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  • 장애인 이동권 보장 '법원은 저 뒤에'
    장애인 이동권 보장 '법원은 저 뒤에'
    국토교통부의 '2020년도 교통약자 이동편의 실태 조사 연구'에 따르면 2020년 기준 전국 저상버스 보급률은 27.8%로 목표치와 비교해 달성률은 66.1% 수준에 그친다. 장애인콜택시도 마찬가지다. 같은 자료에 따르면 교통약자의 이동편의 증진법(교통약자법)에서 규정한 기준의 83.4%만 실제 운용되고 있다. 이런 상황에서 전국장애인차별철폐연대(전장연)는 19일...
    2022-04-19 17:22
  • 오세훈 "2024년까지 1역사1동선…장애인 이동권강화, 투자 아끼지 않겠다"
    오세훈 "2024년까지 1역사1동선…장애인 이동권강화, 투자 아끼지 않겠다"
    '장애인의날' 하루 앞두고 다음달 개통예정 신림선 찾아 시설 점검저상버스 2025년까지 전 노선 도입…장애인콜택시 대기시간 단축 비장애인들 누구라도 불의의 사고를 당하면 장애인이 될 수 있다는 마음으로 장애인들이 교통 이용에 불편함이 없도록 서울시는 투자를 아끼지 않겠다. 오세훈 서울시장은 장애인의 날을 하루 앞둔 19일 신림선 장애인...
    2022-04-19 16:58
  • 인수위, 장애인 개인 예산제 도입 검토…이동권 보장도 강화
    인수위, 장애인 개인 예산제 도입 검토…이동권 보장도 강화
    사회복지문화분과, 장애인 위해 검토 중인 국정과제 발표이동권 분야에서는 2023년부터 시내버스를 저상버스로 의무교체지하철 역사당 1개 이상의 엘리베이터도 설치 대통령직인수위원회(이하 인수위) 사회복지문화분과는 19일 장애인 개인 예산제 도입 등 장애인을 위한 국정과제를 제시했다. 안상훈 인수위원은 이날 서울 통의동 인수위윈회 사무실에서...
    2022-04-19 16:11
  • 장애인단체 출근길 시위 이유 있었네…교통약자 이동 지원 예산 1000억에 불과
    장애인단체 출근길 시위 이유 있었네…교통약자 이동 지원 예산 1000억에 불과
    교통약자 이동 편의 증진 예산은 저상버스도입, 교통약자 이동 편의 실태조사, 특별교통수단 도입 보조, BF(장애물 없는 생활환경)인증 사업, 교통약자 장거리 이동지원 등 6개 세부내용 사업으로 구성된다. 그러나 사업 예산의 90.4%(985억6500만 원)가 저상버스 도입 보조에 사용되고 있다. 이는 저상버스 도입 금액의 50%(서울은 40%) 보조금을 지자체에...
    2022-04-06 15:00
  • '전장연 갈등' 이준석 "사과 안 한다…저상버스 공약 만든 게 나야 나"
    '전장연 갈등' 이준석 "사과 안 한다…저상버스 공약 만든 게 나야 나"
    이어서 올린 글에 그는 "언론이 갈라치기 하려고 계속 인수위에 이런저런 질문을 하나 본데 김은혜 의원이 언급한 당선인의 저상버스 공약을 만든 게 이준석"이라고도 남겼다. 김은혜 당선인 대변인은 이날 브리핑에서 '이준석 국민의힘 대표의 전국장애인차별철폐연대(전장연)를 향한 비판 발언을 윤 당선인이 어떻게 보는가'라는 질문에 "장애인...
    2022-03-30 10:32
  • 정의당 배복주 "이준석, 부디 차별 구조에 놓인 장애시민 삶 공감해달라"
    정의당 배복주 "이준석, 부디 차별 구조에 놓인 장애시민 삶 공감해달라"
    그는 "2001년부터 등장한 장애인 이동권 투쟁의 성과로 교통약자인 시민들이 이용하고 있는 지하철 엘리베이터와 저상버스가 있다"고 설명했다. 이어 "지하철을 타는 장애 시민과 비장애시민은 이 외침이 서로를 향한 것이 아니라 정치와 국가를 향하고 있다는 것을 잘 알고 있다"며 "이준석 대표님, 부디 차별의 구조에 놓인 시민의 삶에...
    2022-03-28 11:58
  • 버스에 휠체어 탑승설비 미장착…대법 "차별행위"
    버스에 휠체어 탑승설비 미장착…대법 "차별행위"
    신체적 장애가 있는 A 씨 등은 버스회사들이 시외버스와 광역형 시내버스에 저상버스를 도입하지 않고 휠체어 탑승설비를 장착하지 않은 것은 차별이라며 소송을 냈다. 국가와 서울시 등도 버스회사에 대한 지도·감독, 지원을 소홀히 해 차별행위에 해당한다고 주장하면서 위자료 지급과 차별행위 시정 조치를 청구했다. 1·2심은 “버스회사들은 A 씨 등이 각 유형의...
