현대차 관계자는 “권역별 책임경영 체제를 통해 생산판매수익을 통합관리함으로써 재고의 안정화 및 내실을 다지는 데 힘쓸 것”이라면서 “올초 코나를 시작으로 차세대 수소전기차 넥쏘와 신형 싼타페, 코나EV 등을 순차적으로 해외 시장에 투입해 RV 판매 비중을 크게 늘려 수익성 개선에 나설 것”이라고 밝혔다.
더불어 G70, 수소전기차 넥쏘, 코나‧니로 EV, 싼타페, 벨로스터, EQ900 FMC 등의 신차대행 물량 확대, 미국 법인세율 인하에 따른 순이익 증가 등으로 성장을 기대하고 있다.
이노션 관계자는 “2018년에도 사업을 다각화하고 내부 역량을 강화하는 유기적 성장은 물론 추가 인수합병(M&A) 등을 통한 비유기적 성장까지 이어가 한 단계 더 도약하는 원년이 될...
지자체별 전기차 보급 일정과 공고문은 환경부 충전소 누리집(ev.or.kr)에 이달 말 게재될 예정이다.
배터리 용량에 관계없이 1년 세금은 13만 원이다. 유지비도 가솔린 대비 6분의 1수준이다. 조용하고 잘 달리며 승차감도 묵직하다. 이런 장점을 앞세운 폭발적인 인기 뒤에는 알려지지 않았던 불편함도 속속 숨어 있는 셈이다.
현대자동차 ‘코나 EV’, ‘아이오닉 EV’와 한국지엠의 쉐보레 ‘볼트 EV’가 각각 15일 사전 계약을 실시하며 본격적인 경쟁에 돌입했기 때문이다.
우선 볼트 EV에 대한 반응은 뜨겁다. 볼트 EV의 경우 계약 폭주로 시스템 과부하까지 발생했다. 이에 한국지엠은 당초 사전 계약일을 이틀 뒤인 17일로 미뤄 개약 접수를 개시했다. 그 결과 볼트 EV는 사전...
차종별로 테슬라 모델S 75D·90D·100D, 현대 코나, 기아 니로, GM 볼트 EV에는 최대 금액이, 르노삼성 SM3 Z.E(2018년형)에는 최소 금액이 각각 지원된다.
다만 지자체의 지방보조금은 정액지원 체계를 유지하며, 초소형전기차는 차종에 관계없이 450만 원이 정액으로 지급된다.
지자체별 평균 600만 원인 지방보조금을 지원받을 경우 약 1600만 원에서 1800만 원까지...
올해 볼트EV가 전기차 시장 선점을 위해 가야할 길은 더욱 험난해졌다. 올해 현대차와 기아차가 각각 ‘코나’와 ‘니로’의 전기차 출시를 예고하면서 전기차 시장의 경쟁이 더욱 치열해질 전망이기 때문이다. 현대차와 기아차는 두 차량의 목표 항속거리를 볼트EV와 맞먹는 수준인 380km로 설정하고 개발 중이다.
정부의 전기차 보조금 인하 결정도 업계의...
현대차 관계자는 “내년 상반기 중 전기차 코나 EV를 출시할 것”이라고 밝혔다. 기아차는 저렴한 스토닉 가솔린 모델로 가격 경쟁에 나선다. 쌍용차의 티볼리도 소형 SUV 시장의 지위 수성을 위해 7월 전면부 디자인을 대폭 변경한 티볼리 아머를 선보였다.
중형 SUV 시장 경쟁도 점입가경이다. 완성차 업체들은 경쟁적으로 신차 출시를 계획하고 있다....
2018년 코나 전기차 모델을 출시해 장거리 전기차 시장 선점에 나서고, 2021년 제네시스 브랜드로 고성능 장거리 모델 시장을 개척할 전망이다. 현대차 관계자는 “매년 새로운 EV 모델 출시해 2025년까지 글로벌 3위 내로 진입할 것”이라고 말했다. 현대차는 전기차, 수소연료전지차 기술을 바탕으로 배터리 전기버스와 수소전기버스 개발에도 박차를 가하고 있다....
이 연구원은 “내년 상반기에 현대차 코나EV, 기아차 니로EV 등 신형 전기차 출시 및 생산 확대가 예정돼있다”며 “글로벌 OEM(주문자상표 부착생산)의 2020년 이후 친황경차 판매 목표치와 출시 모델 수가 점차 확대돼, 친환경차 신규 수주 증가 추세도 유지될 것”이라고 내다봤다.
내년 한온시스템의 매출액과 영업이익은 각각 올해보다 10.2%, 19.4% 증가한...
현대차는 내년 1분기 중 북미 시장에서 '코나'를 판매할 예정이다.
현대차는 아울러 이번 ‘LA 오토쇼’에 HEV(하이브리드), EV(전기차), PHEV(플러그인 하이브리드) 등 친환경차 아이오닉 삼총사를 비롯해 북미 시장에서 판매하고 있는 차량의 풀 라인업 등 19대의 차량을 전시할 예정이다.
현대차 관계자는 “‘코나’의 공개를 통해 북미 시장에서 SUV...
