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  • 삼성중공업 주총 안건 모두 통과…잔여 드릴십 매각 추진
    삼성중공업 주총 안건 모두 통과…잔여 드릴십 매각 추진
    이어 “액화천연가스(LNG) 운반선의 경우 해상 물동량 증가 및 카타르에 힘입어 올해 50척 이상 발주될 것으로 보인다”면서 “컨테이너선도 1만 TEU급 노후 선박에 대한 교체 수요가 이어질 것”이라고 내다봤다. 해양 플랜트 사업은 긍정적으로 전망했다. 정 사장은 “국제유가가 배럴당 100달러를 넘어서면서 부유식 원유 생산ㆍ저장ㆍ하역설비(FPSO)와 부유식...
    2022-03-18 17:58
  • [오늘의 주요공시] SK네트웍스ㆍ현대미포조선 등
    [오늘의 주요공시] SK네트웍스ㆍ현대미포조선 등
    △SK네트웍스, 3억 규모 자사주 처분 결정 △현대미포조선, 오세아니아 선주와 2251억 규모 선박 수주 △삼성중공업, 6091억 규모 컨테이너선 4척 수주 계약 △영풍제지, 주당 40원 현금배당 결정 △넥센타이어, 보통주 105원·우선주 110원 현금배당 결정
    2022-03-11 18:30
  • [공시] 삼성중공업, 6091억 규모 컨테이너선 4척 수주 계약
    삼성중공업은 유럽 지역 선주와 컨테이너선 4척 수주 계약을 체결했다. 11일 삼성중공업 공시를 보면 이번 계약금액은 6091억원으로 이는 최근 매출액 대비 8.9%에 해당하는 규모이다. 계약기간은 2024년 12월 31일까지다.
    2022-03-11 16:49
  • 삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 4척 수주…6091억 규모
    삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 4척 수주…6091억 규모
    삼성중공업은 유럽 지역 선사로부터 총 6091억 원 규모의 7000TEU급 컨테이너선 4척을 수주했다고 11일 공시했다. 삼성중공업이 수주한 컨테이너선은 LNG 이중 연료 추진 시스템과 다양한 연료 절감기술이 적용돼 해상 환경규제 대응이 가능한 고효율 친환경 선박이다. 건조된 선박은 2024년 12월까지 순차적으로 인도할 예정이다. 삼성중공업 관계자는...
    2022-03-11 13:59
  • 한국조선해양, 선박 5척 수주…2900억 규모
    한국조선해양, 선박 5척 수주…2900억 규모
    회사 측은 최근 아시아 및 오세아니아 선사와 2만2000㎥ LPG운반선 1척, 2800TEU급 컨테이너선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 이번에 수주한 LPG선은 길이 159.9m, 너비 25.6m, 높이 16.4m 규모로 울산 현대미포조선에서 건조돼 2024년 상반기에 선주사에 인도될 예정이다. 컨테이너선은 길이 186m, 너비 35m, 높이 17.4m 규모로 현대미포조선에서...
    2022-03-11 10:55
  • [우크라이나 침공] 해운 분야 타격 심화…부품 공급망 차질 예상
    [우크라이나 침공] 해운 분야 타격 심화…부품 공급망 차질 예상
    우선 러시아 기업이 소유하고 있는 선박 중 러시아 국영선사 페스코의 컨테이너선 2척을 포함해 총 5척의 선박이 미국의 대러 제재 명단에 이름을 올렸다. 유럽연합(EU)의 대러 제재가 시작된 후 덴마크 해운 최대기업인 머스크 사는 우크라이나행 화물 운송을 중단했고 2월 24일부터 우크라이나 항만으로의 선박 입항도 금지했다. 3월부터는 러시아행 및 러시아발 해상...
    2022-03-11 10:47
  • [공시] 현대미포조선, 오세아니아 선주와 2251억 규모 선박 수주
    현대미포조선은 오세아니아 소재 선주와 컨테이너선 4척에 대한 수주 계약를 체결했다. 11일 현대미포조선 공시를 보면 이번 계약금액은 2251억 원으로 이는 당사의 2020년도 말 기준 매출액의 8.05% 수준이다. 계약기간은 오는 2024년 4월 31일까지다.
