신 교수는 구체적인 대안으로 △이동통신서비스와 단말기 유통을 근본적으로 분리하는 ‘완전 자급제’ △이통사의 재위탁을 받은 판매점에 한해 가입이 가능한 ‘절충형 자급제’ △이통사와 제조사의 지원금을 각각 구분하는 ‘분리 공시’ 등을 제안했다. 신 교수는 “단통법이 폐지되면 기본적으로 알뜰폰 사업자와 이통사 경쟁이 불가피하다. 이통사가 막대한...
용 사장은 타이젠OS의 글로벌 시장 점유율에 대해 “TV분야의 시장점유율은 타이젠OS가 가장 높다”며 “규모를 계속 확장해 나가고 있으며 TV 뿐 아니라 다른 기기는 물론, 다른 제조사에도 기회를 주며 확장하려는 계획”이라고 말했다.
‘글로벌 TV 시장에서 중국 업체들의 추격을 막을 방법’을 묻는 취재진의 질문에 용 사장은 “AI TV는 단순히 TV가 아니라...
제조사와 협력사 간 민감데이터 보호 구조를 내재화해 협력사의 민감 데이터 보안 방안도 마련했다.
국제표준화기구(ISO) 기반 솔루션 인증과 글로벌 인증기관 인증서 발급 지원으로 고객사의 제품 인증에 필요한 시간과 비용을 절반 이상 절감할 수 있다는 점도 강점으로 내세웠다. 솔루션 표준화, 다양한 API 프로토콜 지원 등으로 중소·중견기업이 ESG팀, IT팀을...
업계 관계자는 "가정용 맥주의 가장 큰 판매처는 편의점"이라며 "대형마트에서 제조사가 대대적 프로모션을 하면 일시적으로 판매량이 올라갈 수 있어 향후 추이를 지켜봐야 한다"고 말했다.
그럼에도 오비맥주는 테라 라이트의 초기 호실적에 긴장하는 분위기다. 최근 파리올림픽 펜싱 금메달리스트 오상욱 선수를 광고모델로 발탁, 분위기...
미국 애리조나주의 한 초콜릿 제조사도 “카카오 원두 등 원재료 가격이 급등해 가격 인상이 불가피하다”고 설명했다.
소매업체도 난감해하고 있다. 그렉 파라라 전미 식료품점협회 회장 겸 최고경영자(CEO)는 “독립 식품점들은 극히 낮은 이익률로 운영되고 있다”며 “인플레이션 압력에 시달리는 것은 고객들과 마찬가지”라고 강조했다. 그러면서 “단순한 가격...
특히 테슬라의 중국산 전기차의 경우 다른 제조사들에 비해 가장 낮은 9%p 추가 관세율이 정해졌다. 조사에 협조한 업체에 대한 추가 관세율은 평균 20.8%p에서 21.3%p로, 비협조 업체는 37.6%p에서 36.3%p로 각각 소폭 조정됐다. 폭스바겐, BMW 등 유럽 자동차 제조사 중 중국 현지 업체와 합작하거나 조사에 협조한 업체들은 평균 21.3%p의 추가 관세율이 부과될...
계기판에 100% 충전이 뜨더라도 배터리·자동차 제조사, BMS가 일부 용량을 ‘마진’으로 남겨둬 과충전 가능성이 낮다는 이야기다.
현대차·기아 관계자는 “고객에게 보여지는 완충(100%) 상태는 안전성이 철저히 검증된 구간 내에서의 충전량을 의미하기 때문에 완충에 따른 불안감을 갖지 않아도 된다”고 설명했다.
전기차 안전 점검 서비스도 강화한다. 앞서...
제조사별 순위에서는 카스를 생산하는 오비맥주가 전년 동기 대비 2.2%p 성장한 55.3%의 점유율로 1위를 기록했다.
카스는 2024 파리 올림픽 공식 파트너로 참여해 6월부터 카스 프레시와 카스 0.0의 올림픽 한정판을 출시하는 등 활발한 여름 성수기 마케팅을 펼쳤다.
오비맥주 관계자는 "파리올림픽에서 '카스 포차'를 운영하며 K푸드를 알린 카스가 지난해...
폭스바겐, BMW 등 유럽 자동차 제조사 중 중국 현지 업체와 합작하고 조사에 협조한 업체들도 21.3%p의 추가 관세율이 부과될 예정이다.
테슬라의 중국산 전기차의 경우 다른 제조사들에 비해 가장 낮은 9%p 추가 관세율이 정해졌다. 집행위는 테슬라에 대한 최저세율 적용 이유에 대해 “다른 중국산 전기차 수출 기업과 비슷한 조사를 실시했다”면서...
실제로 지난달 미국 항공기 제조사 보잉이 2005년 비용 절감 차원에서 분사했던 부품 공급업체 스피릿 에어로시스템스 홀딩스를 47억 달러에 되사기로 합의했으며, 독일 로버트보쉬가 80억 달러에 존슨콘트롤즈인터내셔널(JCI)의 냉난방공조(HVAC) 사업부를 인수한다고 밝혔다.
이달에는 14일 마스가 359억 달러에 켈라노바를 인수하기로 합의했다. 이는 올해...
