서울~세종 고속도로가 개통되면 기존 경부고속도로는 약 10%, 중부고속도로는 약 15%의 교통량이 감소하면서 수도권 상습 차량정체가 크게 개선될 것으로 예상된다.
이는 개통 후 20년을 목표연도로 잡고 교통량을 분석한 결과로 중부고속도로 곤지암~광주 구간은 서울~세종 고속도로 개통 시 통행량이 24% 이상 감소할 것으로 예측됐다. 경부고속도로 판교~양재~신갈...
차량정체가 발생하고 있다.
또 하이패스를 이용하지 않는 운전자가 예기치 못한 사정으로 현금 또는 지갑 등을 소지하지 않았을 경우 통행료 납부를 위해서는 요금소 방문 또는 미납고지서 수취 후 납부 등 불편함이 있었다.
이에 국토부는 28일부터 1년간 경부선 대왕판교, 남해선 서영암, 강진무위사, 장흥, 보성, 벌교, 고흥, 남순천, 순천만 등 구간에 번호판...
이를 통해 거모지구 북서 측 주요 정체구간(군자로)의 병목현상을 해소해 입주민의 교통 불편을 완화할 것으로 기대된다.
시흥시 대야동, 은행동 일원인 은계지구(1만3192세대)는 2017년부터 입주를 시작한 공공택지지구로 그간 지연됐던 국도 42호선 확장, 마유로 확장 사업을 조속히 추진한다.
이 사업은 은계지구와 연접한 동편 주요 간선도로(총 3.7㎞ 연장)를...
펀터멘털 상으로는 상단 저항을 받는 근본적 배경은 이익 전망 상향 조정세가 정체된 데서 기인. 5월 20일 기준 코스피의 2024년 영업이익 전망치는 약 265조 원으로 4월 초 254조 원에서 약 10조 원 상향 조정됐다. 하지만 5월 이후로 265조 원대 내외에서 추가 상향이 이루어지지 못하고 있다는 점이 반도체 등 대장주에 부담 요인으로 작용하고 있는 것으로 판단한다....
다만 전기차 캐즘(Chasm·대중화 전 일시적 수요 정체 현상) 구간이 본격화함에 따라 2분기부터는 투자 속도 조절에 나설 것으로 전망된다.
19일 각 사 분기보고서에 따르면 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온의 1분기 합산 시설투자 규모는 약 6조9375억 원으로 집계됐다.
LG에너지솔루션은 올해 1분기 신·증설과 품질 강화 투자 등에 2조9075억 원을 사용했다....
이후 장기간 사업이 정체되며 2017년도에 구역이 해제되면서 주거환경 개선이 시급해졌다.
대상지 인근 도보로 10분 거리엔 지하철 3, 6호선이 지나는 연신내역이 있다. 또 연내 수도권 광역급행철도인 GTX-A 개통(운정~서울역)이 예정돼 있으며 통일로, 갈현로 등 주요 도로도 지나고 있어 대대적인 도시변화를 앞두고 있다.
서울시는 주거환경 개선을 원하는 주민의...
서울시가 상습 정체 구간인 G밸리 수출의 다리 일대 교통체증 해소 방안을 마련한다. 시민 불편을 해소하고 향후 서남권 개발에 따른 G밸리 확장 등에 대응하기 위해서다.
10일 서울시는 금천구 '수출의 다리 일대 교통체증 개선 기본계획 수립 용역'을 통해 내년 4월까지 기본계획을 수립할 계획이라고 밝혔다.
서울시는 지난해 4월부터 올해 1월까지 수출의 다리...
상습 지·정체 구간인 동부간선도로 월릉교~청담동(영동대교 남단) 구간에 대한 지하화 사업이 올 하반기 첫 삽을 뜬다. 2029년 완공될 예정으로 사업이 마무리되면 동남~동북권 간 통행시간이 기존 30분에서 10분으로 20분가량 단축될 전망이다.
9일 서울시는 동부간선도로 민간투자사업의 실시계획을 승인했다고 밝혔다. 서울시는 지난해 3월 사업시행자인...
수지구 고기동과 성남시 분당구 대장동을 동막천을 사이에 두고 연결하는 기존 고기교는 편도 1차로(왕복 2차로)에 불과해 출퇴근 시간대마다 상습정체가 발생해 왔고, 인도가 없어서 시민 보행안전에도 문제가 있었다.
다리 밑의 하천 폭도 좁아서 여름철 집중호우 시기엔 곧잘 침수가 됐고, 지대가 성남보다 낮은 용인 쪽 주택·상가가 주로 수해를 입었다.
시는...
호남고속도로 지선(서대전~회덕) 확장은 지·정체가 심한 대전외곽순환선 구간을 6차로로 확장해 대전·세종·충청권 주민들의 출퇴근 소요 시간 대폭 감소와 충청-호남권 간 여객·화물 수송의 원활화를 위한 사업이다.
