또한 해상풍력 사업 동반참여 방안 등도 모색하고, 향후 국내 그린에너지 개발 및 탈탄소 실현에 기여할 방침이다.
온상웅 포스코이앤씨 인프라본부장은 “해상풍력 인증 분야 1위인 글로벌 기업 DNV의 운영 노하우와 건설·에너지를 포함한 포스코이앤씨의 사업 역량이 결합되면, 양사가 Win-Win할 수 있는 시너지를 창출하게 될 것”이라고 말했다.
케네스...
이러한 목표 달성을 위해서는 전력 부문에서 야심찬 탈탄소화가 필요하다고 인식하면서, 양 정상은 재생 및 원자력 에너지를 포함한 청정 전력 비중을 현저히 확대하기로 합의하였다. 양 정상은 탄소 감축, 재생에너지 및 수소 기술의 개발 및 보급에서 협력하고, 산업, 건설 및 수송 분야에서 에너지 효율을 강화하기로 하였다. 양 정상은 청정 수소, 화석 연료 부문에서의...
GE와의 협약식에는 이흥주 한전 해외원전부사장과 스콧 GE Vernova의 스콧 스트라직(Scott Strazik) 사장이 참석했으며 양사는 글로벌 탈탄소화 협력 사업 기회를 모색하기 위한 전략적 파트너십을 강화하기로 합의했다.
그간 양 사는 2013년 상업 운전을 시작한 멕시코 노르떼Ⅱ 가스복합 사업과 현재 건설 중인 말레이시아 풀라우인다 가스복합 사업, 연내...
이 사업은 항공부문 탈탄소화 및 에너지 혁신을 목표로 추진된다. 참여 기관과 기업들은 소형항공기용 수소연료전지 기반 추진시스템의 국제적 수준에 부합하는 항공안전 인증체계를 개발할 방침이다. 연구 기간은 이달부터 4년 9개월간으로 국비 290억 원을 포함해 총 377억 원의 연구비가 투입된다.
수소연료전지는 수소와 산소의 화학적 반응을 통해 전기를...
강성묵 하나증권 대표는 “지금 우리는 에너지 전환과 탈탄소 라는 거대한 변화의 흐름에서 산업계뿐만 아니라 금융권에서도 기존 패러다임에 대한 혁신적인 도전을 감내해야 하는 시점”이라며 “하나증권은 SK온과 파트너십을 구축해 새로운 성장 기회를 엿보고 투자 영역을 확장해 갈 것”이라고 밝혔다.
최영찬 SK온 경영지원총괄 사장은 “이번 업무협약을...
◇가장 먼저 언급한 주제는 ‘탄소중립’
사토 사장은 “전 세계에서 판매하는 자동차의 평균 CO2 배출량을 2019년 대비 2030년에는 33%, 2035년에는 50%가 넘는 저감 수준을 목표로 한다”며 “2050년을 향해 글로벌 토요타 직원들이 힘을 합쳐 탈탄소화를 추진해 나갈 것”이라고 말했다.
지금까지 토요타자동차는 탄소중립의 방향성에 있어 다양한 전동화 모델...
하지만 전기차는 탈탄소의 핵심이다. 충전기 원격조작을 통한 전력 수급 평준화가 가능해진다면 저비용 전기차 충전이 확산할 것으로 기대한다.
일본 정부는 내년 정기국회에서 에너지 절약법 개정안을 제출하는 것을 목표로 하고 있다. 몇 년 후부터는 전기차 충전기 제조업체가 기기 성능 등을 정부에 보고하는 의무를 부과할 예정이다. 니치콘, 닛토공업 등이 규제...
철강업계 한 관계자는 “탈탄소를 위해 철강사들도 연구개발 비용을 대폭 늘리고 있는 만큼, SMR도 제조업 분야에서 탄소 중립을 실현할 수 있는 핵심이 될 수 있다”며 “하지만 아직 상용화 전인 만큼 섣불리 나서기는 조심스러운 부분이 있다”고 말했다.
정부도 2023년부터 2028년까지 총 4000억 원을 투자해 ‘한국형 SMR’인 혁신형 소형모듈원자로(i-SMR)를...
‘블루오션’ 산업용 기술에 변화의 바람글로벌 탈탄소화 움직임에 혁신 가속화‘아이폰 등장’처럼 산업계 변혁 올 것
제조업을 중심으로 한 새로운 기술 혁신과 투자의 황금기가 도래하고 있다.
최근 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 ‘기술 혁신의 시대가 끝났다’는 말은 반은 맞고 반은 틀리다. 소비자 기술의 혁신은 성숙 단계에 접어들었다. 더 이상의 급격한...
