그 외 자이글(+20.32%), 광림(+16.79%), 디지틀조선(+16.38%) 등의 종목이 상승했으며, 유진스팩6호(-5.64%), 마니커에프앤지(-4.83%), SK5호스팩(-4.00%) 등은 하락 출발했다.
현재 667개 종목이 상승 중이며 528개 종목이 하락, 216개 종목은 보합세를 보이고 있다.
한편 외환시장에서 원달러 환율은 1118원(-0.12%)으로 하락 출발했으며, 일본 엔화는 1016원(-0.45...
신송지티아이 외 14인으로 최대주주 변경
△카카오 “카카오-카카오커머스 합병 검토중…이커머스 시장 변화에 적극 대응”
△거래소 “동양, 현저한 시황변동에 대한 조회공시 요구”
△교촌에프앤비, 판교신사옥 신축에 217억 투자
△SK렌터카, 제주도 내 전기차 전용 단지 구축에 405억 투자
△대우조선해양, 1조 규모 원유 생산저장하역 설비 계약 체결
유진스팩6호(+29.94%), 디지틀조선(+29.79%) 등이 상한가를 기록 중이다.
현재 695개 종목이 상승 중이며 622개 종목이 하락, 95개 종목은 보합세를 보이고 있다.
한편 외환시장에서 원달러 환율은 1116원(+0.28%)으로 상승 중이며, 일본 엔화는 1017원(-0.02%), 중국 위안화는 174원(+0.12%)을 기록 중이다.
[이 기사는 이투데이에서 개발한 알고리즘 기반 로봇...
영국 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 1~5월 글로벌 선박 발주량은 1907만CGT(표준화물선환산톤수)로 전년 동기 대비 179% 상승했다.
중형 조선사들의 경영 안정화 또한 수주에 영향을 미쳤다.
대선조선은 올해 4월 약 10년 만에 채권단 관리체제에서 벗어났다. 채권단 관리를 받는 한진중공업은 최근 동부건설 품에 안겼다.
STX조선해양은 유암코...
그밖에 디지틀조선(+25.30%), 쎄미시스코(+25.03%), 에프알텍(+18.79%) 등의 종목이 상승했으며, 싸이버원(-9.68%), 엘비루셈(-7.22%), 이즈미디어(-6.87%) 등은 하락 출발했다.
현재 883개 종목이 상승 중이며 333개 종목이 하락, 191개 종목은 보합세를 보이고 있다.
한편 외환시장에서 원달러 환율은 1113원(-0.30%)으로 하락 출발했으며, 일본 엔화는 1017원(-0.22...
10일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 5월 전 세계 선박 수주량은 127만CGT(60척)를 기록했다.
국가별로는 중국 71만CGT(31척, 56%), 한국 44만CGT(24척, 35%), 일본 11만CGT(5척, 9%)를 각각 수주한 것으로 집계됐으나 이는 지난달 말 한국 조선사들이 대거 수주한 실적이 반영되지 않은 결과다.
클락슨리서치의 ‘야드별...
67%)으로 3일 연속 올랐다. 현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업은 7만4000원(0.34%)으로 52주 최고가였다. 엔지니어링 전문기업 현대엔지니어링이 122만 원(-0.81%)으로 약세였다.
해운물류 컨설팅 전문업체 싸이버로지텍은 9700원(0.52%)으로 상승했다. 종합 IT 서비스 전문기업 LG CNS가 8만6500원(-0.29%)으로 하락하며 장을 마감했다.
현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업은 호가 7만3750원(0.34%)으로 52주 최고가를 기록했다. 신용카드 및 할부금융사 현대카드가 1만4850원(0.34%)으로 오름세를 보였다.
기업공개(IPO) 관련 주로 배터리 전해액 전문기업 엔켐은 호가 4만6000원(3.37%)으로 상승했다. 항체 신약개발 전문업체 와이바이오로직스가 4만1000원(-4.65%)으로 5주 최저가로 내렸고...
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계에 발주된 선박 발주량은 5월 말까지 1795만 CGT로, 작년 한 해 전 세계 선박 발주량 2150만 CGT의 83%를 기록하고 있다.
한국조선해양 관계자는 “세계 경기 회복이 본격화되면서 전 선종에 걸쳐 문의가 이어지고 있다”라며 “향후 수익성 위주의 선별수주에 역량을 집중할 계획”이라고...
크게 증가하면서 선박을 건조할 수 있는 공간인 조선사들의 도크가 빠르게 채워짐에 따라 신조선가는 계속 오르고 있다.
영국의 조선해양 시황분석 기관인 클락슨리서치가 발표하는 신조선가지수는 지난해 11월에 125.0포인트를 기록한 이후 6개월 연속 상승하며, 5월 말 기준 9% 오른 136.1포인트를 기록했다. 이는 2014년 12월의 137.8포인트 이후 최고 수치다.
