특히 자율주행셔틀버스 운행서비스, 실외 자율주행 로봇, 스마트 그리드를 활용한 소비자 선택형 전기요금 도입 등 산업부 대표 정책과 연계해 산업 혁신을 선도하는 과제도 다수 창출했다.
산업부 관계자는 “도심 수소충전소, 고속도로 휴게소 주방공유, 전동킥보드 공유서비스 등이 기업 매출 증가, 높은 이용자 만족도 등 성과를 내고 있다”며 “앞으로 서비스...
르노삼성자동차는 이를 통해 자사 정비 서비스에 대한 고객 만족과 신뢰를 높이는 것은 물론, 자동차 정비요금에 대한 부정 인식 개선 효과까지 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다.
강진규 르노삼성 AS 담당 상무보는 “르노삼성자동차는 고객에게 더 신뢰받는 서비스를 제공하기 위해 지속적인 노력을 기울여 지난해까지 4년 연속 A/S 서비스만족도 1위를 달성할 수...
전통시장 환경개선 지원사업은 전통시장 내 태양광 발전설비 설치 지원과 배전설비 정비 지원, 공용주차장 EV(전기차) 충전기 설치 사업에 총 160억 원(매년 32억 원)을 지원해 공용 전기요금을 줄이는 등 전통시장 상인이 혜택을 직접 누릴 수 있도록 지원한다.
시장 활성화 지원 활동의 경우 온·오프라인 채널을 활용한 전통시장 활성화 지원 활동으로 총 82억 원...
제도를 정비한다.
9일 서울시에 따르면 승용차요일제는 월~금요일 중 스스로 쉬는 날을 정하고 전자태그를 차량에 부착한 후 해당 요일에 차량을 운행하지 않는 자발적인 시민운동이다.
그러나 전자태그 미부착 얌체 운행 등 실효성 논란과 함께 공공주차장 요금 할인(20∼30%), 남산터널 등 혼잡통행료 할인(50%) 같은 혜택이 최근 차량 이용 억제 정책이 강화되는...
정비기간이 길어지는 3기 원전 정상화 시점 확인 필요에너지 가격 하락 및 전력 믹스 개선으로 2020년 실적은 개선될 것. 다만, 눈높이를 높이기에는 기저발전 가동률 불확실성 확인이 필요요금 체계 개편 또는 정상화를 현 시점에서 예단하여 접근하기는 불확실성이 높음이익이 개선되는 방향은 긍정적. 투자의견 및 목표주가 유지현대차증권...
이는 5월 운임요금 인하에 기반을 둔 것으로 분석된다. 하지만 요금인하는 만족도에 단기적으로 영향을 미친 것으로 파악되므로 이에 대한 대책 마련이 필요한 것으로 나타났다.
이용 승객들이 뽑은 최우선 개선 희망 사항은 시내ㆍ마을ㆍ공항버스 모두 배차간격 조정이었다. 배차간격 조정을 통해 차량 대기 시간 감소, 차내 혼잡도 완화를 희망하는 것으로...
이 연구원은 “4분기 실적은 시장 전망치를 밑돌 것”이라며 “이는 겨울철 미세먼지 절감 대책과 계획예방정비 지연으로 기저발전 비중이 61%로 저조하고, 환경관련 비용이 4분기 일괄적으로 인식되기 때문”이라고 설명했다.
그는 “그러나 대규모 환경비용 인식으로 인한 적자 확대는 오히려 전기요금 체계 개편을 위한 명분을 강화해 줄 것”이라며 “애당초...
심의위는 자율주행 분야 실증 서비스를 통해 자율주행 관련 다양한 트랙레코드(Track-Record)를 확보하고, 국내 자율주행 차량 관련 제도 정비에 활용될 수 있을 것으로 판단, 주행 안전성 확보 조건 충족 등을 전제로 국토부 승인하에 지자체가 한정면허를 발급하고 개인정보 비식별 조치하에 내·외부 촬영을 허용하는 실증특례를 부여했다.
고속도로 휴게소에서 야간에...
정비요금 인상 및 취업가능연한 상향 등 보험금 원가상승으로 손실규모가 6000억 원(303.1%) 증가했기 때문이다.
투자이익은 6조7000억 원으로 고금리 채권 등의 처분이익 증가 등으로 이익규모가 전년 동기(5.9조원) 대비 9000억 원(14.5%) 늘었다.
금리하락에 따라 과거 매입한 채권의 매각차익을 확대하고, 운용자산 증가에 따라 이자ㆍ배당수익도 증가했다....
전기요금 부담(가구평균 10만2000원)을 줄여준다,
산업부는 전력수급 대책 기간 동안 겨울철 고농도 미세먼지 저감을 위해 안정적인 전력수급 유지를 전제로 석탄발전 8∼15기(노후석탄 2기·예방정비 1∼5기·추가정지 5∼8기)를 가동정지한다.