    2022-03-08 12:00
  • [이슈크래커] 그들은 왜 '지하철 시위'에 나서나...우리 사회 ‘장애인 이동권’ 현 주소는
    [이슈크래커] 그들은 왜 '지하철 시위'에 나서나...우리 사회 ‘장애인 이동권’ 현 주소는
    저상버스 도입도 지지부진하다. 2020년 기준 전국의 저상버스 도입률은 약 28%에 그친다. 장애인들은 버스 10대 중 7대를 그냥 보내야만 하는 것이다. 지역별로 도입률도 다르다. 지난해 서울의 저상버스 도입률은 약 60% 수준이었지만, 제주 32%, 부산 26%, 울산 12% 등 지역별로 도입률은 천차만별이었다. 저상버스 의무화 이끈 미국 장애인 시위... 단체 측 “정부가 나서...
    2022-02-14 17:46
  • 현대차, 환경부ㆍ부울경 지자체와 수소버스 보급 업무협약
    현대차, 환경부ㆍ부울경 지자체와 수소버스 보급 업무협약
    환경부와 각 지자체는 올해부터 이들 시ㆍ도에 2025년까지 연간 100대 이상의 저상형 수소버스 ‘일렉시티 FCEV’ 보급을 추진하고, 현대차는 이 과정에서 가격 할인 등 추가 혜택을 지원하기로 했다. 올해 출시를 앞둔 현대차의 고상 수소버스 시범운행사업도 예정돼 있다. 현대차는 환경부, 부울경과 장거리 전용인 이 수소버스를 지역 내 광역 및 시외버스 노선에서 약 한...
    2022-01-19 15:00
  • 윤석열 "장애인 차별과 편견 단호히 거부…이동권 확대할 것"
    윤석열 "장애인 차별과 편견 단호히 거부…이동권 확대할 것"
    이동권 확대와 관련해 윤 후보는 "현재 시내 버스에만 도입된 저상버스를 시외, 고속, 광역 버스로 확대 운영하겠다"며 "중증 장애인 콜택시도 확대해 서비스 대기 시간을 절반으로 줄이겠다"고 강조했다. 이어 "시각장애인의 안전 보행을 돕는 내비게이션 기술투자 보급을 확대하겠다"고 부연했다. 개인 예산제 도입을 통해선 장애인이...
    2022-01-19 11:45
  • [종합] 고3도 국회의원 출마 가능… 36건 국회 본회의 통과
    [종합] 고3도 국회의원 출마 가능… 36건 국회 본회의 통과
    개정법은 노선버스 운송사업자가 시내버스나 마을버스 등을 대·폐차하는 경우 저상버스를 도입하도록 의무화함과 동시에 저상버스 도입 시 환경친화적 자동차를 우선 고려하도록 했다. 또 개정법은 대부분 사람을 운송하기 위한 수단임에도 불구하고 현행법상 교통수단에 포함되지 않았던 모노레일이나 케이블카 등도 '궤도운송법'상 궤도·삭도를 '교통수단'의...
    2021-12-31 14:02
  • 수성, 전기차 시장 진출 위해 한신자동차에 지분 투자
    수성, 전기차 시장 진출 위해 한신자동차에 지분 투자
    한신자동차는 2014년 전기버스용 알루미늄 차체 개발에 성공해 2017년 법인 설립과 함께 저상형 전기버스 생산을 시작했다. 올해까지 서울과 경기도 전역에 총 120여 대의 전기 버스를 공급하고 있다. 한신자동차의 전기버스는 30분 충전에 207km까지 주행할 수 있고, 실시간 전기버스 관제센터를 통해 효율적인 차량 운행 관리가 가능하다. 또한 전자제어...
    2021-12-22 17:11
  • [이슈크래커] 왜 지하철을 막아야만 했나...그들이 ‘나쁜 장애인’ 자처한 이유
    [이슈크래커] 왜 지하철을 막아야만 했나...그들이 ‘나쁜 장애인’ 자처한 이유
    그 결과로 저상버스 도입을 의무화한 1990년 미국장애인법 제정을 이끌어낼 수 있었다. 장애인의 목숨을 위협하는 대중교통 이들이 이토록 절실하게 시위에 나서는 것은 대중교통 환경이 단순히 ‘이동이 불편한’ 것을 넘어 ‘목숨을 위협하는’ 수준이기 때문이다. 실제로 엘리베이터를 대신해 지하철에 설치된 휠체어 리프트는 2001년 오이도역에서 첫 사망사고가...
