현재 탄산리튬 가격(톤당 1만3500달러)은 신규 공급이 나오기 힘든 가격으로 전기차 수요만 견조하면 향후 공급차질 영향으로 상승 가능성이 높다고 판단했다.
지난해 4분기 실적은 연결기준 영업이익 8330억 원으로 전분기비 30% 감소할 것으로 전망했다. 컨센서스를 16% 하회할 거란 예상이다.
이 연구원은 “4분기 평균 중국 열연가격은 전분기와 유사, 한국...
SNE리서치 1~11월 중국 제외 글로벌 배터리 시장 분석국내 배터리 3사, 합산 점유율 5.5%p 하락中 CATL 점유율 27.7%…1위 LG엔솔 따라잡아
지난해 1~11월 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 국내 배터리 3사의 시장점유율이 전년보다 하락했다. 반면 CATL과 BYD 등 중국 업체들은 높은 성장세를 보이며 점유율을 빠르게 늘려가고 있다.
11일...
특히, 중국 전기차 산업이 빠르게 성장하고 있다. 블룸버그 뉴에너지 파이낸스(BNEF)에 의하면, 2023년 글로벌 전기차 판매량이 1400만 대, 그중 중국산 판매량이 810만 대로 세계 1위를 차지했다. 미국의 대중국 전기차 생태계 제재에도 불구하고, 중국은 2021년부터 선두를 차지하고 있고 2024년 올해도 970만 대로 여전히 1위를 차지할 것으로 전망되고 있다.
2023년 1~11월...
11월 대선을 앞두고 대중 강경책과 인플레이션 억제 간 균형을 찾는 일이 바이든 정부의 과제가 될 것이라고 닛케이는 지적했다.
여전히 선거를 앞둔 바이든 정권이 중국에 대한 고삐를 늦출 수는 없는 상황이다. 미국 정부는 전기차와 태양광 발전 관련 제품 등에 대해서 대중국 관세를 추가로 인상하는 방안을 검토 중이다.
베트남은 최근 중국을 대체할 희토류 공급국으로 부상하고 있으며, 정부 주도의 개발 논의도 활발하게 진행되고 있다. 회사 측은 약 30년간의 베트남 사업 경험과 네트워크, 모회사인 LS전선의 비철금속 정련 기술 등으로 공급망 확보에 유리하다는 입장이다.
이상호 LS에코에너지 대표는 “다른 광산 업체들과 추가 계약을 통해 공급량을 확대해 나가겠다”며...
중국의 전기차 업체 샤오펑의 자회사 에어로HT가 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 개최된 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 CES 2024에서 ‘플라잉 카’를 선보였다. 플라잉 카는 땅 위에서는 자동차처럼 달리다가 프로펠러를 펼치면 수직으로 이착륙이 가능한 비행기로 변신한다.
이에 대해 중국은 지난해 8월 갈륨, 게르마늄 등 반도체 소재 및 가스에 대한 수출규제 도입에 이어 12월에는 전기차배터리 음극재 소재인 흑연에 대해, 그리고 요소수 수출에 대한 규제 도입과 희토류 수출에 대한 보고 의무화까지 손대며 맞대응하고 있다.
유럽 또한 프랑스를 필두로 전기자동차에 대한 보조금을 역내 생산기업에 차별적으로 지급하는 정책을...
9일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~11월 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 624.4기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 41.8% 성장했다.
중국 CATL은 시장점유율 37.4%로 1위를 지켰다. 테슬라 등 완성차 업체(OEM)들의 LFP 배터리 비중 확대에 힘입어 배터리 사용량은 전년 동기보다 48.3% 성장한 233.5GWh를 기록했다.
2위는...
희토류는 전기차 배터리와 풍력터빈 등 첨단산업 제품 제조에 필수적이다.
중국은 공급과 가공·정체 분야에서의 지배적인 위치를 지키기 위해 움직이고 있다. 중국은 현재 세계 희토류 공급의 약 70%를 차지하고 있다. 희토류 가공과 자석 생산 부문에서의 점유율은 각각 85%, 90%에 달한다. 이에 서방은 중국의 대안처를 찾기 위해 고군분투하는 중이다.
EU 행정부 격인 집행위원회도 작년 하반기 중국산 전기차에 대한 반(反) 보조금 조사에 착수했다. 이에 중국도 EU산 브랜디에 대한 반덤핑 조사에 착수한다고 5일 전격 발표하며 중국과 EU 간의 무역전쟁 막이 올랐다는 시각이 제기되고 있다.
