한국토요타자동차는 "한국에서는 2009년 10월 토요타 브랜드 런칭 이후, 3세대 프리우스를 판매하기 시작, 이번 리콜에서는 대상차종이 없다"며 "2세대 프리우스는 한국토요타가 사내 주행시험 목적으로 2004년 2대를 구입한 바 있어 관련사항을 관계기관 보고 후 적법한 조치를 취할 예정"이라고 밝혔다.
또 "불량은 저속시에 핸들을...
토요타자동차는 그동안 환경을 생각하는 경영을 최우선과제의 하나로 삼고 “에코카의 보급을 통해 환경에 공헌한다”고 공언해왔다.
1997년 12월에 세계최초 양산 하이브리드 자동차 ‘프리우스’를 발표했고 2000년부터 북미와 유럽 등의 해외에도 보급을 시작했다.
프리우스는 2003년 2세대, 2009년 3세대의 풀 체인지를 거쳐 현재 국내에는 2012년 2월에 마이너...
토요타의 순익 전망이 개선된 것은 미국과 일본에서 하이브리드카 프리우스의 수요가 증가하면서 중국 시장의 부진을 상쇄했기 때문이라고 통신은 전했다.
토요타의 자동차 판매는 올들어 9월까지 미국과 일본 시장에서 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐을 넘어섰다.
유자키 사토시 다케기증권 이사는 “미국 시장이 탄탄했다”면서 “중국 매출이 줄어도...
1997년 토요타가 하이브리드 전용모델 ‘프리우스’를 출시하면서 이 시장을 선점하고 있다. 특히 하이브리드 관련 특허는 대부분 토요타 소유다. 그만큼 입지도 독보적이다.
유럽 메이커 역시 하이브리드 개발에 박차를 가하고 있으나 아직은 일본 메이커로부터 기술을 도입하는 수준이다. BMW가 토요타 방식의 하이브리드를 선택한 것도 이런 배경이 있다.
◇ 가솔린에...
현재 뉴 캠리, 뉴 캠리 하이브리드, 프리우스, 시에나, 토요타86, RAV4, 코롤라 등 국내 시판중인 토요타 전 모델이 전시됐다.
특히 이번 전시장은 ‘렉서스 광주’ 와 동일한 건물에 들어서 토요타 브랜드 최초의 ‘숍인숍’(Shop in shop) 형태로 꾸며졌다.
이날 더프리미엄효성 김광철 사장은 “한번의 전시장 방문을 통해 토요타, 렉서스 브랜드의 전 라인업을...
한국토요타는 앞서 지난 1월부터 판매된 뉴 캠리와 신형 프리우스에 LG전자와 공동으로 개발한 한국형 내비게이션을 장착해 좋은 받응을 얻고 있다. 그러나 기존 고객을 위한 시스템 업그레이드에 대한 필요성이 대두됐고 이에 따라 고객 서비스 차원에서 일본 본사와 한국형 내비게이션 개발을 추진해왔었다.
기존 도요타 고객 가운데 한국토요타를 통해 차량을...
뉴 캠리 하이브리드와 프리우스(프리우스E 기준)의 경우 토요타 파이낸셜 서비스의 유예할부 프로그램을 이용하면 차량가격의 30%를 납입하고, 각각 3년간 월 19만9000원과, 14만5000원에 캠리 하이브리드와 프리우스의 오너가 될 수 있다.
뉴 캠리 고객에게는 토요타 파이낸셜 서비스의 36개월 2.9% 초저금리 할부 프로모션도 진행한다.
또한 뉴 캠리(하이브리드...
도요타가 GS칼텍스와 손잡고 프리우스 플러그인 하이브리드(PHV) 시승회를 개최한다.
한국토요타자동차는 1일 GS칼텍스와 함께 국내 최초 일반인 대상 프리수으 플러그인 하이브리드 시승회를 제주도에서 개최한다고 밝혔다.
오는 20일부터 10월 21일 두 달간 추첨을 통해 선정된 총 72명이 시승의 행운을 잡게된다.
당첨된 고객은 2박 3일간 제주도에서...
특히 뉴 캠리 하이브리드와 프리우스 등 하이브리드에 대한 관심이 높아, 관련 문의가 증가하고 있다는 것이 한국토요타측의 설명이다.
나카바야시 히사오 한국토요타 사장은 "지난 세계육상선수권 대회를 계기로 대구 시민들의 관심을 확인했고 결실을 맺게돼 영광으로 생각한다"며 "대구 경북 고객들의 기대에 보다 좋은 자동차와 서비스로 보답할...
기본 베이스는 도요타 브랜드의 프리우스. 그러나 속은 렉서스 DNA를 가득채웠다.
하이브리드 전용모델인만큼 이산화탄소 배출량(92g/km)은 국산 2.0리터 가솔린 중형차(167g/km)의 절반에 가깝다.
CT200h는 유럽시장에서 C세그먼트에 속하는 해치백이다. 세단 일색인 렉서스 브랜드 가운데 유일하게 꽁무니가 없는 해치백이다. 브랜드 자체가 미국시장을 겨냥해 탄생한...
