이는 미국 정부의 전기차 시장 활성화 계획의 일환으로 지원 자금은 오하이오주와 테네시주, 미시간주 등 총 3곳에 있는 얼티엄셀즈 공장에 투입될 예정이다.
이러한 규모의 경제를 통해 GM은 전기차 대중화의 최대 걸림돌인 가격 문제까지 해결할 계획이다. GM은 성능은 유지하면서 가격을 대폭 낮춘 전기차 모델로 전기차 시장을 주도한다는 방침이다. 이미...
43GWh 규모 블루오벌SK 테네시 공장도 2025년 가동을 목표로 연내 착공 예정이다. 테네시 공장은 테네시주 스탠튼 일대 1553만㎡(470만 평) 부지에 포드 전기차 생산공장과 같이 들어서게 된다.
SK온과 포드는 블루오벌SK에서 중장기적으로 약 1만 개의 일자리를 창출하는 것을 목표로 하고 있다.
양사는 켄터키 주정부의 협조 아래 2024년 켄터키 글렌데일...
LG화학 테네시 공장은 내년 1분기에 착공, 오는 2025년 말 양산을 시작한다. 이후 생산설비를 늘려 2027년까지 연산 12만t 규모로 확대할 계획이다.
LG화학의 미국 내 공장 착공은 미국 인플레이션방지법(IRA) 때문이다. IRA란 전기차 보조금을 북미산 전기차에만 지급하는 것을 골자로 한다. 북미 지역이나 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 국가에서 채굴·가공한...
미 IRA가 발효되면 테네시 공장은 미국 정부로부터 세제 혜택을 받을 것으로 기대된다. LG화학은 글로벌 고객사들이 IRA의 전기차 보조금 기준을 충족할 수 있도록 광물 및 재활용 업체와 원자재 공급망 협력도 추진하고 있다.
LG화학은 글로벌 전기차 업체와 배터리 업체의 양극재 수요에 대응해 생산 능력을 높여 나가고 있다. 양극재를 포함한 전지소재 사업을...
이어 “이를 통해 양극재를 포함한 전지 재료 사업의 매출을 올해 약 5조 원에서 2027년 약 20조 원으로 4배 이상 성장시킬 계획”이라고 밝혔다.
LG화학은 미국 인플레이션 감축법(IRA)이 발효되면 테네시 공장을 통해 미국 정부로부터 세제 혜택을 받을 것으로 기대하고 있다.
테네시 공장은 LG화학이 집중 육성하고 있는 차세대 전기차 배터리용 하이니켈 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 양극재를 생산한다. NCMA 양극재는 에너지 밀도를 결정하는 니켈 함량을 높이면서 안정성이 높은 알루미늄을 적용해 출력과 안정성을 모두 갖춘 것이 특징이다.
LG화학은 배터리ㆍ전기차 제조사 등 고객사의 재생에너지 사용 요구에도 선제적으로...
15일 유가증권시장에서 오후 2시 5분 기준 전거래일보다 2.62%(1만9000원) 하락한 70만7000원에 거래 중이다.
LG화학은 이날 미국 테네시주 양극재 공장 설립 추진 보도에 대한 한국거래소 유가증권시장본부의 조회공시 요구에 대해 “양극재 사업 경쟁력 강화를 위해 북미 양극재 공장 건설을 계획 중에 있으나, 아직 구체적으로 결정된 바는 없다”고 공시했다.
얼티엄셀즈는 테네시주와 미시간주에서도 각각 2공장과 3공장을 건설 중이다.
업계에선 구 회장이 미국을 방문해 직접 배터리 공장을 둘러보고 ‘인플레이션 감축법(IRA)’ 대응방안 등도 점검한 것으로 보고 있다. LG에너지솔루션은 북미에서 생산된 전기차나 북미산 배터리 광물을 일정 비율 이상 사용한 전기차에만 세액공제 혜택을 주는 IRA에 대한 대응이 시급한...
“미국이 세계를 다시 이끌고, 우리 공급망과 인프라, 제조업을 이곳 조국에서 재건하고 있다”고 했다.
한편 LG에너지솔루션은 혼다와는 별개로 제너럴모터스(GM)와 오하이오 합작1공장(40GWh), 테네시 합작2공장(45GWh), 미시간 합작3공장(50GWh)을 짓기로 했다. 또 스텔란티스와는 캐나다 온타리오 합작공장(45GWh) 계획을 발표하는 등 5개의 합작공장 계획을 내놨다.
포드는 SK이노베이션과 합작해 켄터키에 2개 공장, 테네시에 1개 공장 설립을 계획 중이다.
이들과 경쟁 중인 테슬라 역시 보조금을 받기 위해 전략을 수정하고 있는 것으로 보인다. 이번 조치는 미국의 신규 법안이 전기차 산업을 어떻게 재편하고 있는지 보여주는 단상이라고 WSJ는 설명했다.
샴 쿤주르 GM 전기차 원자재 담당 이사는 “IRA가 발효된 이후로 미국...
