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  • 현대차그룹, 싱가포르 최대 전기차 충전사업자와 맞손…"전동화 생태계 구축"
    현대차그룹, 싱가포르 최대 전기차 충전사업자와 맞손…"전동화 생태계 구축"
    또한, 현대차그룹은 고객의 실제 전기차 배터리 활용 데이터와 SP그룹의 충전시스템 데이터를 활용해 △리스 형태로 제공되는 배터리 구독 및 관리 서비스 △차량용으로 더는 사용하기 어려운 배터리를 다른 용도로 사용하는 ‘배터리 재사용’ △차량 배터리에서 리튬, 니켈, 코발트 등 경제적 가치가 있는 금속을 추출하는 ‘배터리 재활용’ 등 신사업 모델도...
    2020-11-12 09:48
  • LG화학 폴란드공장, 지속가능경영 인정받았다
    LG화학 폴란드공장, 지속가능경영 인정받았다
    RE100은 100% 재생에너지만으로 제품을 생산하는 것을 뜻한다. LG화학은 또한 폐배터리 재활용 등 순환 경제 시스템 구축에 앞장서고 있다. 코발트 등 배터리 주요 원재료까지 외부 기관을 통한 공급망 실사를 확대해 책임 있는 공급망 관리에도 적극적으로 나서고 있다.
    2020-11-10 09:01
  • SK이노베이션, 차세대 배터리 개발 인력 채용…미래 패권 쥔다
    SK이노베이션, 차세대 배터리 개발 인력 채용…미래 패권 쥔다
    SK이노베이션은 현재 전기차 배터리 시장에서 대세로 여겨지는 NCM(니켈-코발트-망간) 삼원계 배터리 분야에서 가장 높은 기술력을 가지고 있다고 평가받는다. NCM622(니켈 60%, 코발트 20%, 망간 20%로 배합한 양극), NCM811(각각 80%, 10%, 10%), NCM9½½(구반반, 각각 90%, 5%, 5%) 등 고 니켈 양극을 적용한 배터리를 세계 최초로 개발했다는 것이 회사 측의 설명이다. 회사...
    2020-11-04 11:00
  • 포스코케미칼-화유코발트, 여수시 송도에 우물 기증
    포스코케미칼-화유코발트, 여수시 송도에 우물 기증
    포스코케미칼은 중국 화유코발트와 함께 식수난을 겪고 있는 섬마을에 우물을 기증했다고 3일 밝혔다. 포스코케미칼은 이날 전남 여수시 율촌면 송도에서 마을 우물 기증 행사를 열었다. 민경준 포스코케미칼 사장을 비롯한 회사 관계자와 지역 주민 등 90여 명이 참석했다. 양극재 광양공장 인근에 있는 송도는 70여 가구가 거주하는 섬이다. 상수도 시설이 충분하지...
    2020-11-03 15:16
  • KIST, 화재ㆍ폭발 없는 전기차 배터리 생산 분석 기법 개발
    KIST, 화재ㆍ폭발 없는 전기차 배터리 생산 분석 기법 개발
    양극 소재는 니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄(NCA) 또는 니켈ㆍ망간ㆍ코발트 등의 여러 성분을 적정 비율로 배합해 제작한다. 기업과 학계 연구진들은 전기자동차의 주행거리를 늘리기 위해 새로운 구성 비율을 찾으려 노력하고 있다. 양극 소재에는 니켈 금속이 들어가는데, 니켈이 많이 포함될수록 더 큰 충전용량을 확보할 수 있고 배터리 단가를 낮추는 효과도 있다. 하지만...
    2020-11-03 12:00
  • SK이노베이션 배터리 장착한 전기차 '알파-T' 중국 달린다
    SK이노베이션 배터리 장착한 전기차 '알파-T' 중국 달린다
    NCM811는 배터리 양극재 핵심 원료인 니켈과 코발트, 망간 비율이 각각 80%, 10%, 10%다. 통상적으로 니켈 비중이 높으면 먼 거리를 주행할 수 있지만, 안전성이 낮아진다. SK이노베이션은 니켈 비중을 높이면서 안전성을 높이는 안정화면에서 선도 기술을 보유해 양산하고 있다. 최근 전기차 화재사고에도 SK이노베이션 배터리를 탑재한 차량에서는 단 한 건의...
    2020-10-30 17:52
  • 2차 전지, 그린 뉴딜이 가속화 시킬 배터리 재활용 산업 성장-하나금융투자
    2차 전지, 그린 뉴딜이 가속화 시킬 배터리 재활용 산업 성장-하나금융투자
    김현수 하나금융투자 연구원은 “폐배터리에 대한 각국 정부의 관심이 높아지고 있다”면서 “ 배터리는 코발트, 리튬, 니켈 등 원소재 문제로 인해 폐기 및 매립시 환경에 치명적인 만큼 각국 정부는 배터리를 환경 유해 물질로 지정하고 있고 한국 역시 마찬가지”라고 설명했다. 실제로 한국의 현행 대기환경보전법은 ‘전기차 등록 말소 시 폐배터리의...