    2022-03-11 10:19
  • [우크라이나 침공] 마비 상태 빠진 러시아 물류…엄습하는 글로벌 스태그플레이션 악몽
    [우크라이나 침공] 마비 상태 빠진 러시아 물류…엄습하는 글로벌 스태그플레이션 악몽
    네덜란드 세관은 1일 “러시아로 가는 컨테이너선 운항을 중지시켰다”며 “화물에 제재 대상 품목이 포함돼 있는지 검사하고 있다”고 밝혔다. 독일 함부르크의 터미널 운영회사도 러시아를 오가는 컨테이너 취급을 중지하겠다고 발표했다. 러시아 물류를 담당하는 주요 항만은 발트해로 향하는 상트페테르부르크와 흑해 쪽의 노보로시스크, 극동 지역의...
    2022-03-06 15:12
  • "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    이어 벌크선 3.7%, LPG선과 컨테이너선은 각각 0.4%, 0.2%로 상대적으로 낮은 수준을 보였다. 전 세계 상선 중 러시아 선주들이 소유한 선박은 탱커선이 7.4%, LNG선이 3.5%로 높았고 벌크선, 컨테이너선, LPG선은 1% 미만으로 상대적으로 낮았다. 또 통상 해운 수요를 나타내는 톤 마일 또는 카고마일(해당 선박들의 총톤수X총 항해 거리)로 데이터를 살펴보면 LNG선이 약 7...
    2022-03-05 08:00
  • 수주 훈풍 부는 중형조선사...업계 호황 타고 기지개 켠다
    수주 훈풍 부는 중형조선사...업계 호황 타고 기지개 켠다
    대형사들은 활황이었던 초대형 컨테이너선과 대형 LNG선 등 대형선 수주에 집중하면서 중형선 수주에 활발하게 참여하지 않아 중형조선사의 수주량이 높아졌다. 주목할 점은 중형조선사 수주의 90% 내외를 차지하던 탱커의 비중이 하락하고 컨테이너선의 비중이 늘면서 수주 선종도 다각화됐다는 점이다. 지난해 현대미포조선은 1800~2500TEU급 피더컨테이너선을...
    2022-03-03 15:57
  • 한국조선해양, 선박 9척 수주…1조 5600억 규모
    한국조선해양, 선박 9척 수주…1조 5600억 규모
    한국조선해양은 최근 유럽 및 중남미에 있는 선사와 20만㎥급 대형 LNG운반선 3척, 8000TEU급 대형 컨테이너선 6척에 대한 건조계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 이번에 수주한 LNG운반선은 길이 299.8m, 너비 48.9m, 높이 26.9m 규모로 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년 하반기까지 차례로 선주사에 인도될 예정이다. 이 선박에는 경제성을 극대화할 수 있는 LNG...
    2022-03-03 10:54
  • [오늘의 주요공시] 현대삼호중공업ㆍ현대건설ㆍSK바이오팜 등
    [오늘의 주요공시] 현대삼호중공업ㆍ현대건설ㆍSK바이오팜 등
    △현대삼호중공업, 4271억 규모 컨테이너선 3척 공사 수주 △현대건설, 장대B구역 재개발정비사업 시공자 선정 △SK바이오팜, 34억 규모 의약품 공급계약 체결 △한화, 주당 750원 현금배당 결정
    2022-02-28 18:00
  • 한국조선해양, 4270억 규모 LNG추진선 3척 수주
    한국조선해양, 4270억 규모 LNG추진선 3척 수주
    한국조선해양은 최근 아시아 선사와 7900TEU급 중형 컨테이너선 3척에 대한 건조 계약을 맺었다고 28일 밝혔다. 이번에 수주한 3척은 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2024년 하반기부터 선주사에 차례로 인도될 예정이다. LNG 이중연료 추진엔진을 탑재해 강화된 국제해사기구(IMO)의 환경규제를 만족할 수 있다고 회사 측은 설명했다. 한국조선해양...
    2022-02-28 10:01
  • [공시] 현대삼호중공업, 4271억 규모 컨테이너선 3척 공사 수주
    한국조선해양의 자회사인 현대삼호중공업은 아시아 소재 선사와 4271억 규모의 컨테이너선 3척 공사 수주계약을 체결했다고 28일 공시했다. 이는 최근 매출액 대비 10.90%이며, 계약기간 종료일은 2024년 12월 31일이다.
