• 검색

  • ~ 적용

검색결과 총14,047건

최신순 정확도순
  • [오늘의 증시 리포트] “메리츠금융지주, 예상을 웃도는 파격적 자사주 매입 규모”
    [오늘의 증시 리포트] “메리츠금융지주, 예상을 웃도는 파격적 자사주 매입 규모”
    25년은 ESS + 전기차 기업소개ㆍ 고효율자성소재, ESS, 나노멤브레인 24년 유틸리티 & 통신사향 ESS. 25년 디젤 기관차 전동화 ESS 및 전기차 실적추정 및 목표주가 1만7000원. 업사이드 55% 박장욱 대신증권 연구원 ◇HK이노엔 실적 고성장, 하반기 주가 레벨업 전망 1분기 실적 고성장 전망 케이캡 매출 고성장 중, 수액제 비중은 적어 2024년 말이나 2025년...
    2024-03-25 07:55
  • 한자연 “BYD 글로벌 확장 전략, 2~3년 내 유효성 검증될 것”
    한자연 “BYD 글로벌 확장 전략, 2~3년 내 유효성 검증될 것”
    특히 중국 내수 판매 비중이 96.1%(277만 대)에 달했으며, 시장 점유율 11%로 중국 내 판매량 1위를 차지했다. BYD는 글로벌 전기차 시장에서 ‘Atto 3(C 세그먼트)’, ‘돌핀(B 세그먼트)’ 등 C 세그먼트 이하의 볼륨 모델을 낮은 가격으로 판매하며 해외 시장에 침투하는 전략을 구사해왔다. 자체 부품 조달, 중국 내 생산을 통한 조립비용 최소화 등 가격 경쟁력을...
    2024-03-25 06:00
  • 배터리 ‘재활용’보다는 ‘재사용’ 고민해야 할 때 [LFP배터리 딜레마]
    배터리 ‘재활용’보다는 ‘재사용’ 고민해야 할 때 [LFP배터리 딜레마]
    중국은 전기차 배터리 이력 관리 플랫폼을 구축하고, 관련 기술과 회수 전문성 등을 평가해 ‘화이트리스트(적격 기업)’를 선정하는 등 정부 주도의 사용 후 배터리 재활용·재사용 사업을 추진하고 있다. 유럽연합(EU)의 경우 3년 뒤부터 배터리가 생산되는 전 생애주기 정보와 해체·재사용·용도 변경 등 배터리 관련 정보를 조회할 수 있는 ‘디지털 배터리...
    2024-03-23 07:00
  • LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    저렴한 LFP 배터리를 앞세운 CATL, BYD 등 중국 배터리 업체로부터 국내 전기차 생태계를 보호하기 위한 정책이라는 것이다. 그러나 국내 전기차 관련 업계의 평가는 엇갈린다. 국내 기업들이 최근 LFP 배터리를 탑재, 개발하는 등 활용을 늘리고 있어서다. 글로벌 시장에서도 LFP 배터리의 중요성은 점차 커지고 있다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1월 글로벌...
    2024-03-23 07:00
  • 배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    중국산 전기차·배터리가 저렴한 가격을 무기로 자국의 전기차 생태계에 타격을 주는 것을 막겠다는 의도다. ‘중국 견제’라는 목적은 비슷하지만 생산지(또는 원산지)라는 기준을 통해 더욱 공격적으로 미국 내 전기차 생태계 보호를 위한 조치를 마련한 것이다. 유럽의 주요 자동차 시장인 프랑스는 비교적 독특하게 ‘탄소 배출량’을 기준으로 자국 전기차...
    2024-03-22 15:25
  • “샤오미, 예상 뛰어넘는 실적…글로벌 스마트폰 시장 대비 높은 성장 전망”
    “샤오미, 예상 뛰어넘는 실적…글로벌 스마트폰 시장 대비 높은 성장 전망”