한편 중국 공장에 첨단 부품을 공급해 전통적으로 중국으로부터 무역 흑자를 기록했던 한국과 독일, 일본과 같은 국가들은...
UAE 전기차 업계 출자 무산돼작년 마지막 거래서 19% 급락홍콩교역소에서 주식거래 정지범죄혐의 확인된 부회장은 구속
부채 위기에 시달리는 중국 제2위 부동산 개발사 헝다그룹의 전기차(EV) 자회사 ‘헝다뉴에너지자동차(헝다차ㆍ恒大新能源汽車)’가 홍콩교역소(증권 거래소)에서 거리 정지됐다. 이 회사의 부회장은 범죄혐의가 확인돼 구속된 것으로...
UAE 전기차 업계 출자 무산돼작년 마지막 거래서 20% 급락홍콩교역소에서 주식거래 정지
부채 위기에 시달리는 중국 제2위 부동산 개발사 헝다그룹의 전기차(EV) 자회사 헝다뉴에너지자동차(헝다차ㆍ恒大新能源汽車)가 홍콩교역소(증권 거래소)에서 거리 정지됐다.
8일 마켓워치에 따르면 홍콩교역소는 이날부터 헝다차의 거래를 중단한다고 발표했다....
그러면서 "4분기 판매량은 469만 톤이 될 것으로 전망한다"며 "전기로 제품 수요가 성수기 기대치를 크게 하회하고 판매량 부진으로 고정비 부담이 상승했다"고 분석했다.
이어 "연말 고로 원재료 가격 상승으로 예상 대비 투입원가 부담은 늘어났지만 판가 전가는 쉽지 않았던 환경"이라며 "전기로 스프레드는 전분기 대비...
챗GPT로 떠오른 생성형 AI 개발유료화 전환 등 여러 과제 직면AI 열풍 주도 MS, 애플 제치고 세계 시총 1위 가능성명품 산업은 중국 경제 부진 ‘최대 리스크’전기차는 장기적으로 성장 전망
지난해 오픈AI의 챗GPT가 촉발한 생성형 인공지능(AI) 개발은 많은 산업군에 지대한 영향을 미쳤다. 올해 역시 IT 산업에서 생성형 AI를 둘러싼 화두가 이어질 것으로 보인다. 그...
그동안 중국 업체 하이거 및 CRRC로부터 전기버스 완제품으로 조달해오던 방식에서 벗어나 배터리 및 엔진 등 전기·전자 장비 조립, 차체 마감 및 제작검사 등 후반부 공정을 자체 진행할 수 있게 됐다.
이로써 전기버스 생산 기간이 단축되고 원가 절감도 이뤄질 전망이다. SKD 공정을 통해 전기버스 1대당 6%의 원가 절감이 예상된다. 미국의 전기차 배터리...
SK온이 중국 전기버스에 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 공급한다.
7일 업계에 따르면 SK온은 최근 이엠코리아의 주력 모델 '에픽시티(EFICITY)' 전기버스에 NCM 배터리를 탑재하는 내용의 협약을 체결했다. 에픽시티의 제조사는 중국 기업 헝양이다.
SK온이 공급하는 NCM 배터리의 에너지 밀도는 정부의 보조금 지급 기준의 최고 구간인 리터당 500와트시(Wh)...
원격 업그레이드(OTA) 방식으로 리콜 대상 차량의 결함을 보완할 예정인 것으로 전해졌다.
앞서 테슬라는 지난해 5월에도 회생 제동(감속·제동 시 운동 에너지를 전기 에너지로 전환, 배터리를 충전하는 것)의 강도를 설정할 수 없고, 가속 페달을 오래 밟았을 때 경고하는 알람이 작동하지 않는 등의 문제가 생긴 중국 판매 차량 110만여 대를 리콜한 바 있다.
업종별로는 전기차와 배터리, 태양광·풍력 발전 등 중국에서 ‘신경제’로 불리는 분야의 임금 하락세가 두드러졌다. 차이신인사이트그룹 조사에 따르면 지난해 12월 신경제 부문 신입사원의 월평균 급여는 전년 동월 대비 2.3% 하락한 1만3758위안으로 집계됐다.
근로자의 초봉이 줄어들면서 중국 경제 전망도 어두워지고 있다. 고용시장이 침체하면 소비자들이...
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