이날 방문한 현장은 GS건설이 맡은 미림여고입구 교차로에서 낙성대(2공구)까지의 구간이다.
신림~봉천터널이 완성되면 서울의 대표적인 상습 정체 도로인 남부순환로의 교통량을 분산시켜 교통체증을 크게 완화할 전망이다. 서울 강서지역에서 사무 시설이 밀집한 강남권은 물론 서울 전역으로의 이동이 수월해지는 만큼 주변 지역의 교통 편리성을 높이는 동시에...
임 연구원은 "현대차는 3분기 신형 싼타페와 내년 2분기 아이오닉7 출시를 통해 제네시스와 차별화한 디자인 정체성을 확립할 것으로 예상한다"며 "올해는 중국공장 매각과 구조조정, 인도공장 인수, 배당과 자사주 소각 등으로 자본 배분이 효율적으로 전환하는 해"라고 말했다.
증권가에서는 현대차의 목표주가를 최대 28만 원까지...
기획안에는 상습 정체 구간인 천호대로변에 위치한 입지 특성상 대규모 개발에 따른 교통 문제를 해소하기 위해 지구 차원의 교통개선대책도 담겼다. 대상지에서 천호대로 직접 진출입을 막는 대신 천호대교 고가 하부 구조물로 단절된 선사로를 정비해 올림픽대로와 연결될 수 있도록 순환교통망 체계를 구축하기로 했다.
또 역사문화환경보존지역 내 높이규제를...
재정사업 구간은 지난달 시공사 선정을 완료했으며 상반기 중 착공해 민자사업 구간과 함께 개통할 계획이다.
서울시는 동부간선지하도로가 완공되면 석관동(월릉교)에서 대치동까지 왕복 4차로로 직접 연결하는 지하도로가 뚫리면서 하루 7만여 대의 차량이 지하로 분산돼 지상 도로의 정체가 해소될 것으로 기대하고 있다.
동부간선도로 지하화 사업이 완료...
정부가 출ㆍ퇴근 시간 정체가 극심해 교통지옥으로 불리는 강변북로의 대중교통 개선을 위해 도로 확장ㆍ지하도로 건설 등을 검토하기로 했다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 23일 서울특별시 aT센터에서 ‘강변북로(경기도 남양주시 수석IC∼서울시 광진구 강변역(L=8.6㎞)) 대중교통 개선사업 타당성 평가’의 연구내용을 발표하고 이를 주제로...
일부 구간에서는 교통통제 및 퇴근 차량과 맞물려 극심한 정체가 예상된다.
전광훈 목사가 이끄는 자유통일당은 1일 오후 1시께 동화면세점 앞에서 수만 명이 참가하는 대규모 집회를 연다. 다른 여러 보수단체의 도심권 행진도 예정돼있다.
경찰은 교통혼잡으로 인한 시민불편을 최소화하기 위해 집회 행진 구간 주변에 교통경찰을 배치하고 세종대로 일대에...
협상 과정에서는 사업비, 운영비 등 제안된 사업계획의 적정성 검증뿐만 아니라, 대부분 구간이 대심도 지하도로인 만큼 안전 및 이용자 편의에 중점을 두고 사업계획을 점검할 계획이다.
사업이 완공되면 그간 고속도로 단절로 어쩔 수 없이 부산시 도심을 통과해야 했던 차량으로 인한 부산 도심지 지ㆍ정체가 완화될 것으로 기대된다. 아울러 부산시의...
상습 정체 구간이자 집중 호우시 침수가 빈번해 동북권 주민들의 숙원이던 동부간선 지하도로 사업이 본궤도에 오른다.
서울시는 전날인 1일 제2차 도시계획위원회를 개최하고 동부간선 지하도로(대치IC~영동대교 남단)에 대한 도시계획시설 결정(안)을 ‘조건부 가결’ 했다고 2일 밝혔다.
동부간선 지하도로는 상습정체가 발생하고 있는 동부간선 도로의 교통여건을...
시 구간인 경부간선 지하화(양재~한남)는 경부고속도로 지하화 전체 사업 중 핵심이 되는 구간이다.
현재까지 수립된 계획의 골자는 지하 공간에 국토부의 대심도 지하 고속도로(양재~고양) 통해 수도권 광역교통을 처리하는 것이다. 중심도 지하도로(양재~반포)로 서울 동남권 내부 고속이동 차량을 분산해 지상 교통정체를 해소한다.
