국내 항공사들은 여름부터 일본, 중국, 동남아 노선을 정상화할 계획이었지만, 코로나19 재확산으로 이를 장담할 수 없게 됐다.
가장 타격을 받는 업체는 저비용항공사(LCC)다. 코로나19 이후 유일한 수입원이었던 국내선 여객 매출이 줄어들 가능성이 크기 때문이다. 국내선 탑승객 수 감소세는 이미 나타나기 시작했다.
국토교통부 항공정보 포털시스템에 따르면 이달...
방민진 미래에셋증권 연구원은 "3~4년간의 아시아나항공 인수통합 과정을 성공적으로 마무리한다면 양사의 강점인 미주와 중국노선 연계로 네트워크를 강화하게 될 것"이라며 "화물 부문 규모의 경제 효과도 기대한다"고 분석했다.
증권사 목표주가 최상단인 4만3000원을 제시한 양지환 대신증권 연구원은 "2023년까지 대한항공과...
펼쳤던 ‘한 자녀 정책’ 영향으로 저출산 고령화가 가속, 실질 경제성장률이 2030년에 3.3%까지 떨어질 것이라는 예측도 있다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 “경제 성장이 주춤하면 오랜 일당 지배에 대한 국민의 불만이 표출될 수 있다”며 “이에 중국 지도부는 개방 노선에서 관(官) 주도의 선택과 집중을 통해 차세대 성장 축을 모색하고 있다”고 분석했다.
문 대통령은 "컨테이너 선박 '대형화'에 따른 경쟁력을 갖추겠다"며 "남미, 아프리카까지 노선을 넓히고, 미국 서안 등 글로벌 거점 터미널을 확대할 것"이라고 말했다.
이를 위해 HMM의 1만3000TEU급 컨테이너 선박 12척의 추가 확보를 지원하고, 항만-공항-철도를 연계하는 물류 서비스로 해운 서비스의 경쟁력을 높이겠다는 계획이다. 또 '한국형...
HMM은 현대중공업, 대우조선해양을 통해 각각 6척의 선박을 2024년부터 인도받을 예정이며, 12척의 신조선은 미주 노선의 고비용 용선과 노후 선박을 대체하여 연간 2,312억원의 신규 수익을 창출하게 된다.
한국해운협회와 한국무역협회는 수출입물류 관련 업계 간 상생 협력 협약을 체결해 코로나19 시기 선‧화주 간 협력과 상생을 통해 위기상황을...
아시아~유럽 노선 운임은 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 6479달러로 한 달 사이 592달러나 뛰었다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파로 주요 항만의 적체가 계속되면서 컨테이너 운임 상승에 영향을 주는 것으로 풀이된다.
지난달 말 코로나19 확진자가 발생했던 중국 옌톈 항만은 24일부터 정상 가동에 돌입했다. 그러나 폐쇄 등으로 한 달 가까이...
성정은 이스타항공 인수로 중국과 일본의 골프 관광객 유치 등을 통해 종합 레저기업으로 도약하겠다는 기대감을 나타냈다.
회사 관계자는 “이스타항공은 풍부한 노선, 숙련된 인력 등 인프라를 보유하고 있다”며 “성정은 회생 M&A에 대한 정확한 이해를 바탕으로 포스트 코로나를 대비한 선제적 투자이자 항공과 레저를 아우르는 종합관광사업으로의...
또 이스타항공은 국내 LCC 중 중국 지역에 가장 많은 12개의 노선을 보유하고 있는 만큼 중국 내 한류 문화 사업으로의 확장도 가능할 것으로 보인다. 면세점 등 마케팅 극대화도 가능할 것으로 기대하고 있다.
한 금융투자업계 관계자는 "코로나19 백신 접종이 속도를 내면서 여행 수요는 물론 엔터업계시장도 다시 점차 회복될 것으로 전망된다"면서 “이와...
중국 시장이 판호 발급을 거부하면서 대만, 홍콩, 일본, 동남아, 북미 지역 등으로 노선을 변경한 것이 특징이다.
10일 정식 서비스를 시작한 넷마블의 ‘제2의 나라’는 국내 출시 전인 8일 대만과 홍콩, 마카오 시장에서의 서비스를 먼저 시작했다. 출시 당일 대만과 홍콩에서는 애플 앱스토어 매출·인기 1위를 달성했으며, 마카오는 앱스토어 매출 8위·인기 1위를...
쌍방울은 이스타항공의 노선을 활용해 토종 언더웨어를 적극 알리기 위해 인수에 나섰다. 쌍방울과 비비안 브랜드를 앞세워 74조 원에 이르는 중국 언더웨어 시장을 공략하겠다는 것. 여기에 계열사 아이오케이컴퍼니의 영화·드라마 등 콘텐츠 제작과 매니지먼트 사업, 가수 비아이를 주축으로 한 음원사업 등을 적극 활용해 ‘K-콘텐츠 항공문화산업’ 육성에도...