    2022-02-28 09:50
  • HMM, 초대형선 20척 누적 운송량 300만TEU 돌파
    HMM, 초대형선 20척 누적 운송량 300만TEU 돌파
    HMM은 22일 세계 최대 컨테이너선 2만4000TEU급 12척, 1만6000TEU급 8척 등 초대형선 20척의 누적 운송량이 300만TEU를 넘어섰다고 밝혔다. 2만4000TEU급 컨테이너선 12척은 2020년 4월부터 유럽 노선에 투입된 1호선 ‘HMM 알헤시라스(Algeciras)’호를 시작으로 지금까지 총 68항차(헤드홀 기준)를 운항하면서 누적 운송량 132만7381TEU를 기록했다. 특히 68항차...
    2022-02-22 10:27
  • [한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건
    [한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건
    일각에서는 컨테이너선 사업의 비중을 줄이고 사업을 다각화하는 작업이 필요하다는 지적도 나온다. 해운업계 한 관계자는 “지금과 같은 HMM의 호실적은 일시적인 것으로 항만 적체가 해소되면 운임이 급속도로 떨어질 것”이라며 “HMM으로서는 장기적인 경쟁력을 확보하기 위한 체질 개선이 핵심 과제”라고 말했다.
    2022-02-15 16:06
  • [특징주] HMM, 어닝 서프라이즈ㆍ물류 병목 해소 기대 ‘상승세’
    [특징주] HMM, 어닝 서프라이즈ㆍ물류 병목 해소 기대 ‘상승세’
    황어연 신한금융투자 수석연구원은 “물류 병목이 하나씩 해결되면서 1분기를 고점으로 하반기 본격적인 컨테이너선 운임 하락이 예상된다”고 밝혔다. 이어 “지난해 4분기 이익잉여금이 흑자로 돌아섰고 올해부터는 배당이 가능해 주주 환원책을 발표할 전망”이라며 “의미있는 환원책이 나온다면 글로벌 해운사들과의 밸류에이션 차이를 메꿀...
    2022-02-15 09:20
  • "HMM, 물류병목 해소 긍정적…주주환원으로 밸류에이션 높여야" - 신한금융투자
    "HMM, 물류병목 해소 긍정적…주주환원으로 밸류에이션 높여야" - 신한금융투자
    황 연구원은 “물류 병목이 하나씩 해결되면서 1분기를 고점으로 상반기 점진적, 하반기 본격적인 컨테이너선 운임 하락이 예상된다”고 전망했다. 그는 “글로벌 컨테이너 병목의 원인이 된 미국의 롱비치 항구는 12월 중순 3단계 증설을 끝내 기존 대비 항만 처리 용량이 11% 증가할 전망”이라며 “트럭 운전자 취업자 수도 코로나19 이전 수준으로 회복됐다”고...
    2022-02-15 08:26
  • [오늘의 증시 리포트] (2/15)
    [오늘의 증시 리포트] (2/15)
    9% 2021년 컨테이너선 매출 12조 9,487억원 2030년까지 150만TEU, 2024년까지는 13,000TEU급 12척이 전부 배기연 메리츠 ◇한전KPS 4Q21 Review: 해외공사 비용 선반영으로 실적은 시장 기대 하회 4Q21 한전KPS 잠정 영업이익 9억원 (-96.6% YoY): 시장 컨센서스 큰 폭 하회 잠정 영업이익의 급감은 해외 공사 프로젝트 비용 선반영이 주 원인 정혜정 KB증권...
    2022-02-15 08:25
  • HMM, 지난해 영업익 7조3775억…전년比 652.2% ↑
    HMM, 지난해 영업익 7조3775억…전년比 652.2% ↑
    또 HMM의 지속적인 원가절감 노력과 정부기관의 적극적인 지원으로 세계 최대 2만4000TEU급 컨테이너선 12척 등 초대형 선박 20척 투입 효과가 크게 나타났다. HMM은 “올해 상반기는 코로나19(COVID-19) 및 오미크론 확산, 미-중 갈등 등에 따른 글로벌 교역 환경 불확실성은 여전히 상존한다”면서도 “안정적인 추가 화물 확보 노력과 내부 역량 강화, 그리고...
    2022-02-14 15:05
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