    순이익은 47억2000만 위안이었으며, 지난해 12월 기준 중국 시장 점유율 16.5%로 1위를 지켰다. 4분기 연구·개발(R&D) 비용은 스마트 전기차(EV) 사업과 신사업 관련 비용이 증가해 54억6000만 위안이었다. 부문별로는 스마트폰 매출이 442억2000만 위안, 사물인터넷(IoT) 매출이 203억5000만 위안, 인터넷 서비스 매출은 광고사업 등 확대로 전년 대비 14.6% 증가했다....
    2024-03-21 08:15
  • [안병억의 유러피언 드림] 43. ‘브뤼셀’에서 신뢰 잃은 독일
    [안병억의 유러피언 드림] 43. ‘브뤼셀’에서 신뢰 잃은 독일
    獨, 기업활동 규제에 막판 돌아서 미국과 중국이 치열한 패권 경쟁을 벌이는 가운데 군사력과 경제력이 G2에 뒤처지는 유럽연합은 규범적 권력임을 내세워왔다. 2005년부터 세계 최초로 온실가스 배출권거래소를 운영한 것을 비롯해 지난해 10월부터 탄소국경세를 시범 도입, 기후위기에 적극 대응하는 모습을 보였다. 글로벌 이슈와 관련된 규범을 만들어 확산하며...
    2024-03-21 05:00
  • 정원석 LG마그나 대표, 상공의 날 '동탑산업훈장' 수상
    정원석 LG마그나 대표, 상공의 날 '동탑산업훈장' 수상
    LG 마그나는 한국 인천, 중국 남경, 멕시코 라모스아리즈페에 생산공장을 구축해 구동모터, 인버터 등 전기차 핵심부품을 생산하고 있다. 지난해 매출액 1조 원을 돌파하며 흑자 전환했다. 그는 품질 높은 전기차 부품을 개발하고 생산해 글로벌 완성차 업체들에 공급함으로써 우리나라 전장 산업의 경쟁력을 끌어올리는 데 이바지한 공로를 인정받았다....
    2024-03-20 17:21
  • "닥터코퍼 오셨습니까"…구리값 오르자 ETF도 들썩
    "닥터코퍼 오셨습니까"…구리값 오르자 ETF도 들썩
    최근 글로벌 최대 전기동 생산 주체인 중국계 제련기업들은 공동감산에 나섰다. 호주 구리 광산이 채굴 작업 안전성 문제로 폐쇄되고, 파나마 구리 광산은 반정부 시위로 채굴이 중단되며 제련 수수료가 하락했기 때문이다. 칠레 등 중남미 광산이 노후화하고 고금리 여파로 신규 광산 투자가 지연된 것도 원인이다. 황병진 NH투자증권 연구원은 “중국 제련소...
    2024-03-20 16:47
  • 지식재산권 무역수지 역대 최대 흑자…‘K-컬처’ 문화예술저작권이 ‘견인’
    지식재산권 무역수지 역대 최대 흑자…‘K-컬처’ 문화예술저작권이 ‘견인’
    산업별로는 전기전자제품(21억1000만 달러)과 자동차·트레일러(16억5000만 달러)가 각각 연간 기준으로 역대 최대 흑자를 기록했다. 그에 반해 정보통신업은 14조5000만 달러 적자를 기록했다. 이는 연간 기준으로 역대 최대 적자다. 기관별로는 국내 대기업의 지식재산권 무역수지가 60억7000만 달러로 연간 기준 역대 최대 흑자를 기록했다. 기존 최대치는...
    2024-03-20 12:00
  • 톤 낮춘 트럼프 “나토 회원국 공정한 몫 지불하면 미국 100% 방어할 것”
    톤 낮춘 트럼프 “나토 회원국 공정한 몫 지불하면 미국 100% 방어할 것”
    이어 “왜냐하면 이 사람(바이든)은 순수 전기차로 갈 것이고, 전기차는 중국에서 만들어지고, 재료도 다 중국에 있다”면서 “이렇게 되면 우리는 자동차 산업 전체를 잃게 될 것”이라고 부연했다. 이민 이슈에 대해서는 자신이 다시 대통령이 된다면 미국-멕시코 국경을 불법으로 넘은 이민자들을 추방하겠다고 거듭 강조했다. 트럼프는 “입국은 가능하지만...
