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  • 만선 행진 HMM, 2만4000TEU급 선박 운송량 100만TEU 달성
    만선 행진 HMM, 2만4000TEU급 선박 운송량 100만TEU 달성
    21일 중국 옌톈(Yantian)항에서 만선으로 출항하며 누적 운송량이 총 101만5563TEU를 기록했다. 그단스크 호는 다음 달 21일 스페인 알헤시라스 항에 도착할 예정이다. 101만5563TEU의 컨테이너를 일렬로 나열할 경우, 길이는 약 6100㎞에 달한다. 이는 서울에서 부산을 10회 왕복할 수 있는 거리이다. 이로써 지난해 4월부터 유럽 노선에 투입된 HMM 1...
    2021-09-22 10:44
  • [상보] 뉴욕증시, 애플 악재·인플레 우려에 하락...나스닥 0.87%↓
    [상보] 뉴욕증시, 애플 악재·인플레 우려에 하락...나스닥 0.87%↓
    전날 유럽중앙은행(ECB)도 ‘비둘기’ 통화정책 노선을 변경하지 않았지만 채권 매입 속도를 늦출 계획을 밝혔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황도 경제전망 불확실성을 키우고 있다. 조 바이든 미국 대통령은 코로나19 확산세가 계속되자 백신 의무화라는 초강수를 뒀다. 연방직원은 물론 정부와 거래하는 계약업체 직원도 백신을 의무적으로...
    2021-09-11 06:39
  • 오늘의 증시 리포트(9/9)
    오늘의 증시 리포트(9/9)
    ◇크래프톤 – 이문종 신한금융투자 - 뉴스테이트 기대감 반영할 시기 - 뉴스테이트 8월27일 알파테스트 진행 후 사전예약자 수는 3200만 명 돌파 - 중국 게임 규제 우려도 일단락. 전체 게임 매출 중 미성년 비중은 미미해 실적 영향 제한적 - 9월10일 보호예수 물량 해제되나 현재 주가는 공모가 부근으로 많은 물량 출회 가능성 낮아 - 투자의견 ‘매수’ 목표주가...
    2021-09-09 08:18
  • 시진핑 ‘공동부유’, 제2의 문화대혁명 되나
    시진핑 ‘공동부유’, 제2의 문화대혁명 되나
    과거 덩샤오핑은 공동부유 수단으로 중국 개혁·개방 정책을 추구하는 노선을 취했으나 시진핑 정권은 고소득층과 기업의 소득을 조절하고 사회 환원을 장려하는 정책 등을 위한 슬로건으로 활용하고 있다. 용어설명=홍색규제사회주의 국가에서 모든 사회문제를 정부의 통제와 규제로 해결하려 하는 것이다. 특히 최근에는 중국 공산당이 사회와 거의 모든 산업에 걸쳐...
    2021-09-05 15:43
  • 아프간 전쟁 종식 알리면서 중국 외친 바이든...웃지 못하는 중·러
    아프간 전쟁 종식 알리면서 중국 외친 바이든...웃지 못하는 중·러
    "중국과 심각한 경쟁…러시아와는 사이버공격·핵무기로 갈등" 아프간 철군 계기 아시아로 중심축 이동 토대 마련중국, 탈레반과 우호적 관계 모색...유지될지는 불확실 조 바이든 미국 대통령이 아프가니스탄 전쟁 종식의 명분으로 중국과 러시아와의 경쟁이란 화두를 제시했다. CNN에 따르면 바이든 대통령은 지난달 31일(현지시간) 백악관에서 진행된 대국민...
    2021-09-01 15:44
  • 아시아나항공, 7~9월 중국발 미주행 중국 유학생 1만 명 환승 수요 유치
    아시아나항공, 7~9월 중국발 미주행 중국 유학생 1만 명 환승 수요 유치
    아시아나항공은 올해 7월부터 9월까지 중국발 미주행 인천 환승 노선(중국→한국→미국)에서 약 1만여 명의 수요를 유치했다고 1일 밝혔다. 코로나19 상황 이후 최대 환승 실적이다. 아시아나항공은 중국 정부의 한중 노선 제한에 따라 창춘, 하얼빈, 난징, 청두 총 4곳에만 주 1회 운항하고 있다. 중국 노선이 대폭 축소됐음에도 △미주행 연결 항공편 증편 △항공기...
    2021-09-01 09:33
  • 한발 물러난 연준…코스피 ‘디커플링’ 해소될까?
    한발 물러난 연준…코스피 ‘디커플링’ 해소될까?
    이원 부국증권 연구원은 “코스피는 9월 연방공개시장위원회(FOMC)에서의 테이퍼링 공식화 여부, 중국의 규제 도입 우려, 국내 신용대출 제한에 따른 개인투자자 투자심리 위축 등으로 바닥 탐색 과정을 이어갈 것”이라며 “미국 통화정책과 중국 공산당 노선 등 대내외 불확실성이 중장기적 성격을 띠는 만큼 단기적 반등이 나타나더라도 전고점 레벨까지 상승하기에는...
