중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)는 14억 달러(약 1조8253억 원) 규모의 나트륨이온배터리 공장 건설 계약을 체결했으며, 세계 1위 배터리 기업인 중국 CATL은 올해 일부 차량에 나트륨 기반 배터리를 사용할 것이라고 밝혔다.
나트륨이온배터리는 리튬이온배터리보다 가격이 저렴하다. 특히 주원료로 사용되는 나트륨은 전 세계에 풍부하게 분포돼 있어 지정학적...
네오디뮴은 전기차와 풍력발전기, 로봇 등에 사용되는 영구자석의 필수 원자재다. 전 세계 공급량의 90% 이상이 중국에서 생산되며, 국내도 대부분 중국에서 완제품 형태로 수입한다.
이상호 LS전선아시아 대표는 “신사업을 통해 제2의 성장 모멘텀을 마련하고, 국가의 희토류 공급망 강화 정책에 기여하겠다“고 말했다.
LS전선아시아는 다음 달 12일...
영미판 외에도 온라인, 중국판 등을 통해 글로벌 영향력을 보유하고 있다.
편집국 에디터와 소속 기자의 엄격한 심사와 평가를 거쳐 매년 30여 명의 글로벌 자동차 산업 올스타를 발표하고 있으며, 그 가운데 지난 1년 동안 글로벌 자동차 업계에서 가장 뛰어난 리더십을 발휘한 인물을 ‘자동차 산업 올해의 리더’로 선정한다.
오토모티브 뉴스는 “정의선 회장은...
중국은 태국 전기차 공장 건설, 인도네시아 광산 개발 등에 힘을 쏟았다.
이러한 추세는 올해에도 이어지고 있다. 미국 정부는 조 바이든 대통령의 베트남 방문 당시 “베트남은 반도체 공급망의 다양성과 탄력성을 확보할 수 있는 유망한 파트너”라고 강조했다. 이에 화답하듯 마벨테크놀로지와 시놉시스 등 미국 반도체 기업들이 투자 의지를 내비쳤다. 세계 2위...
미국의 정책 불확실성과 중국의 영향력 확대, 글로벌 전기차 시장 성장세 둔화 등이 겹치며 ‘삼중고’를 겪고 있다.
26일 업계에 따르면 미국 재무부는 연말까지 인플레이션 감축법(IRA)이 규정하는 ‘해외우려기업(FEOC)’ 세부 지침을 공개할 예정이다. 2024년부터 FEOC가 제조·조립한 배터리 부품을 사용한 전기차는 세액 공제를 받을 수 없다. 2025년부터는...
“하이퍼카 전기차 전환에 시간 걸릴 것”
이탈리아 하이퍼카 제조업체인 파가니 창업자 ‘호라치오 파가니’(68) 최고경영자(CEO)가 유럽이 전기차 분야에서 중국을 배워야 한다고 말했다.
23일(현지시간) 블룸버그 통신이 이같이 보도하고 하이퍼카의 경우 전기차 전환에 시간이 걸릴 것이라고 덧붙였다.
1990년대에 설립된 파가니는 이탈리아 최고급 자동차...
미국 신차 포털 '켈리블루북(KBB)'에 따르면 보조금을 받는 전기차를 기준으로 가격이 여전히 4만7935~5만1762달러다. 내연기관 자동차보다 평균 3826달러(약 500만 원) 더 비싸다.
아울러 전기차 판매가 미국에서 빠르게 늘고 있지만, 중국을 비롯해 독일과 노르웨이 등 북유럽 국가들보다 뒤처져 있다는 점을 AP는 아쉬운 대목으로 짚었다.
안정적 전기공급 = 연료전지
투자의견 매수 유지, 목표주가는 하향 조정
신규 수주 물량, 이연된 영향 2024년 회복 예상
나승두 SK증권 연구원
◇셀트리온헬스케어
아름다운 이별
3Q23 Re; 상저하고 흐름 증명
직판 체제로의 전환을 위한 준비는 순조롭게 진행 중
목표주가 유지. 아름다운 이별의 시간을 맞이할 때
정재원 신한투자증권 연구원
◇한미약품...
우리나라 무역적자의 원인은 크게 에너지와 원자재 가격의 상승 등으로 수입이 크게 증가하고 미중 간 무역전쟁으로 중국의 대미 수출이 감소하면서 중국에 생산공장을 둔 우리 기업의 대중 원자재 및 부품 수출이 크게 감소한 데 기인한다.
다행히 대통령이 국가 1호 영업사원을 자처하고 세계 각국을 누비며 취임 이래 93개국과 142회의 정상회담을 개최하고 국가 간...
무역협회는 정만기 부회장이 전기차·배터리 관련 10개 기업 15명으로 구성된 ‘중국 전기차·이차전지 시찰단’과 함께 지난 20일부터 중국 선전, 항저우, 상하이, 옌청 등을 방문했다고 23일 밝혔다.
사절단은 중국의 대표적인 전기차 및 배터리 생산업체인 BYD, EVE, 지리자동차 등을 방문하고 고위급 면답과 기업 간(B2B) 비즈니스 상담을 진행했다. 사절단은 상담회를...
