미국에서 IRA에 따른 전기차 세액공제를 받으려면 2025년부터 FEOC에서 조달한 핵심 광물을 쓸 수 없다. 미 재무부는 FEOC 관련 세부 지침을 아직 내놓지 않았다.
IRA는 FEOC를 중국, 러시아, 북한, 이란 정부의 소유·통제에 있는 기업으로 정의한 인프라법 규정을 원용한다. 해석하기에 따라 사실상 모든 중국 기업이 포함될 수 있다. 업계에서는 중국산 핵심 광물을...
플랜트는 2025년까지 연산 5만2000t 규모 리튬 양산 체제를 마련하고, 모로코 LFP 공장에 리튬을 공급한다.
이외에도 LG화학과 화유코발트는 IRA 충족을 전제로 인도네시아에서 니켈 제련ㆍ전구체를 아우르는 양극재 수직계열화를 위해 협력한다. 인도네시아는 전 세계 니켈 매장량과 생산량 1위 국가로, 원가경쟁력을 기반으로 배터리 제조업과 전기차 산업을...
드디어 중국 진출했습니다
신규 라이선스-브롬톤 런던(Brompton London), 마크 곤잘레스(Mark Gonzales)
◇서진시스템
제조업 패권 다툼, 글로벌 ESS의 집결지
ESS 사업 부문의 매출 비중 확대는 확실한 상황
올해 ESS 부문 연간 매출액은 2500억 원에 달할 것으로 예상
글로벌 Top 5 ESS 업체들의 러브콜, 최근 1년내 수주 금액 5천억 상회
지정학적 갈등 심화 속 제조업...
효성첨단소재가 12일부터 14일까지 중국 상해에서 열리는 ‘차이나 컴포짓 엑스포(China Composites Expo 2023)’에 참가해 탄소섬유 브랜드 ‘탄섬(TANSOME)’을 알린다.
효성첨단소재는 이번 전시회에서 수소차용 고압용기, 자동차휠, 스포츠용품 등 ‘탄섬’으로 만든 제품을 홍보하고 고객들과 미팅을 진행한다.
‘차이나 컴포짓 엑스포’는 상해에서 열리는...
중국 정부의 하이테크 산업 육성책 ‘중국 제조 2025’에 맞춰 설립한 국책펀드 ‘국가집성전로산업투자기금’의 3기 투자가 될 전망이다. 앞서 추진된 1·2기 투자(약 1400억 위안· 2000억 위안)에서 규모를 대폭 확대했다.
중국 당국은 사상 최대 규모의 자금을 투입해 자국 내 반도체 공급망 강화를 꾀한다. 미·중 갈등이 첨예해지면서 제조 설비 수입이...
김 연구원은 “자동차전지는 고객사들의 프리미엄 전기차(BEV) 모델향 P5 배터리 수요가 여전히 견고한 상태”라며 “최근 중국 시장 중심으로 제기되고 있는 재고 및 판가 우려로부터 자유로운 편”이라고 했다.
그는 “P5 중심 Mix 개선과 가동률 상승을 바탕으로 수익성도 업계 최고 수준(첨단제조세액공제(AMPC) 효과 제거 시)을 실현할 것”이라며 “헝가리...
현대차와 토요타에 이어 중국도 수소전기차를 확대하고 있다. 상용차를 중심으로 꾸준히 성장세를 이어가며 한국과 함께 30% 이상의 시장 점유율을 기록했다.
전세계가 탄소중립을 위한 투자 의지를 보이고 글로벌 완성차 제조사들이 전기차 시장에서 치열하게 경쟁하는 반면 수소차 시장은 역성장세를 이어가고 있다.
오랫동안 지적된 수소차 충전 인프라...
중국 업체들의 제품 내구성은 약 3만 시간이지만, 이 회사의 제품은 대략 6만 시간까지 견딜 수 있는 것으로 알려져 있다.
동일금속이 공급하는 제품은 주로 건설기계용 장비 크롤러 크레인에 사용된다고 한다. 미국, 일본, 독일에서 완성차를 생산하며, 크롤러 크레인용 부품은 미국, 일본으로 전량 수출을 하고 있다. 굴삭기용 부품은 국내 굴삭기 제조업체 3사와 해외...
통해 2023~2024년 전자 제조업 매출액 24조 위안, 증가율 5% 등 목표를 제시하고, 철강, 석유, 기계, 자동차 경공업 등 10대 산업 발전 방안을 발표했다.
또한, 중국 공신부와 재정부는 ‘스마트 태양광 혁신 발전 행동 규획(2021~2025년)’을 발표하고 스마트 태양광 및 ESS의 제조업·농업·건축·교통·신에너지차 등 분야에서의 혁신을 추진한다고 밝혔다.
이르면 2025년부터 공장 가동을 시작할 수 있을 것으로 보고 있다.
란 CEO는 “사우디는 제조업 분야에 발달한 인프라와 경험을 가지고 있다”면서 “특히 풍부한 일조량은 사우디를 거대 원유 생산자에서 태양광 에너지 생산자로 전환하는데 뒷받침할 것”이라고 말했다.