    2021-08-30 15:40
  • [중국은 지금] 3차 분배로 재무장한 중국식 사회주의
    [중국은 지금] 3차 분배로 재무장한 중국식 사회주의
    최근 중국정부가 반독점 이슈로 빅테크 기업을 옥죄는 것은 바로 2차 분배에 따른 정책노선이라고 볼 수 있다. 그렇다면 3차 분배는 무엇인가? 고수입자에 의한 자선 및 기부사업을 통한 분배를 의미한다. 3차 분배는 성장과 분배의 관점에서 돈 있는 자본가의 자선과 기여를 통해 사회적 불평등을 해결하겠다는 것이다. 10차 회의가 끝나자마자 텐센트는 공동부유...
    2021-08-25 05:00
  • G7, 24일 정상회의…아프간 두고 복잡해지는 지정학적 셈법
    G7, 24일 정상회의…아프간 두고 복잡해지는 지정학적 셈법
    중국과 러시아는 탈레반이 아프간 수도 카불을 점령한 직후 “대사관을 철수하지 않겠다”고 밝히거나 “탈레반이 안전을 약속했다”는 식의 입장을 전하며 국제사회와 다른 노선을 보인다. 하지만 최근 아프간 난민 발생에 따른 테러분자 잠입 가능성을 두고 대안을 고려 중이다. 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 중국이 아프간 내 위협이 타지키스탄과...
    2021-08-23 14:13
  • 아시아 주요 정유사들 “석유제품 수요, 내년 초 정상화 기대”
    아시아 주요 정유사들 “석유제품 수요, 내년 초 정상화 기대”
    플래츠에 따르면 중국, 인도, 일본, 한국 등 아시아 주요국들의 석유제품 소비량은 지난해 하루 1293만 배럴에서 올해 1382만 배럴로 회복했다. 다만 2019년 1412만 배럴과 비교하면 여전히 낮은 수준이다. 지난해 저점을 찍었던 석유 수요가 회복하고 있지만, 델타 변이 바이러스 확산 등 변수로 수요 정상화까지는 예상보다 시간이 걸릴 것이라는 예측이 나온다....
    2021-08-17 14:39
  • 대한항공, 2분기 영업익 1969억 원…화물 수송 극대화에 5분기 연속 흑자
    대한항공, 2분기 영업익 1969억 원…화물 수송 극대화에 5분기 연속 흑자
    대한항공은 그동안 북미, 유럽, 동남아시아, 중국 등 전 세계 65개 노선에 화물전용 여객기를 운항했다. 세계 각지로 수송한 물량은 40만 톤에 달한다. 하반기 항공 여객 시장은 수요 부진이 이어질 것으로 전망된다. 회복 시기도 예단하기 어려운 상황이다. 대한항공 관계자는 “주요 취항국의 입국 제한 정책, 백신 접종 추이, 백신 여권 도입 여부, 트래블 버블 확대...
    2021-08-13 17:30
  • 항공 수송, 여객 부진ㆍ화물 강세 지속 전망-NH투자증권
    항공 수송, 여객 부진ㆍ화물 강세 지속 전망-NH투자증권
    그는 "반면 국제선 화물 수송량은 28만5228톤으로 전년 대비 21.7% 증가했다"며 "노선별 물동량 증가율은 전년 동기와 비교해 미주(33%), 일본(32%), 중국(16%), 유럽(18%)로 나타났고, 항공사별로 보면 대한항공 20%, 아시아나항공 9% 수송량 증가했다"고 했다. 정 연구원은 "국내선 수요 둔화에 따른 운임 약세 우려로 저비용항공사에 대한...
    2021-08-09 08:33
  • 플라이강원, 재도입한 2호기 양양국제공항 도착…양양~대구 노선 투입
    플라이강원, 재도입한 2호기 양양국제공항 도착…양양~대구 노선 투입
    또한 국내선 외에도 일상으로의 회복에 발맞춰 기 취항국가인 대만, 필리핀 클락 노선 재개와 베트남 다낭ㆍ하노이ㆍ호치민, 일본 후쿠오카, 중국 창춘 등의 국제선 신규 취항을 준비 중인 것으로 알려졌다. 주원석 플라이강원 대표는 “8개월 만의 2호기 재도입으로, 플라이강원은 강원도 모기지 항공사로서 양양국제공항을 이용하는 고객들의 편의를 강화를...
