연구팀은 값비싼 백금계 금속을 사용하지 않고, 표면적이 넓은 따개비 구조와 활성점으로의 변환이 쉬운 티타니아(TiO2) 구조를 3층으로 쌓은 코발트 금속기반 촉매를 개발했다. 반응 중 확장되는 활성점과 개선된 반응물과의 흡착능으로 개발된 촉매는 수전해의 효율 결정 반응인 산소발생 반응에서 뛰어난 활성(기존 코발트 금속 촉매보다 100mV의 낮은 과전압)을...
미래에셋대우는 11일 엘앤에프에 대해 2분기부터 테슬라향 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 양극재 공급이 본격화할 것으로 전망된다고 밝혔다. 이에 목표주가를 10만5000원으로 상향조정하고 투자의견 '매수'를 유지했다.
미래에셋대우는 이날 중장기 수요가 가장 높을 것으로 기대되는 테슬라 매출 비중에서 엘앤에프가 글로벌 소재 중 가장 높은...
또, ESS로 활용된 폐배터리는 원소재인 코발트, 리튬 등을 추출해 다시 배터리 소재로 쓰이기도 한다.
이렇게 폐배터리를 재활용할 수 있는 시장은 전기차 시장 확대와 신재생 에너지 산업의 발전과 맞물려 폭발적으로 커지고 있다.
시장조사기관 마켓앤마켓은 세계 리튬배터리 회수 및 재활용 시장 규모가 2019년 15억 달러(약 1조6299억 원)에서 2025년 122억 달러...
이 가운데 삼성SDI는 하이니켈 NCA(니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄) 양극재와 실리콘계열의 음극재를 적용하면서 기존 배터리 대비 성능이 큰 폭으로 개선할 전망이다.
소 연구원은 “전고체 배터리를 준비하고 있어 글로벌 자동차업체의 요구에 잘 대응할 수 있을 것”이라고 판단했다.
신한금융투자는 삼성SDI 4분기 매출액은 3조6400억 원으로 전년 동기보다 29.0% 늘고...
새롭게 포함된 품목은 수소차 연료전지 생산에 필요한 코팅머신·연신기, 이차전지 양극재 제조용 니켈코발트망간 소재, 발전용 수소연료전지 필수 원료 백금촉매, 플렉서블 디스플레이 원재료인 폴리머배합용 원료 등 5개이다.
기존 품목인 반도체 제조용 블랭크마스크 생산에 필수로 쓰이는 석영유리기판과 이차전지 4대 핵심 소재인 양극재·음극재·분리막...
그는 "니켈 비중 90% 이상의 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 차세대 양극재의 고객사 납품을 통해 테슬라의 전기차에 채용된 것으로 파악됐다"며 "2021년 81%, 2022년 108%의 매출 증가가 전망되며 2차전지 소재 중 가장 저평가됐다"고 전했다.
한승재 DB금융투자 연구원도 "지난해까지 글로벌 전기차 시장은 중국 중심의 성장이었으나 올해...
리튬황 배터리는 니켈, 코발트 등 값비싼 원자재를 쓰는 기존 제품들보다 가격경쟁력도 높다.
단, 전지의 수명이 상대적으로 짧고 오래 쓸수록 안전성이 떨어지는 것은 단점이다.
옥시스 에너지는 올해 초 471Wh/kg 밀도의 제품을 발표했다. 현재 많이 쓰이는 리튬이온 배터리는 일반적으로 230Wh/kg 수준이다.
이 회사는 2023년 양산 체계를 갖추는 것을 목표로...
인도네시아는 배터리 주요 소재인 니켈과 코발트, 망간 생산국이다. 이번 협상에서 LG에너지솔루션과 북말루쿠 등의 니켈 광산 채굴 사업부터 제련 산업, 자동차용 배터리 생산공장까지 한꺼번에 논의한 것으로 전해졌다.
LG에너지솔루션과 인도네시아는 니켈 광산 채굴, 전기차용 배터리 생산 등을 위한 공동 시설을 건설할 전망이다. LG에너지솔루션 측의...
리튬 이온 배터리는 코발트 등 고가의 양극재 소재가 필수적으로 사용돼야 해 가격이 비싸고, 화재·폭발의 위험이 있는 등의 단점이 있다.
리튬 이온 전지의 대안으로 전지 내부 양극과 음극 사이에 있는 전해질을 액체에서 고체로 바꾼 전고체 전지와 리튬과 황을 전극 재료로 사용하는 리튬황 전지가 차세대 기술로 제시되고 있다.
이에 전기차 시장성을 높이기...
# 포스코케미칼의 공급 계약 소식에 코스모화학이 덩달아 주목받았다. 코스모화학의 100% 자회사인 코스모에코켐이 지난해 포스코케미칼에 양극재 핵심 원료인 코발트를 납품하는 공급사로 결정된 바가 있다. 코스모화학은 9일 전 거래일 대비 2740원(29.59%) 상승한 1만2000원에 장을 마쳤다.
