조선사들은 설비 투자를 통해 조선소 내 인공지능(AI) 기술 강화, 선박 건조 로봇 활용 증대 등으로 생산성 향상과 자동화율 증가를 통해 인력 부족 문제 해결에 힘을 쏟고 있다.
삼성중공업은 자체 개발한 ‘키홀 플라즈마 배관 자동용접 장비(K-PAW)’를 최근 국내 최초로 실제 건조 현장에 투입해 배관 초층 용접의 자동화를 이뤄냈다. 숙련공이 수작업으로...
조선업계는 원자재인 후판 가격 인상으로 신조선가가 상승함에 따라 고가 수주가 확대되고 있다. 고질적인 인력 부족 문제가 외국인 노동자 투입으로 해소되기 시작한 점도 업황 전망의 긍정적 요인이다.
최광식 다올투자증권 이사는 “글로벌 수요가 커진 탱커 발주를 대규모 생산능력을 보유한 중국이 장악하면서 한국의 관련 선박 수주 실적은 약세로 돌아선 상황”...
3년치 일감 쌓은 K-조선…‘슈퍼 사이클’일감 쏟아지는 만큼 인력 양성 최우선“용접ㆍ도장 등 기초 기술 중점 교육”
국내 조선사들이 수년 치 일감을 확보하며 ‘슈퍼 사이클’에 올라탔다. 올해도 역대급 호황이 예상되지만 인력 부족 등으로 업계의 고민은 깊어지고 있다. HD현대중공업은 만성적인 인력난을 해소하기 위해 인재 양성의 산실인...
19일 본지 취재에 따르면 한국조선해양플랜트협회는 1000만 CGT(표준선 환산톤수)에 달하는 국내 적정 생산량을 감안해 조선업계에 연평균 1만2000명 이상 인력 부족이 발생하고, 2027년부터는 13만 명의 인력이 추가로 필요할 것으로 전망했다. 3~4년 치 일감 걱정을 덜었지만 아직 웃을 때가 아니라는 의미다.
이에 조선사들은 로봇과 인공지능(AI)을 활용해 생산성을...
인력난 부족, 납품대금연동제의 안착, 중대재해처벌법 대응, 스마트 공장 도입, 탄소중립 이슈 등 뿌리산업계가 직면한 생생한 현장 목소리와 애로 사항을 청취했다. 이후 뿌리산업 중소기업인 오성테크를 방문해 기업에서 제품들이 생산되는 과정과 ICT 스마트 공정이 적용된 사례를 견학했다.
또 인천 송도에 위치한 인천경제자유구역청을 방문해 외국인 투자를 유치를...
전문인력 양성 교육 참가자 모집
△사연댐 기본계획 변경고시 추진
19일(금)
△환경부 차관 11:30 KBCSD 간담회(서울)
△국립공원 산불 대응현황 현장점검 실시(석간)
◇보건복지부
15일(월)
△노인·장애인의 일상생활 어려움 해결 및 자립증진을 위한 다자간 업무 협약 체결
16일(화)
△복지부 장관 10:00 국무회의(서울)
△중증장애인생산품 전시·홍보...
또한, 산업부는 시급한 문제로 꼽히던 인력 충원 문제 역시 외국인 인력 도입 관련 제도개선을 통해 예상 부족인력 약 1만4000명을 충원했다고 설명했다.
이승렬 산업정책실장은 “경쟁국의 가파른 기술 추격, 도전적인 환경 규제 충족을 위한 친환경 기술 요구, 구조적인 인력난 해결을 위한 생산공정 디지털전환 등 조선해양산업의 대내외적인 요구에 대해 개방형...
관리 효율이 강화되면, 인력 부족 개선에도 도움이 될 것으로 보인다.
업계는 스마트 조선소 구축 최종 완료까지 빨라도 5~7년은 걸릴 것으로 예상하고 있다.
업계 관계자는 “기술 개발 및 최적화 과정 등을 고려하면 국내 조선사들이 스마트 조선소 구축을 완료하려면 최소 2030년은 되어야 할 것”이라며 “구축이 완료되면 생산 공정 곳곳에서 자동화 기술이...
해외 생산 거점 확보에 신중해야 한다는 우려도 함께 나오고 있다.
11일 업계에 따르면 최근 조선사들은 수주 계약시 선박 인도 시기를 통상 3~4년이 아닌 5년 뒤인 2028년으로 잡는 등 기존 대비 건조 기간을 더 늘리는 방향으로 가고 있다. 수주 물량에 비해 선박을 만드는 도크와 인력 부족 때문이다.
HD한국조선해양의 경우 지난달 14일 수주한 액화천연가스(LNG)...
1만4359명의 생산인력이 국내 조선산업에 종사한다.
이중 숙련기능인력, 비전문인력 비자 등을 통해 조선소로 들어온 외국인 인력이 약 1만2000명에 달한다. 정부는 4분기에도 조선업 분야에 숙련기능인 비자 전환이 가능한 쿼터를 기존 400명에서 1200명으로 확대하는 등 조선업 인력 보충에 지속 나서고 있다.
다만, 업계에서는 단기간에 급증한 전문성이 부족한...
