대아세안 수출도 반도체(+19.0%), 석유제품(+8.6%), 석유화학(+20.1%)을 중심으로 증가 흐름(+3.8%)을 이어갔으며, 대중남미 수출은 일반기계(+22.2%), 철강(+2.5%), 자동차 부품(+4.6%) 수출이 증가하면서 주요 지역 중 가장 높은 수출 증가율(+25.4%)을 기록했다.
정 본부장은 "올해 들어 수출이 미국, 중국, 아세안을 포함한 대다수 지역에서 고르게 증가세를 보이고...
무려 30만 대, 중국 전체 전기차 수출의 40%가 EU로 향했다. 여기에 영국과 비EU 유럽국가를 포함하면 그 규모가 66만 대에 달한다.
자동차는 유럽의 자존심이 걸린 산업, 게다가 중국산 전기차는 덤핑 의혹이 매우 강하다. 중국과 EU의 무역 불균형은 중국이 프랑스산 코냑 몇 병 팔아주는 것으로 눙칠 상황이 아니다.
그리고 러시아가 근래 들어 부쩍 중국과의 우정을...
중국 전기차 수출의 38%가 유럽향으로 의존도가 커 상호 관세 부과 시 부품가격 상승 → 완성차 가격의 상승 → 경쟁력 하락 및 역내 생산 감소 영향이 타국 대비 크다.
유럽은 이미 중국산 전기차에 대한 반덤핑 조사가 진행중이며 7월로 예정된 EU의 중국산 전기차에 대한 상계 관세 부과 계획이 현실화하면 한국 자동차의 가격 경쟁력이 높아지기 때문에...
미국과 중국의 무역 갈등 속에서 멕시코가 중국을 제치고 미국의 최대 수입국으로 부상한 데다가 미국의 대중국 관세 인상으로 인해 멕시코가 우회 수출을 위한 통로로 여겨지고 있기 때문이다.
글로벌 선사들은 컨테이너 물동량 증가에 대응하기 위해 중국과 멕시코 간 서비스 확대를 서두르고 있다. 기계, 자동차 부품, 전자 제품을 남미 국가로 운송하는 태평양...
5% 증가하면서 확고한 우상향 모멘텀을 이어가고 있다"고 말했다.
이어 "5월 수출은 반도체·자동차·조선 등 대부분의 품목이 고르게 증가세를 유지하는 가운데 전월에 이어 두 자릿수 증가율을 기록할 것으로 기대한다"라며 "무역수지 또한 월말로 갈수록 개선되는 흐름이 이어질 것으로 본다"고 덧붙였다.
해당 기업들은 대중국수출과 역내 신규 투자가 금지되고 고위 경영진의 중국 입국도 불가하다. 다만 미국 방산업체들은 중국에서 사업을 하지 않는 경향이 있어 효과가 미비할 것이라는 전망이 우세하다.
이번 조치는 대만의 ‘친미’ 성향인 라이칭더 총통이 취임한 직후에 이뤄졌다. 블룸버그는 “라이칭더 총통 취임을 앞두고 중국이 서방 국가와 대만에 대한...
캄보디아로의 진출과 투자에 대해 적극 지원하겠다”고 화답했다.
효성은 현재 타이어보강재와 폴리프로필렌 등을 수출하며 캄보디아와 비즈니스 관계를 유지하고 있다.
효성 관계자는 “향후 자동차, 타이어 회사 등 외국 기업들이 캄보디아 진출을 확대함에 따라 비즈니스 규모는 지속 성장할 것으로 전망된다”고 말했다.
미국향 화학 수출 규모는 통상 중국수출 규모 20% 내외에서 등락해왔지만 코로나19 국면 이후 증가하기 시작했다. 올해 미국향 화학 수출은 중국향 수출 대비 63% 수준까지 상승할 전망이라는 의견도 나온다. 미국향 화학 수출 전망이 밝고, 중국향 수출 비중도 여전히 높다는 점에서 화학 업종을 주목해볼 만하다.
중국 정부의 이구환신 정책(내수 소비 진작 정책)...
또한, 다른 라틴 아메리카 국가로 수출하려면, 부품의 절반 정도를 현지에서 조달해야 한다. 따라서 BYD와 만리장성은 부품을 중국에서 수입해 현지에서 조립하는 이른바 ‘녹다운(Knock-down)’ 자동차부터 시작해 현지 공급업체를 찾을 예정이다.
중국의 신흥 해외 진출에 우려 섞인 목소리도 있다. 로디움그룹 애널리스트는 “중국이 해외에 진출하면 자사 기술...
최근 바이든 대통령은 중국산 자동차와 철강·알루미늄 등에 대한 관세를 약 2~4배 높이는 등 중국에 대한 견제 수위를 높이고 있다. 백악관의 라엘 브레이너드 최고 경제 고문은 전날 “부당하게 낮은 가격의 중국수출로부터 미국의 제조업과 일자리를 보호하기 위한 새로운 관세가 필요하다”고 옹호하며 관세 정책에 힘을 실었다.