코스모화학의 100% 자회사인 코스모에코켐은 2019년 포스코케미칼에 양극재 핵심 원료인 코발트를 납품한 바 있다.
휘닉스소재 역시 코스모화학과 비슷한 이유로 상한가를 기록했다. 포스코케미칼에 설비를 공급한 바 있다.
한편 SGA(-13.69%), 넵튠(-13.57%), 키네마스터(-13.31%), 일신바이오(-11.46%), 엔투텍(-10.49%) 등은 크게 떨어졌다.
이동욱 키움증권 연구원은 “테슬라향 CATL의 LFP(리튬인산철) 배터리의 낮은 온도에서 성능 저하 이슈 발생으로 국내 업체의 NCM(니켈코발트망간) 배터리를 탑재한 차량의 선호도가 증가할 것으로 보인다”고 설명했다.
향후 LG에너지솔루션의 중국 시장 경쟁력은 더욱 강화될 것으로 기대된다. 중국 정부는 자국 배터리를 탑재한 전기차에만 보조금을...
증설되는 설비에서는‘얼티엄셀즈’를 비롯한 글로벌 배터리사와 자동차사로부터의 수주에 대응하기 위한 하이니켈 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 양극재 등 차세대 전기차용 소재를 양산할 계획이다.
포스코케미칼은 높은 품질의 전기차용 NCM 양극재를 시장에 공급하고 있다. 또한, 1회 충전 시 500㎞ 이상 주행이 가능하고 안정성이 높아 고성능 전기차...
핀란드의 피니시미네랄그룹은 연간 17만t의 니켈과 7400만t의 코발트를 생산하는 공장을 내년부터 가동한다. 벨기에 유미코아 역시 양극재 공장을 추가 건설하고 폐기된 배터리에서 코발트와 니켈 등을 재활용하는 기술을 실용화하겠다고 밝혔다.
알트 마이어 독일 경제에너지부 장관은 “2020년대에 2만 명의 신규 고용과 세계 시장 점유율 30%를 목표로 한다”고...
재생에너지를 통해 배터리 공장을 가동하고, 배터리 생산부터 폐배터리 재활용 등 자원 순환 고리 구축, 코발트 등 배터리 주요 원재료 공급망 외부 실사 등 공급망 투명성 및 추적성을 강화한다.
SK이노베이션도 필요한 광물을 윤리적으로 구매하기 위해 ‘책임 있는 광물 공급 연합’(RMI)에 가입하는 등 지속 가능한 배터리 생산 및 판매 체제를 구축하기 위해...
또 폐배터리로부터 니켈 및 리튬, 코발트 등을 추출하는 재활용사업에도 진출해 친환경 배터리 자원순환에도 앞장설 계획이다.
포스코는 현재 전량 중국에 의존하고 있는 음극재 원료인 흑연의 수급 다변화를 위해 아프리카, 호주 등의 흑연 광산을 확보한다. 중장기적으로 중국산 원료 의존도를 50% 이하로 낮출 방침이다.
차세대 이차전지로 조명받고 있는...
‘재사용 불가 배터리 재활용 실증’은 배터리 성능평가에서 디(D)등급을 받아 재사용 불가 판정된 폐배터리를 대상으로 진행되며, 모듈 내 미세전류를 방전시킨 후 파쇄해 유가금속(니켈, 망간, 코발트 등)을 추출하게 된다.
실증을 통해 전량 수입에 의존하고 있는 배터리 소재(니켈, 망간, 코발트 등)를 폐배터리에서 추출하는 경제적 추출방안이 마련되고, 추출된...
물질 내부의 산소 음이온은 이차전지의 리튬 양이온과 유사한 역할을 해 물질 속에 전기 에너지를 저장하며, 내부에서 흘러나온(용출, Exsolution) 코발트(Co)는 산화 과정을 거쳐 슈퍼커패시터 방식으로 표면에 전기에너지를 저장한다.
이 물질을 전극에 코팅한 플렉서블 슈퍼커패시터는 215.8Wh/kg(218.54mAh/g)의 단위 질량 당 에너지 밀도(단일 전극 시 에너지 저장 용량)...
연구진은 저렴한 전이 금속인 코발트, 철, 극소량의 루테늄(Ru) 위에 산소 원자를 부착해 촉매를 개발했다. 기존 촉매보다 20배 저렴하면서 성능이 뛰어나고 최소 100시간 이상 지속이 가능한 결과를 보였다. 또 기존 대비 생산량이 약 6배 많았고, 훨씬 낮은 전압으로 산소를 발생시킬 수 있었다.
이효영 부연구단장은 “물 분해를 통한 친환경 수소를...
이번에 LG화학이 공급하는 제품은 중국 난징 공장에서 생산하는 원통형 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간) 배터리로 알려졌다.
테슬라 전기차에 LG화학의 배터리가 사용되는 것은 중국산 모델3에 이어 두 번째다.
중국 증권가에서는 테슬라의 내년 중국 시장 판매량이 올해보다 76% 늘어난 88만 대로, 그중 36만 대가 모델Y라는 전망이 나온다.
LG화학 관계자는 "고객 관련...