    2024-03-20 11:10
  • 현대차·기아, 한기평 제외 국내 신평 2사 ‘AA+, 긍정적’ 상향…AAA 복귀 청신호
    현대차·기아, 한기평 제외 국내 신평 2사 ‘AA+, 긍정적’ 상향…AAA 복귀 청신호
    성장이 중국 시장의 부진을 충분히 대체하고 있다"고 했다. 이익창출력도 대폭 개선되고 있다. 한신평은 "판매량 회복 효과 외에도 제품믹스 개선, 상위 트림 선호 및 옵션채택률 증가 등에 따른 판매가격 상승이 실적 개선세를 견인하고 있다"고 짚었다. 최근 제기되는 전기차 수요 둔화 우려에 대해선 "현대차·기아는 내연기관차, 하이브리드차...
    2024-03-19 16:38
  • ‘포스트차이나’ 인도 IPO 시장 활황…상장 기업 수 ‘세계 최다’
    ‘포스트차이나’ 인도 IPO 시장 활황…상장 기업 수 ‘세계 최다’
    작년 IPO 220건, 전년보다 48%↑올해 현대차 인도법인·올라일렉트릭 등 상장 기대강력한 성장세·공급망 전환에 중국 대체 투자처 부상 인도 기업공개(IPO) 시장이 지난해 세계에서 가장 많은 기업이 상장됐을 정도로 활황을 보인 데 이어 올해도 그 성장세를 유지할 것으로 보인다. 경기 둔화 가능성과 지정학적 위험이 커진 중국을 대체할 투자처로 기대를...
    2024-03-19 14:53
  • 엔비디아, 중국 전기차 업체 AI 수요 잡는다…BYD와 협력 강화
    엔비디아, 중국 전기차 업체 AI 수요 잡는다…BYD와 협력 강화
    BYD, 엔비디아 차량용 칩 ‘드라이브 토르’ 사용 드라이브 토르, 차세대 GPU ‘블랙웰’ 기반 샤오펑·리샹·리커 등과도 협력 인공지능(AI) 반도체 선두주자 엔비디아가 중국 전기차 제조업체의 AI 수요를 공략하면서 비야디(BYD)와의 협력을 강화하고 있다고 닛케이아시아가 보도했다. 18일(현지시간) 엔비디아는 미국 캘리포니아주 새너제이 SAP센터에서...
    2024-03-19 14:52
  • “EV9 받은 상만 17개”…현대차·기아 전기차, 전 세계 시상식 휩쓸다
    “EV9 받은 상만 17개”…현대차·기아 전기차, 전 세계 시상식 휩쓸다
    아이오닉 5는 2024 싱가포르 올해의 차, 2024 인도 올해의 차 그린카 부문, 미국 카즈닷컴 2024 최고의 전기차 등 총 8개 부문에서 최고의 자리에 올랐다. 제네시스 GV60는 2024 중국 올해의 SUV, 2023 왓 카 올해의 전기차 최고의 대형 전기 SUV 등 총 3개 부문에 뽑혔다. 전용 전기차 고성능 라인업인 아이오닉 5 N은 2023 탑기어 올해의 차에, EV6 GT는 2024 스코틀랜드...
    2024-03-19 09:42
  • “CATL, 실적 호황에 서프라이즈 배당 정책…단기 트레이딩 대응 전략 유효”
    “CATL, 실적 호황에 서프라이즈 배당 정책…단기 트레이딩 대응 전략 유효”
    하나증권은 19일 중국 CATL의 4분기 순이익이 예상치를 웃돌았으며, 배당 정책 등이 투자 매력도를 높이고 있다고 분석했다. 4분기 CATL의 매출액은 1062억4000만 위안, 지배주주 순이익은 129억8000만 위안이었다. 한수진 하나증권 연구원은 “매출액은 컨센서스를 소폭 밑돌았으나 지배주주 순이익은 웃돌았다”며 “4분기 전기차, 에너지저장장치(ESS)용 배터리...
    2024-03-19 08:34
  • [아시아증시] 日 닛케이 지수 2.67% 급등…금융정책 기대감 유입
    [아시아증시] 日 닛케이 지수 2.67% 급등…금융정책 기대감 유입