아울러 상부 공간 활용에 대한...
이 구간의 교통량과 인구 등을 고려하면 예타 통과는 어렵지 않을 것으로 예상된다.
서울시 관계자는 "상습정체, 도시공간 단절 등을 해소하기 위한 새 길목을 열고 공간 재창조를 통해 매력 도시 서울을 견인할 수 있도록 적극적으로 참여할 계획"이라고 말했다.
이용욱 국토부 도로국장은 “앞으로 사업 추진과 함께 지하고속도로 안전 강화, 상부활용 방안...
눈이 계속되면서 세종대로와 강남 일대 등 도심에선 일부 정체 구간이 생겨나고 있다. 눈길 미끄러짐 사고도 잇따랐다. 현재 강변북로 일산방향 원효대교 북단에서부터 마포대교 북단 구간, 성수 분기점 연결로 동호대교 북단에서 동부간선도로가 사고로 통제되고 있다.
서울시는 비상대응체계를 가동해 지하철과 시내버스 모든 노선의 집중 배차 시간을 30분...
한국도로공사에 따르면 이날 낮 12시 기준 경부고속도로 서울 방향은 달래내 부근∼반포 8㎞, 안성 분기점 부근 4㎞, 북천안 부근∼안성 10㎞, 목천 부근 3㎞, 청주 부근∼옥산 부근 9㎞ 등 총 53㎞ 구간이 정체됐다.
귀성·귀경 양방향 모두 오후 4∼5시께 교통 혼잡이 정점에 이를 전망이다. 귀성 방향 정체는 오후 7시∼8시쯤, 귀경 방향은 다음날인 24일 0∼오전...
서해안선 서울 방향은 당진 부근~서해대교 9㎞ 구간에서 정체 현상이 나타났다.
서울양양선 양양 방향은 화도 부근에서 2㎞ 구간이 막혀 있다. 중부내륙선 양평 방향도 충주 분기점 부근 2㎞ 구간에서 차량이 서행 중이다.
귀경 방향은 오전 8∼9시부터 막히기 시작해 오후 4∼5시에 정점을 찍고, 24일 오전 2∼3시에 정체가 해소될 것으로 예상된다. 귀성 방향은...
오후 들어 양방향 정체 구간도 늘어났다.
경부고속도로 서울 방향은 양산분기점∼양산 5㎞, 북대구∼금호분기점 7㎞, 목천∼안성분기점 39㎞, 서울요금소∼판교분기점 5㎞, 금토분기점∼반포 12㎞ 등 총 72㎞ 구간에서 거북이운행을 하고 있다.
부산 방향은 죽전∼수원 7㎞, 동탄분기점∼남사 11㎞, 망향휴게소∼목천 12㎞, 옥산분기점∼옥산휴게소 11...
21일 한국도로공사에 따르면 이날 오후 9시 30분 기준 경부고속도로는 부산 방향 잠원∼서초 3㎞ 구간에서는 정체가 발생하고 있다. 서해안고속도로, 중부고속도로, 중부내륙선 등은 양방향 소통에 문제가 없는 상황이다.
오후 10시 기준, 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 △부산 4시간 30분 △울산 4시간 10분 △대구 3시간 30분...
한국도로공사에 따르면 이날 오후 5시 기준 승용차로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 부산 4시간 40분이다.
울산 4시간 50분, 대구 4시간 10분, 광주 3시간 30분, 강릉 2시간 40분, 대전 2시간이다.
그러나 일부 구간에서는 정체가 빚어지고 있다.
도로공사는 오후 6∼7시께 정체가 풀릴 것으로 내다봤다.
휴게소·졸음쉼터 시설 내에서 발생한 사고가 55%, 시설 이용을 위한 진·출입 구간에서 발생한 사고가 45%로 나타났다.
설 연휴 기간에는 평상시 대비 장거리 운전을 하는 경우가 많아 졸음운전 사고 건수가 증가하고, 가족 단위 이동·도로 정체 등으로 인해 휴게소와 졸음쉼터 이용이 많아짐에 따라 관련 사고도 증가했다는 분석이다.
또 설 연휴 기간에는 도로...