덕산일렉테라는 한화 약 1300억 원을 미국 테네시 전해액 공장 증설 투자를 통해 6만 톤의 전해질을 현지서 생산할 것으로 알려져 있다.
현재 토지 계약은 완료된 것으로 파악되며, 2025년 양산할 것으로 추정된다. 전해액 평균 판매가격을 ㎏당 10달러 가정 시 매출액 약 7000억~8000억원 발생 가능하다.
덕산테코피아가 덕산일렉테라의 지분 50.4%를 보유 중이며...
미래에셋증권 박준서 연구원은 “하반기 테네시 물량 발주를 시작으로 LG엔솔의 대규모 장비 발주가 본격화될 것으로 파악되며 물량 감안 시 2022년 말 기준 수주 잔고는 1000억 원 내외가 될 것”이라며 “얼티엄셀 2공장인 테네시 향부터 양극 레이저 노칭의 ASP가 상승하며 마진 또한 큰 폭의 개선이 이뤄질 것”이라고 전망했다.
켄터키에 86GWh, 테네시에 43GWh 규모의 배터리 공장을 각각 건설하고 있으며 2025년 가동이 목표다.
삼성SDI는 지난 5월 북미 완성차 업체 스텔란티스와 손잡고 최대 31억 달러를 투자해 인디애나 코코모시에 전기차 배터리 공장을 건설하기로 했다. 애초 올해 말 착공을 시작해, 2025년 1분기부터 가동을 시작할 계획이었으나 최근 착공 시기를 두 달 앞당길...
한국타이어앤테크놀로지가 미국 테네시 공장 증설에 2조 원 가량을 투자한다는 소식에 강세다.
30일 오전 9시 13분 기준 한국타이어앤테크놀로지는 전 거래일 대비 4.92%(1800원) 오른 3만8350원에 거래되고 있다.
전날 한국타이어앤테크놀로지는 종속회사인 미국 테네시 생산법인(Hankook Tire Manufacturing Tenessee LP)이 증설 투자에 나설 계획이라고...
◇LG에너지솔루션
혼다와 북미 JV 확정
북미 전기차 시장 개화에 맞춰 투자 가속화
정용진 신한금융투자
◇동국제강
6~8월 봉형강류 업황, 계절성 넘어서는 부진
후판&냉연 수익성 감소 전망
CSP 매각에 따른 불확실성 해소는 긍정적
이현수 유안타증권
◇한국타이어앤테크놀로지
테네시 공장 2기 투자 발표
근심거리에서 효자 공장으로 변신 예정...
LG에너지솔루션도 2020년 미국 제너럴모터스(GM)와 합작법인 ‘얼티엄 셀즈’를 설립하고 현재 오하이오주에 제1공장·테네시주에 제2공장을 건설 중이다. 올해 초 3공장 착공을 밝힌 얼티엄 셀즈는 미국에 총 4개의 공장을 짓는다. LG에너지솔루션은 북미 3대 완성차업체 스텔란티스와도 전기차 배터리 합작법인을 설립해 2024년 1분기 생산을 목표로 하고 있다....
앞서 SK온은 미국 완성차 업체 포드와 합작법인을 만들어 미국 테네시와 켄터키에 3개의 전기차용 배터리 공장을 짓겠다고 밝힌 바 있다. 공장 1개당 연산 43기가와트시(GWh)의 생산 규모이며, 이들 공장은 2025년과 2026년에 걸쳐 완공된다.
배터리뿐 아니라 친환경 에너지, 수소 산업 등 그린 비즈니스 분야를 비롯해 반도체, 바이오 분야의 투자 계획을 밝힐지도 관심이...
(한국시간 27일 오전 3시)로 예정돼 있고 지나 러몬도 상무장관도 참석한다”고 설명했다.
지난해 SK그룹은 2030년까지 미국에 약 520억 달러(약 68조 원)를 투자할 계획이라고 밝혔다. 이와 함께 배터리 제조 자회사인 SK온을 통해 미국 포드와 합작사를 만들어 테네시와 켄터키에 전기차 배터리 공장 3곳을 신설할 계획이다. 이번 회의 역시 이와 관련된 것으로 보인다.
LG엔솔과 GM은 현재 총 3개의 배터리 공장을 건설하기 위해 얼티엄을 통해 70억 달러 넘는 자금을 투입하고 있다. 얼티엄은 “오하이오 배터리 공장 가동이 내달 시작될 것”이라고 밝혔다. 이 공장에는 현재 700명의 직원이 있다. 나머지 테네시 공장과 미시간 공장은 각각 2023년 말과 2024년에 생산을 시작할 예정이다.
GM과의 합작사인 얼티엄셀즈는 현재 오하이오, 테네시, 미시간주에 배터리 공장을 건설하고 있다.
더 나아가 LG화학은 전지 소재 사업 강화를 위해 재활용 소재를 활용한 전구체 및 양극재 생산에도 박차를 가하고 있다.
신 부회장은 “세계 최대 자동차 시장 중의 하나인 미국은 LG화학의 전기차용 배터리 연구개발이 본격화된 곳으로 미국 내 주요 자동차...