    2020-10-29 07:25
  • 식약처, ‘3D 프린팅 인공관절’ 연구ㆍ개발 지원…허가심사 지침 발간
    식약처, ‘3D 프린팅 인공관절’ 연구ㆍ개발 지원…허가심사 지침 발간
    식품의약품안전처는 ‘코발트크롬 합금’을 신소재로 하는 ‘3D 프린팅 인공관절’의 허가ㆍ심사 방안을 마련하고, ‘3D 프린터를 이용해 제조되는 코발트크롬 합금 인공관절 허가심사 가이드라인(민원인지침서)’으로 최초 발간했다고 28일 밝혔다. 이번 가이드라인은 최근 3D 프린팅 인공관절의 신소재로 개발된 ‘코발트크롬 합금’의 특성을 반영해 허가심사...
    2020-10-28 10:31
  • 전기차 배터리 열풍에…핵심 소재 니켈 몸값↑
    전기차 배터리 열풍에…핵심 소재 니켈 몸값↑
    일반적으로 니켈(N), 망간(M), 코발트(C), 알루미늄(A) 등을 조합해 만든다. 배터리 업계에서는 최근에 이 양극재에 니켈의 비중을 높이는 작업을 진행하고 있다. 이른바 '하이 니켈(High-Ni)' 배터리다. 에너지 분석업체 S&P 글로벌 플래츠에 따르면 나탈리 스콧 그레이(Natalie Scott-Gray) 스톤X 수석 애널리스트는 최근 "리튬이온 배터리 부문이 밀도를...
    2020-10-25 10:00
  • 윤태일 삼성SDI 상무 “차세대 전고체 배터리, 2025년 이후 선보일 것”
    윤태일 삼성SDI 상무 “차세대 전고체 배터리, 2025년 이후 선보일 것”
    삼성SDI가 매년 가파르게 성장하는 전기차 배터리 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 니켈 함량을 90% 이상으로 높인 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 배터리 소재를 개발 중이라고 밝혔다. ‘꿈의 배터리’인 전고체 배터리 개발 계획도 제시했다. 윤태일 삼성SDI 상무는 22일 오후 온라인으로 진행된 ‘더 배터리 콘퍼런스 2020’ 기조연설에서 “전기차 배터리 시장은...
    2020-10-22 18:10
  • 중국, 글로벌 전기차 부품 시장 정복 임박…“100% 중국산 '모델3' 머지않아”
    중국, 글로벌 전기차 부품 시장 정복 임박…“100% 중국산 '모델3' 머지않아”
    CATL은 코발트 없는 리튬인산철(LFP) 배터리를 테슬라 ‘모델3’에 공급하고 있다. 일본 파나소닉과 한국의 LG화학도 테슬라에 배터리를 공급하고 있지만, CATL은 한국 현대자동차와 독일 다임러 등 전 세계 자동차 제조업체와 전략적 제휴를 맺고 세력 확장에 집중하고 있다. 중국 쑤저우의 이노밴스테크놀로지는 테슬라에 모터를 공급할 가능성이 크다. 이노밴스는...
    2020-10-18 17:34
  • [EV 전성시대] 배터리 기술만큼 원료 확보 절실…코로나 쇼크에도 지원 확대 없어
    [EV 전성시대] 배터리 기술만큼 원료 확보 절실…코로나 쇼크에도 지원 확대 없어
    무엇보다 EV 배터리의 핵심 원재료인 코발트, 리튬 등의 안정적 확보가 절실하다. 중국은 2005년부터 남미, 아프리카에 각각 1449억 달러, 2720억 달러를 투자해 리튬과 코발트 등의 소재확보를 위한 자원외교를 추진하고 있다. 일본 정부는 2009년 '희소금속 확보를 위한 4대 전략'을 수립하고 종합상사들의 해외 광산 개발을 지원하고 있다. 경제산업성은 올해...
    2020-10-17 10:00
  • [EV 전성시대] 전기차 지속성장 위해 넘어야 할 3가지 허들
    [EV 전성시대] 전기차 지속성장 위해 넘어야 할 3가지 허들
    EV 핵심인 배터리의 원재료는 △코발트와 △리튬 △망간 등이다. 이를 안정적으로 확보하기 위해 정부 차원의 해외 자원 개발이 절실하다. 2017년 기준 우리나라 리튬과 코발트 자급률이 0%. 원재료 대부분도 중국에서 수입한다. 전기차 보급률이 우리보다 떨어지는 일본마저 ‘희소금속 확보를 위한 4대 전략’을 앞세워 정부가 해외 광산 개발을 지원 중이다....
