북극 LNG 사업에 지분 투자와 LNG 선박 건조를 통한 운송 참여 등 해운·조선·물류·에너지 동반 진출도 추진한다.
러시아 에너지·북극항로, 노르웨이 수산, 덴마크 영구동토층 연구, 미국 북극항로, 캐나다 원주민, 아이슬란드 에너지·수산, 스웨덴 자율운항선박, 핀란드 친환경선박·해저케이블 등 8개 연안국과 맞춤형 협력사업(Arctic-8 프로젝트)도 발굴·추진한다....
현대제철은 앞서 설명한 2척의 LNG 추진선 외 나머지 원료전용선에 대해서도 향후 해운 및 조선사와 협의해 친환경 선박으로 교체한다고 밝혔다.
내년도 3월부터 원료전용선의 31%를 탈황장치 장착으로, 15%를 LNG 추진선으로, 나머지는 저유황유를 사용함으로써 원료 수입과정에서도 저탄소, 친환경 정책에 동참한다는 계획이다.
대한민국기술대상에 선정된 이번 선박은 대한민국 해운 재건의 상징인 HMM사의 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선들에 적용돼 성공적으로 운항하고 있다.
대우조선해양 중앙연구원장 최동규 전무는 “이번 수상은 국내 전 산업 분야 굴지의 기업들과 어깨를 나란히 하며, 국내 조선소 중 유일하게 수상하게 돼 더욱 의미가 있다”라며 “탄소 중립이라는...
이인호 무역보험공사 사장은 "조선업의 패러다임이 친환경·스마트 선박으로 변화하고 있는 현시점에 글로벌 해운사의 친환경 선박 프로젝트에서 우리 기업의 수주를 성공적으로 지원하게 돼 뜻깊게 생각한다"며 "이번 프로젝트를 통해 쌓은 선사·은행과의 돈독한 협력관계를 바탕으로 다양한 프로젝트를 성공적으로 이끌어 한국 조선 산업이...
영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 우리나라의 1월부터 10월까지의 선박 발주량은 1579만CGT(373척)으로 중국(1993만CGT) 다음으로 많았다.
수주 호황으로 조선 3사는 올해 각 사의 목표량을 이미 채웠다.
한국조선해양은 지난 5일 오세아니아 선사에 LNG 운반선 3척을 수주하는 등 올해 누적 수주액 209억 달러(약 24조7000억 원)를 돌파했다....
9일 영국의 조선ㆍ해운 시황 분석기관인 '클락슨리서치'에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주는 213만CGT(표준선 환산톤수 71척)다. 한국은 이 가운데 52%인 112만CGT(26척)를 수주해 전체 1위에 올라섰다.
올해 10월까지 전 세계 누계 발주량은 4099만CGT다. 이는 지난해 같은 기간(1563만CGT) 대비 162% 증가한 규모다. 나아가 2013년(4698만CGT) 이후 최대...
공적금융이 중심이었던 해양금융 분야에서 민간 금융회사의 역할이 확대돼야 한다"고 주문했다.
이어 "글로벌 교역량 증가와 친환경 선박 발주 증가로 국내 해운업과 조선업은 모두 재도약을 도모하고 있다"며 "국내 공적금융과 민간금융도 창의적이고 적극인 노력을 통해 한국 해양산업의 재도약을 충실히 지원해야 한다"고 거듭 당부했다.
그러나 아웃퍼폼(outperform) 지속될 전망
◇현대글로비스 – 최고운 한국투자증권
물류와 수소의 교집합
물류와 해운의 수익성 개선에 힘입어 사상 최대 영업이익 달성
물류대란이 길어지는 만큼 현대글로비스의 이익도 증가
지속가능성에 대한 우려는 신사업 투자로 극복가능
◇대우건설 – 박세라 신영증권
신성장 동력 확보에 집중
글로벌 원가...
해운법 개정 공정위-해수부 이견 차 국무조정실 중재 역할 강조“온플법 제정안 180만 입점업체 위한 민생현안…조속 입법 총력”
공정거래위원회가 산업규제와의 정합성을 확보하고 법집행의 효과성을 높이기 위해 사건처리 과정에서 관계 부처의 의견을 수렴할 수 있는 공식적인 절차를 마련한다.
조성욱 공정거래위원장은 27일 정부세종청사에서 열린...
총 12개 기업·기관이 참여해 기자재, 조선, 해운, 항만 밸류체인 내 각 기업·기관들이 생성·보유한 데이터를 공유·활용해 스마트선박 건조·예지 보전·운항 지원서비스 질 향상 등 추진한다.
산업 디지털 전환 연대는 연말까지 참여 기업과 기관의 수를 300개로 늘리고 디지털 전환 과제도 170개까지 추가 발굴할 계획이다.
산업부도 내년부터 3년간 약 300억 원...
조선업은 세계 1위 수주 행진을 이어가며 완전히 부활했고 전 세계 고부가가치 선박과 친환경 선박 시장을 석권하며 K-조선의 위력을 보여주고 있습니다.
