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  • 이차전지 공급망 점검·요소수 국내생산 타진 "中 의존 탈피"
    이차전지 공급망 점검·요소수 국내생산 타진 "中 의존 탈피"
    수산화코발트, 황산코발트 등 다른 이차전지 원자재의 중국 수입 의존도 역시 80%대로 높다. 이에 정부는 연구용역을 통해 해외, 특히 중국 의존도가 높은 이차전지 원자재와 소재·부품에 대한 공급망 현황을 조사하고 수급 리스크에 대응한다는 방침이다. 구체적인 연구 내용은 △한국·중국·일본 등 국가별 리튬이차전지 및 원자재, 소재·부품 산업 현황과 전망...
    2021-11-21 15:08
  • “글로벌 에너지저장장치, 10년 뒤 20배 증가”...韓 시장은 ‘게걸음'
    “글로벌 에너지저장장치, 10년 뒤 20배 증가”...韓 시장은 ‘게걸음'
    NMC 배터리는 삼원계 배터리의 하나로 니켈, 코발트, 망간 등으로 구성된다. 삼원계 배터리는 LG에너지솔루션을 비롯해 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 업체들이 주력으로 만들고 있다. 한 배터리 업체 관계자는 "LFP는 배터리는 중국에서의 지배적인 역할과 전 세계에서의 보급률 증가에 힘입어 최소 2030년까지 ESS에서 주된 배터리 제품이 될 것...
    2021-11-18 14:29
  • 대우조선해양, 재고로 남아 있던 드릴십 1척 매각
    대우조선해양, 재고로 남아 있던 드릴십 1척 매각
    18일 조선업계에 따르면 대우조선은 지난달 터키 시추사 터키페트롤리엄에 코발트 익스플로어를 매각했다. 이번 매각으로 대우조선은 드릴십 재고 물량을 4척으로 줄였다. 대우조선은 지난 2011년 미국 시추사 밴티지드릴링으로부터 드릴십 선박을 6억6000만 달러에 수주했다. 하지만 계약이 취소되면서 재고로 남아 있었다. 당시 유가 급락으로 해양 플랜트 사업이...
    2021-11-18 09:31
  • 포스코케미칼, 책임광물보고서 발간…국내 배터리소재사 최초
    포스코케미칼, 책임광물보고서 발간…국내 배터리소재사 최초
    코발트, 텅스텐 등 채굴 과정에서 리스크가 있는 분쟁광물의 경우 책임광물 글로벌 협의체 RMI(Responsible Minerals Initiative)로부터 인권 침해, 환경 파괴, 분쟁단체 자금 유입 등의 문제가 없다고 공식 인증을 받은 광산과 원료 회사로부터만 공급받는다. 또한, 관리 대상을 분쟁 광물이 아닌 리튬, 니켈, 망간, 흑연 등으로도 확대했다. 활용이 급증하고 있는 배터리 핵심...
    2021-11-17 10:00
  • 이뮨메드 등 8개사, 코스닥 상장 예비심사 청구
    이뮨메드 등 8개사, 코스닥 상장 예비심사 청구
    주요제품으로는 코발트, 니켈, 리튬이 있다. 상장 주선인은 대신증권, KB증권이다. 파인메딕스는 의료용 기기 제조업체로 내시경용 인젝터, 스네어, 나이프, 포십 등 시술기구를 주로 생산한다. 상장 주선인은 한국투자증권이다. 트레져헌터는 영화, 비디오물, 방송프로그램 제작 및 배급업체다. 방송 프로그램 제작, 광고 대행, 매니저업을 주로 한다. 상장 주선인은...
    2021-11-16 14:55
  • SK이노베이션, NCM9 배터리로 'CES 2022' 혁신상 받아
    SK이노베이션, NCM9 배터리로 'CES 2022' 혁신상 받아
    NCM9 배터리란 니켈, 코발트, 망간 중 니켈 비중이 약 90%인 배터리다. 니켈 비중이 높아지면 배터리 성능이 좋아지지만 그만큼 안전성은 떨어진다. SK온은 안전 관련 기술과 품질 노하우를 바탕으로 NCM9 배터리를 세계 최초로 개발했다고 강조했다. 이 배터리는 내년 출시되는 포드(FORD)의 픽업트럭 ‘F-150’의 첫 전기차 버전인 ‘F-150...
    2021-11-11 08:50
  • LFP 배터리 가격 어디까지 오르나…. K배터리 영향은?
    LFP 배터리 가격 어디까지 오르나…. K배터리 영향은?
    삼원계 배터리는 니켈, 코발트, 망간ㆍ알루미늄 등으로 구성된 제품이다. LG에너지솔루션을 비롯해 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 업체들이 주력으로 만들고 있다. 지난달 27일 BYD는 11월 1일부터 배터리 판매가격을 최소 20% 인상한다고 밝혔다. 비야디는 LFP 배터리 시장점유율 2위다. 이처럼 LFP 배터리를 중심으로 가격이 오르는 것은 무엇보다 원자재...
