이 연구위원은 "미래차 연관산업인 자동차, 전기ㆍ전자와 소프트웨어 3개 산업의 연구개발 투자액을 비교해 보면 문제가 심각하다"면서 적극적인 연구ㆍ개발 투자를 주문했다.
전기차 보급이 확대하면서 2차전지 공급이 달릴 수 있다는 전망도 나왔다.
장정훈 삼성증권 수석연구위원은 "글로벌 2차전지 시장은 2030년 2.6테라와트아워(TWh) 규모로...
또 미래차 핵심기술인 배터리, 수소연료전지, 자율차 통신, 차량용 반도체, 차량용 센서, 자율주행 소프트웨어(SW) 등 6대 기술개발에 R&D를 집중투자한다.
홍 부총리는 "초고효율 하이브리드 시스템 등 내연차 고도화와 함께 부품기업의 미래차 전환 기술개발 수요를 반영, 미래차로의 원활한 생태계 전환도 적극적으로 지원하겠다"고 밝혔다....
삼성전자가 첨단 LED 광원 기술을 집약한 차량용 LED 모듈 PixCell LED를 15일 출시했다. 회사는 전기자동차, 자율주행차 등에 활용하는 지능형 헤드램프 시장을 적극적으로 공략할 계획이다.
삼성전자 PixCell LED는 보다 정교한 지능형 헤드램프 기능을 구현한다. 전방에서 운행하는 차량이나 반대 차선에서 마주 오는 차량의 주행 상황에 맞춰 정밀하게...
이 위원은 “미래차에서 전장부품 비중이 기존 내연기관의 2배를 넘는 70%까지 증가할 것으로 예상하지만, 국내는 공급망이 취약해 성장에 걸림돌로 작용할 것”이라며 “미래차 경쟁력은 전장부품과 소프트웨어가 결정할 것으로 예상하지만, 국내의 관련 인력도 선진국보다 절대적으로 부족하다”라고 우려했다.
이 위원은 미래차 전장부품산업의 안정적인 생태계...
최근에는 스위스 소프트웨어 업체 룩소프트와 차량용 인포테인먼트 ‘알루토’를 출범했으며, 오는 7월에는 마그나 인터내셔널과 전기차 파워트레인 합작법인을 설립한다.
인포테인먼트 중심의 VS(자동차부품)사업본부, 램프 사업을 하는 ZKW, 파워트레인 담당 ‘엘지 마그나 이파워트레인’ 등 3대 축으로 본격적인 성장 가도에 오르게 된다.
LG전자의...
6G 이동통신, 카메라, 소프트웨어 등 핵심 모바일 기술은 차세대 TV, 가전, 전장부품, 로봇 등에 필요한 역량이기 때문이다. R&D는 CTO부문 중심으로 진행될 예정이다.
특히 LG전자는 2025년 표준화 이후 2029년 상용화가 예상되는 6G 원천기술 확보에 박차를 가한다.
자율주행은 물론 사람, 사물, 공간 등이 긴밀하고 유기적으로 연결된 만물지능인터넷(AIoE) 시대를...
이 전략 가운데 하나가 반도체 직접 생산이다.
고봉철 현대모비스 상무는 “현대모비스가 소프트웨어도 공급하는 회사기 때문에 언젠가는 여기에 최적화된 반도체를 직접 개발해야 한다”라며 “(지난해) 현대오트론 반도체 부문을 인수한 것은 반도체를 잘 사 오기 위한 것이 아니라 반도체를 '만들기 위해서'다”라고 덧붙였다.
장기적으로는 차량용 반도체를 직접 생산하겠다는 계획이다. 현대오트론의 ‘반도체 사업 부문’을 인수한 것도 이를 위해서다.
모비스는 지난해 12월 현대오트론과 1332억 원 규모의 반도체 사업 부문 개발 인력과 관련 자산에 대한 양수도 계약을 체결했다.
고봉철 현대모비스 상무는 “현대모비스가 소프트웨어도 공급하는 회사기 때문에 언젠가는 여기에 최적화된...
장기적으로는 차량용 반도체를 직접 생산하겠다는 계획도 내놨다. 현대오트론의 ‘반도체 사업 부문’을 인수한 것도 이를 위해서다. 모비스는 지난해 12월 현대오트론과 1332억 원 규모의 반도체 사업 부문 개발 인력과 관련 자산에 대한 양수도 계약을 체결했다.
고봉철 현대모비스 상무는 “현대모비스가 소프트웨어도 공급하는 회사기 때문에 언젠가는 여기에...
미디어콘텐츠 판권 판매증가와 시스템소프트웨어 수요 증가에 정보통신업(+8p)이, 반도체 관련 전자부품 가격상승에 전자·영상·통신장비(+5p)가 각각 올랐다.
향후 전망을 가늠할 수 있는 4월 업황전망BSI를 보면 전산업은 6포인트 상승한 84를 기록해 2012년 5월(86) 이후 가장 높았다. 제조업은 6포인트 오른 91을, 비제조업은 5포인트 올라 78을 기록했다....
