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  • 현대차 코나 전기차, 프랑스서 구매 보조금 받는다…기아 제외된 이유
    2023-12-15 08:25
  • SKIET, 우려집단 규제 수혜…북미 신규 고객향 출하 1Q부터 시작
    2023-12-15 07:57
  • 중국, 배터리용 흑연 수출 신청 일부 승인
    2023-12-14 20:48
  • [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존 사이] 24. 본격화하는 글로벌 공급망 경쟁
    2023-12-14 05:00
  • 중국발 ‘디플레이션 수출’ 덮친다…세계 경제 득일까 실일까
    2023-12-13 14:44
  • 현대차 'AAA 등급' 눈앞
    2023-12-13 14:38
  • SK에코플랜트, 中 옌청에 폐배터리 재활용 공장 준공
    2023-12-13 09:51
  • [장영근의 우주 속으로] ‘北 전쟁능력’ 대응체계 시급하다
    2023-12-13 05:00
  • “건설업, 내년 산업환경·실적·전망 모두 ‘부정적’…석화·유통·철강 비우호적 환경”
    2023-12-12 16:36
  • 불붙은 ‘차세대 배터리’ 경쟁…中 저가공세 넘을까
    2023-12-12 13:40
  • 지오릿에너지, 미국 리튬 최대 매장량 솔턴호수 인근 염수ㆍ광물권 확
    2023-12-12 09:40
  • [플라자] 다시 '유럽의 병자' 어른거리는 독일
    2023-12-12 05:00
  • 삼정KPMG, “2024년 반도체·휴대폰 등 11개 산업 ‘일부 긍정적’...디스플레이·자동차 ‘흐림’”
    2023-12-11 14:06
  • 中 화웨이, 전기차 충전시장 진출… “초고속 충전기 10만대 설치”
    2023-12-09 16:04
  • “조상님께 감사해라”…중국이 ‘자원’을 무기로 휘두를 수 있는 이유 [이슈크래커]
    2023-12-08 16:22
  • K-배터리, 중국 제외 글로벌 시장서 점유율 하락…中 CATL 맹추격
    2023-12-08 09:43
  • 내년 산업 전망은…제약·바이오 ‘맑음’, 철강·이차전지 ‘흐림’
    2023-12-07 12:00
  • 중국 기업도 ‘포스트 차이나’ 베트남에 베팅…올들어 누적 투자액 2배 급증
    2023-12-06 15:59
  • KBI알로이, 제60회 무역의 날 ‘삼천만불 수출의 탑’ 수상
    2023-12-06 15:02
  • [세계의 창] 중국, 북한에 반도체·배터리 관련 광물 사고 유엔 금수품 팔아
    2023-12-06 14:23
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