    2021-11-07 15:00
  • 철강업계 "탄소중립 이루려면 정책기금 조성 등 특단 대책 필요"
    철강업계 "탄소중립 이루려면 정책기금 조성 등 특단 대책 필요"
    장 교수는 "철강산업은 최근 철강 시장의 구조적 공급과잉 문제를 해결하고 4차 산업혁명과 기후변화에도 대응해야 하는 만큼, 과거 양적 성장에서 벗어나 질적 성장으로 패러다임 전환이 시급한 시점"이라며 "포스트 철강시대(Post-Fe)에 대비해 리튬, 코발트 등 신소재 투자를 확대하는 것도 중요한 과제"라고 강조했다. 철강산업의 선제적...
    2021-11-05 07:30
  • 브이티지엠피, 리튬-황 배터리 개발 지원 사업자 선정
    브이티지엠피, 리튬-황 배터리 개발 지원 사업자 선정
    현재 전기차에서 주로 사용되는 삼원계 리튬-이온 배터리의 경우 용량을 늘리기 위해 사용되는 하이니켈 양극재의 구조적 안정화를 위해 코발트를 이용한다. 하지만 최근 배터리에 사용되는 니켈과 코발트의 가격이 급등해 가격 경쟁력에 대한 우려가 확산되고 있다. 테슬라의 경우 저가 보급형 모델인 모델2에 중국에서 주로 생산하는 LFP(리튬인산철) 배터리를...
    2021-11-04 15:07
  • [종합] 삼성SDI, 車배터리 2분기 연속 흑자…분기 역대 최대
    [종합] 삼성SDI, 車배터리 2분기 연속 흑자…분기 역대 최대
    이어 프리미엄 시장에선 하이니켈 양극재와 실리콘 음극재로 에너지 밀도를 최대화하고, 중저가 시장에선 코발트를 망간으로 대체해 재료비를 절감하는 식의 전략을 펼쳐 양 시장에서 존재감을 드러내겠다고 강조했다. 올해 판매량을 크게 늘린 원형전지 시장에서도 성장에 속도를 낸다. 삼성SDI는 “완성차 업체에서도 원형전지 수요가 커져 EV용 원형전지...
    2021-11-02 15:09
  • COP26 개막, 친디아가 성패 여부 가를 듯
    COP26 개막, 친디아가 성패 여부 가를 듯
    전기자동차(EV) 등에 사용하는 자원은 산지 집중도가 석유 등 기존 자원 이상으로 높은 데다가, 리튬과 코발트는 상위 3개국에 대한 집중도가 80% 안팎에 이를 정도다. 벌써 일각에서는 자국 자원을 둘러싼 ‘자원 민족주의’ 조짐도 나타나고 있다. 각국이 필요한 광물 자원을 충분히 확보할 수 없게 된다면, 이것이 향후 탈(脫)탄소 전환에 새로운 걸림돌이 될 수도...
    2021-10-31 15:18
  • SK이노베이션, 美 솔리드파워에 353억 투자…'전고체 배터리' 개발 협력
    SK이노베이션, 美 솔리드파워에 353억 투자…'전고체 배터리' 개발 협력
    양사는 우선 기존 리튬이온 배터리의 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간) 양극재와 실리콘 음극재를 적용한 전고체 배터리를 개발한다. 이를 통해 에너지밀도 930Wh/ℓ 이상을 구현하는 것이 목표다. 현재 일반적으로 사용되는 리튬이온 배터리 에너지밀도가 약 700Wh/ℓ인 점을 고려하면 성능을 약 33% 높인 셈이다. 같은 크기의 배터리를 전기차에 탑재할 때 한 번...
    2021-10-28 10:30
  • 원자재 강세에도 국가별 펀드 온도차···러시아·인도↑ 브라질·중국↓
    원자재 강세에도 국가별 펀드 온도차···러시아·인도↑ 브라질·중국↓
    알루미늄, 아연, 주석, 코발트 등 종목을 가리지 않고 일제히 상승 중이다. 하지만 국가별 증시는 차별화가 이뤄지면서 펀드 수익률도 온도차를 보이고 있다. 원자재 강국인 브라질은 보베스파 지수가 지난 6월 13만 포인트를 넘어섰지만 이후 지속적으로 우하향 곡선을 그리고 있다. 조기 금리 인상에도 인플레이션이 심화되고 있고 정치적 불확실성, 최대 교역국인...
