하나은행은 이렇게 조성된 기금을 △서민금융상품 이용자 △고금리 취약차주 등 금융취약계층 고객 15만 명을 선정해 현금으로 에너지 생활비를 지원하기로 했다.
노사는 이번 노사공동기금 마련을 통한 에너지 생활비 지원을 계기로 갈수록 어려워지고 있는 국내외 경제 환경 속에서 고객의 신뢰를 얻는 것이 무엇보다 중요하다는 인식을 같이 하고, 화합과 협력의...
하나은행은 햇살론15 상품을 이용 중인 차주에게 이자 캐시백(CASH BACK) 희망 프로그램을 1년간 실시한다고 17일 밝혔다. 금리인상기에 서민경제의 고통을 분담하고 사회적 책임을 다함으로써 금융취약계층을 지속적으로 지원하기 위해서다.
하나은행은 대표적인 서민금융상품인 ‘햇살론15’를 이용하는 손님 대출 잔액의 1%에 해당되는 금액을 캐시백한다. 이 상품의...
윤 대통령은 “우리 은행 사업의 과점 폐해가 크다”며 “예대마진(대출-예금 금리 차) 축소, 취약차주 보호가 필요하다”고 재차 강조했다.
금융당국도 은행권을 향해 '채찍'을 꺼내 들었다. 이복현 금감원장은 전날 KB국민은행, 신한은행, NH농협은행, 하나은행, 우리은행 등 5대 은행 중심의 과점 체제를 완전 경쟁 체제로 바꾸는 방안을 검토하라고 금감원...
정부에서도 은행권에 취약차주를 위한 상생금융을 요청하고 있으며, 은행들도 자발적인 조정으로 대출금리 인하를 검토하고 있다.
한 시중은행 관계자는 "당분간 금융당국의 압박과 최근 채권 금리까지 떨어지면서 예금금리와 대출금리 모두 인하되는 흐름이 이어질 것 같다"며 "차주들의 이자부담도 갈수록 더 낮아질 것으로 보인다"고...
소상공인 저금리 대환대출의 경우 고금리 부담을 완화하기 위해 은행권 추가 보증재원 약 800억 원을 출연한다. 은행별로는 저금리 대환 및 저신용자 채무 조정 프로그램을 통해 취약차주 등 지원에 약 7000억 원을 신규 공급한다.
은행연합회 관계자는 “적극적인 사회 환원을 통해 국민 기대에 부응하겠다”고 밝혔다.
앞서 금융위는 '2023년 업무보고'를 통해 취약차주의 금융부담 완화를 위한 다양한 대책을 내놨다. 김주현 금융위원장은 이날 비상경제민생회의에서도 이 같은 대책을 원활히 추진하겠다는 계획을 내놨다.
우선 금융당국은 고금리로 인해 어려움을 겪는 서민들이 불법사금융 이용자나 채무불이행자로 전락하지 않도록 보호할 계획이다. 연체 등 사유로 대부업...
이날 회의에서는 △공공요금 △에너지 요금 △통신 비용 △금용비용 등 4대 민생분야에 대한 부담 경감과 지원 방안을 논의한다. 경제부총리가 '물가·민생경제 상황 및 생계비 부담 완화 방안'을, 산업부 장관이 '에너지 요금 부담 경감 방안', 과기부 장관이 '통신비 부담 완화 방안', 금융위원장이 '취약차주 금융부담 완화 방안'을 각각 발표한다.
한 시중은행 관계자는 “은행들도 어려운 시기임을 인지하고 상생을 위해 어떤 역할을 할 수 있을지 꾸준히 고민하고 취약차주나 소상공인 지원 등을 강화하며 대응하고 있다”며 “은행도 엄연히 사기업인데 무작정 ‘수익을 많이 냈으니 돈을 내놔라’ 하는 주문은 이치에 맞지 않다”고 항변했다.
앞서 은행권은 코로나19 이후 문재인 정부 당시부터 사태 조기...
않고 미래손실가능성 및 건전성 등 중장기 지표를 충분히 고려토록 하는 등 미흡한 부분은 개선해 나갈 필요가 있다”고 설명했다.
대출차주에 대한 은행권의 지원도 당부했다. 그는 “고금리로 인해 많은 어려움을 겪고 있는 취약 서민·중소기업 차주들이 위기를 극복할 수 있도록 은행권이 보다 실효성 있고 구체적인 지원방안을 마련할 필요가 있다“고 덧붙였다.
3월에는 저신용ㆍ저소득 취약차주에게 최대 100만 원을 신속 지원하는 ‘긴급 생계비 대출’ 도입을 시행할 예정이다.
이밖에 서민금융 대출한도 증액조치 적용 기한을 올해에도 연장하고 성실상환 청년에게는 채무조정 중이더라도 햇살론 유스 지원과 햇살론 카드 보증한도를 최대 300만 원까지로 증액하기로 했다.
