리튬, 코발트 등 전기차 배터리에 사용되는 원자재 가격이 치솟으면서 생산에 부정적인 영향을 미치고 있다. 탄산리튬 가격은 지난해 1월 초 50위안에서 올 초 290위안까지 올라 6배 가까이 급등했다.
자동차용 반도체 부족 현상도 진행 중이다. 폭스바겐은 지난해 중국에서 330만 대를 팔았는데 이는 전년 대비 14% 감소한 수준이다. 닛산자동차, 혼다 판매량은 각각 5.2...
지금까지 전기차 폐배터리는 전기차보조금 등의 문제로 담당 지방자치단체에 반납하는 것이 의무였다. 민간에서 폐배터리를 활용한 사업을 하기 어려웠던 배경이다. 그랬던 것이 재작년 말 ‘대기환경보전법’이 개정되면서 이 의무가 폐지됐다. 올해부터는 미래폐자원 거점수거센터가 폐배터리를 수거해 민간에 매각하는 것이 허용된 상태다. 미래폐자원...
그러면서 "구미 산단과 대한민국 배터리 산업이 새롭게 도약하는 획기적 전기가 마련될 것"이라고 역설했다.
구미형 일자리 공장 착공을 통해 지역 경제가 비약적으로 발전할 토대가 마련된 것에도 큰 기대감을 나타냈다.
문 대통령은 "구미 산단의 힘찬 부활은 구미형 일자리로 더욱 뚜렷해질 것"이라며 "노사민정이 조금씩 양보하고...
3월 출시 예정인 코란도 이모션은 친환경차 세제 혜택과 구매보조금 등 지원을 받으면 준중형 전기 SUV임에도 내연기관 SUV와 같은 2000만 원대의 가격으로 구매할 수 있다.
판매 가격은 △E3 4056만5000원 △E5 4598만7000원이다. 전기차 세제 혜택을 적용하면 △E3 3880만 원 △E5 4390만 원으로, 정부와 지자체 보조금을 적용하면 2000만 원 후반의 금액으로 구매가...
이 가운데 순수 배터리전기차(BEV)는 약 430만 대가 팔렸다. 이는 전년 대비 약 94% 증가한 규모다.
그동안 ‘얼리 어답터’를 중심으로 전기차 구매가 증가했다. 주요국의 구매 보조금 역시 이를 뒷받침했다. 주행 중 탄소 배출이 사실상 제로에 가까운 만큼, 내연기관의 뒤를 이을 대안이라는 데 이견이 없었다.
반면 전기차의 동력원인 전기를 생산하는 발전과정을...
이에 따라 정부는 미래차 산업 지원을 위해 내년을 무공해차 대중화의 원년으로 삼고 50만 대 보급 등 수요기반을 확충할 계획이다. 전기차배터리시스템, 수소전기차 연료전지시스템, 자율주행 통신시스템, 차량용 반도체, 차량용 센서, 자율주행SW 등 6대 핵심기술 개발에도 선제적으로 투자할 예정이다.
배터리·전기차 펀드들은 LG화학을 팔고 순수 배터리 회사인 LG에너지솔루션으로 갈아탈 가능성도 크다. 이에 따른 패시브 ETF(상장지수펀드) 자금 이탈에 따른 주가 하락도 불가피해 보인다.
조현렬 삼성증권 연구원은 “LG에너지솔루션의 IPO(기업공개)가 내년 상반기 내 완료될 것으로 예상되기에 LG화학에 대한 투자 심리는 IPO 전후 시점까지 약세가...
현대차는 차세대 배터리인 전고체 배터리를 자체 개발하기 위해 미국 리튬메탈 배터리 개발업체인 SES와 협업하고 있다.
최근 각국 정부가 전기차보조금의 기준을 강화하고 전기차 1대당 지급되는 보조금의 규모를 줄이는 움직임에 관해서는 우려를 표했다. 장 사장은 “전기차와 내연기관차의 보유 비용이 같아지는 시기는 정부 보조금의 규모와 연결돼 있다”...
문제는 사회지출법안 통과가 실패하면 전기차보조금 지원 규모 역시 축소될 수밖에 없어 악재가 된다.
서상영 미래에셋증권 연구원은 “백악관이 이에 대해 갑작스럽고 이해할 수 없는 조치라고 입장을 표명했음에도 관련 소식은 2차전지 업종 등에 대한 투자 심리를 위축시키는 요인으로 작용했다”고 말했다.
게다가 내년 1월 자회사 LG에너지솔루션...
높은 배터리 단가에 따른 전기차의 낮은 수익성, 부족한 충전 인프라, 여전히 내연기관차 기반에 머물러있는 부품 인프라, 보조금에 의존하는 시장 상황 등 여러 가지 현실적인 문제가 남아있어서다. 여기에 당장 전기차로 전환 시에는 여러 가지 고용 문제도 뒤따를 것으로 예상된다. 이 때문에 자동차 업계의 전동화는 단계적이고 순차적인 전환이 필수적이다....