    2021-10-27 15:31
  • [컨콜 종합] LG화학 "대규모 리콜 가능성 작아...ESS용 LFP배터리 개발 중"
    [컨콜 종합] LG화학 "대규모 리콜 가능성 작아...ESS용 LFP배터리 개발 중"
    더불어 "전기차용으로는 전비 등 단점을 극복할 수 있는 '코발트-프리(free)' 바탕의 저비용 제품 개발을 진행 중"이라며 "앞으로도 시장과 고객이 원하는 제품을 LG만의 차별화한 가치로 제공할 수 있도록 노력하겠다"고 설명했다. LG에너지솔루션의 IPO 상장에 대해서는 절차를 재개한 사실을 밝혔다. LG화학은 "LG에너지솔루션 상장은...
    2021-10-25 17:30
  • [컨콜] LG화학 "LFP 배터리, ESS 시장 우선 적용 목표로 개발 중"
    경쟁력이 중요한 에너지저장장치(ESS) 시장에 먼저 양산 적용하기 위해 개발을 진행 중"이라고 말했다. 이어 "전기차용으로는 전비 등 단점을 극복할 수 있는 '코발트-프리(free)' 바탕의 저비용 제품 개발을 진행 중"이라며 "앞으로도 시장과 고객이 원하는 제품을 엘지만의 차별화한 가치로 제공할 수 있도록 노력하겠다"고 설명했다.
    2021-10-25 16:36
  • [종합] 현대차, 인도네시아와 전기차 협력 강화…생산에서 생태계 조성까지
    [종합] 현대차, 인도네시아와 전기차 협력 강화…생산에서 생태계 조성까지
    전기차 배터리의 주원료인 니켈, 코발트를 생산하고 있어 연관 산업의 발전이 가능해서다. 코트라(KOTRA)에 따르면 전 세계 9400만 톤의 니켈 중 약 22%인 2100만 톤이 인도네시아에 매장돼 있다. 인도네시아는 2019년에만 약 80만 톤의 니켈을 수출했고, 미개발 자원 매장량이 아직 상당한 것으로 알려졌다. 지리적 이점도 있다. 인도네시아가 포함된 신남방 국가 간에는...
    2021-10-25 15:52
  • 인도네시아와 전기차 협력 강화하는 정의선 현대차그룹 회장, 이유는?
    인도네시아와 전기차 협력 강화하는 정의선 현대차그룹 회장, 이유는?
    전기차 배터리 주원료인 니켈, 코발트를 생산하고 있어 연관 산업의 발전이 가능해서다. 코트라(KOTRA)에 따르면 전 세계 9400만 톤의 니켈 중 약 22%인 2100만 톤이 인도네시아에 매장돼 있다. 인도네시아는 2019년에만 약 80만 톤의 니켈을 수출했고, 미개발 자원 매장량이 아직 상당한 것으로 알려졌다. 풍부한 자원 경쟁력을 바탕으로 인도네시아 정부는 전기차 산업을...
    2021-10-25 12:57
  • [혁신경영] LG에너지솔루션, 차별적 기술로 배터리 산업 주도
    [혁신경영] LG에너지솔루션, 차별적 기술로 배터리 산업 주도
    LG에너지솔루션은 2005년 세계 최초로 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간) 양극재를 적용한 원통형 전지를, 2009년에는 세계 최초 NCM 양극재를 적용한 자동차 전지를 양산했다. 2016년에는 세계 최초로 NCM 622 양극재를 적용한 자동차 전지를 양산했다. 더 나아가 기존 NCM 양극재에 값싼 알루미늄(A)을 추가한 NCMA 배터리 기술도 확보했다. NCMA 배터리는 값싼 알루미늄 소재를...
    2021-10-25 06:00
  • 정의선 회장, 인도네시아 도착…현지 정부와 전기차 로드맵 논의 전망
    정의선 회장, 인도네시아 도착…현지 정부와 전기차 로드맵 논의 전망
    현대차그룹은 인도네시아에서 전기차는 물론, 관련 부품들을 생산해 아세안 전기차 시장을 공략한다는 계획이다. 인도네시아는 전 세계 니켈 매장량의 20%를 보유 중이다. 이 밖에 망간과 코발트 등 배터리 원료 물질을 갖춘 국가다. 앞서 현대차그룹은 완성차 공장 이외에 인도네시아에 LG에너지솔루션과 1조2000억 원을 투자, 배터리셀 합작공장 건설을 추진한다고 밝혔다.
    2021-10-24 16:32
  • 포스코케미칼, 분기 사상 최대 매출 달성…영업이익 전년比 62.4%↑
    포스코케미칼, 분기 사상 최대 매출 달성…영업이익 전년比 62.4%↑
    포스코케미칼은 올해부터 중국 화유코발트와의 합작법인을 통해 연 3만 톤(t) 규모의 양극재ㆍ전구체 생산공장 증설, 청도중석에 대한 지분투자, 음극재 코팅용 소재인 피치 생산 등을 추진하고 있다. 또한, 포항 인조흑연 음극재 공장을 올해 12월까지 준공하고 양극재와 음극재 글로벌 생산 능력을 지속해서 키울 방침이다.
    2021-10-21 10:58
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