한국토요타 관계자는 "세계육상선수권대회 이후 대구 지역에서의 구입 문의가 쇄도, 네트워크 확대를 긍정적으로 검토하기 시작했다"며 "지난해 말 출시한 시에나를 시작으로 뉴 캠리, 신형 프리우스, 토요타 86 등 전국적인 큰 호응에도 불구하고 지방 고객에 대한 고객 접점이 너무 적다는 고객의 목소리에 귀를 기울여 대구전시장을 오픈하게 되었다...
또한 국내에서 시판 중인 하이브리드 모델 중 가장 연비가 높은 모델은 △1위 토요타 프리우스 (29.2 km/l), △2위 렉서스 CT 200h (25.4 km/l), △3위 토요타 캠리 하이브리드 (23.6 km/l)로 1위에서 3위까지 톱 3는 모두 한국토요타에서 판매 중인 하이브리드 모델로 밝혀졌다.
파워트레인은 직렬 4기통 1.8ℓ 엔진과 도요타 하이브리드 시스템(THS)이 맞물린다. 중형세단의 2.4...
또한 전 세계에서 베스트셀러로 인정받고 있는 토요타 프리우스는 1.8ℓ 엔진과 토요타 하이브리드 시스템(THS)을 통해 29.2㎞/ℓ의 연비를 자랑한다. 이는 국내 출시차량 중 최고의 연비다. 절묘한 조합을 통해 2.4ℓ 엔진 차량과 맞먹는 파워와 가속 성능을 낸다는 것이 토요타측의 설명이다.
지난 2010년 선보인 포드 퓨전 하이브리드는 베스트셀러카인 퓨전의...
또한 4세대 GS와 신형 캠리, 신형 프리우스 등 도요타·렉서스 브랜드의 다양한 신차 시승과 고객이벤트도 경험할 수 있다.
특히 도요타 브랜드는 4월 한 달간 ‘스프링 페어’를 통해 매주 주말 도요타 전시장 방문 고객들을 대상으로 전 차종 시승 체험, 세차 서비스, 전문 헤어 스타일 리스트의 헤어 스타일링 서비스, 전문 바리스타의 유기농 고급 커피 제공 등...
하이브리드 차량을 구입하는 소비자가 연비나 가격 등 경제적인 측면을 가장 먼저 따진다는 점에서 최근 토요타가 프리우스의 가격과 연비를 집중 부각시키는 것을 염두에 두는 것도 나름 효율적인 전략일 수 있다.
◇차값은 총 보유비 절반가량…유지비가 관건이다
이번조사에서 국산차량 가운데 쏘나타가 5년간 보유비용 4563만원에서 차값 2210만원을...
프리우스 골든벨은 토요타 페이스북 페이지에서 ‘골든벨에 도전하기’ 버튼을 클릭한 후 총 30개의 퀴즈를 풀면 된다. 이벤트 응모자 중 추첨을 통해 선정된 당첨자에게는 캐논데일 자전거를 비롯하여 총 71명에게 다양한 선물을 제공할 예정이다.
당첨자는 오는 3월 21일 토요타 페이스북 페이지에서 발표할 예정이다.
그러나 토요타코리아가 지난 21일 하이브리드 모델인 프리우스의 신형 모델을 출시하면서, 2:2의 경쟁 구도가 맞춰졌다.
◇연비는 일본 우세·가격은 한국 우세=하이브리드 자동차의 가장 큰 특징은 연비와 이산화탄소 배출량, 그리고 가격이다.
연비와 이산화탄소 배출량 측면에서는 일본이 한 수 앞서고 있다. 프리우스는 E, M, S 등 3개 트림 모두 1리터당...
이번 캠페인은 ‘사람과 지구를 위해서’라는 콘셉트로 개발된 토요타 최초의 하이브리드 모델인 프리우스 개발 콘셉트에 착안해 신형 프리우스 출시와 더불어 새롭게 실시하는 것이다.
이를 위해 멸종 위기에 몰린 동물들을 모델로 한 토랑이(호랑이), 토알라(코알라), 토달(수달) 등 신규 캐릭터를 개발했다. 뿐만 아니라 멸종 동물을 주제로 한 달력을 제작해...
도요타 프리우스는 1.8리터 엔진과 토요타 하이브리드 시스템(THS, Toyota Hybrid System)을 통해 29.2km/ℓ 라는 압도적인 연비가 강점이다.
날렵하고 개성 있는 디자인과 조작 편의성, 안전성을 두루 갖춰 '나만의 개성'을 추구하는 젊은층부터 경제성을 중시하는 40대 이상에 이르기까지 호응을 받고 있다.
가격은 아직 미정이다.
한국도요타 관계자는 “국내 출시...
현대차 벨로스터 외에 △랜드로버 레인지로버 이보크 △피아트 500 △쉐보레 소닉 △미쓰비시 i △뷰익 베라노 △토요타 프리우스 V △미니 로드스터 △미니 쿠페 △싸이언 iQ가 10대 신차로 선정됐다.
올해 9월부터 미국 시장에서 본격 판매에 들어간 벨로스터는 11월까지 7100여대가 판매되며 콤팩트 스포티(Compact Sporty) 시장에 성공적으로...