블룸버그는 GCL의 사우디 첫 해외공장 설립 계획은 중국이 미국 등으로부터의 에너지...
중국경제의 위상이 높아지면서 자신감을 얻은 시진핑의 중국은 2015년 전인대(全人大)에서 ‘중국제조2025’계획을 발표하면서 미국의 위기의식을 높여 결국 미중 무역전쟁의 도화선이 되었다. 전 세계 제조업의 20%를 차지하고 있는 중국이 차세대정보기술과 제조업 결합을 통하여 스마트 제조업으로 혁신하겠다는 계획이다.
중국 제조업 강화에 중국 정부가...
김언수 현대차 인도아중동대권역장 부사장은 탈레가온 공장 인수 계약에 서명한 뒤 “올해는 현대차의 27년 인도 진출 역사에 새로운 이정표가 될 것”이라며 “2025년 탈레가온 공장 본격 가동을 시작으로, 인도 자동차 산업 성장에 기여할 수 있는 최첨단 제조 허브를 구축할 것”이라고 밝혔다.
제조산업 해외투자 유치는 노사관계라는 큰 장애물까지 있어 꿈도 꾸기 어렵다.
부산 엑스포는 등록박람회로 개최국은 부지만 제공하고 참가국이 자국 경비로 국가관을 건설하는 행사로 4조9000억 원 투자와 43조 원 생산 유발 효과가 있다고 한다. 대통령까지 유치전에 나서고 있다. 그런데 부산엑스포 이상의 효과를 장기적으로 누릴 수 있는 해외투자 유치가 있다....
이를 배터리 소재 파트너사로 보내 삼성SDI에 공급되는 원부자재 제조 공정에 재투입한다. 지난해엔 말레이시아와 헝가리 공장에도 재활용 체계를 구축했다. 향후 중국과 미국 공장에도 확대 적용할 계획이다.
SK온의 모회사인 SK이노베이션은 지난해 12월 폐배터리 재활용 전문기업인 성일하이텍과 폐배터리 재활용 합작법인 설립을 위한 업무협약을 맺었다. 2025년...
회사 관계자는 “대부분의 전기차는 최근에 보급된 것으로 사용후배터리 재사용 시장은 이제 시작단계에 머물러 있다”며 “현재 사용후배터리(폐배터리) 사업 분야는 배터리 제조과정에서 발생하는 불량품을 재활용하는 분야만 급성장하고 있고 재사용 분야는 초기단계라고 볼 수 있다”고 설명했다. 본격적으로 전기차 사용후배터리가 배출되는 2025년 이후에는...
그는 한국·미국·일본·대만 4개국의 반도체 동맹 ‘칩4’와 첨단 반도체 제조 장비 수출국 네덜란드의 협력을 언급하면서 “우리가 급소를 쥐면 중국은 아무것도 할 수 없다”고 강조했다.
아울러 미국의 대중국 첨단 반도체 규제에 대해 “몇몇 미국 회사가 중국과의 비즈니스 기회를 잃거나 중국이 반도체 판매 금지를 회피하는 방법을 찾을 수 있지만...
대웅제약은 2025년까지 엔블로의 중국·브라질·사우디아라비아 등 주요 15개국 진출을 완료하고 2030년까지 전 세계 약 50개국에 진출한다는 방침이다.
신약 후보물질 베르시포로신과 자가면역질환 치료제 DWP213388도 올해 상반기 기술수출 계약을 체결했다. 미국 FDA 패스트트랙 개발 품목으로 지정된 특발성 폐섬유증 치료제 베르시포로신은 올해 초...
첨단산업 육성 정책인 중국제조 2025 이외에도 빅데이터산업과 AI 산업에 대한 별도의 지원정책을 갖고 있다. 둘째, 프라이버시에 대한 규제가 느슨해 빅데이터에 손쉽게 접근할 수 있다.
데이터가 늘어날수록 AI의 성능을 높일 수 있는데 중국은 국가의 힘은 강하고, 개인의 권리는 쉽게 무시되기에 사적 정보 취득이 쉽다. 마지막으로 AI는 공개된 알고리즘에...
바이든 행정부, 지난해 IRA 등 파격 조치EU, 영국, 캐나다 등 앞다퉈 출혈 경쟁미국에 공장 뺏기지 않으려 막대한 예산 지출전문가 “상당한 규모의 낭비, 경제적 왜곡 증가”
중국과의 패권 전쟁에 몰두하는 조 바이든 미국 행정부가 보조금 전쟁으로 전 세계를 뒤흔들고 있다.
바이든 정부는 지난해 인플레이션감축법(IRA) 등 파격적인 조치를 통해 국내 제조업에...
미국 대형 제약사들의 대중 투자와 협력도 끊이지 않고 있다. 모더나는 최근 중국 시장 전용 메신저 리보핵산(mRNA) 백신 개발을 위해 중국에 최대 10억 달러를 투자하기로 했다. 모더나는 백신 연구·개발(R&D)에서부터 제조까지 모두 중국에서 진행한다는 방침이다. 화이자는 4월 중국 시노팜과 계약을 맺고 2025년까지 12개의 신약을 시장에 출시한다는 계획을 세웠다.