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  • 현대차, 코나 EV 화재 관련 고객 보상책 논의 중
    현대차, 코나 EV 화재 관련 고객 보상책 논의 중
    리콜 이후 1회 충전 주행거리 감소 우려 구체적인 화재 원인 규명보다 신뢰도 우선 제조사 차원에서 선제적으로 대안 마련 중 싼타페 연비 과장 논란 때도 40만 원 보상 현대자동차가 최근 잇따라 화재 논란에 휩싸인 코나 전기차(EV) 고객을 대상으로 현금보상을 포함한 다양한 대응책을 마련 중인 것으로 확인됐다. 화재 원인이 LG화학 배터리 결함인지...
    2020-10-19 16:12
  • 유해가스 누출 탐지 로봇 나온다…샌드박스 심의위, 3건 추가 의결
    유해가스 누출 탐지 로봇 나온다…샌드박스 심의위, 3건 추가 의결
    주거지역에서도 화재 단속, 밤길 지킴이 등의 경비서비스를 제공할 수 있다. 현행법상 자율주행 로봇은 도로교통법상 '차'에 해당해 보도나 건널목을 달릴 수 없다. 개인정보보호법상 순찰활동에 쓰이는 영상정보를 사전 동의 없이 취득할 수도 없다. 특례심의위는 실시간 가스누출 점검에 따른 산업단지 인근 주민들의 불안감 해소와 폭력ㆍ화재 단속 등 도시치안...
    2020-10-19 11:19
  • [시황_개장] 코스피 2355.87p, 기관 순매수에 상승세 (▲14.34p, +0.61%)
    업종별 현황을 살펴보면 전기가스업(+1.58%) 업종의 상승 출발이 두드러진 가운데, 비금속광물(+1.57%) 의료정밀(+1.02%) 등의 업종이 상승세를 보이고 있다. 이외에도 음식료품(+0.88%) 섬유·의복(+0.79%) 통신업(+0.73%) 등의 업종이 상승 중이다. 삼성전자가 1.01% 오른 6만100원에 거래 중이며, 시가총액 상위 20개 종목 중 상승 출발한 종목은 15개다....
    2020-10-19 09:04
  • [베스트&워스트] KEC, 테슬라 완전자율주행차 기대감에 52.35% ‘급등’
    [베스트&워스트] KEC, 테슬라 완전자율주행차 기대감에 52.35% ‘급등’
    골판지 원재료(원지)를 생산하는 대양제지의 공장 화재로 골판지 수급에 비상이 걸린 영향이다. 이 밖에 남성(29.51%) 삼부토건(24.38%), 광명전기(21.89%), 진양폴리(19.85%) 등이 큰 폭의 오름세를 기록했다. ◇유나이티드제약, 코로나19 치료제 개발 기대감 약화에 급락= 유나이티드제약은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 치료제 개발 기대감이 약화하면서...
    2020-10-18 13:45
  • [기자수첩] 전기차 화재, 제2의 ESS 사태가 되지 않길 바라며
    [기자수첩] 전기차 화재, 제2의 ESS 사태가 되지 않길 바라며
    화재의 원인이 배터리일 가능성이 제기됐는데 배터리사에 의견을 구하지도 않은 채 섣부르게 주범으로 규정해버렸네요.” 배터리 업계는 최근 전기차 화재 사고로 인해 ESS 화재 사고의 악몽이 재현될지 촉각을 곤두세우고 있다. 3년 전부터 발생한 ESS 화재 사고의 원인으로 배터리가 지목되면서 입은 타격을 여전히 회복하지 못하고 있기 때문이다. 2017년부터...
    2020-10-18 13:44
  • 기대와 우려 줄타기 'K배터리'…완성차업계와 책임소재 공방 가열
    기대와 우려 줄타기 'K배터리'…완성차업계와 책임소재 공방 가열
    ‘제2의 반도체’로 주목받던 전기자동차(EV) 배터리 산업이 최근 잇달아 발생한 전기차 화재 사고로 발목이 잡혔다. 화재의 주된 원인으로 배터리가 지목되면 산업의 성장세에 제동이 걸릴 수 있는 만큼, 배터리 업계는 책임 소재를 두고 완성차 업계와 치열한 공방을 벌일 것으로 보인다. 15일 관련 업계에 따르면 제너럴 모터스(GM) 쉐보레 볼트, 포드 쿠가 PHEV...
    2020-10-15 17:00
  • '전기차 화재' 책임 어디에?…원인 특정 시 치명적 타격 불가피
    '전기차 화재' 책임 어디에?…원인 특정 시 치명적 타격 불가피
    최근 연이은 전기차 화재 사고에 완성차와 배터리 생산업체 간 책임 공방이 불가피할 것으로 보인다. 화재 원인이 규명되면 어느 쪽이든 치명타를 입을 수 있어 최악의 경우 소송전까지 비화할 수 있다는 우려가 나온다. 단, 두 업계의 협력관계를 생각하면 적당한 수준의 비용 분담으로 원만히 문제를 해결해나갈 것이라는 전망도 있다. 부품 결함 명백하면 부품사...
