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  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (7월 6일 ~ 10일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (7월 6일 ~ 10일)
    위촉식 △지출구조조정 간담회 △KDI 경제동향(2020. 7) 9일(목) △부총리 소통라운드테이블(미정) △기재부 2차관 16:00 코로나19 치료제·백신개발 범정부지원위원회 제4차 회의(웨스틴조선) △'G20/파리포럼 고위급 컨퍼런스' 참석결과(석간) 10일(금) △부총리 08:30 중앙재난안전대책본부 회의(서울청사), 10:00 비상경제 중앙대책본부 회의(서울청사)...
    2020-07-05 09:33
  • [종합] 40조 기안기금 업종에 '항공ㆍ해운' 우선 지원…산은법 개정안 통과
    [종합] 40조 기안기금 업종에 '항공ㆍ해운' 우선 지원…산은법 개정안 통과
    또한 자본의 감소, 주식의 액면미달발행 등 주식의 가치에 중대한 영향을 초래할 수 있는 사항에 관한 결의를 하거나 자금지원을 받은 기업이 구조조정 절차를 신청한 경우에는 정부가 해당 기업에 의결권을 행사할 수 있도록 한정했다. 이 국장은 “기금의 의결권은 수차례 말한 것처럼 자율 경영을 침해하는 일은 없을 것”이라며 “의결권을 행사하지 않는다는 방침은...
    2020-05-12 15:01
  • [종합]고향 찾은 문재인 대통령 "5대 해운강국 재건" 선언..."열두 척 컨테이너선, 해운 위상 되살릴 것"
    [종합]고향 찾은 문재인 대통령 "5대 해운강국 재건" 선언..."열두 척 컨테이너선, 해운 위상 되살릴 것"
    문 대통령은 “2017년 당시 현대상선의 운명은 풍전등화에 놓였지만, 뼈를 깎는 구조조정과 경영혁신으로 위기를 극복했다. 지난달 HMM으로 새롭게 변모해 세계 해운시장에 우뚝 섰다”며 “벌써 초대형 컨테이너선 스무 척을 발주했다. 세계 3대 해운동맹인 디 얼라이언스(The Alliance)에 가입해 이달부터 운항 서비스 협력을 시작하며 글로벌 경쟁력을 높여가고 있다”고...
    2020-04-23 16:09
  • “수주절벽 韓 조선...2년 뒤 일감부족 사태 겪을 수 있어”
    “수주절벽 韓 조선...2년 뒤 일감부족 사태 겪을 수 있어”
    조선업 경기가 침체되자 당시 현대중공업, 삼성중공업 등 우리나라 조선업체들은 구조조정을 단행했었다. 한국수출입은행 양종서 선임연구원은 “올해 2022년 인도 계약분으로 최소 500만CGT를 추가로 확보하지 않으면, 일감부족으로 인해 기업들이 유동성 위기를 겪을 수 있다”고 설명했다. 희망이 없는 것은 아니다. 애초 내년으로 미뤄질 것으로 예상됐던...
    2020-04-23 13:53
  • [추창근 칼럼] ‘죽음의 계곡’ 어떻게 넘을 것인가
    [추창근 칼럼] ‘죽음의 계곡’ 어떻게 넘을 것인가
    글로벌 경제 추락으로 일자리의 버팀목인 기업에 인력 구조조정의 태풍이 휘몰아치고 있다. 여행·관광·호텔 등 서비스 및 내수업종에서 수출 중심의 제조 대기업까지 번지는 양상이다. 자동차·항공·정유·조선·철강·해운 등 기간산업의 셧다운이 속출한다. 크고 작은 기업 할 것 없이 생사의 기로에 몰렸다. 국내의 코로나 사태는 겨우 숨을 돌리고 있지만, 나라...
    2020-04-20 18:04
  • 정부, '코로나 타격' 항공 등 기간산업 회사채 20조 보증 검토
    정부, '코로나 타격' 항공 등 기간산업 회사채 20조 보증 검토
    정부의 이번 지급보증 방안은 당정 협의와 비상경제회의 등을 거쳐 확정될 예정이다. 이런 가운데 산업은행이 대한항공 등 대기업(산은이 주채권은행인 기업)을 상대로 코로나19 피해 현황 파악을 나서고 있다. 이를 두고 일각에서는 정부의 대기업 지원 대책 마련이나 본격적인 구조조정 작업에 앞선 정지작업이 아니냐는 분석이 나오고 있다.