관련 인재를 적극 영입하고자 합니다.”
세종 프로젝트‧에너지 그룹의 그룹장을 맡고 있는 이상현(사법연수원 29기) 변호사는 20일 서울 종로구 디타워 사무실에서 본지와 인터뷰를 통해 “세종은 국내 로펌 최초로 사업계약과 금융계약을 유기적으로 자문할 수 있는 프로젝트‧에너지 그룹을 설치, 친환경‧탈탄소‧신재생에너지 분야에서 산업 전문성과 금융...
특히 글로벌 11개국 운용 거점을 기반으로 공공 서비스, 지속가능 인프라 개발, 탈탄소 솔루션, 신재생 에너지 등 100여개의 친환경 인프라 자산에 투자하고 있어 글로벌 ESG 투자 시장을 선도하는 운용사로 평가 받는다.
삼성생명은 작년부터 Meridiam에 대한 실사 작업과 사업협력을 위한 협상을 적극적으로 진행해왔다. 작년 9월에는 자산운용본부 실사팀이...
김 의장은 "우리 모두가 잘 알듯이 세계 경제는 빠르게 탈탄소 체제로 재편되고 있다"며 "온실가스 배출의 35%를 차지하는 산업 부문의 온실가스 감축을 어떻게 할 것이냐는 문제는 국가산단을 중심으로 제조업 경쟁력을 높여온 대한민국으로서는 절체절명의 과제"라고 강조했다.
그는 "이번만큼은 구체적으로, 시급하게 정부 관계자도...
‘탈탄소’ 방법에 대해서도 잘못된 선택을 했다. 일본은 수소연료 전지가 자동차를 전기화하는 선도적 방법이 될 것이라 믿었다. 아베 신조 전 총리는 일본을 ‘수소사회’로 만들기 위한 정책을 지지했다. 하지만 수소는 아직 승용차를 전기화하는 기술로는 거의 의미가 없다고 이코노미스트는 지적했다.
환경 경영 컨설턴트인 무라사와 요시히사는 “일본 업체는...
수소차는 전기차에 비해 충전시간이 짧고 주행 가능 거리가 길다는 특성으로 인해 대형차와 상용차의 탈탄소화에 필수적이라고 평가받는다. 이에 최근 정부의 수소 모빌리티 확충 전략은 승용차보다는 대형차와 상용차에 집중되고 있다. 환경부는 올해 수소 버스 700대 및 수소 화물차 100대 등을 보급하고, 대형 상용차 충전소를 68개로 확대할 예정이라고 밝힌 바...
신재생에너지, 친환경 소재, 탈탄소 분야에서 조기에 사업화를 달성하는 것이 목표다.
바이오플라스틱, 바이오매스 원료 등 친환경 소재 부문에서는 기술 역량을 보유한 국내외 기업과 협업하며 시장 확대에 박차를 가해 나간다. 아울러 유망 벤처기업에 선제적 투자를 통해 미래 먹거리 발굴도 주도해 나가겠다는 계획도 밝혔다.
포스코인터내셔널은...
그러면서 “보다 먼 시점의 실적을 주가에 반영할 수 있는 논거를 갖추고 있지만, 이를 감안하더라도 60개월, 84개월 후까지 나아가는 것은 막대한 리스크 부담을 요한다”며 “산업 성장성 확고하나 성장의 원인 변수인 탈탄소 정책 기조 및 미·중 분쟁 구도 역시 각국의 정치·경제적 상황에 따라 그 경로의 변화 가능성을 배제할 수 없기 때문이다”라고...
삼성물산과 치요다는 액상유기수소운반체 방식의 수소 사업 협력과 함께 향후 탈탄소 사업에 대한 협의도 계속해 나갈 방침이다.
삼성물산은 미래 성장의 한 축으로 친환경에너지 사업에 주목하고 그린수소 사업을 확대하고 있다.
삼성물산은 이번 협약을 통해 실증이 완료된 상온·상압의 안정적인 운송 및 저장 기술까지 사업 범위를 확대하면서 그린수소의 생산...
또한 한국과 일본은 공통적으로 향후 산업부문과 전환부문의 탈탄소화를 위해 필요한 수소의 양이 많은데, 국내 생산 여건이 좋지 않아 막대한 양의 수소를 해외에서 도입할 계획을 세우고 있다. 김규판 선임연구위원은 수소 해외 도입에 있어서도 일본이 앞서나가고 있어 양국간 협력을 통한 제3국 진출도 적극적으로 모색하는 것이 필요하다고 강조했다....