서울시가 연말연시 시민 편의를 위해 심야 버스 전노선을 증차해 운행한다.
서울시는 시 전역을 운행하는 심야버스 전노선 9개(N13, N15, N16, N26, N30, N37, N61, N62, N65번)에 대해 18일 새벽부터 한시적으로 증차해 운행할 예정이라고 16일 밝혔다.
연말 증가하는 심야버스 승객수요뿐만 아니라 택시 승차거부 현상이 자주 발생하는 도심, 홍대입구, 강남역, 영등포...
업계에서는 내년 서비스 진행상황에 따라 증차 여부가 결정될 것으로 보고 있다.
또 서비스 출시를 막는 장애물은 요금제가 꼽힌다. 카카오벤티는 서비스 발표 초기부터 탄력요금제로 운영한다는 방침을 이어왔지만, 아직까지 요금제가 결정되지 않은 것으로 알려졌다. 인수한 법인택시와 각각 가격협상을 진행하고 있고, 의견이 다 달라 취합이 어렵기 때문에...
육상운송업은 전년 대비 2.4% 증가했는데 1톤 이하 용달화물 자동차가 증차 됐기 때문이다.
업종별 종사자 수는 육상운송업 94만 명(82.8%), 창고·운송 관련 서비스업 13만 2000명(11.6%), 항공운송업 4만 명(3.5%), 수상운송업 2만 4000명(2.1%) 순이다.
운수업 법인 기업체당 종사자 수는 36.8명으로 전년 대비 8.7%(3.5명) 감소, 매출액은 68억2000만 원으로...
DGT모빌리티는 대구광역시 최대 네트워크와 인프라를 바탕으로 카카오 T 블루 시범서비스 기간 동안에도 꾸준히 증차해왔으며, 정식서비스는 1000여대 규모로 시작한다.
류긍선 카카오모빌리티 공동대표 및 KM솔루션 대표는 “카카오 T 블루는 ICT 플랫폼 업체와 택시 사업자 간의 협력모델로서 미래 택시 산업의 바로미터가 될 것”이라며 “KM솔루션의 운영 노하우와...
서울시는 “2015년 3월 9호선 2단계 개통에 따른 혼잡도를 감소시키기 위해 혼잡도 개선 및 증차계획을 수립하고 시행해왔다”며 “2017년 12월 6량열차 투입을 시작해 혼잡도를 낮추기 위해 노력해왔다”고 밝혔다.
서울시는 9호선의 혼잡도 개선을 위해 열차 운행시간표, 고객안전을 위한 시운전 일정 등을 고려해 올 11월말에는 현재 37편성인 6량열차를...
하단∼녹산선 창원 연장과 동남권, 대구2호선 성주 연장, 대구3호선 동명 연장, 광주∼나주, 광주∼화순 등에 광역철도를 확충하고 충청권(신탄진∼계룡), 대구권(구미∼경산), 부산·울산권(일광∼태화강)에선 기존 철도를 광역철도로 운행하거나 열차를 증차한다. 서울 지하철 4호선(과천선)에는 시설 개량을 통해 급행열차를 투입한다.
자유로와 올림픽대로...
또한, 102억 원을 편성해 시민의 일상속에서 생활체육 지도와 건강프로그램 운영을 지원하기 위해 학교, 공공체육시설, 복지관 등에 생활체육지도자 344명을 배치한다.
장애인콜택시가 100대 증차됨에 따라 20억 원을 투입해 신규 운전원도 200명 채용한다. 문화시설, 창업시설 등 공공서비스 일자리에 88억 원을 편성했다.
코리아스타트업포럼은 우선 운행차량의 증차를 ‘허가’가 아닌 ‘신고’ 절차로 변경해야 한다고 밝혔다. 현재는 새로운 서비스의 출현이 허가 방식으로 구성돼 있다. 허가는 객관적인 기준에 의해 최소한의 운송사업 역량을 갖춘 기업들이 참여하도록 하되, 운행차량 증차를 신고제로 바꿔 수시로 확대할 수 있도록 해야 한다고 설명했다.
특히 신고제를 통해 새로운...
특히 타다는 내년까지 1만대 증차하겠다는 계획 발표 후 국토부와 택시업계의 반발에 가로막히기도 했다. 이를 두고 업계에서는 타다 측이 서비스를 위한 강수를 뒀고, 국토부에서는 초강수를 둔 것으로 분석한다.
업계 한 관계자는 “타다 측에서도 국토부가 이정도로 강하게 나올 줄은 예상하지 못했을 것”이라며 “양측의 상황이 이해는 가지만 대화 테이블까지...
VCNC는 기존 산업과의 갈등 최소화를 우선으로 타다의 운영정책을 바꾸고 있다며 택시제도 개편법안이 마무리 되는 연말까지 타다 베이직의 증차를 중단하며, 택시 기반 서비스인 타다 프리미엄을 적극 확대하겠다고 발표한 바 있다. 또 기존산업과의 가격 경쟁을 피하기 위해 이용자들에게 부담을 줄 수 있는 기본요금 인상책도 결정했다.
VCNC는 “정부와 택시업계에...
