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카카오 먹통피해 2117건, 외식업 피해 커...소공연 "실질적 보상하라" 촉구

도심과 달리 배회운행을 하지 않는 지역 택시의 경우, 카카오T가 시장을 독점한 후 중소 콜택시업체가 고사하며 카카오T에 전적으로 의존해왔던 게 피해를 더 키웠던 것으로 보인다. 소공연 관계자는 "카카오를 비즈니스 모델에 적용한 소상공인이 매우 광범위했다"며 "유무료 서비스를 막론하고 카카오 마비가 초래한 소상공인의 실질적...

2022-11-09 10:22
"택시부제 45년만에 해제"...서울시, '연말 승차난 해소' 택시 7000대 투입

백호 서울시 도시교통실장은 “사회적 거리두기 해제 이후 첫 연말연시를 맞아 심야 승차난이 예상되는 만큼 택시와 버스를 아우르는 종합대책을 마련했다”며 “앞으로도 정부, 택시 업계, 플랫폼 업체와 긴밀하게 협업해 운수 종사자 처우, 서비스 개선, 택시 공급 확대의 선순환 구축을 위해 노력하고, 올빼미 버스 등 대중교통 수송력도 확충해 시민들의 심야...

2022-11-08 10:00
심야 택시 대책 효과...서울 배차 성공률 2배 '껑충'

이 같은 행위는 택시발전법상 승차거부로 경고(1회 위반) 및 택시운송 자격취소(3회 위반)가 가능하다. 국토부는 플랫폼업체에 자구적인 재발방지책을 마련을 촉구하고 서울시와 협조를 통해 적극적으로 단속하기로 했다. 국토부는 연말까지 택시 대책의 성과를 높이기 위해 서울시와 함께 부제해제 등을 적극적으로 추진하고 택시 수급 상황을 지속 모니터링하면서...

2022-11-08 09:38
서울시, 자율차 시험운전자 대상 자율주행 안전교육 시행

그동안 시에서는 현행법령에 따라 자율차에 탑승해 돌발상황 등 위급상황에 대처하는 시험운전자의 교육이 필수적임에도 자율주행 관련 교육과정이 없어 기존 택시 또는 버스 신규 종사자 교육으로 대체하는 등 어려움이 있었다. 이런 어려움 해결을 위해 자율주행 업체 관계자 등을 대상으로 인터뷰와 설문조사 등을 거쳐 자율주행 교통안전교육을 개발했다. 자율주행...

2022-11-02 11:12
서울시 내년 '오세훈표 예산' 역대 최대 47조 편성…약자동행 13조

내년 7월부터 장애인 버스요금을 전액 지원하고, 저상버스‧장애인 콜택시도 확대해 교통약자의 이동권을 강화한다. 스토킹 피해자에게 전문 경호업체를 통한 출퇴근 동행과 법률소송, 심리치료 등을 종합 지원하는 '원스톱 지원사업'도 시작한다. 글로벌 톱5 경쟁력 도시를 만드는 데 2조8699억 원을 편성했다. 2026년까지 5조 원 규모의 '서울비전 2030 펀드'를...

2022-11-01 13:40
서울시 내년 '오세훈표 예산' 역대 최대 47조 편성

내년 7월부터 장애인 버스요금을 전액 지원하고, 저상버스‧장애인 콜택시도 확대해 교통약자의 이동권을 강화한다. 스토킹 피해자에게 전문 경호업체를 통한 출퇴근 동행과 법률소송, 심리치료 등을 종합 지원하는 '원스톱 지원사업'도 시작한다. 살고 싶고 머물고 싶고 투자하고 싶은 글로벌 TOP5 경쟁력 도시를 만드는 데 2조8699억 원을 편성했다. 2026년까지...

2022-11-01 10:00
국토부, 28일 반반택시 심야 탄력호출료 출시…파트타임 근로 허용

국토부는 우선 심야시간대(오후 10시~오전 3시) 탄력 호출료와 관련해 각 플랫폼사가 탄력 호출료 적용을 위한 시스템 구축 등 준비를 진행해왔으며 준비가 완료된 반반택시가 28일 먼저 출시한다. 다른 플랫폼 업체(타다, 티머니, 카카오 등)들도 다음 주까지 차례대로 서비스를 제공할 예정이다. 서울 개인택시조합은 26일부터 심야 운행조 운영을 시작했다. 아울러 심야...