이날 기자간담회에서 이 원장은 은행의 공공성을 수차례 강조했다. 그는 “최근 영업시간 정상화 지연, 영업점 폐쇄 지속과 같이 서민·고령층의 금융접근성을 제한하는 등 공공성을 간과하는 사례가 일부 나타난다”고 지적했다. 이어 “은행을 중심으로 금융권이 시장안정과 취약차주 지원 등을 통해 사회공헌에 적극 나서고 있는 것은 바람직하다”고 밝혔다.
취약층 지원 차원에서 이자에 대한 금융권 배려가 있으면 좋겠다는 바람이 있지만, 당국 입장에선 그보단 금융시장 교란 막기 위해서 수신금리 자제, 은행채 발행 자제를 (당부) 해왔다. 그 기조가 지금까지 어느정도 유지되고 있다는 점을 중점해서 봐줬으면 하는 바람이 있다. 은행채는 1월 중에 상당 부분 많이 발행됐는데 추이가 지난 9~10월 이전 형태로 완전히 회복할...
유가 변동에 취약한 차주의 소득 불확실성을 개선하기 위한 것으로 일정 규모 이상의 물량이나 장기 운송계약 시 유류비 변동에 따른 운임 조정 사항을 내용에 포함토록 했다.
현재 자유업으로 시행 중인 화물정보망(화물중개플랫폼)도 공적 책임을 강화하기 위해 등록제로 개편해 다단계 불법 재주선이나 과도한 ‘운임 후려치기’ 등을 방지한다.
아울러 화물차...
신용등급 7등급 이하 대상 올해 연말까지2월 중 햇살론뱅크 비대면 출시ㆍ금리 인하
DGB대구은행이 2월 1일부터 올해 연말까지 지방은행 최초로 취약차주의 가계대출 중도상환수수료를 전액 면제한다고 31일 밝혔다.
이번 수수료 면제 대상은 가계자금대출을 이용 중인 신용등급 7등급(상환일 전월 기준) 이하 차주다. 면제 대상 차주는 영업점과 비대면 채널에서...
김주현 금융위원장은 앞서 27일 진행된 사전 브리핑에서 "고금리 시대, 가계 취약차주의 자금난과 상환 부담도 덜어주기 위해 노력하겠다"면서 "주택가격하락에 따른 어려움도 해결해 나갈 것"이라고 말했다.
금융위는 올해 1분기 중 고정금리 전세자금 대출상품을 공급할 계획이다. 금리 인상 기조가 이어지고 있지만 전세대출 대부분이...
금융위원회는 가계취약차주의 자금난과 상환부담을 덜어주기 위해 정책서민금융자금 공급을 10조 원까지 확대할 계획이다.
금융위원회는 30일 이 같은 내용이 담긴 '2023년 업무계획'을 발표했다.
소액의 급전도 구하지 못해 불법사금융에 빠지는 저소득・저신용 차주(연체자 포함)가 없도록 긴급생계비 대출(최대 100만 원)을 시행한다.
최저신용자에 대한...
고금리 시대, 가계 취약차주의 자금난과 상환 부담도 덜어주기로 했다. 그는 "제도권 금융회사를 이용하기 어려운 취약차주를 위해 정책서민금융 공급을 10조 원까지 확대해 나가겠다"라며 "크지도 않은 소액의 급전을 구하지 못해서 불법사금융에 빠지는 연소득 3500만 원 이하, 신용평점 하위 20% 이하 저소득·저신용 차주에 대해서는 현재 연체자라...
정부가 긴급생계비 대출 출시 등 취약차주를 보호하기 위한 방안 마련에 나섰다. 최근 금리 상승으로 취약계층의 불법사채 피해가 커질 수 있다는 우려에 따른 것으로 풀이된다.
금융위원회는 30일 이 같은 내용이 담긴 '2023년 업무계획'을 발표했다. 먼저 금융위는 소액의 급전도 구하지 못해 불법사금융에 빠지는 저소득・저신용 차주(연체자 포함)가 없도록...
업권별로 다른 이유로 대출 축소가 일어난 셈이지만, 취약 차주들의 대출이 점점 어려워지면서 당장 해결책이 필요한 시점이다. 2금융권에서 대출이 불가하다면 대부업체 등을 찾아야 하지만, 최근 러시앤캐시 등 대형 대부업체들이 신규 대출을 중단했다. NICE평가정보 기준 대부업체 상위 69개사가 취급한 신규 대출액은 지난해 1월 3846억 원에서 같은 해 12월 780억...
전문가들은 법정 최고금리를 시장금리와 연동해 취약차주의 대출시장 배제 현상을 완화하는 '시장금리연동제'를 제안하고 있다.
시장금리연동제란 현행처럼 최고금리 상한을 시장금리 변동과 상관없이 고정하는 방식이 아닌 특정 지표금리를 설정하고 그 변동에 맞춰 법정 최고금리를 자동으로 조절하는 방안이다. 대부업 시행령 개정을 통해 가능하다....