석유 정제 전문업체 현대오일뱅크는 호가 4만 원(+6.67%)으로 오름세를 보였고, 엔지니어링 전문업체 현대엔지니어링과 현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업이 97만 원(+3.19%), 4만1200원(+0.12%)으로 상승했다.
온라인 게임 개발업체 크래프톤은 163만원(+1.24%)으로 보합세를 벗어나며 장을 마감했다.
IPO(기업공개)관련 주로 의료 AI 솔루션 개발...
그동안 가격 협상이 잘 합의되지 않았던 자동차 강판과 조선 후판도 내년에는 가격 인상이 가능할 수 있다는 게 업계의 관측이다.
이에 증권가도 연이어 긍정적 전망을 내놓고 있다. 유진투자증권은 올 4분기 포스코의 마진 스프레드가 전분기 대비 톤당 2만5000원가량 개선할 것으로 추정했다. 에프앤가이드에 따르면, 올해 포스코 연간 영업이익 추정치(연결...
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치는 9월 말 발표한 ‘클락슨 포캐스트 클럽’에서 컨테이너선 발주가 코로나19의 여파로 물동량이 감소하면서 침체되었으나, 하반기 이후 빠르게 회복되어 올해 109척에서 내년 187척으로 약 72% 증가할 것이라고 밝혔다.
다른 선종에서도 수주 소식이 이어졌다. 한국조선해양이 이번에 수주한 중형 LPG선은 길이 180m...
현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업이 4만1050원(+0.12%)으로 5주 최고가였고, 소프트웨어 자문 및 개발 공급업체 현대엠엔소프트는 11만9500원(-5.16%)으로 낙폭을 키웠다.
바이오제약 기업 한국코러스와 천연물 의약품 개발기업 제이비케이랩이 1만9750원(+2.60%), 8700원(+1.75%)으로 상승했고, 단백질 효소 전문기업 엔지노믹스는 호가 2만3500원(-4....
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치는 9월 말 발표한 ‘클락슨 포캐스트 클럽’에서 올해부터 내년까지 100척의 LNG선이 발주될 전망이라고 밝혔다.
올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 장기화로 글로벌 선박 발주량이 주춤했으나, 대형 LNG 프로젝트의 발주 움직임이 재개됨에 따라 추가 수주에 대한 조선업계의 기대감도 높아지고 있다.
다른...
현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업은 4만1000원(+1.86%)으로 5주 최고가를 기록했고, 소프트웨어 자문 및 개발 공급업체 현대엠엔소프트가 12만6000원(-8.36%)으로 낙폭을 키웠다.
인터넷 전문은행 카카오뱅크는 9만2500원(+8.82%)으로 급등했다. 종합 IT 서비스 기업 LG CNS가 7만5500원(+1.34%)으로 상승했고, 사물인터넷(IoT) 플랫폼 개발사...
8일 영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 164만CGT(56척)를 기록했다.
국가별 수주량은 우리나라 99만CGT(24척, 60%), 중국 60만CGT(24척, 37%), 베트남 5만CGT(8척, 3%) 순이다.
이로써 우리나라는 7월 이후 5개월 연속 1위를 차지했다.
우리나라는 6월 말 누적 수주량에서 선두 중국과 39%포인트까지...
영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 9월 누계 기준 글로벌 선박 발주량은 975만CGT(표준화물선 환산톤수)로, 작년 같은 기간(2003만CGT)의 절반 수준에 불과하다.
10월 초 수주잔량 1.5년 치…일감 확보 긍정적
코로나19 여파로 수주가 부진해 수주잔량이 줄어들던 상황에서 일감을 확보했다는 점도 긍정적이다. 수출입은행 해외경제연구소에...
근로자들이 조선소를 떠난 것은 조선 시황이 예년보다 악화한 데 따른 결과다.
우리나라 조선은 올해 코로나19 여파로 2016년 이후 최악의 한 해를 보내고 있다. 불확실성이 좀처럼 사라지지 않으면서 선주들의 주문은 대폭 줄어들었다.
영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 9월 누계 기준 글로벌 선박 발주량은 975만CGT(표준화물선 환산톤수)...
영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난달 누계 기준 글로벌 선박 발주량은 1156만CGT로, 작년 같은 기간(2240만CGT)의 52% 수준에 불과하다.
하반기에도 중형 조선사들의 수주 가뭄은 계속될 전망이다. 수주에 걸림돌로 작용하고 있는 코로나19 확산세가 잠잠해지기는커녕 계속 커지고 있기 때문이다.
