버스 외에 심야택시는 비싼 할증 요금과 승차 거부로 인해 부정적 인식이 강한 상황이다.
콜버스는 이러한 틈새시장을 파고들어 심야 시간에 비슷한 곳으로 이동하는 사람들을 연결해 미니버스 차량공유 플랫폼을 제공한다.
콜버스를 이용하는 사용자는 20대부터 40대까지 다양하다. 이들 절반 이상은 야근하고 귀가하는 직장인들로 부담되는 택시비를 조금이라도...
서울시는 단속 등 다양한 택시 승차거부 방지대책을 추진하고 있으며, 그 결과 승차거부 신고건수가 지속적으로 감소하고 있다고 10일 밝혔다. 서울시에 따르면 승차거부 민원신고는 2011년 1만5482건에서 2015년 7760건으로 49.9% 감소했다.
서울시는 승차거부가 집중적으로 발생하는 주요지역 20개소에 대하여 연중 집중단속을 실시하고 있다. 심야시간대에...
그러나 유독 쉐보레 말리부는 택시 모델의 출시를 거부하고 있다. GM의 전형적인 특징인 안전성을 앞세워 택시 출시를 요구하는 목소리가 많지만, 한국지엠은 단호하다. 과거 지엠대우 시절 토스카 택시를 출시한 이후 말리부는 택시 모델 출시가 없었다.
택시로 출시되느냐 마느냐는 사실 별 문제가 아닐 수 있다. 그러나 자동차 마니아들에게는 차량 선택의...
이 중 4명에게는 국토부 장관상을 수여한다.
택시노사는 승차거부나 부당요금을 근절하는 등 택시 서비스를 개선하고, 교통사고 예방을 다짐하는 ‘30만 택시운수 종사자 결의문’을 채택해 서비스 개선 의지를 다짐할 계획이다.
국토부는 ‘부당요금 3진 아웃제’ 등 대책과 함께 친절 향상 노력에 인센티브를 제공할 방침이다.
운행을 오후 10시부터 하겠다고 주장했지만, 택시조합과 노조는 자정부터 영업해야 한다며 맞서고 있다.
서울시는 운행 시작 시간을 오후 11시로 하는 절충안을 제시, 이에 대한 의견을 23일까지 제출해 달라고 요청했다.
온라인상에서는 “택시업계가 무슨 자격으로 반대를”, “심야 대중교통 대환영”, “택시, 야간 승차 거부 너무 심해” 등 다양한 반응이 오갔다.
4%로 버스(8.7%)에 비해 2.5배 높았다. 택시 서비스에 대한 세부적인 불만으로는 승차 거부(41.7%)가 가장 많았으며 불친절(11.2%)과 난폭운전(6.9%) 등으로 이어졌다.
개선 방안에 대해서는 심야 시간에 버스가 필요하다는 응답이 26.1%로 가장 많아 콜버스 도입에 긍정적이었지만 택시 종사자 처우 개선(25.1%)을 지적하는 의견도 많았다.
택시 승차거부를 당한 시민이나 대리기사 등 호응이 이어지자 기존 택시 사업자들은 콜버스가 불법이라며 서울시에 단속을 요청했고, 서울시는 지난달 28일 관계 법령에 대한 해석을 국토교통부에 의뢰했다. 이달 12일 강호인 국토부 장관은 교통·물류업체 대표들을 만나 규제개혁을 약속하면서 콜버스에 대해서도 전향적으로 검토하겠다는 뜻을 밝혔다.
한국노총은...
하차를 요구하는 택시기사의 멱살을 잡고 흔들고, 심지어 '승차 거부'로 112에 신고하기도 했다. 택시기사는 커플에게 상황을 설명했지만 남자는 운전석 문을 열고 다짜고짜 택시기사에게 발길질을 했다. 택시기사가 방어하자 여자친구도 폭행에 동참했다. 택시기사는 얼굴과 손목 등을 다쳐 전치 2주의 진단을 받았다.
이처럼 택시기사를 무자비하게 폭행한 커플은...
이달 6일 한 방송에서는 서울 홍대입구역에서 택시에 탄 남녀가 예약한 승객이 있다는 이유로 승차를 거부한 택시기사를 폭행하는 영상이 보도돼 논란이 일었다. 이후 온라인과 소셜네트워크(SNS) 등에서는 이들 남녀가 아모레퍼시픽 소속 사내 커플이라고 알려졌다.
다만 아모레퍼시픽은 개인정보상의 이유 등을 들어 해당 직원에 대한 징계 조치 세부 내역에...
이 커플은 지난 6일 만취 상태로 택시에 탑승했는데요. 예약한 승객을 기다리는 중이라는 택시기사의 설명에도 ‘승차거부’라며 택시기사의 얼굴과 몸 등을 발로 차는 등 폭행을 가했습니다. 화장품 회사 측은 “현재 내부 진상파악 중”이라며 “인사위원회 일정에 따라 인사 처리가 진행될 것 같다”고 전했습니다.
