을 주장했던 노조가 ‘기본급 동결’에 오케이한 것이다. 물론 조합원 중 일부는 재교섭을 원하는 상황이지만, 대내외적으로...

2019-09-01 17:25
[종합] 현대차 임단협, 8년만 무분규 잠정합의…"부품 국산화" 공동선언도

노조가 2013년 제기한 통상임금 소송과 올해 최저임금법 시행령 개정으로 불거진 최저임금 위반 문제가 노사 합의로 해결될 전망이다. 올해 교섭에선 한일 경제 갈등과 세계적 보호무역 확산 등에 따른 위기에 노사가 공감했다. 노조는 올해 교섭에서 파업권을 확보했으나 경제 갈등 시국과 여론 등을 고려해 파업 결정을 두 차례 유보한 바 있다. 이른바...

2019-08-28 09:13
현대차 임단협 ‘무분규 잠정합의’…日수출규제 등 국가적 위기 공감

통상임금 및 최저임금 관련 노사간 법적 분쟁을 해소하고, 각종 수당 등 복잡한 임금체계를 단순화해 미래지향적 선진 임금체계 구축에 한 걸음 다가섰다. 상여금 600%를 통상임금에 산입해 법적 불확실성을 해소함과 동시에 지급 주기를 격월에서 매월 분할 지급으로 변경해 최저임금법 위반 소지도 완전히 해소했다. 이와 함께 노사는 최근 일본 수출규제 및...

2019-08-28 06:43

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