앞서 지난해 선보인 1세대 제품 ‘워보이’는 삼성 파운드리를 통해 제작했는데, 돌연 제조사를 변경한 것이다. 그간 삼성 파운드리를 고수하던 딥엑스 역시 최근 TSMC와도 거래하기로 하면서 멀티 파운드리 전략으로 변경했다. 특히 딥엑스는 2022년 삼성 파운드리로부터 멀티프로젝트웨이퍼(MPW) 서비스를 지원받는 등 이른바 ‘삼성 파운드리 키즈’였던터라...
자동차 제조사 입장에서는 무조건 높게 설정할 수 없는 이유다. 배터리나 자동차 제조사에 따라 기준이 다를 수도 있다.
이에 김 회장은 “안전 마진을 일정 수준 이상 확보하기를 강제하는 방식보다는 제조사가 안전 마진 확보에 대해 자부심을 느낄 수 있도록 해야 한다”며 “가령 안전 마진 등급제를 통해 1등급, 2등급을 표기하게 하는 방식도 효과적일 수 있다”고...
에코프로가 이차전지 소재 원재료 공급망을 강화하기 위해 중국 전구체 제조사인 GEM과 전략적 협력 관계를 구축한다.
에코프로는 가족사 에코프로비엠과 GEM이 인도네시아 술라웨시주에 위치한 니켈 제련소 QMB에서 원재료 및 전체 밸류체인 전략적 협력에 관한 양해각서(MOU)를 체결했다고 20일 밝혔다.
체결식에는 최문호 에코프로비엠 대표, 김장우...
회사 측은 배터리 제조 결함이 없도록 배터리 셀 제조사와 함께 철저하게 품질관리를 하고 BMS를 통해 사전 오류를 진단해 더 큰 사고를 예방하는 것이 가장 중요하다고 강조했다.
현대차∙기아 BMS는 주행 및 충전 중 상시 진단 뿐만 아니라 시동이 꺼지는 주차 중에도 정기적으로 깨어나 주기적으로 배터리 셀의 이상 징후를 정밀 모니터링한다.
BMS가 모니터링하는...
140여 개의 글로벌 원료 제조사와 연구기관 등이 회원으로 가입돼 있다. 최대 8개월까지 소요되는 엄격한 검증 절차로 공신력 있는 친환경 인증으로 평가받고 있다.
노루페인트는 식물성 원료와 폐플라스틱 열분해유를 기반으로 생산된 스티렌(Styrene)을 활용해 기존의 석유기반 스티렌을 대체한 친환경 아크릴 페인트 생산 시스템을 검증받아 이번...
트럼프 대통령은 “포드와 GMㆍ스텔란티스 등 이른바 ‘미국 빅3 자동차 제조사’와 그 외 다른 자동차 회사들이 멕시코에서 생산한 차에 관세를 부과하는 조치를 재집권 때 취할 것”이라고 밝혔다.
트럼프 전 대통령은 재집권에 성공할 경우 미국의 전기차 제조업체 테슬라 최고경영자(CEO)인 일론 머스크를 각료 또는 자문역으로 기용할 가능성도 열었다. 그는 이에...
철강업체 등은 자동차 제조사에 비용을 전가해 수혜를 볼 수도 있다.
앞서 트럼프 전 대통령은 재집권 시 모든 수입 제품에 10%의 보편 관세를 부과하는 것은 물론, 중국산 제품에는 60% 이상의 고율 관세를 부과하겠다고 여러 차례 밝힌 바 있다. 14일 유세에서는 관세율 공약 수준을 더 높여 외국에 '10∼20%의 관세'를 부과하겠다고 말하기도 했다.
전체 수입에서...
‘파라시스’라는 낯선 배터리 셀 제조사의 등장으로 소비자가 더 두려움을 느낀 것 같다.
A. 개인적으로 말하고 싶은 점은 셀 제조 회사뿐만 아니라 셀에 들어가는 기본적인 케미스트리 등등이 어느 정도는 밝혀져야 한다는 것이다. 배터리 회사, 자동차 회사가 밝히기를 꺼리는 것은 이해가 가지만 이용자들의 안전을 생각하면 당연히 어느 정도는 공개가 돼야 한다....
트렌드포스는 “D램 제조 주요 업체인 삼성전자와 SK하이닉스, 마이크론 모두 2분기에 전 분기 대비 출하량이 증가했다고 보고했다”며 “평균판매가격(ASP)도 1분기 추세에 따라 계속 상승했다”고 말했다. 주요 제조사들의 HBM 수요 집중에 범용 D램 공급량이 줄어들며, 가격이 상승했다는 분석이 주를 이룬다.
삼성전자는 D램 시장에서 주도적인 위치를...
그리고 실제 소모되는 칼로리와 오차 비율을 줄이기 위해 각 제조사별로 참고하는 데이터와 적용하는 기술이 다르다는 것입니다. 단, 측정되는 소모 칼로리는 기본적으로 추정된 수치이지 직접적으로 신체에서 소모되는 칼로리를 측정하는 것은 아니니 절대적이라고 말할 수도 없습니다.
같은 운동이지만, 마치 더 많은 시간 동안 많은 열량을 소모한 것처럼 보여주는...