보고서는 “미래 모빌리티 산업의 트렌드가 차량 내 전기ㆍ전자부품 및 소프트웨어의 확대, 차량 연결 및 통신 네트워크 고도화, 자율주행 등으로 옮겨가면서 앞으로 차량용 반도체의 부가가치가 더욱 커질 것”이라며 “기간산업인 자동차 산업의 수요를 충분히 뒷받침하기 위해서는 우리가 강점을 지닌 분야를 중심으로 차량용 반도체 산업의 기초 경쟁력을...
차량용 소프트웨어 개발체계와 주체를 일원화해 경쟁력을 높이고, 기술과 인력도 통합 활용할 수 있어서다. 3사의 합병으로 확보되는 소프트웨어 연구개발 인력만 해도 약 4000명에 달한다.
최근 자동차 산업은 MECA(모빌리티ㆍ전동화ㆍ커넥티비티ㆍ자율주행)로 대표되는 패러다임 변화로 소프트웨어 개발 역량이 중요한 요소로 부상하고 있다.
폭스바겐과 다임러...
차량 인포테인먼트를 담당하는 합작법인(JV) 알루토가 공식 출범했고, 전기차 파워트레인(동력장치)과 차량 램프 사업에서도 적극적으로 세를 불리고 있다. LG전자가 앞서 밝힌 ‘인포테인먼트-파워트레인-램프’ 전장 삼각편대 기반을 다지기 위한 작업이다.
16일 자정(미국 현지시간 15일) LG전자와 소프트웨어 기업 '룩소프트'의 합작법인 ‘알루토’는...
12일 업계에 따르면 LG전자와 소프트웨어 기업 룩소프트의 합작사 '알루토'(Alluto)는 15일 출범을 앞두고 최고경영자(CEO)로 전기차 충전 플랫폼 스타트업 '플러그서핑'(Plugsurfing) 창업자 애덤 울웨이(Adam Woolway)를 선임했다.
애덤 울웨이는 미래 전장사업의 핵심으로 꼽히는 전기차 관련 스타트업을 성공적으로 이끈 점을 높게 평가받았다.
최고전략책임자...
LG전자가 스위스 소프트웨어 기업 룩소프트(Loxoft)와 함께 설립한 합작법인(JV) ‘알루토(Alluto)’는 오는 15일(현지 시간) 온라인으로 출범식을 연다. 현재 공식 홈페이지가 열렸고, 유튜브와 인스타그램 등 공식 소셜 네트워크 서비스(SNS) 계정도 확인할 수 있다.
알루토는 LG전자의 웹 OS 오토(webOS Auto) 플랫폼을 기반으로 △헤드 유닛 △뒷좌석...
현대모비스는 이들과 함께 국내 차량용 소프트웨어 개발 생태계를 확대하고, 기술인력 육성을 추진할 계획이다. 세계적인 공급 부족 현상을 겪고 있는 차량용 반도체와 전장평가 분야로도 협력을 확대하기로 했다.
성기형 현대모비스 전장BU 부사장은 “미래차 기술은 차량 제조뿐만 아니라 서비스산업과 주요 인프라를 연결하는 모빌리티 분야로 빠르게 확대되고 있다”...
지금까지 현대오토에버는 IT 통합 서비스, 현대엠엔소프는 내비게이션 소프트웨어 개발과 자율주행용 정밀지도 구축, 현대오트론은 차량용 소프트웨어 사업을 각각 담당했다. 인력과 기술도 각자 유지할 수밖에 없었는데, 개발 효율성이 떨어지는 단점이 있었다.
이번 합병으로 현대차그룹은 소프트웨어 역량의 분산과 역할 중복을 최소화할 수 있을 것으로 기대하고...
시총 상위 종목에선 제조업보다 IT·소프트웨어와 바이오 기업의 PBR이 높게 형성됐다. 이들 업종의 성장 기대감이 주가를 강하게 받쳐주고 있다고 해석할 수 있다.
국내 자동차 산업은 이미 포화상태로 접어들었다. 통계청에 따르면 지난해 국내 자동차 등록 대수가 2400만대를 돌파했다. 국내 총가구 수가 2100만여 가구인 것을 감안하면, 1가구당 2차량 시대에...
지금까지 현대오토에버는 IT 통합 서비스, 현대엠엔소프는 내비게이션 소프트웨어 개발과 자율주행용 정밀지도 구축, 현대오트론은 차량용 소프트웨어 사업을 각각 담당했다. 인력과 기술도 각자 유지할 수밖에 없었는데, 개발 효율성이 떨어지는 단점이 있었다.
이번 합병으로 현대차그룹은 소프트웨어 역량의 분산과 역할 중복을 최소화할 수 있을 것으로...
LG전자는 29일 진행된 작년 실적 발표 및 콘퍼런스 콜에서 "전장사업 지향점은 글로벌 톱티어 수준의 자동차 부품업체로의 성장"이라며 "인포테인먼트 분야는 소프트웨어 역량 강화 중점적으로 추진하고, 전기차 부품은 신설되는 마그나와의 JV 통해 전기차 구동부품 중심으로 사업 성장시킬 것"이라고 했다.
이어 "차량용 램프는 ZKW 핵심 고객...