그는 내년 인도를 방문할 계획이다.
블룸버그는 “중산층 소비자 사이에서 전기차 수요가 늘고 있는 인구 최다국 인도에 진출하는 것은 미국과 중국, 독일에 공장을 둔 테슬라에 잠재적 이익이 될 것”이라며 “다만 지난해 인도에서 판매된 전체 자동차 중 배터리 구동 자동차 비중은 1.3%로, 인도 전기차 시장은 갈 길이 멀다”고 설명했다.
미국과의 무역 분쟁은 여전히 진행 중이고 유럽연합(EU)은 중국 전기차 보조금 조사에 착수하는 등 외부와의 갈등도 아직 봉합되지 않은 상태다.
블룸버그NEF는 보고서에서 “다가올 중국의 흑연 규제는 수출 대부분을 차지하는 합성 제품이 아닌 천연 제품을 대상으로 하는 만큼 생각보다 중요하진 않을 것”이라며 “그럼에도 이번 조치로 인해 한국과 미국...
중국은 저가 전기차 공세에 힘입어 일본을 제치고 사상 첫 세계 1위 자동차 수출국에 등극할 예정이다. 중국 자동차공업협회에 따르면 1~10월 중국 자동차 수출량은 420만 대로 집계돼 올해 500만 대 수출이 유력하다. 앞서 상반기와 1~3분기 수출에서 일본을 누른 만큼 연간으로도 1위를 기대하고 있다.
미국 포드는 일시적으로 중단했던 미시간주 배터리 공장 건설을...
이어 임 연구원은 “인도 1,2 공장의 가파른 성장과 함께 중국 등 해외법인의 가동률 증가가 실적 성장으로 이어질 전망으로 특히 인도 법인의 경우 글로벌 공급망 다변화의 실질적 수혜주로 판단되며 2023년 연 매출 1000억 원 달성이 예상된다”면서 “친환경차 아이템 성장에도 지속적으로 주목하는데, 전기차용 배터리팩 가스켓·씰과 수소차용 흡·배기 호스 등을...
애초 실적 증대에 지대한 영향을 끼칠 것으로 예상했던 중국 리오프닝(경제활동 재개) 효과가 주춤하면서 실적 회복은 더딘 상황이다. 겨울철 비수기로 판매량 또한 줄어들고 있다.
부진한 시장 상황을 반영하듯 실적도 고꾸라졌다. 현대제철의 3분기 매출과 영업이익은 전년 동기 대비 10.2%, 38.8% 감소한 6조2832억 원, 2284억 원을 거둬들이는 데 그쳤다.
진작에 마쳤어야...
그는 "GM, Ford 등의 고객사들은 전기차 출시 지연 또는 감산을 결정했다. 중국의 원재료 수출 통제 강도가 높아진다"며 "각국의 전기차 및 친환경 보조금 축소가 시작됐다"고 했다.
그러면서 "재정여력을 생각하면 내년에 반등을 기대하기 어렵다. 미국 대선에서 트럼프가 승리할 경우 인플레이션감축법(IRA) 정책 변경 등 불확실성은 더...
이날 시 주석은 최근 유럽연합(EU)과 중국이 갈등을 빚고 있는 중국산 전기차 반보조금 조사 등 문제를 의식한 듯 "프랑스가 중국 기업에 공평하고 비차별적인 경영 환경을 제공해주길 희망한다"며 "프랑스가 중국-EU 관계에서 건설적인 역할을 적극적으로 발휘해주기를 바란다"고 강조했다.
그는 아울러 중국이 유엔(UN) 등 다자기구와 기후변화...
중국 자동차 수출 증가는 당국이 적극 육성하는 전기차가 주도하고 있다. 특히 작년 하반기부터 본격적인 해외 시장 공략에 나선 전기차 선두 비야디의 급속한 수출 성장이 견인하고 있다는 분석이다.
중국이 올해 판매 대수에서는 일본을 추월하겠지만, 금액 기준으로는 여전히 독일과 일본 등과 격차가 크다.
올해 상반기 중국의 자동차 수출액은...
다만 이차전지 수출은 글로벌 OEM사의 전기차 생산목표 하향 조정에 따른 수요 위축 영향 등으로 2.6% 줄 전망이고 석유화학도 소폭(0.5%) 감소할 것으로 관측된다.
대(對) 중국 및 미국 수출 규모의 역전 가능성도 있다. 최근 중국 경기가 살아나지 못하면서 대미 수출 규모가 우리 수출 1위 국가인 중국 수준에 육박하고 있다.
박성근 산업연 동향·통계분석본부...
이 상무는 4개국 각각에 대해 “베트남은 풍부하고 저렴한 인적자원을 바탕으로 노동집약적 산업을 육성하고 있고, 인도는 제2의 중국으로 성장하고 있다”며 “멕시코는 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 최대 수혜국으로 꼽히고, 인도네시아는 자원 부국에서 전기차 허브로 변화 중”이라고 했다.
김민수 CMK투자자문 대표는 인도 시장에 대해 발표했다. 김 대표는...