택시 업계는 타다의 증차 계획 직후 타다 서비스를 규탄하는 소규모 집회를 3차례 진행했다. 이들은 타다 본사, 더불어민주당사, 서울고용노동청 등에서 집회를 열어 타다 서비스 반대를 외쳤다. 23일 국회의사당 앞에서 열리는 집회는 주최측 추산 1만2000명이 참여할 전망이다. 집회를 주최하는 서울개인택시조합 관계자는 “정확한 집회 참가 인원은 아직 확정되지...
이어 “그러나 기존산업과의 갈등을 최소화하라는 현재 정부와 택시업계의 목소리에 따라 지난 14일부터 타다 베이직의 증차를 연말까지 중단하고 택시 기반 서비스인 타다 프리미엄을 확대하기로 결정했다”며 “지역별 상황에 맞춰 택시와의 가맹과 협력을 더 확장해나가겠다고 말씀드렸지만 더 큰 상생책이 필요하다는 목소리가 높아 기존산업의 경쟁력 제고를...
타다를 운영하고 있는 VCNC는 택시제도 개편 법안이 마무리되는 연말까지 ‘타다 베이직’의 증차를 중단한다. 대신 택시 기반 서비스인 ‘타다 프리미엄’을 확대할 방침이다.
16일 VCNC는 타다가 국민의 지지를 받고 있는 서비스인 만큼 더욱 더 막중한 책임감을 느끼고 있다고 설명했다. 이에 택시와의 상생협력을 포함한 국민편익 증대를 위해 연말까지 타다...
7월 국토교통부는 ‘택시·플랫폼 상생방안’을 내놨지만, 최근 ‘타다’의 증차 계획 발표에 국토교통부는 비판을 담은 입장문을 냈고, 택시업계는 대규모 집회를 예고했다.
끝이 안 보이는 승차 공유 갈등에 “기존 산업계에서는 대중교통이 잘돼 있고, 택시 산업 규모가 큰 점 등 우리나라의 특수성을 이야기하지만 많은 나라가 각국의 특수성에 기반해 스타트업이...
11인승 승합차를 활용한 차량 호출 서비스 ‘타다’를 운영하고 있는 VCNC가 내년 차량을 1만대로 늘리고 드라이버는 5만 명까지 확대한다. 이를 통해 서비스 지역을 서울과 수도권을 넘어 전국으로 확대한다는 방침이다.
VCNC는 7일 서울 성수동 패스트파이브에서 출시 1주년 기자간담회를 열고 1년간의 성과와 앞으로 비즈니스 계획에 대해 발표했다.
이날 박재욱...
정기적으로 신차를 도입하고 있는 그린카는 인기 있는 신규 모델을 중심으로 이번 증차를 진행한다. 두 달 연속 국내 베스트셀링카에 선정된 현대차 신형 쏘나타 100대를 포함해 싼타페, 기아차 모닝 등 각 브랜드의 인기 모델을 도입한다. 또 최신 소형 SUV 차종인 ‘베뉴’, ‘셀토스’도 투입할 예정이다.
그린카는 여행객들이 휴가지에서 카셰어링 서비스를 쉽게...
직접운송의무제·최소운송의무제 적용 제외, 택배기사를 직접 고용하는 택배기업에 대한 화물차 증차 심의(1년 단위) 면제 등이 검토된다.
택배기사의 지위 안정을 위해 3년 수준의 운송계약 갱신 청구권(현재는 관행상 1년)을 신설하고 택배사·배송대행사의 안전관리 준수의무를 강화하면서 불공정한 계약을 방지하기 위한 표준계약서 사용도 권장키로 했다....
올해 말까지 1000대까지 증차하고 최종적으로는 1만대까지 운영하겠다는 것이 뿅카의 목표다. 연말께에는 월 9억원 이상의 매출이 가능하다는 의미다. 이용자로부터 요금을 받지 않아도 충분히 수익이 날 수 있는 구조라고 김 대표는 덧붙였다.
서비스의 빠른 확산을 위해 7월 1일부터는 기존의 카 셰어링 서비스처럼 무인배차 시스템을 도입할 계획이다. 현재는...
수요에 맞춰 광역버스 신설·증차도 이뤄질 예정이다.
부천 대장지구는 경기 부천시 대장동, 오정동, 원종동 일원에 343만㎡(2만 호) 규모로 조성된다.
이를 위해 김포공항역(공항철도, 5·9호선, 대곡소서관)과 부천종합운동장역(7호선, 대곡소사선, GTX-B 예정)을 잇는 S(SUPER)-BRT(17.3㎞)를 설치하기로 했다. 기존사업인 ‘박촌역~김포공항역’(8㎞)에서 신규사업인...
아울러 통일로~중앙로 BRT를 신설(7km)하고 시청ㆍ신촌까지 전용차로와 연계하며 수요에 맞춰 광역버스 신설ㆍ증차(대도시권광역교통위원회 협조) 등을 포함한다.
또한 스타트업 육성 등을 위해 기업지원허브, 창업지원주택 등도 공급하고 모든 아파트단지에 국공립 어린이집 계획, 유치원도 100% 국공립으로 운영하게 된다.
전체 면적의 3분의 1 이상을 공원...