해운업도 정부가 재건에 시동을 건 지 3년 만에 기적같이 살아났습니다.
첨단산업 경쟁력도 빠르게 성장하고 있습니다.
세계에서 열 번째로 달 탐사 프로젝트 '아르테미스 약정'에 가입했고, 독자 기술로 개발한...
이는 2007년 조선업 슈퍼 사이클 때와 버금가는 수준이다.
특히 국제해사기구(IMO)의 황산화물, 이산화탄소 배출 규제 대응이 가능한 친환경 선박의 수주가 전체 수주 금액의 68%(76억 달러)에 달한다.
친환경 선박 수주 릴레이는 앞으로도 계속될 전망이다.
IMO는 온실가스 감축을 위해 2030년 해운의 탄소집약도를 2008년 대비 40%, 2050년에는 70%까지...
문 장관은 우리 조선사가 입증된 건조기술력을 기반으로 세계 LNG 운반선 시장을 선도하고 있음을 강조하며 수주 지원을 요청했다. 그러면서 선박 발주와 함께 추진 중인 LNG 운반선의 운영사 선정사업에도 한국 해운선사가 참여할 수 있도록 협력을 구했다.
수소 협력과 관련해선 천연가스 잠재량을 기반으로 한 카타르의 블루수소 생산 경쟁력을 통해 양국 간 경제적인...
21일 영국 조선ㆍ해운 시황분석기관 클락슨리서치에 따르면 LNG선 신조선가(새로 건조하는 배 가격 및 17만4000㎥ 기준)는 15일 기준 2억300만 달러이다.
지난달(2억200만 달러)보다 100만 달러 증가했다. 2016년 이후 5년 만에 2억 달러를 돌파한 이후 상승세를 이어가고 있다.
LNG선 가격은 2019년 10월부터 15개월 동안 1억8600만 달러에 머무른 적도 있었다.
꿈쩍...
반면 해운사(-3.02%), 조선(-2.04%), 항공화물운송ㆍ물류(-1.69%), 전문소매(-1.61%), 철강(-1.43%) 등은 하락세를 기록하고 있다.
서상영 미래에셋증권 연구원은 “미국 증시가 견고한 소매판매, 양호한 실적 발표, 인프라 투자 법안 통과 노력 확대 등으로 상승한 점은 국내 증시에 긍정적”이라며 “다만 소매판매가 에너지 부문을 제외하면 증가세가...
향후 해운물류의 패러다임을 바꿀 미래의 유망 신산업으로서 해운 분야뿐만 아니라 항만과 조선 등 관련 산업의 지형을 획기적으로 바꾸는 데 기여할 핵심기술로 주목받고 있다.
전 세계 자율운항선박의 시장 규모는 2016년 66조 원 규모에서 점차 증가해 올해는 95조 원, 2025년에는 180조 원 규모까지 급성장할 것으로 전망된다.
이번 로드맵은 운항방식, 정비방식...
13일 영국 조선ㆍ해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 지난달 글로벌 선박 발주량은 328만CGT(116척)이다.
중국(195만CGT, 75척)이 가장 많은 수주를 달성했다. 뒤이어 우리나라(91만CGT, 14척), 일본(26만CGT, 15척) 순으로 수주했다.
조선업계 관계자는 "우리나라는 신조선가 상승 추세 등을 고려해 고부가 선박 중심의 선별 수주에 나섰다...
HMM은 주요 조선사, 물류기업, 한국선급과 함께 그린 암모니아 해상운송 및 벙커링 컨소시엄 업무협약을 체결하는 등 미래형 친환경 모빌리티 전환에 이바지한 공로를 인정받아 그린뉴딜(해수부) 부문에서 수상자로 선정됐다.
HMM은 국내 해운선사 최초로 2050년까지 탄소배출 중립 목표를 선언했다.
또 무탄소 선박 개발에 대한 의지를 선제적으로 선언하고...
전략ㆍ재무 자문 부문은 조선ㆍ항공ㆍ해운 산업 구조조정 자문, 사모펀드의 인수 관련 사업실사, 대기업ㆍ중견기업의 성장전략 자문, 사업 포트폴리오 재조정 관련 매각 자문 등 분야에서 성과를 올렸다. 전략 특화 컨설팅 조직 EY-파르테논도 올해 최대 빅딜 중 하나인 두산공작기계 인수를 비롯한 인수합병(M&A) 시장 및 구조조정 시장에서의 약진을 통해...
흥아해운은 감사보고서 감사의견 거절을 받아 지난 2019년 3월 30일부터 주식거래가 중단된 바 있다.
신원은 전일 대비 29.93% 급등하며 2865원을 기록했다. 김여정 북한 조선노동당 중앙위원회 부부장이 남북관계 회복을 암시하자 대북 관련주로 엮여 주가가 급등한 것으로 보인다.
이날 김 부부장은 조선중앙통신에 "종전선언은 나쁘지 않다"며...