2022-10-28 09:06
서울 개인택시조합 찾은 원희룡…“택시 심야운행조 활용해 공급 확대”

아울러 원 장관은 “11월 첫 주까지 플랫폼 업체 모두 심야 탄력 호출료를 출시하면서, 기사의 소득증대에 실질적으로 기여할 것으로 예상된다”며 “자유로운 심야 운행여건을 조성하기 위해 서울시 개인택시 부제는 조속히 해제되도록 서울시와 적극적으로 협의할 것”이라고 강조했다. 이 밖에 국토부가 택시 공급 데이터를 주기적으로 확인해 국민에게 공개하는...

2022-10-26 21:50
첫방 ‘일당백집사’ 이혜리, 이준영 ‘대리 이별 통보’에 폭발…살벌한 인연 시작

김집사는 “오픈 기념 파격가로 모시고 있다”며 업체 홍보까지 하고 돌아섰고, 백동주는 그를 불러세워 사례금 5만 원을 건네며 “‘내가 찬 거다, 이 XX야’라고 전해주시라”며 김집사의 정강이를 걷어찼다. 김집사는 엄한 데 화풀이한다고 따졌지만, 돈 몇 푼에 영혼 없이 사람에게 상처 주는 일을 한다는 백동주의 일침에 얼어붙었다. 이후 백동주는 택시 기사...

2022-10-20 10:39
공정위 "카톡, 독과점 맞다...시장남용 조사 여부 확답할 수 없어"

공정위는 이번 카카오 사태로 거대 온라인 플랫폼 업체의 독과점 문제가 부상한 만큼 올해 1월부터 추진 중인 온라인 플랫폼 사업자 심사지침 제정에 속도를 낼 방침이다. 심사지침은 자사 우대·끼워 팔기 등 플랫폼의 대표적인 경쟁 제한 행위의 심사 기준을 구체화한 것이다. 이와 함께 현재 공정위의 전원회의에 상정된 카카오모빌리티의 가맹 택시 콜...

2022-10-17 16:45
카카오 의존 허점 민낯…셧다운땐 카카오 연결 강점도 무용지물

경쟁 업체들은 발 빠르게 대안 제시에 나섰다. 네이버는 ‘긴급한 연락이 필요할 때 글로벌 메신저 라인을 이용하세요’라는 문구를 노출했다. 카카오T 경쟁사인 우티는 택시기사들에게 ‘타 택시호출 서비스 오류로 택시 호출이 증가하고 있다’며 ‘지급 바로 우티앱에 접속해서 피크타임 인센티브 프로모션 혜택도 누려보라’고 알렸다. 애플 앱스토어 등에서는...

2022-10-16 13:49
‘타다’, 불법 콜택시인가…대법원서 최종 판단 받는다

재판부는 “타다가 외관상 카카오택시 등과 유사하다는 이유로 실질적으로 여객자동차 운수사업을 영위해왔다고 볼 수 없다”며 죄가 되지 않는다고 판단했다. 자동차 대여업체가 기사와 함께 자동차를 빌려주는 기존의 합법적 영업 형태에 타다가 통신기술을 접목했을 뿐이라는 해석이다. 이는 1심과 같은 결론이다. 타다는 스마트폰 애플리케이션으로 운전기사가...

2022-10-06 16:12
서울 법인 택시회사·기사 "전액관리제 반대"…소득 줄어 불만

실태조사는 서울시 법인택시업체(254개사) 및 종사자(20,397명)를 대상으로 7일간(9월 7~13일) 실시됐다. 175개사(68.9%), 7,414명(36.3%)이 응답했다. 조사 결과, 서울시 택시회사의 약 60%는 전액관리제를 시행하고 있다고 추정됐다. 응답자 중 전액관리제 시행을 반대하는 운수사업자(택시회사)는 90.8%(159개사) 이며, 종사자의 64.7%(4,797명) 또한 전액관리제를 반대하고 있는...