    이날 엔화 약세가 지속하면서 자동차와 전기 등 수출 관련 종목이 상승했다. 대표적인 수출주인 도요타자동차는 이날 2.26% 올랐다. 중국 증시는 강보합권에 머물렀다. 올해 1∼2월 산업생산과 소매판매가 모두 예상치를 웃돈 것으로 나타나며 증시에 힘을 보탰다. 이날 중국 국가통계국은 1∼2월 산업생산이 작년 같은 기간보다 7.0% 늘었다고 밝혔다....
    2024-03-18 16:55
  • [찐코노미] 中 저가 전기차 경쟁 심화?…테슬라 자율주행 성능 폭발시킬 '이것'
    [찐코노미] 中 저가 전기차 경쟁 심화?…테슬라 자율주행 성능 폭발시킬 '이것'
    기술 개발이 더디고 전기차 시장이 한계에 다다랐다고 판단했기 때문입니다. 그 중심에는 중국의 저가 전기차가 있습니다. 실제 지난해 4분기 비야디(BYD)는 테슬라를 제치고, 세계 전기차 판매 1위에 올랐죠. 애플마저 브레이크를 밟게 만든 전기차 시장, 어떻게 재편될까요? 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 짚어보겠습니다.
    2024-03-18 13:49
  • “中 완성차·배터리, 내수 넘어 해외서도 점유율 확대”
    “中 완성차·배터리, 내수 넘어 해외서도 점유율 확대”
    이 중 약 60.0%(841만 대)가 중국에서 판매되며 세계 최대 전기차 시장의 자리를 견고히 했다. 중국은 경제 규모와 인구수, 정부의 강력한 지원 정책에 힘입어 세계 최대 전기차 시장을 형성했다. 2022년 전기차 침투율이 25%를 넘어선 데 이어 지난해 30%를 돌파하면서 내수시장은 포화상태에 직면했다. 중국 완성차 업체 점유율은 2021년을 기점으로...
    2024-03-18 11:02
  • [노트북 너머] ‘기술혁신’ 성과 절실한 K-배터리
    [노트북 너머] ‘기술혁신’ 성과 절실한 K-배터리
    올해 1월 중국을 제외한 전 세계 전기차 배터리 시장에서 중국 CATL은 LG에너지솔루션을 제치고 점유율 1위에 올랐다. 에너지저장장치(ESS) 시장은 이미 중국 업체들이 장악한 상태다. 이에 맞서 국내 기업들이 꺼내 든 카드는 ‘기술력’이다. 지난해 LG에너지솔루션은 연구개발(R&D) 비용으로 1조 374억 원을 투입했다. 2022년(8760억 원)과 비교하면 18.4% 증가한...
    2024-03-18 05:00
11121314151617181920

많이 본 뉴스

최신 영상

최신 뉴스

뉴스발전소

내가 저장한 뉴스 모아보기

한 컷

  • 오늘의 상승종목

  • 07.01 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 88,906,000
    • +2.31%
    • 이더리움
    • 4,880,000
    • +1.56%
    • 비트코인 캐시
    • 547,000
    • +0.18%
    • 리플
    • 670
    • +0.6%
    • 솔라나
    • 206,800
    • +1.82%
    • 에이다
    • 568
    • +4.8%
    • 이오스
    • 822
    • +2.24%
    • 트론
    • 181
    • +2.84%
    • 스텔라루멘
    • 129
    • +1.57%
    • 비트코인에스브이
    • 62,950
    • +0.56%
    • 체인링크
    • 20,310
    • +3.68%
    • 샌드박스
    • 466
    • +2.19%
* 24시간 변동률 기준