10일 글로벌 해운전문지 로이드리스트에 따르면 최근 중국 주요 항구인 선전 옌텐항 인근에 약 44척의 컨테이너 선박이 대기하고 있다.
40척 이상의 컨테이너선이 항만에 접안하지 못하는 것은 옌텐항에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자가 발생했기 때문이다. 코로나19 확산으로 옌텐항은 지난달 말 폐쇄됐었다.
옌텐항 일부 구역은 폐쇄 6일 만에...
영 창업자는 이러한 노선이 식물성 연어와 같은 새로운 품목으로 확대될 것이라고 밝혔다. 옴니푸드 측은 향후 수개월 내 중국 본토, 동남아시아, 영국, 호주 등에서 새 제품군을 출시할 예정이며, 각 시장의 고객들을 위한 요리 현지화 전략을 통해 이들 시장을 공략하겠다는 목표를 제시했다. 여기에는 쓰촨식 매운 생선 스튜, 영국의 피시 앤드 칩스, 일본의 참치...
상황에 따라 날씨 정보나 노선도, 광고까지 띄울 수 있다.
지난해 중국 베이징과 선전 지역 지하철에 세계 최초로 공급해 눈길을 끌었던 그 제품이다. 회사 관계자는 “중국 지하철 공급 당시, OLED의 신시장을 개척했다는 점에서 상당히 반응이 좋았다”라며 “추후 적용 지역을 추가할 예정”이라고 말했다.
벤더블 기술로는 게이밍 제품의 몰입감을 극적으로...
한국의 4대 기업으로 하여금 미국에 거액을 투자하게 한 것이, 안보는 미국에 의존하고 경제는 중국에 의존하는 한국의 전통적인 ‘안미경중(安美經中)’ 노선을 미국이 흔든 것이라고 본다. 또한 미·중 간 전략적 경쟁이 기술패권 경쟁으로 발전해가는 상황에서 한·미 공동성명에 담긴 반도체, 친환경 전기차(EV) 배터리, 전략·핵심 원료 협력과 핵심기술 수출통제 및...
에어부산은 지난해 국내 첫 코로나19 확진자가 나오자 즉각적으로 자체 기내 방역 실시 및 중국에서 들어오는 모든 항공편에 대한 방역을 시행했다.
2월부터는 해외 주요 노선을 비운항 하는 등 선제적으로 대응했다.
지난해 4월에는 감염병 확산 방지와 손님들의 안심 탑승을 위해 국내 항공사 중 최초로 전 노선의 탑승 게이트 앞에 자체적으로 열화상 카메라를...
그는 최선호주로 호텔신라를 제시하며 “계절적으로 2분기, 3분기는 호텔 성수기라서 실적 개선에도 긍정적이다”며 “현재는 제주점 매출이 미미하지만 향후 중국과 제주를 연결하는 항공 노선이 회복될 경우 경쟁사들에 비해서 추가적으로 매출이 더 많이 발생할 수 있다”고 설명했다.
이어 “글로벌 백신 접종률 확대 시 싱가포르, 홍콩, 마카오 공항에...
대한항공은 미국, EU, 중국, 일본, 베트남 등 나머지 필수 신고 국가 경쟁 당국의 승인을 기다리는 중이다.
한국 공정위는 두 항공사의 모든 노선과 국내 소비자 편익 등을 종합적으로 분석해 연말께 승인 여부를 결정할 것으로 예상한다.
공정위는 대한항공의 아시아나항공 기업결합에 관한 경제분석 연구 용역 계약 기간을 다음 달 초에서 10월 말로 연장한 바 있다.
특히 국내 수출기업들이 주로 이용하는 유럽과 미주 노선 운임도 상승하며 최고치 행진을 이어갔다. 유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 5579달러로, 전주 대비 141달러 올랐다.
미주 동안 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 143달러 뛰어오르며 7521달러를 기록했으며 미주 서안 항로 운임은 1FEU당 4달러 오르며 4843달러를 찍었다....
해당 노선의 매출을 전년 동기 대비 각각 112%, 82%까지 끌어 올릴 수 있었다.
아시아나항공은 또한 코로나19 장기화로 인한 전 세계 입국 제한이 지속하는 상황에서 전세기 유치, 무착륙 관광 비행 기획 등을 통해 여객 영업 수익성 개선에 힘썼다고 설명했다.
베트남 번동ㆍ하이퐁, 중국 광저우ㆍ남경 등에 진출한 국내 기업 인력을 수송하는 특별 전세기를 유치하고...
A330은 동남아, 중국, 일본 노선 등에 투입됐다.
보잉 777-300은 최대 운항 거리가 1만3000㎞로 인천에서 출발해 미국 동부 도시까지 한 번에 비행이 가능하다.
하지만 A330은 최대 운항 거리가 9500㎞로 인천에서 출발해 미국 동부까지 한 번에 비행할 수 없다.
뉴욕과 토론토 노선에 투입하는 A330은 미국 알래스카 앵커리지에 착륙 후 급유와 점검을 받은 뒤 다시...