내년 현대·기아자동차가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 코나와 니로의 전기차의 출시를 예고한 만큼, 이 시장이 규모가 커질 것으로 예상되기 때문이다. 볼트EV는 항속거리(1회 충전 주행거리)가 383㎞로 국내에 출시된 전기차 가운데 가장 길어 전기차 시장에서 경쟁력을 갖췄다는 평가를 받고 있다.
볼트EV가 국내에서 성공적으로 안착하기 위해서는 물량...
[종목돋보기] 현대ㆍ기아차가 내년 코나EV와 니로EV 등의 전기차를 판매하기로 한 가운데 뉴인텍이 니로EV에 콘덴서를 독점 납품하고 있는 것이 확인됐다. 이와 함께 코나EV 향 공급도 예상했다.
또한 최근 중국 락성전자유한공사와 신재생에너지 용 콘덴서 공급 계약을 체결해 현재 납품 중인 것도 확인됐다.
2일 뉴인텍 관계자는 “현재 아이오닉과 니로...
또 현재 5000만 원대에 구입할수 있는 수소차는 오는 2018년에 3000만 원대 후반, 2020년에 3000만 원대 초반 수준에서 구매가 가능할 전망이다.
현대차는 올해 4분기 수소전기버스를 공개할 전망이며, 2018년 상반기에는 1회 충전으로 390km 주행이 가능한 코나SUV EV와 주행거리 580Km를 갖춘 차세대 FCEV를 출시할 계획인 것으로 알려졌다.
구동모터 핵심 부품은 소울EV와 아이오닉EV 등 전기차에 공급되고 있으며, 시동모터는 소나타와 그랜저 등 현대기아차의 대부분 하이브리드 차종에 들어가고 있다.
최근에는 현대차의 신형 소형 SUV인 코나에 계기판도 올해 처음 공급하기 시작했다. 이후 벨로스터 후속 모델에도 S&T모티브의 계기판이 들어갈 예정이다. S&T모티브는 코나와 벨로스터 두...
현대차는 이번 모터쇼에서 현대차의 고성능N 시리즈 첫 모델인 i30N 등 고성능 모델 4종과 첫 소형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘코나’를 메인모델로 공개할 계획이다.
이와 함께 아이오닉 하이브리드·플러그인(외부충전식 하이브리드)·일렉트릭(전기차) 등 3가지 친환경 차와 차세대 파워트레인, i30N 탑재 고성능 엔진 등도 함께 선보인다.
기아차는 소형SUV...
현대·기아자동차가 오는 12일 개막하는 '2017 프랑크푸르트 모터쇼'에서 i30 패밀리 4종과 코나, 스토닉, 프로씨드 콘셉트카 등 유럽전략 차종을 대거 선보인다.
현대·기아차는 프랑크푸르트 메세에서 24일까지 열리는 이번 모토쇼에서 각각 2000㎡와 2421㎡의 전시 공간을 마련, 총 38개 모델을 공개할 예정이라고 7일 밝혔다.
우선 현대차는 현대차의...
31개 모델은 친환경 차 종류별로 ▲ 하이브리드(엔진+전기모터·HEV) 10종 ▲ 플러그인 하이브리드(외부 충전식 하이브리드·PHEV) 11종 ▲ 전기차(EV) 8종 ▲ 수소 전기차(FCEV) 2종 등이다.
현대·기아차는 하이브리드, 플러그인 하이브리드 모델에 SUV·대형차를 추가하고, 전기차 부문에서는 2018년 상반기 1회 충전으로 390㎞ 이상 달릴 수 있는 소형 SUV '코나' 기반...
단계적으로는 2018년 상반기에 1회 충전으로 390km 이상 주행 가능한 소형 SUV 코나 기반의 전기차를 공개할 계획이며, 향후 1회 충전으로 500km를 달릴 수 있는 전기차 개발에도 나설 예정이다.
또한 차급에 따라 배터리 용량을 가변적으로 적용할 수 있는 전기차 전용 플랫폼을 신규 개발해 주행거리를 극대화하는 동시에 최적의 성능까지 확보한다는 방침이다....
코나는 지난달 24일부터 고객들에게 예약 및 대여를 시작했다. 대여료는 휴가철 세부 기간에 따라 달라지지만 약 4만~11만 원(1일 기준) 수준이다. 아울러 AJ렌터카는 가족단위 여행객을 겨냥해 이달부터 ‘라바’ 캐릭터로 꾸민 ‘뉴 라바렌터카’를 4종의 차량 총 10대에 적용해 운영하고 있다.
SK렌터카는 한국지엠의 신형 전기차 쉐보레 ‘볼트EV’ 10대를 투입했다....
현대차의 목표대로 항속거리 390㎞로 인증이 될 경우 국내에서 판매되는 전기차 가운데 항속거리가 가장 긴 쉐보레 ‘볼트EV’(383㎞)를 뛰어 넘게 된다.
최병철 현대차 부사장(재경본부장)은 26일 2분기 실적 컨퍼런스콜을 통해 “내년 상반기 코나 전기차와 수소전기차 전용 스포츠유틸리티차량(SUV)를 출시할 계획”이라며 “항속거리 390㎞를 목표로 현재 개발...