    2020-04-19 12:38
  • [한계기업 돋보기] 삼보산업, 2017년 바닥 찍고 반등 중…이자율 상승은 부담
    [한계기업 돋보기] 삼보산업, 2017년 바닥 찍고 반등 중…이자율 상승은 부담
    삼보산업은 조선해운업의 구조조정과 알루미늄 합금시장의 과열 경쟁, 중국의 사드 보복에 따른 중국 자동차 판매 감소 등 시장 악화로 2016~2017년 2년간 영업손실을 냈다. 그러다 2018년에는 생산량 증가 및 원가절감에 흑자로 돌아섰고, 작년에는 흑자 규모가 75억 원으로 전년보다 78% 증가해 올해 실적에 대해 기대를 하게 한다. 다만 삼보산업의...
    2020-04-17 18:00
  • '퇴직 특단' 기업들…4000명 줄여, 고정비 7000억 절감했다
    '퇴직 특단' 기업들…4000명 줄여, 고정비 7000억 절감했다
    항공, 해운 등 기간산업 중심의 정부 지원책이 나오고 있지만, 생존을 위협받는 기업들을 살리기에는 역부족이다. 당분간 기업들은 보다 강한 인력 구조조정을 단행할 것으로 예상되며, 양질의 일자리 감소 속도는 더욱 빨라질 것으로 우려된다. 특히 전 세계 하늘길이 막혀 파산 위기까지 내몰린 항공업계는 하루다 멀다 하고 직원들 수가 급감하고 있다. 전...
    2020-03-31 15:58
  • 생존기로에 선 대한민국 기업... 정부에 바란다
    생존기로에 선 대한민국 기업... 정부에 바란다
    특히 고용 규모가 크고 수천여 개의 협력업체를 거느린 자동차ㆍ조선ㆍ해운산업 등 주요 기간산업을 중심으로 △기업구조조정 △기업투자환경 개선 △신성장동력 육성 등 경쟁력 강화 방안을 마련했다. 구조조정은 채권금융기관 중심의 '상시적'과 기업의 자율에 맡기는 '시장형' 방식을 병행했다. 해운산업을 위해 공공기관ㆍ민간투자자ㆍ금융권이 공동으로 4조...
    2020-03-19 15:32
  • [정부 주요 일정] 경제ㆍ사회부처 주간 일정 (2월 3~7일)
    중소 해운·조선사 현장 간담회 및 관광·고용 관련 현장방문(목포) △제2차 신종 CV 대응 경제관계장관회의 겸경제활력대책회의 개최(석간) △신종 CV 대응·고용상황 점검 및연안여객화물선박 현대화 지원방안 관련 목포시 현장방문 △2019년 12월 온라인쇼핑동향 6일(목) △기재부 1차관 10:30 혁신성장 민관협의회(은행회관), 14:00 구조혁신TF Kick...
    2020-02-02 09:55
  • [정부 주요 일정] 경제ㆍ사회부처 주간 일정 (12월 16~20일)
    지출구조개혁단 회의(비공개), 16:00 재정관리점검회의(비공개) △2019년 제4차 지출구조개혁단 회의(석간) △2019년 3분기 해외직접투자 동향(석간) △제19차 재정관리점검회의 개최 ◇산업통상자원부 16일(월) △산업부 장관 10:00 부산엑스포 유치기획단 현판식(세종파이낸스센터) △통상교섭본부장 10:00 부산엑스포 유치기획단 현판식...
    2019-12-15 09:45
  • [사설] 조선업 부활 신호, 구조개혁 더 가속화해야
    결국 중소 조선소들의 퇴출과 업계 전반의 대규모 인력 구조조정이 이뤄졌다. 최근의 고부가 선박 중심 수주 호황은 우리 조선업의 최고 수준 기술력을 입증한 성과이자, 산업 부활을 기대할 수 있게 한다는 점에서 고무적이다. 앞으로의 전망도 밝은 것으로 점쳐진다. 내년부터 국제해사기구(IMO)의 환경규제가 시행되면서 친환경 선박 발주가 늘어날...
    2019-11-13 05:00
  • 경단자·해고자, 장기실업자 될 확률 높다..장기실업자도 증가추세
    경단자·해고자, 장기실업자 될 확률 높다..장기실업자도 증가추세
    이는 조선·해운 구조조정이 한창이던 2013년부터 2015년 사이 장기실업자가 많이 유입된 데다 실업자의 취직 확률도 추세적으로 낮아진 데 따른 것이다. 실제 이들의 취직 확률은 각각 53.0%와 33.4%를 기록했다. 이는 단기실업자는 평균 1.9개월 안에, 장기실업자는 3개월 안에 취업을 한 셈이다. 다만 2013년을 전후해 각각 50%와 40%를 기록하던 취직 확률은...