    2021-08-06 11:03
  • 대한항공, 화물전용 여객기 1만 회 운항 달성
    대한항공, 화물전용 여객기 1만 회 운항 달성
    대한항공은 그동안 북미, 유럽, 동남아시아, 중국 등 전 세계 65개 노선에 화물전용 여객기를 운항했다. 세계 각지로 수송한 물량은 40만 톤에 달한다. 1회 왕복 기준 40톤, 편도 기준 20톤씩 수송한 셈이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 후 대부분의 여객기 운항이 중단되자 대한항공은 선제적으로 여객기를 화물기로 활용했다. 그 결과 작년 3월 기준...
    2021-08-02 09:30
  • [레드 캐피털리즘 2.0] ‘절체절명’ 중국 공산당, 민간기업 ‘고사’ 불사하는 이유는…‘공정’ 최대 화두
    [레드 캐피털리즘 2.0] ‘절체절명’ 중국 공산당, 민간기업 ‘고사’ 불사하는 이유는…‘공정’ 최대 화두
    일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 최근 분석기사에서 “중국 시장이 통제로 급속히 기운 것은 40년 넘게 추진해온 개혁개방 노선의 역사적 전환에 따른 것”이라고 분석했다. 일각에서는 중국의 ‘레드 캐피털리즘(붉은 자본주의)’이 2단계로 접어들었다는 분석이 나온다. 과거 중국이 추구한 레드 캐피털리즘이 자본주의 시장 경제를 적극적으로 받아들이면서도...
    2021-08-02 06:00
  • [이슈크래커] "한국, 대만이라 불러줘 감사"…'호부호형' 못하는 대만, 이유는
    [이슈크래커] "한국, 대만이라 불러줘 감사"…'호부호형' 못하는 대만, 이유는
    위기감은 탈중국 노선을 걷고 있는 민주진보당(민진당)과 차이잉원 총통에게 힘을 실어줬다. 2018년 국민투표 당시만 해도 선거에서 참패했던 민진당과 차이잉원 총통은 2019년 12월 재집권에 성공했다. 민진당이 집권하면서 양안 관계는 더 나빠졌고, 얼마 전 중국은 공산당 창당 100주년을 맞아 "대만과의 통일을 달성하겠다"고 선언했다. 이에 미국은 대만을...
    2021-07-27 16:18
  • HMM, 상반기 인도 '1.6만TEU 컨테이너선' 모두 만선 출항
    HMM, 상반기 인도 '1.6만TEU 컨테이너선' 모두 만선 출항
    중국 선전시 옌톈항에서 유럽으로 출발한 한울호가 만선을 기록하면서 올 상반기에 인도받은 1만6000TEU급 컨테이너선 8척 모두 연속 만선 출항을 기록했다. HMM의 1만6000TEU급 컨테이너선은 길이 6m 컨테이너를 최대 1만6000개까지 적재할 수 있는데, 안전 운항과 화물 중량 등을 고려해 통상 1만3300TEU를 만선의 기준으로 삼는다. 이 선박들은 모두 북구 주...
    2021-07-21 10:33
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (7월 19~23일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (7월 19~23일)
    참여 △중국, 인도네시아 및 대만산 스테인리스강 평판압연제품 반덤핑조사 최종판정 23일(금) △통상교섭본부장 20:00 WTO통상장관회의(대한상의/화상) △경제자유구역위원회, 세계적 바이오클러스터 및 환동해 관광·휴양거점 본격 추진 뒷받침 △비철금속, 온실가스 감축 기술개발 본격 시동 ◇농림축산식품부 19일(월) △농식품부, 농업분야 폭염...
    2021-07-18 09:34
  • 국내 증시, 실적 시즌 '양호' 전망에도 코로나19ㆍ외인 수급 불안
    국내 증시, 실적 시즌 '양호' 전망에도 코로나19ㆍ외인 수급 불안
    김 연구원은 "경기순환주도 기술주 대비 더 큰 조정을 받아왔다는 점에서 저가 매력은 충분한 상태"라며 "중국의 정책 노선이 부양으로 일부 변화할 수 있다는 점에서 반등 가능성이 커진 상태기 때문에 이번 주에는 이러한 환경 변화를 염두에 두고 경기순환주를 중심으로 투자비중을 늘리는 걸 고민할 필요가 있다"고 조언했다.
    2021-07-12 08:02
  • "콘택트는 다 위기"...여행·공연 '거리두기 4단계' 망연자실
    "콘택트는 다 위기"...여행·공연 '거리두기 4단계' 망연자실
    국내 항공사들도 올여름 중국과 동남아 등 노선을 재개할 계획이었지만, 국내 코로나 확산에 따라 운항 재개를 미룰 방침이다. 여행업계 관계자는 "또다시 여행 심리가 위축될 것은 불 보듯 뻔하다'며 "되살아날 것 같았던 여행 업계가 또다시 생존을 걱정해야 하는 상황"이라고 말했다. 공연장을 비롯한 다중이용시설이 오후 10시까지 제한되면서...
    2021-07-11 16:07
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