나머지 석탄발전은 잔여 예비력 범위 내에서 최대한 상한제약(80% 출력)을 시행한다. 특히 야외활동이 많은...
우선 국토부가 지난해 6월 자동차손해배상보장법에서 정하는 정비요금을 8년 만에 인상했다. 시간당 평균 공임을 2만 8981원으로 올렸는데 2010년 이후 연평균 2.9% 올린 셈이다. 지난 2월 육체노동자의 노동 가동 연한을 60세에서 65세로 상향한 대법원 판결도 영향을 미쳤다. 노동 가동 연한은 교통사고로 사망하거나 장애를 입은 피해자에게 지급할 손해배상 금액을...
한 사장은 30일 서울 소공동 더플라자호텔에서 열린 에어부산 인천공항 취항 기념 기자간담회에서 “LCC가 커버하지 못하는 곳을 운항하면서 요금을 낮춰 기존 FSC 승객도 흡수해 수요를 늘리겠다”며 인천 진출에 대한 전략을 드러냈다.
기존 LCC들이 거리 문제 등으로 취항하지 못했던 싱가포르·델리·발리 등 동남아 도시를 중심으로 신규 수요를 창출하겠다는...
요금이 택시보다 비싼데도 이용자가 많은 이유다. 타다의 회원 수는 140만 명, 기사도 9000명에 이른다. 타다의 인기가 높아지자 택시업계가 강하게 반발하고 영업중단을 촉구해왔다. 주무부처인 국토교통부는 타다의 불법성에 대한 판단을 미루면서 논란을 키웠다. 타다 창업자인 이재웅 대표도 “국토부가 1년 넘게 불법이니 하지 말라고 한 적이 없다”고 주장했다....
대표적으로 기아차는 △간편 결제 서비스 도입 △기아차 멤버십 ‘레드멤버스’ 제휴 △충전ㆍ세차ㆍ정비 통합 패키지 상품 출시 등의 편의 서비스를 제공할 예정이다. 기아차 고객이 별도의 인증 절차 없이 GS칼텍스 충전기를 이용하고, 포인트로 요금을 낼 수 있게 하는 등의 내용이다.
기아차가 전기차 충전기를 보유한 사업자와 손잡은 건 이번이 처음이...
운임ㆍ요금은 신고제를 적용했다. 플랫폼가맹사업은 2개 이상의 시ㆍ도에 걸치는 경우 국토부 장관에게 면허를 받고 운임ㆍ요금은 신고제로 운영하기로 했다. 또 운송가맹점 근거와 운송가맹점의 의무를 정하기로 했다. 플랫폼중개사업은 국토부 장관에게 등록하도록 하고, 중개요금은 신고하도록 했다.
이와 함께 개정안은 '타다', '차차' 등의 근거가 되는 여객법...
자동차 정비업체와 손해보험사 간 정비요금 분쟁을 막기 위해 ‘정비개시 전 선(先)손해사정’ 방식이 시범적으로 실시된다.
서울시는 17일 국회 더불어민주당 당대표 회의실에서 정부와 여당, 손해보험사, 전국 시‧도자동차검사정비사업조합, 소비자연대와 ‘자동차 보험정비 분야의 건전한 발전과 소비자 권익 증진을 위한 상생협약’을 체결했다고 밝혔다....
제도적으로도 자율주행차 제작ㆍ운행에 필요한 성능검증 체계를 마련하고 관련 표준과 보험 상품 등도 정비한다.
◇2030년까지 미래차 핵심 소재ㆍ부품 자립율 80%로=미래차 산업의 기틀이 될 소재ㆍ부품 산업에 대한 지원도 늘어난다. 현재 50%대인 미래차 핵심 소재ㆍ부품 자립도를 2030년 80%까지 끌어오리는 게 목표다. 정부는 소재ㆍ부품 기업의 사업 재편을...
정부는 뿌리기술 전문기업을 육성하기 위해 고시를 정비하고, 핵심 뿌리기술 지정요건을 구체화했다. 전문기업 선정 시 각종 연구개발(R&D)과 자금·금융 지원, 인력공급양성사업 등 지원제도에서 우대가점 등 혜택을 부여한다. 뿌리기술 전문기업은 핵심 뿌리기술을 보유하고, 총 매출액 중 뿌리기술을 이용한 사업 매출액이 50% 이상으로 기술 수준과 경영역량...
다만 부여직무는 버스정류장, 졸음쉼터, 고속도로 법면 등 환경정비 같은 현장 조무직무를 부여키로 했다. 앞서 올해 7월 1일 설립한 한국도로공사서비스에서 요금수납 업무를 전담키로 해 공사에 직접 고용될 경우 요금수납 업무를 맡을 수 없기 때문이다.
도로공사는 또 현재 1, 2심에 계류돼 있는 6556명 중 자회사 전환에 동의하지 않은 1047명에 대해서는 사법부...