또 조선해양플랜트 마이스터고 학생의 조선업계 취업 연계를 위해 분기별 1회 이상 해당 지역 취업박람회도 개최한다.
또, 조선산업 특성을 반영한 비자 제도를 합리적으로 개선해 지속 가능한 외국인력 수급 시스템을 구축하고 이들 인력의 사회 적응 프로그램도 마련한다.
조선소의 디지털 전환과 스마트화를 통한 현장 생산성도 높인다. 2027년까지 1500억...
법무부, 유학생 취업‧연수형 비자 확대
정부는 올해 3분기까지 국내인력, 기능인력(E-7), 비전문인력(E-9) 등을 합쳐 총 1만4359명의 생산인력을 국내 조선산업에 투입했다고 7일 밝혔다.
이는 연말까지 부족할 것으로 전망된 생산인력 1만4000여 명을 넘어선 수치다.
국내인력은 산업통상자원부가 구직자 대상 맞춤형 인력양성을 통해 올 3분기까지 2146명을 양성...
정부는 3분기까지 국내인력, 기능인력(E-7), 저숙련인력(E-9) 등 총 1만 4359명의 인력을 조선업 현장에 투입했다.
이는 부족할 것으로 전망된 올해 생산인력 1만4000명을 넘는 인원이다.
산업통상자원부는 구직자 대상 맞춤형 인력양성을 통해 국내 인력 총 2146명을 양성했으며 이 중 2020명이 조선업 현장에 흡수됐다.
기능인력(E-7)은 산업부와 조선협회가 7765명에...
앞서 정부는 올 1월 조선업의 생산 인력 부족을 해결하기 위해 외국인에 대한 행정 절차 소요 기간을 4개월에서 1개월로 줄이는 등 관련 대책을 발표한 바 있다.
하지만 조선 분야 관련 학과를 졸업하고 일반기능인력(E-7-3) 비자를 발급받은 국내 외국인은 8월 말 기준 45명에 불과했다. 이에 더해 조선업 분야의 숙련기능인력으로 체류자격이 변경된 것은 30건에...
산업통상자원부에 따르면 국내 조선업 인력 규모는 최근 증가한 수주잔고를 감안하면, 올해 말까지 생산인력이 약 1만4000명 부족할 것으로 예상된다.
이러한 상황에서 파업까지 이어지면 예정된 건조 및 인도 일정에 차질이 발생해 그로 인한 지체배상금 문제가 생길 수 있다.
이어 업계 관계자는 “노조 측 역시 몇 년간의 불황 후 찾아온 호황 국면에서 회사에...
국내 인력 1726명· 외국인 기능인력 5209명·저숙력인력은 3179명 투입연수비자 입국 교육 채용되면 기능인력 비자로 전환하는 ‘연수형 E-7 비자’ 시범 운영
정부가 인력 부족한 조선업계에 올해 상반기 1만 명이 넘는 인력을 공급했다.
산업통상자원부와 법무부는 올해 상반기 국내 인력과 외국인 기능인력(E-7) 및 저숙련인력(E-9)을 합쳐 총 1만104명의 생산...
제약·바이오 업계 진출을 독려하는 등 핵심 우수 인재 확보에 적극적 행보를 이어가고 있다.
산업통상자원부의 ‘산업기술인력 수급실태조사’에 따르면 2021년 바이오헬스, 자동차, 철강, 반도체, 조선 등 12대 주력 산업 기술인력은 168만1423명으로 2019년 대비 1.4% 증가하며 회복세를 보였지만 부족 인원은 전년 대비 3.3% 늘어나 지속적인 인력 부족 상태를...
경총은 특히 선박은 수주했으나 인력이 없어 건조 기간이 지연되고 있는 조선업은 특정활동 외국인력(E-7)의 고용 한도를 대폭 상향하고, 국민총소득 기준이 적용되는 특정활동 외국인력의 임금 관련 규제도 개선해달라고 건의했다.
경총은 현장애로 분야 주요 규제개선 과제(55건)로 스마트 공정 관리와 중대재해 안전관리를 위해 공장 내 상품 제조 영상의 촬영...
하반기 이후로 예상되는 금리 하락 전환은 선가에 하방 압력으로 작용할 수 있으나 경기회복과 이에 따른 발주량 증가라는 호재로 작용할 가능성이 크다”며 “조선업 인력 추이는 하반기 더욱 가속할 것이다. 상반기 실적에는 늘어난 인력 투입 효과가 반영되지 않았지만, 하반기로 갈수록 생산성 향상과 함께 실적 개선에 보탬이 될 것”이라고 전망했다.
한국조선해양플랜트협회가 발간한 '2022년 조선해양 산업 인력 현황 보고서'에 따르면 지난해 3분기 기준 조선업계에 부족한 인력은 약 9500명으로 파악됐다. 올해 3분기에는 조선업에 부족한 생산직 인력이 1만2872명에 달할 것으로 추정된다.
인력 부족 이유로는 △경기변동(호황·불황)에 따른 인력 수요 변동 △인건비 부담 △필요인력 타 업체로 스카웃 등인...