    2020-10-15 17:00
  • 美 도로교통안전국, GM 볼트 전기차 화재 조사
    美 도로교통안전국, GM 볼트 전기차 화재 조사
    미국 도로교통안전국(NHTSA)이 제너럴모터스(GM)의 쉐보레 볼트 전기차(EV) 화재 사건 3건을 조사 중이다. 13일(현지 시각) 로이터통신 등 외신에 따르면 NHTSA는 볼트에서 화재가 발생한 사례 3건을 들여다보고 사전 평가를 개시했다고 전했다. NHTSA는 화재 피해가 전기차 배터리가 있는 부분에 집중된 것으로 보인다면서도 근본적인 화재 원인은 아직...
    2020-10-14 17:28
  • LG이노텍, 1년 만에 고효율 페라이트 소재 개발…TV 슬림화ㆍ차량 경량화 유리
    LG이노텍, 1년 만에 고효율 페라이트 소재 개발…TV 슬림화ㆍ차량 경량화 유리
    주로 TV용 파워모듈, 차량용 파워 및 충전기(OBC) 등에 장착해 전압을 바꾸거나 전류 파동으로 발생하는 불필요한 신호를 제거하는데 쓰는데, 이를 통해 TV용 디스플레이 패널, 차량용 에어컨·오디오 등에 전력을 안정적으로 공급할 수 있다. 특히 최근 가전, 전기차 등이 갈수록 소형화, 고기능화되면서 초슬림, 고효율 제품에 유리한 ‘고효율 페라이트’가 차세대...
    2020-10-14 08:38
  • [윤영미의 소비자 세상] 현대차 코나 일렉트릭 정확한 화재 원인 빨리 밝혀야
    [윤영미의 소비자 세상] 현대차 코나 일렉트릭 정확한 화재 원인 빨리 밝혀야
    테슬라를 비롯한 다른 전기차들도 화재사고는 여러 건 일어났다. 하지만 국내에서는 유독 코나 일렉트릭에 화재가 집중되면서 차주들의 불안감이 높아졌다. 2018년 5월 첫 화재 발생 이후 지난해 8월까지 6건의 화재가 잇따르자 국토교통부는 지난해 9월 자동차안전연구원에 제작결함 조사를 지시했다. 하지만 1년이 지난 지금까지 화재원인에 대해 결론을 내지 못하고...
    2020-10-13 18:01
  • [2020 NBCI] TV 업종 최고 점수…아파트는 브랜드 경쟁력 떨어져
    [2020 NBCI] TV 업종 최고 점수…아파트는 브랜드 경쟁력 떨어져
    TV 업종에 이어 베이커리와 전기밥솥 업종이 78점으로 높은 순위를 차지했다. 베이커리 업종에선 파리바게뜨가 전년 대비 1점 상승한 81점으로 1위를 차지했다. 전년과 같은 수준인 75점으로 뚜레쥬르가 그 뒤를 이었다. 올해로 9년째 베이커리 업종 NBCI 1위를 차지한 파리바게뜨는 올해 제조와 서비스 부문을 통틀어 가장 높은 수준의 NBCI를 보였다. 전년과...
    2020-10-13 06:00
  • 증권가 "LG화학 3분기 배터리 사업 이익 1000억대 중반" 예측
    증권가 "LG화학 3분기 배터리 사업 이익 1000억대 중반" 예측
    향후 배터리 부문 전망에 대해서는 코나 전기차 리콜, 배터리 사업 분할 등 불확실성을 제거하는 것이 관건이라고 입을 모았다. 조현렬 애널리스트는 "화재의 원인으로 배터리 셀 결함 가능성이 제기됐지만, 배터리관리시스템(BMS) 업데이트가 최우선 조치임을 고려하면 배터리 셀만의 문제는 아닌 것으로 판단한다"며 "배터리를 교체할 경우...
    2020-10-12 15:50
  • [2020 국감] 국토부 "코나 전기차 결함조사 끝나면 시정방법 적절성 재검토"
    [2020 국감] 국토부 "코나 전기차 결함조사 끝나면 시정방법 적절성 재검토"
    이날 권병윤 교통안전공단 이사장은 장경태 의원의 코나 전기차 화재 원인에 대한 질의에 "배터리로 추정된다"고 말했다. 권 이사장은 "현재 상황을 토대로 제조사가 소비자 피해가 가중될 수 있으니까 자발적 리콜을 했다"며 "공단에서는 시정계획서에 따라 리콜이 적정한지 화재 재연 등 통해 검증하겠다"고 말했다. 이어...