최근 국내 대형 조선사들이 수주 낭보를...
현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업이 호가 4만250원(3.21%)으로 상승했고, 소프트웨어 자문 및 개발 공급업체 현대엠엔소프트는 11만7000원(1.74%)으로 올랐다.
IPO(기업공개)관련 주로 산업용 모바일 기기 전문 기업 포인트모바일이 호가 3만4000원(6.25%)으로 급등했다. 질병 예측 유전체 빅데이터 기업 클리노믹스는 1만8600원(1.92%)으로 오름세를...
5% 성장이승훈 IBK
현대미포조선‘21년 주목해야 할 선종은 LNG추진 피더 컨테이너선현대삼호 LNG추진 컨테이너선 인도 이후 발주 시황 재개피더 컨테이너선의 신조선 가격 대비 20년 연료비용 6배목표가 60,000원(상향), 투자의견 BUY(유지)박무현 하나금투
에스에프에이3Q20 Review: 느리지만 바닥은 벗어난 듯3Q20 Review: 시장 기대치를 크게 하회...
10일 영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 104만CGT(30척)이다.
국가별 수주량은 한국 72만CGT(13척, 69%), 중국 25만CGT(11척, 24%), 핀란드 3만CGT(1척, 3%) 순이다. 이로써 우리나라는 7월 이후 4개월 연속 1위를 차지했다.
지난달 누계 기준 글로벌 선박 발주량은 1156만CGT로 작년 같은 기간(2240만CGT)의...
LNG선 운임 한 달 만에 89% 상승…"수출 재개에 따른 영향"
1일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 23일 기준 LNG 운반선(1만6000㎥ 기준) 운임은 9만7500달러이다.
올해 9월 평균 운임(5만1500달러)과 비교했을 때 89% 상승했다.
LNG선 운임은 올해 좀처럼 반등하지 못했다. 올해 1월 7만9100달러를 기록한 이후 한동안 하락세를...
포스코가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 침체했던 글로벌 철강 시황이 바닥을 찍고 회복세에 접어들었다는 전망을 했다.
포스코는 23일 열린 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 “내년도 철강 시황은 바닥을 지나서 회복기로 접어들 것”이라고 밝혔다.
반등 배경에 대해 “각국 재정 지출이 최근 GDP(국내총생산)의 7% 수준으로 집행되고 있다. 추가...
그밖에 CS홀딩스(+22.24%), 조선선재(+16.15%), CJ씨푸드(+12.15%) 등의 종목의 상승이 두드러진 가운데, 유유제약2우B(-18.35%), 빅히트(-18.02%), 금강공업우(-17.34%) 등은 하락 중이다. 전방(+29.96%) 등이 상한가를 기록 중이다.
현재 216개 종목이 상승 중이며 637개 종목이 하락, 52개 종목은 보합세를 보이고 있다.
외환시장에선 원달러 환율이 1145원(-0.20%)으로...
산업연구원은 지난 9월 10∼23일 국내 제조업체 1033개를 대상으로 경기실사지수(BSI)를 조사한 결과 4분기 시황 전망은 88, 매출 전망은 89로 집계됐다고 11일 밝혔다.
응답 결과는 0∼200 범위에서 지수로 산출하며 100을 기준으로 200에 가까울수록 전 분기 대비 증가(개선), 반대로 0에 근접할수록 감소(악화)했음을 의미한다.
4분기 전망은 시황과 매출 지수...
6일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 48만CGT(20척)로 한국과 중국이 각각 23만CGT(6척, 48%), 24만CGT(13척, 49%)로 양분했다.
하지만 집계에서 누락된 지난달 말 수주분을 포함하면 선박 발주량은 65만CGT로 늘어난다.
이 중에서 우리나라가 34만CGT(53%)를 수주하며 중국(29만CGT, 45%)을 제치고...
영국 조선해운 시황 분석기관 클락슨리서치는 올해 글로벌 해상 물동량(1억7981만TEUㆍ1TEU=20피트 컨테이너 1개)이 작년보다 8.5% 감소한다고 분석한 바 있다.
악재에도 운임이 오르는 이유는 주요 해운사들이 선복량(배에 실을 수 있는 화물량)을 줄였기 때문이다.
2008년 글로벌 금융위기 당시 물동량 감소에도 선복량을 늘리는 등 치킨게임을 벌이다가 일제히...