    2019-10-28 12:21
  • [정부 주요 일정] 경제ㆍ사회부처 주간 일정 (10월 21일~10월 27일)
    ◇기획재정부 21일(월) △기재부 1차관 09:00 중미경제통합은행(CABEI)-Korea Week(서울 웨스틴조선호텔), 10:30 혁신성장 민관협의회(대한상의) △기재부 2차관 16:00 국가재정운용계획 지원단 착수회의(비공개) △김용범 1차관, 중미경제통합은행(CABEI)-Korea Week 참석(석간) △1차관 주재, 혁신성장 민관협의회 개최 △2020～2024년 국가재정운용계획 지원단...
    2019-10-20 09:36
  • [금융안정] 기업 100곳중 15곳은 좀비기업
    [금융안정] 기업 100곳중 15곳은 좀비기업
    업종별로는 운수(10.7%포인트)와 해운(5.7%포인트), 숙박음식(2.3%포인트) 등에서 여신비중이 크게 늘었다. 신현열 한은 안정총괄팀장은 “최근 2~3년간 구조조정과 자구노력 등으로 줄어들던 한계기업 비중이 지난해 늘어나는 모습을 보였다. 여신규모도 늘었다”며 “대내외적 경기상황이 좋지 않아 신용위험이 커질 수 있어 유의해야 할 것”이라고...
    2019-09-26 11:00
  • [전일 주요공시] 보령제약ㆍ태영건설ㆍ바른전자 등
    결정 △흥아해운, 10월 8일 임시주주총회 소집 △삼강엠앤티, 1024억 규모 해상풍력 구조물 제작 계약 체결 △피앤이솔루션, 168억 규모 2차 전지 충방전장비 공급계약 △에스제이케이, 김도윤 경영지배인 선임 △유테크, 의안상정 가처분 신청 취하 △국영지앤엠, 27억 규모 공사계약 체결 △에스티큐브, CB 전환가액 1만5028→1만2523원 조정...
    2019-08-27 08:16
  • 최종구, 사의표명…후임에 은성수·이동걸·김용범 거론
    최종구, 사의표명…후임에 은성수·이동걸·김용범 거론
    이 행장은 조선과 해운 등 분야에서 굵직굵직한 구조조정 이슈를 깔끔하게 처리했다는 평을 받는다. 다만 이 회장은 주변에 고사의 뜻을 내비친 것으로 알려졌다. 지난 5월 물러난 김 전 부위원장도 하마평에 흘러나온다. 하지만 김 전 부위원장의 경우 IBK기업은행장, 수출입은행장을 비롯해 2020년 임기가 만료되는 고승범 한국은행 금융통화위원의 후임으로도 이야기가...
    2019-07-18 18:47
  • [임채운의 혁신성장 이야기] 초당적 경제구조 혁신위 구성하자
    [임채운의 혁신성장 이야기] 초당적 경제구조 혁신위 구성하자
    그러나 최근에 조선, 해운, 자동차, 철강, 에너지 등의 여러 산업에서 구조조정이 난항을 겪으며 실패한 사례를 보면 이런 노력이 쉽지 않다는 것을 알 수 있다. 심지어 정부 내의 부처 간에도 입장이 달라 혼선이 발생해 혼란을 야기한다. 과연 현재 우리나라의 상황에서 여러 정당의 정치적 합의와 정부 차원의 일관성 있는 정책 추진이 가능할 수 있을 것인가?...
    2019-07-08 18:35
  • [이필상 칼럼] 성장동력이 꺼지고 있다
    [이필상 칼럼] 성장동력이 꺼지고 있다
    2008년 글로벌 금융위기가 닥치자 정부는 구조조정과 자금 지원으로 일단 위기를 면했다. 그러나 새로운 산업발전체제는 만들지 못했다. 이후 해운, 조선, 철강, 자동차 등의 주력산업이 중국 등 신흥국의 추격에 밀려 국제경쟁력을 잃었다. 지난해부터 우리 경제의 최후 버팀목인 반도체 산업이 흔들렸다. 성장동력이 꺼지는 것은 시간 문제였다. 지난 1분기 우리...
    2019-05-02 18:45
  • 현중-대조 합병 걸림돌..“글로벌 독점 어떻게”
    현중-대조 합병 걸림돌..“글로벌 독점 어떻게”
    대우조선해양 노조 관계자는 “사실 현장에서 (인수를) 썩 반기는 분위기는 아니다”라며 “동종 업체 간의 인수라면 중복되는 사업을 조정할 것이고, 자연스레 구조조정 불안감이 생기기 때문”이라고 말했다. 현대중공업 노조 또한 대우조선해양 인수에 대해 부정적인 입장을 표명했다. 현대중공업 노조는 사측과 진행하던 임금 및 단체협상 2차 잠정합의안에...
    2019-01-31 14:54
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