잘 놀고 집에 가는 길에 승차 거부하는 택시를 원망할 필요도 없다. 왜냐고? 오늘 우리는 모두 같은 곳에서 밤을 지새울 테니까. 오늘 밤 우리 모두 다 같이 파티 투나잇!
호텔 648 노블레스 패키지
호텔 648은 통 크게 한 층 전체를 내놨다. 최대 20명까지 사용 가능한 이번 패키지에는 3개의 객실이 포함되어 있어 버라이어티한 테마의 파티를 준비할 수 있겠다....
택시 수요가 많은 인천공항이나 유명 관광지 등에서는 기존 요금의 몇 배에 달하는 높은 요금을 수취하고, 요구에 응하지 않을 경우 승차거부를 하는 경우도 다반사다. 때문에 택시를 이용하는 관광객은 물론, 대외적으로 대한민국의 이미지까지 깎아먹는 게 아니냐는 우려 섞인 비판도 꾸준히 제기되고 있다. 이에 이를 해결하기 위해 국토교통부와 서울시, 인천국제공항...
밤 강남역에서 승객을 태운 택시에게 1건당 3000원씩 지급하는 인센티브 택시 시범운영도 함께 한다. 법인ㆍ개인택시운송사업조합은 '해피존'에 원활한 택시 공급과 강남역 주변 택시 승차난의 획기적인 해소를 위해 연말까지 해피존에서 승객을 태우는 택시에 인센티브를 지급할 예정이다. 일부에서는 서울시가 혈세로 승차거부택시를 지원하는 꼴이라며 반발하고 있다.
또 해피존에서 승객을 태우는 택시는 승차거부나 골라 태우기를 할 수 없다.
해피존 구간 내에서는 콜택시를 호출할 수 없고 다른 시·도 택시도 승객을 태울 수 없다.
개인택시조합과 법인택시조합은 이 구간에서 택시가 승객을 태울 때마다 조합 자체적으로 3천원씩의 인센티브를 준다.
서울시는 공무원과 조합 직원 등 150여명을 현장에 투입해 택시 탑승을...
제주도를 제외한 16개 광역자치단체에서 운행 중인 택시의 승차거부, 부당요금징수, 호객행위 등 택시 불법행위가 1년 새 13.5%나 급증한 것으로 나타났다.
8일 국토교통부가 국회 국토교통위원회 소속 새누리당 김태원 의원(경기 고양 덕양을)에게 제출한 국정감사 자료에 따르면 2013년부터 올해 7월말까지 택시 불법행위로 적발된 경우는 2만7...
승차 거부를 일삼는 택시를 단속해야 할 자치단체가 국민의 혈세로 이들을 지원해 승차난을 해결하겠다는 발상 자체가 단편적이라는 지적이다. ‘불금’(불타는 금요일)의 여흥을 깨는 귀가 전쟁에 된통 당해 본 사람들의 반응은 더 과격하다. 네티즌 brad***는 “그럼 안 지키는 법이 있을 때마다 돈주면서 법 지키라고 할 거냐? 세금으로 이따위 짓이나 하겠다는 게...
시민 반응을 살핀 후 내년부터 종로와 홍대입구에서도 이같은 지원을 확대한다는 계획이다.
그러나 이같은 인센티브 지급방안이 승차거부 문제에 대한 본질적인 해결방안이 될 수 없다는 지적도 나오고 있다. 특히 손님을 태우지 않는 택시를 단속해야 할 지자체가 국민의 세금으로 이들을 지원해 승차거부를 막는다는 건 부적절하다는 지적도 일고 있다.
택시의 경우 바가지요금, 호객행위, 승차거부 행위 등을 단속한다.
콜벤은 화물을 소지하지 않은 승객을 대상으로 한 여객운송, 탑승자에게 과다요금 청구 등을 중점 단속한다. 미터기 또는 갓등을 설치하거나 상호를 표시하지 않고 운행하는 것도 단속 대상이다.
구는 불법행위로 적발된 콜밴을 120다산콜센터에 민원신고해 차량등록지 관청에서 행정처분하도록 할...
지난 2012년 2월 태국 방콕 시내에서 택시 승차를 거부 당한 한 이란 남성이 폭탄을 던져 5명이 부상 당하는 사고가 발생했다. 표면적 이유는 택시거부였지만, 배후엔 이란의 사주가 있었다는 분석이 제기되기도 했다.
태국 내 이슬람 분리주의자에 의한 테러 행위도 계속되고 있다. 특히 태국 남부, 정글을 중심으로 자리잡은 분리주의 세력은 해마다 관광소 및...