전기차 신모델 15종 선보일 예정 배터리 가격 낮추기 위해 르노 등과 협력도 일본 정부, 전기차 구매 보조금 상향 추진
일본 자동차 기업 닛산이 2030년까지 전기자동차와 하이브리드차 판매량을 전체 신차 판매량의 절반 수준으로 끌어올리겠다고 공언했다.
29일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 닛산은 온라인 기자회견을 열고 향후 기업 목표와 투자 계획...
하지만 언제나 시대의 대세에 민감했던 그는 이제 전기차 배터리 시장을 주목했다. 더구나 2008년 베이징올림픽을 전후해 중국 정부는 신에너지 자동차 산업에 막대한 재정보조금을 주는 등 정책 지원에 나서고 있었다.
호사다마일까. 2010년 창업자 중 한 명이자 그의 평생 은인이었던 천탕화가 지병으로 세상을 떠났다. 이어 또 다른 창업자인 량샤오캉은 일본...
태양광 패널, 풍력발전기 터빈, 전기차 배터리 등에 사용되는 희토류도 중국 수입 비중이 88%로 꾸준히 수입원 다양화의 필요성이 제기돼왔다.
몰리브덴 소재·부품 수입도 중국 비중이 89%다. 특수강이자 공업용 촉매로 쓰이는 몰리브덴은 자동차 부품과 반도체 제조 필수 원료다. 이외에도 우주왕복선, 원자로 재료인 지르코늄(홍콩), 망간(중국) 소재·부품이 각각 90...
개정 내용은 내년부터 국내에 새로 판매되거나 변경 인증을 받으려는 모든 배터리전기차가 적용 대상이다.
이번 개정안은 국가나 지자체가 필요한 자금을 보조하거나 융자할 수 있는 전기자동차를 결정할 수 있도록 차종별 특성에 맞는 평가시험을 시행하고, 차량 성능향상을 유도하기 위해 마련됐다.
전기차는 기온이 낮을 시 배터리 효율이 떨어져...
글로벌 시장조사업체 IHS마킷은 유럽 전기차 배터리 시장은 올해 82기가와트시(GWh)에서 2026년 410GWh로 연평균 38% 성장할 것이라고 내다봤다.
유럽 전기차 시장의 성장에 대응하기 위해 국내 배터리 업체도 공장을 증설하며 대응하고 있다.
최근 최태원 SK그룹 회장은 한국-비세그라드 그룹(헝가리ㆍ폴란드ㆍ체코ㆍ슬로바키아 협의체) 비즈니스 포럼 등에...
이와 함께 주요 완성차 업체와의 배터리 합작회사 설립에 따른 생산 능력 증설도 기대 요인으로 꼽았다.
한 연구원은 “내년부터 미국 정부가 전기차보조금을 대폭 확대할 예정”이라며 “이는 에코프로비엠에 실적 가시성 확보와 성장 동력을 주는 계기가 될 전망”이라고 분석했다.
한편 에코프로비엠은 이날 오후 3시 기관투자자와 애널리스트를 대상으로...
그러면서 "4분기에는 연말 보조금 확보 측면 때문에 대부분의 전기차 업체와 배터리 업체가 증산을 많이 하고 있다"며 "우리는 이런 반도체 이슈 영향을 덜 받는 중국 지역의 판매량 확대하는 쪽으로 집중하고 있다. 그런 쪽으로 만회하면서 사업을 계속 추진할 예정"이라고 설명했다.
우리 제조사는 여전히 현지 업체에서 생산한 배터리를 장착해야만 보조금을 받을 수 있다.
미국 하원은 노조가 있는 공장에서 생산한 전기차에 4500달러의 추가 세금 혜택을 제공하는 내용의 법안을 최근 발의했다. 개정안이 시행되면 GM, 포드, 스텔란티스에만 추가 혜택이 주어지고, 현대차 등 대부분의 외국계 기업은 차별을 받을 전망이다.
반면, 한국은...
이 ETF는 리튬 채굴, 정제, 배터리 제조, 전기차 등 2차전지 관련 밸류체인에 투자한다. 2차전지는 기술발전으로 생산가격이 하락해 대중화를 실현하고 있으며, 친환경 정책이 강조되면서 관련 우호정책, 보조금 등으로 전기차 수요 확대에 따른 수혜가 예상된다. 추종지수는 ‘SOLACTIVE(솔랙티브) Global Lithium Index’다....
중국은 자국산 배터리를 사용하지 않는 전기차에 대해 보조금 지급을 거부했습니다.
SK 배터리를 쓰는 현대차의 첫 전용 전기차 아이오닉 5는 자칫 중국시장에서 보조금을 못 받을 뻔했습니다. 아직 정부 구매보조금은 전기차 판매에 절대적이거든요.
다행히 SK가 중국에 진출하면서 합작사를 세웠고, 이 과정에서 지분 49%를 보유하는 대신 현지 업체에 51%를...