    2020-10-12 11:27
  • [종합] 3분기 ‘깜짝’ 실적 기록한 LG화학, 배터리 분사 뿔난 주주 잠재울까
    [종합] 3분기 ‘깜짝’ 실적 기록한 LG화학, 배터리 분사 뿔난 주주 잠재울까
    최근 코나 전기차 화재 등 배터리 관련 악재에 대한 언급도 나왔다. 한 주주는 “실적 호재보다 배터리 악재 터진 게 더 크다”며 “확실한 결과는 좀 더 기다려봐야겠지만 배터리 화재 불확실성이 더 크다”고 우려했다. 주주뿐만 아니라 이번 호실적으로 내부 구성원들의 반발도 거세질 것으로 보이면서 전지 부문의 분사 전 구성원의 불만을 잠재우는 것도...
    2020-10-12 11:27
  • 현대차 코나 이어 BMW 전기차도 화재 위험에 '리콜'…안전성 우려 커질 듯
    현대차 코나 이어 BMW 전기차도 화재 위험에 '리콜'…안전성 우려 커질 듯
    전기차 화재 우려가 커지면서 BMW 화재 사건처럼 전기차를 피하는 움직임도 나타난다. 국토부 게시판에는 '화재 원인이 밝혀질 때까지 전국 공영 주차장의 코나 전기차 출입과 공영 충전기에서의 충전을 금지해달라'는 민원이 올라왔다. 일부 전기차 충전기가 설치된 곳에는 '현대 전기차 코나 충전기 사용 중지'라는 고지문이 부착되기도 했고 '80...
    2020-10-12 11:00
  • 현대차, 코나 전기차 리콜로 주가 조정가능성...투자기회로 판단해야-한국투자증권
    현대차, 코나 전기차 리콜로 주가 조정가능성...투자기회로 판단해야-한국투자증권
    현대차는 코나 전기차 화재 위험으로 자발적 리콜에 돌입했다. 회사는 지난 8일 리콜을 발표했으며 16일부터 실행한다. 유럽과 기타 지역도 곧 리콜을 진행할 예정이다. 규모는 약 7만7000대(△국내 2만5564대 △북미 약 1만1000대 △유럽 약 3만7000대 △중국 인도 등 기타지역 약 3000대)다. 김진우 한국투자증권 연구원은 "자발적 리콜은 차세대 전기차...
    2020-10-12 08:08
  • 현대차, '화재 논란' 코나 전기차 해외에서도 5만대 리콜
    현대차, '화재 논란' 코나 전기차 해외에서도 5만대 리콜
    현대자동차가 최근 잇단 화재로 논란이 된 전기차 코나를 국내에서 리콜한 데 이어 해외에서도 대규모 리콜을 시행한다. 11일 차 업계에 따르면 현대차는 2017년 9월부터 올해 3월까지 제작된 코나EV 7만7000대를 리콜한다. 국내에서 2만5564대를 리콜하기로 한 데 이어 △북미 1만1137대 △유럽 3만7366대 △중국과 인도 등 기타 지역 3000여 대 등 해외에서도...
    2020-10-11 11:15
  • LG화학 "코나 화재, 배터리 셀 불량 원인 단정 못해"
    LG화학 "코나 화재, 배터리 셀 불량 원인 단정 못해"
    국토교통부가 현대자동차의 코나 전기차(OS EV)의 리콜을 실시한 것에 대해 LG화학이 배터리 셀 불량을 화재의 원인이라고는 할 수 없다고 주장했다. LG화학은 8일 입장문을 내고 "(국토부의 리콜 실시는) 화재의 정확한 원인이 규명되지 않은 상태에서 발표한 것"이라며 "현대차와 공동으로 실시한 재연 실험에서도 화재로 이어지지 않아 분리막...
    2020-10-08 17:04
  • 현대차, 잇단 '화재'에 코나 전기차 자발적 리콜…2만5564대 대상
    현대차, 잇단 '화재'에 코나 전기차 자발적 리콜…2만5564대 대상
    현대자동차가 잇단 화재 사건이 발생한 코나 전기차를 시정조치(리콜)하기로 했다. 국토교통부는 현대차에서 제작 판매한 코나 전기차에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 8일 밝혔다. 리콜 대상 차량은 2017년 9월 29일부터 올해 3월 13일까지 제작된 차량 2만5564대다. 이번 코나 리콜은 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)이 결함조사과정에서 검토한 다양한...
    2020-10-08 14:13
  • [특징주] 알티캐스트, 차지인ㆍ현대오일뱅크와 도심 주유소 200개 전기충선소 설립 파트너십 '강세’
    차지인의 안전 콘센트는 건물 등의 콘센트에 설치할 수 있으며, 스마트폰으로 전기료를 결제하는 방식이다. 설정한 시간만큼만 전기를 충전할 수 있고 설정 시간이 지나면 전원 공급이 자동으로 차단된다.콘센트 내부에는 과전류 감지와 차단 기능이 장착돼 있는데, 이를 통해 불량 배터리로 인한 화재를 막을 수 있다.
    2020-10-08 09:11
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