이에 김 연구원은 2021년 조선업 밸류에이션(Valuation)의 적정 레벨을 반영할 기업은 재무건전성이 뛰어나고 E&P 관련사업을 영위하지 않으며, 선박 시황 개선의 수혜를 먼저 받을 현대미포조선을 꼽았다.
김 연구원은 “주요 산유국들의 증산에도 유가가 강세기조를 유지한다면, 하반기부터 원유 수요 개선을 기대할 수도 있고 이는 탱커 운임의 상승 여부로...
현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업은 호가 7만3500원(0.68%)으로 52주 최고가를 유지했다. 신용카드 및 할부금융사 현대카드가 1만4750원(-1.67%)으로 떨어졌다.
기업공개(IPO) 관련주로 코로나19 진단기업 에스디바이오센서는 호가 11만5000원(4.55%)으로 보합세를 벗어났다.
온라인 게임 개발 전문업체 크래프톤이 52만5000원(-0.94%)으로 밀려났고...
신용카드 및 할부금융사 현대카드가 1만5000원(1.69%)으로 보합세를 벗어났다. 현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업은 7만3000원(1.04%)으로 52주 최고가였고, 엔지니어링 전문기업 현대엔지니어링이 123만원(-0.40%)으로 떨어졌다.
그 밖에 사물인터넷(IoT) 플랫폼 개발업체 엔쓰리엔은 3700원(-5.13%)으로밀려나며 장을 마감했다.
현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업이 호가 7만2250원(0.70%)으로 52주 최고가를 기록했고, 신용카드 및 할부금융사 현대카드와 석유 정제 전문기업 현대오일뱅크는 보합이었다.
HA필러 및 의료기기 제조업체 아크로스가 12만1500원(-3.19%)으로 떨어졌고, 의료용 전동기 제조 및 헬스케어 전문기업 바디프랜드는 호가 1만5900원(-2.75%)으로 조정을...
현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업이 52주 최고가를 기록하는 등 비상장 주식 시장이 상승 반전했다.
26일 38커뮤니케이션에 따르면 현대삼호중공업은 전일대비 2250원(3.24%) 상승한 7만1750원에 장을 마감했다.
엔지니어링 전문기업 현대엔지니어링은 123만5000원(-0.40%)으로 5주 최저가였다. 해운물류 컨설팅 전문업체 싸이버로지텍이 9650원(0....
영국 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 건화물 물동량은 전년 대비 3.8% 오른 53억6300만t이다.
특히 석탄, 곡물 물동량은 각각 6%, 3% 늘어난다고 클락슨리서치는 예상했다. 철광석 물동량은 전년 대비 3% 증가할 것으로 보인다.
BDI 상승으로 우리나라 벌크선사들은 웃음을 짓고 있다.
팬오션의 올해 1분기 영업이익은 489억 원으로 전년 동기...
현대 계열 관련 주로 현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업은 6만9500원(0.72%)으로 올랐다. 엔지니어링 전문기업 현대엔지니어링이 124만 원(-0.80%)으로 전 거래일 상승분을 반납하며 장을 마감했다.
한편 인공지능(AI) 영상진단 전문기업 코어라인소프트는 다음달 100억 원 규모의 시리즈C 투자유치를 추진하고, 내년 초에 IPO를 진행할 예정이다.
영국 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 4월 누계 글로벌 선박 발주량은 1543만CGT(표준화물선환산톤수)로 전년 동기 대비 172% 증가했다.
뛰어난 기술력도 수주에 한몫했다. 우리나라 조선은 고부가가치선 분야에서 경쟁국들보다 우위를 차지하고 있다.
특히 한국조선해양은 올해 전 세계에 발주된 액화석유가스(LPG)선 중 61%인 36척을...
24일 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 21일 기준 신조선가지수는 136포인트로 지난해 말 125포인트에서 11포인트가 올랐다.
VLCC 신조선가는 9500만 달러를 기록했다. 지난해 말 8500만 달러에서 1000만 달러, 11.8%가 상승한 것이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 이전인 2019년 말 수준(9200만 달러)도 뛰어넘었다.
VLCC 신조선가는...
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계에 발주된 LPG선은 59척으로, 한국조선해양은 이 중 61%인 36척을 수주했다.
PC선 2척과 소형 컨테이너선 2척은 각각 현대베트남조선, 현대미포조선에서 건조돼 2022년 하반기부터 인도될 예정이다.
이 선박들에는 질소산화물 저감장치(SCR)가 설치된다.
한국조선해양 관계자는 “세계 경제가...