    2020-10-17 10:00
  • 증권가 "LG화학 3분기 배터리 사업 이익 1000억대 중반" 예측
    증권가 "LG화학 3분기 배터리 사업 이익 1000억대 중반" 예측
    노우호 애널리스트는 "LG화학은 2021년부터 하이 니켈의 NCMA(니켈ㆍ코발트ㆍ망간ㆍ알루미늄) 출하, 2022년 이후 실리콘 음극 첨가제를 모든 전지에 적용하는 등 공정 혁신과 기술 경쟁력을 바탕으로 후발주자와의 격차를 확대 전망"이라고 내다봤다. 박연주 애널리스트는 "테슬라의 배터리 생산은 산업 전반적으로 기술 혁신을 가속해 전체...
    2020-10-12 15:50
  • [2020 국감] 방사능 오염 고철 1.3톤 전국 곳곳에 방치
    [2020 국감] 방사능 오염 고철 1.3톤 전국 곳곳에 방치
    검출된 방사성 핵종은 토륨, 우라늄, 라듐, 코발트 등으로 장기간 인체에 노출될 경우 암과 백혈병 등을 유발하는 것으로 알려져 있다. 특히 우라늄이 붕괴하면서 발생하는 라돈은 석면과 함께 1급 발암물질로 규정돼 있으며, 흡연 다음으로 폐암 발생 원인 2위이다. 현재 방치된 17건의 방사능 오염 고철 임시 조치 사례 중 12건이 고철 유통ㆍ납품업자와의 처리...
    2020-10-12 08:46
  • 미국, 중국산 희토류 탈의존 가속화...아일랜드 광산업체에 2500만 달러 투자
    미국, 중국산 희토류 탈의존 가속화...아일랜드 광산업체에 2500만 달러 투자
    테크멧, 미국 지원받아 니켈·코발트 생산·재활용 프로젝트 나서“중국이 희토류 무기화할 것” 우려 커져 미국의 중국산 희토류에 대한 탈의존 움직임이 가속화하고 있다. 미국 국책 투자기관인 미국국제개발금융공사(USIDFC)가 아일랜드 더블린에 본사를 둔 테크멧(TechMet)에 2500만 달러(약 290억 원)를 투자했다고 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 해당...
    2020-10-06 12:23
  • 에코프로비엠, 적극적 증설로 실적 성장 지속 ‘매수’-교보
    에코프로비엠, 적극적 증설로 실적 성장 지속 ‘매수’-교보
    최 연구원은 “니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄(NCA) 양극재의 단계적 고객사 승인, CAM5N 라인 전환과 함께 건물 투자 진행이 예정돼 있으며 CAM6(삼성SDI JV)는 연산 3만 톤 착공 예정”이라며 “전기차 산업의 확대와 고객사와의 협업 관계를 통한 적극적인 캐파 증설로 지속적인 실적 성장이 전망된다”고 밝혔다. 그는 “테슬라 배터리데이 이후로 2차전지 산업에 대한...
    2020-09-29 08:24
  • [종합] 백만마일배터리·코발트 프리는 어디로?..김 샌 ‘배터리데이’ 테슬라 주가 12% 폭락
    [종합] 백만마일배터리·코발트 프리는 어디로?..김 샌 ‘배터리데이’ 테슬라 주가 12% 폭락
    전고체 배터리나 코발트를 완전히 쓰지 않는 코발트 프리 등 다른 배터리 혁신도 구체적인 제품이나 기술 소개가 아닌 청사진 제시에 그쳤다. 배터리 데이에 앞서 열린 주주총회에서 테슬라는 올해 신차 출고가 작년 36만7000대에서 30~40% 증가할 것이라고 밝혔다. 이는 이미 나온 50만대 예측 범위 이내여서 큰 의미는 없다. 앞서 테슬라는 올해 신차 출하 대수를...
    2020-09-23 10:12
  • [속보] 테슬라, 코발트 프리 기술 찾아
    테슬라는 22일(현지시간) 열린 배터리데이 행사에서 코발트를 완전히 없앤 배터리 제작 방법을 찾았다고 밝혔다.
    2020-09-23 07:39
  • [퀴즈한잔] 전기차 업체 '테슬라'가 새로운 2차전지 기술 공개하는 날?
    [퀴즈한잔] 전기차 업체 '테슬라'가 새로운 2차전지 기술 공개하는 날?
    이를 위해 배터리 단가에서 큰 비중을 차지하는 코발트를 대폭 줄이거나 없앤 배터리 등 생산 단가를 낮추는 신기술을 제시할 것으로 보인다. 배터리를 자체 생산하는 내재화 계획 혹은 '궁극의 배터리'로 불리는 차세대 기술인 전고체 배터리(All-Solid-State Battery)를 공개할 것이라는 관측도 있지만, 아직 가능성은 작다는 전망이다. 한편, 테슬라는 올해 들어...
    2020-09-22 06:00
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