세계 공급망 블록화는 다양한...
표준 제정을 통해 자동차 대기업과 반도체 기업의 긴밀한 협력을 실현하고 자동차 대기업의 현지 조달을 촉진하기 위한 목적으로 보인다.
미·중 반도체 대립이 격화하면서 양국 기업들은 전기차 및 자율주행 기술 개발에 사활을 걸고 있다. 미국은 차량용 반도체에 사용되는 제조 기술 대부분이 최첨단 기술이 아니므로 이와 관련해서는 대중국수출을 규제하지 않고...
실제로 일본 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했고, 현대자동차는 충칭 공장을 매각했다.
블룸버그는 이러한 수출 흐름 변화에 가속도가 붙을 것으로 전망했다. 글로벌 기업들이 미국의 대중 관세를 피하기 위해 동남아에 투자하고, 한국과 대만, 일본 기업들이 첨단 기술산업에 대한 미국의 보조금을 활용하려고 미국에 공장을 건설하는 등 해외 투자...
슬로바키아 기아차 공장의 예를 들었듯이 여기서 생산된 차 대다수가 EU의 다른 회원국으로 수출된다.
또 이들이 EU 회원국이 되면서 국가 리스크가 줄어 외국인 직접투자(FDI)가 늘었다. 폴란드 경제연구소의 최근 보고서에 따르면 2004년부터 2022년까지 중동부 유럽 8개국으로의 FDI는 총 6300억 달러를 기록했다. 이 가운데 폴란드로의 외국인 직접투자는 2790억...
백악관은 보도자료에서 “상당한 과잉 생산 리스크로 이어지는 광범위한 보조금과 비(非)시장적 관행 속에서 중국의 전기차 수출은 2022년부터 2023년까지 70% 증가해 다른 곳에서의 생산적 투자를 위협하고 있다”고 지적했다.
이어 “(중국산 자동차에 대한) 100%의 관세율은 중국의 불공정 무역 관행으로부터 미국 제조업체를 보호할 것”이라며 “이 조치는 미국...
백악관은 보도자료에서 “상당한 과잉 생산 리스크로 이어지는 광범위한 보조금과 비(非)시장적 관행 속에서 중국의 전기차 수출은 2022년부터 2023년까지 70% 증가해 다른 곳에서의 생산적 투자를 위협하고 있다”고 지적했다.
이어 “(중국산 자동차에 대한) 100%의 관세율은 중국의 불공정 무역 관행으로부터 미국 제조업체를 보호할 것”이라며 “이 조치는 미국...
중국 증시는 전날에 이어 미국의 중국 수입품 관세 인상 발표 이후 혼조세를 보였다. 이번 주 미국 정부가 중국산 수입 전기자동차에 대한 관세를 기존 25%에서 100%까지 인상할 것이라는 발표가 나온 데 큰 타격을 입고 있다.
또한, 중국 정부의 초장기 특별 국채 발행도 17일 발표를 앞두고 있어 영향을 미친 것으로 보인다.
한국이 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 만큼 국내 전기차 생산을 통해 미국으로의 수출길을 확보할 수 있게 되는 셈이다.
문학훈 오산대 미래자동차과 교수는 “미국이 중국산 전기차의 관세를 높이는 만큼 BYD는 미국 수출을 위한 전초 기지로 한국을 선택한 것으로 보인다”며 “판매량 확보가 불확실한 국내 시장보다는 수출을 노릴 가능성이 크다”고 말했다.
ING리서치의 거시 연구 책임자인 카스텐 브르제스키는 “미국의 강력한 성장으로 독일산 제품에 대한 수요가 늘어났다”며 “중국과의 디커플링(공급망 분리), 중국 내수 약화 등으로 독일의 대중국수출이 감소했다”고 설명했다. 이어 “또 중국은 이전에 독일에서 수입하던 자동차 등의 제품들을 직접 생산할 수 있어서 수입이 줄었다”고 덧붙였다.
독일...
보고서는 이 밖에도 중국 자동차 부품 제조업, 베트남 도매업 등에서도 신용 위험이 뚜렷이 상승하는 추세라고 전했다.
장영진 무보 사장은 "지속되는 고금리와 지정학적 위험의 영향으로 올해도 해외 신용 위험 증가 추세가 지속될 것으로 전망된다"며 "적절한 모니터링과 위험 관리 수단을 갖추는 것이 필요해졌다"고 말했다.
이어 "이번...
국가별로는 중국(9.7%)과 미국(12.5%) 등으로의 수출이 늘었다.
특히, 대중(對中) 수출액이 35억1100만 달러로 대미(對美) 수출액(28억6300만 달러)을 웃돌았다. 월간 기준으로 올해 2월부터 대중 수출액이 대미 수출액을 웃도는 현상이 이어지고 있는데, 이달 초순엔 대중 수출액이 더 많았다.
이외에도 △유럽연합(EU) 9.1% △베트남 30.6% △일본 11.3% △홍콩 56....