김해~밀양고속도로 건설은 영남권 지역에서 가덕도신공항 및 부산항 신항으로의 연계교통망을 구축해 접근성을 제고하고 물류 경쟁력을 강화하기...
2004년 5월 1일, 수십 년간 서울 시내를 대표하는 ‘상습적 교통정체 구간’이라는 오명을 벗고 ‘서울광장’이라는 이름으로 다시 태어났다. 20년이 지난 지금은 서울을 넘어 대한민국을 대표하는 문화 플랫폼으로 활약하고 있다.
‘서울광장’은 개장 이후 대한민국 현대사의 주요한 무대로 떠올랐다. 단순히 도심에 펼쳐진 광장 그 이상의 역할을 하며, 시민...
8% 상회하는 양호한 이익 시현
카드·생명보험 실적 개선, 증권 흑자 전환 등 핵심 자회사 이익↑
향후 6개월간 자사주 매입·소각 3000억 원 공시, 연간 6000억 원 가능
박혜진 대신증권 연구원
◇S-Oil
1분기 영업이익 컨센서스 부합
2분기 영업이익 전 분기 대비 25% 감익 전망
단기 정제마진 조정 구간 5~6월부터 개선 예상
윤재성 하나증권 연구원
◇GS건설
1분기...
현재 재정고속도로 중 최저통행속도 50㎞/h 미만으로 하루 1시간 이상 교통정체가 발생하는 상습정체구간은 총 76개소(429.9㎞)다.
이 중 63개 구간(360.4㎞)에 대해 40개 구간은 기존 통행방식 및 시설 개선 방안을 적용한다.
우선 버스전용차로는 평일 경부선 구간은 오산IC에서 안성IC까지 확대하고 주말 영동선 구간은 폐지한다. 버스전용차로 일부 구간의 점선...
양극재 업계, 리튬값 상승이 호재재고평가손실 일부 환입 전망도동박ㆍ분리막 업체 엇갈린 성적표“고객사 다변화” 한목소리
전기차·배터리 업계가 본격적인 ‘캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체)’ 구간에 진입했다. 배터리 셀 제조사인 LG에너지솔루션은 올해 1분기 보조금을 제외하면 사실상 적자를 기록했다. 후방 산업군인 소재업체의 실적 전망은...
이어 “처인구 이동‧남사읍 반도체 국가산단과 연결되는 지방도 321호선 등 4개 노선 9개 구간을 확장‧신설해 줄 것을 경기도에 요청했는데 반도체 거점을 연결하는 도로의 상습 정체를 해소할 수 있도록 시의 도로망 확충 계획 수용을 적극 검토해 달라”고 강조했다.
이 시장은 고기교 재가설과 주변 도로망 확충 사업의 신속 추진을 강조하고 도의 협조를...
전기차 수요 둔화 속 LFP 배터리로 가격 경쟁력 확보 움직임삼원계보다 20~30% 저렴한 가격과 높은 안정성 주목
전기차 시장이 ‘캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체)’ 구간에 진입했다. 얼리 어답터 중심의 초기 시장에서 주류 시장으로 넘어가기 위해선 전기차 가진 몇 가지 난관을 뛰어넘어야 한다. 전기차의 높은 가격, 배터리의 화재 위험성 등이 전기차...
그는 △청수역 신설 추진 △상습정체 구간 해소 △남부스포츠센터 유치 △중·고등학교 신설 등의 공약을 제시했다.
이에 질세라 신 후보도 6일 ‘사통팔달 청룡, 교육특구 청룡’ 공약을 발표했다. 그는 “동남지역 교통의 대변화를 예고한다”며 △청수역·구룡역 전철1호선 단계적 신설 △구룡역 연계 복합쇼핑센터 유치 △청룡동 심야버스 운행 등을 내걸었다....
현재 왕복 2차로의 지방도를 4차로로 확장해 적정교통량 초과로 인한 상습 정체를 해소하고 기존의 확장 구간과도 원활하게 이어지도록 해 이동·남사읍 반도체 국가산단과 원삼면 용인반도체클러스터, 보정·마북 플랫폼시티 등 시의 주요 거점을 유기적으로 연결하겠다는 게 시의 구상이다.
지방도 321호선의 역북~서리 구간은 제3차 경기도 도로건설계획에...
특히 정체구간 초입 ‘롯데영플라자 정류소’를 시작으로 명동입구B(신설), 명동입구, 광교(신설) 정류장으로 노선이 분산되면서 교통흐름이 완화된 것으로 분석된다.
명동입구 정류소 보행밀도도 노선 분산 전과 비교하면 제곱미터당 약 0.43명이 감소해 대책 시행 이후 약 56% 줄어들었다. 정류소 대기인원도 350명에서 150명 수준으로 감소한 것으로 조사됐다.
시는...