    2021-12-20 17:04
  • [2021 증시결산]⑤ 서학개미, 올해도 ‘테슬라’ 사랑…계좌에 뭐 담았나
    [2021 증시결산]⑤ 서학개미, 올해도 ‘테슬라’ 사랑…계좌에 뭐 담았나
    전저상거래 기업 아마존은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파와 공급망 차질, 인력 부족, 실적 부진으로 투자 심리가 나빠진 것으로 풀이된다. 보잉은 코로나19 확산세가 잦아들었다가 심해지기를 반복하면서 서학개미에게 외면받았다. 제조 결함이 발견된 신형 787 드림라이너 인도가 지연되고 있는 것도 악재다. 니콜라는 지난해 ‘사기 논란’으로...
    2021-12-17 09:00
  • 심상정 “장애인 최저임금적용제외 폐지ㆍ장애 인지 예산 도입”
    심상정 “장애인 최저임금적용제외 폐지ㆍ장애 인지 예산 도입”
    이 밖에도 △장애인권리보장 특별기금 설치 △발달장애인 포함 중증장애인 24시간 지원 체계 구축 △시내버스 대폐차 100% 저상버스 교체 △장애인권리보장법 제정 등을 함께 제시했다. 심 후보는 "장애인이 자기결정권을 비롯한 모든 권리를 차별 없이 누릴 수 있도록 하겠다"며 "장애 특성과 욕구에 적합한 복지서비스를 필요한 만큼 받을 수 있도록...
    2021-12-03 13:48
  • 쎄미시스코 “에디슨모터스, 서울시 전기버스 도입사업 공급 계약 1위”
    쎄미시스코 “에디슨모터스, 서울시 전기버스 도입사업 공급 계약 1위”
    서울특별시 전기버스(저상) 도입사업은 서울시내버스조합에서 친환경 전기버스 도입을 위해 시행한 시범운행 평가결과를 바탕으로 32개 운수업체서 총 352대의 전기버스를 도입하는 사업이다. 서울시 32개 운수업체 중 20개 업체가 에디슨모터스 전기버스로 선택했다. 이 중 에디슨모터스 버스만 선택한 업체는 5곳이다. 이와 별도 서울시 전기 마을버스...
    2021-10-29 10:45
  • [종합] 쌍용차 새 주인에 사실상 에디슨모터스…정상화 계획, 이엘비앤티에 앞서
    [종합] 쌍용차 새 주인에 사실상 에디슨모터스…정상화 계획, 이엘비앤티에 앞서
    1톤 전기 트럭과 전기 저상버스를 판매 중인 에디슨모터스는 인수 후보 가운데 유일한 양산차 회사다. 에디슨모터스 측은 사모펀드 KCGI와 키스톤PE로부터 약 4000억 원을 투자받았고, 향후 2∼3년 이내에 8000억∼1조5000억 원을 조달한다는 계획도 밝혔다. 쌍용차를 전기차 업체로 전환하겠다는 목표도 내놓았다. 다만, 이엘비앤티보다 상대적으로 낮은 가격을...
    2021-10-20 18:09
  • 현대엔지니어링 '힐스테이트 대연 센트럴' 11월 분양
    현대엔지니어링 '힐스테이트 대연 센트럴' 11월 분양
    국내 1호 무가선 저상 트램인 오륙도선은 사업지 인근에 있는 경성대·부경대역에서 오륙도역을 잇는 노선으로 지난해 부산시 도시철도망계획에 포함됐다. 단지 주변으로 편의시설도 풍부하다. 인근에는 부산남구청, 남구보건소, 남부교육지원청 등 공공기관이 가깝고 부산 문화회관과 부산박물관 등 문화시설도 쉽게 이용할 수 있다. 부산 대표 대학가 상권인...
    2021-10-14 16:53
  • [종합] 쌍용차 새 주인 내달 초 발표…누가 돼도 고민
    [종합] 쌍용차 새 주인 내달 초 발표…누가 돼도 고민
    현재 1톤 전기 트럭과 전기 저상버스를 판매 중인 에디슨모터스는 인수 후보 가운데 유일한 양산 차 회사다. 에디슨 측은 사모펀드 KCGI와 키스톤PE로부터 약 4000억 원을 투자받았다. 향후 2∼3년 이내에 8000억∼1조5000억 원을 조달한다는 계획도 밝혔다. 쌍용차를 전기차 업체로 전환하겠다는 게 최종 목표다. 인수 의지와 배경 등은 후보군 가운데 가장 앞서고 있으나...
    2021-09-22 14:43
  • [2022 예산안] 양극화 해소에 146조 투입…소득지원·지역균형 방점
    [2022 예산안] 양극화 해소에 146조 투입…소득지원·지역균형 방점
    교통약자 배려를 위한 저상버스와 장애인콜택시 보급도 50% 이상 확대된다. 농어민 상생 회복을 위한 예산(6조3000억 원) 증액분(6000억 원)은 주로 농어가 소득 안정과 재해예방·피해복구를 위해 쓰인다. 농지연금 가입기준이 65세에서 60세로 낮춰지고, 여성 농어업인 취약질환 특수 건강검진 지원과 외국국적 건강보험료 지원이 신설된다. 수리시설 개보수...
    2021-08-31 11:10
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