2022-10-05 08:50
[이슈 크래커] 호출료 올리고 파트타임제 도입...심야 택시전쟁 해소될까

플랫폼 업체는 호출료의 80~90%를 택시 기사에서 배분해 기사의 처우 개선을 지원한다. 국토부는 호출료 인상으로 택시 기사의 소득이 월 30~40만 원(월 13일 근무 시) 늘어날 것으로 보고 있다. 또 목적지를 미표시(중개택시, Type3)하거나 강제 배차(가맹택시, Type2)해 승차거부로부터 소비자를 보호하고 중ㆍ단거리 배차도 원활하게 한다. 심야 탄력 호출료는 부제...

2022-10-04 12:00
고급택시, 복수 플랫폼 사용하나…중기 옴부즈만 서울시 규제 개선 권고

특히 해당 규제가 신규 중개플랫폼 개발업체의 시장진입과 창업 활성화를 저해하고 있다는 등 우려에 일리가 있다고 판단해 ‘복수의 고급택시 중개플랫폼을 허용할 것’을 권고하도록 주문했다. 박주봉 옴부즈만은 “규제개선 권고는 법에서 정한 옴부즈만의 고유 권한이자 막중한 책임”이라면서 “새 정부의 강력한 규제개혁 추진과 보조를 맞춰 규제가 시장의...

2022-09-14 17:36
[기자수첩] 금융 플랫폼 알고리즘 감독, 정말 자신 있나

우리는 이미 음식배달, 택시 플랫폼 등 종속된 플랫폼에서 알고리즘의 위력을 체감하고 있다. 기업들이 자사에 유리한 방향으로 이 알고리즘을 조작한다는 의혹은 기정사실로 됐고, 입주업체나 이용자들의 거센 반발을 사고 있다는 뉴스 기사도 심심찮게 봐왔다. 우려되는 건 금융당국의 알고리즘 감독 역량이다. 금융당국도 이를 인지해 플랫폼사업 부작용을...

2022-09-05 13:41
규제혁신 방안…택배용 화물차 최대 적재량 2.5톤까지 확대ㆍ60kg 미만 자율주행로봇 공원 출입 허용

건설업체의 실제 공사수행역량을 반영하기 위해 시공능력 평가제도를 합리적으로 개선하고, 공공사업을 수행하는 업체가 공사이행 기간을 단축한 경우 의무적으로 감액 정산하는 규정을 삭제한다. 정부는 수소·전기차 등 미래차 확산 가속화와 무인선박 등 신기술 선박 육성기반 마련을 위한 18개의 신산업 과제도 발굴했다. 우선, 개인(비개방형) 소유 전기차 충전기...

2022-09-05 09:00
아르헨티나 부통령, 암살 가까스로 모면…이마 겨눈 권총 불발

용의자는 1993년부터 아르헨티나에 거주했으며 택시기사였다. 그는 2021년 3월 아르헨티나에서 무기를 소지한 혐의로 체포되기도 했다. 범행에 사용된 권총은 아르헨티나 총기제조업체 버사(Bersa) 제품이었으며 총기번호가 부분적으로 지워진 상태였다. 마크 R. 스탠리 주아르헨티나 미국 대사는 트위터에 “페르난데스 대통령이 무사해서 다행”이라며 “미국은...

2022-09-02 16:50
중국, ‘제로 코로나’ 의지…인구 2100만 쓰촨성 청두 봉쇄

택시와 공용 자전거도 운행하지 않는다. 블룸버그는 “올해 초 상하이가 두 달간의 고통에 찬 봉쇄를 하고 나서 청두가 봉쇄에 들어간 가장 큰 도시”라며 “수백만 명의 삶과 기업을 뒤흔들고 중국 경제에 영향을 미치게 될 이번 조치는 혼란에도 제로 코로나를 관철하려는 중국 정부의 의지를 보여준다”고 설명했다. 이번 봉쇄는 전날 청두에서 157명의 신규...

2022-09-01 18:21
[택시산업의 몰락] "휴일ㆍ야간, 탄력요금 적용"…원희룡표 빨간맛 대책 통할까

특히 이 과정에서 전화콜(전화 호출식) 시장에 한해서만 대기업의 사업확장을 자제하자 대기업들은 배차(관제) 프로그램 업체를 인수하는 방식으로 플랫폼(앱 호출식)사업 확장에 나서고 있는 상황이다. 이같은 사업확장에 맞춰 많은 기사가 필요하다 보니 택시업계에서 인력이 이동하고 있다는 설명이다. 현 상황을 방치하면 계속되는 인력 이탈에 택시대란은 더 심화하고...

2022-08-22 05:00

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