최근 1년간 배출가스 5등급 차량 중 저공해 미조치 차량이 약 30% 감소한 것으로 나타났다. 정부는 조기폐차를 비롯해 무공해차 구매 유도를 위한 보조금 지급을 개선해 미세먼지 감축을 확대할 방침이다.
25일 환경부에 따르면 제3차 계절관리제 종료 시점인 지난달 31일 기준 저공해 미조치 5등급 차량은 91만6대로 지난해 2차 계절관리제 종료 시점...
9만대 저공해조치 참여
△여름철 홍수대응 협력 강화, 관계기관 합동 워크숍 개최
26일(화)
△환경부 장관 10:00 국무회의(세종)
△환경부 차관 10:00 홍수대응을 위한 관계기관 합동 워크숍(오송)
△소규모 대기배출사업장 사물인터넷 측정기기 부착(석간)
△플라스틱 제품 15종, 재활용 의무 강화(석간)
△배출권거래제 참여기업 연료전환 지원
27일(수)...
두산밥캣의 북미 R&D 센터인 액셀러레이션(Acceleration) 센터는 2019년 4월, 미국 그린빌딩위원회(USGBC)에서 부여하는 친환경 건물인증을 얻었다. 액셀러레이션 센터는 자연광을 최대한 이용해 에너지 효율을 높였으며, 저공해 자동차 전용 주차 시설 및 원격 오피스 구축 등으로 좋은 평을 받았다.
여기에 최고출력 113마력의 전기 모터와 12kWh 용량의 고전압 배터리를 맞물렸다. 이를 통해 합산 최대토크 32.6㎏·m를 낸다. 가솔린 자연흡기 3300cc와 맞먹는 순발력이다.
복합 연비는 1리터당 15.8㎞, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 7.6초면 충분하다.
친환경 저공해차로 지정돼 도심 혼잡통행료 면제와 전국 공영주차장 50% 할인 혜택이 뒤따라온다.
LNG 수입터미널은 블루수소 생산을 위한 원료인 재기화된 천연가스를 제공하는 시설이며, 이는 탈탄소를 위한 저공해 연료로도 활용돼 친환경 에너지로 ESG(환경·사회·지배구조) 시대에 주목받고 있다.
이번 프로젝트는 GS그룹의 핵심가치인 '디지털 역량 강화와 친환경 경영을 통한 지속가능성장'의 일환이다. GS건설은 앞으로도 디지털 전환과 친환경...
NH저축은행은 28일 전기ㆍ수소ㆍ하이브리드 등 저공해 차량 보유를 통해 친환경을 실천하는 고객을 대상으로 서민금융 대출상품의 0.3% 우대금리를 적용하는 'ESG 친환경 고객 우대서비스'를 실시한다고 밝혔다.
친환경 고객 우대서비스는 NH저축은행 모바일 금융앱 ‘NH FIC Bank’의 서민금융 대출상품을 대상으로 하며, 비대면 대출신청 진행단계 중 친환경...
정부는 이르면 2년 뒤부터 하이브리드(HEV)와 LPG 차량을 저공해차에서 제외하기로 했다. 구매 보조금, 세제 혜택을 없애겠다는 것인데, 업계는 이해할 수 없다는 반응이다.
완성차 업계 관계자는 “국내 제조사는 하이브리드 차량에 높은 기술력을 갖고 있다. 지난해 국내에서 팔린 승용차 10대 중 1대가 하이브리드일 정도로 소비자의 신뢰도 두텁다”며 “급속한 전기차...
대신 2025년 또는 2026년에는 저공해차에서 제외된다.
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 24일 정부 서울청사에서 혁신성장 빅3(시스템반도체·미래차·바이오헬스) 추진 회의를 주재하면서 "LPG·CNG 차량은 2024년부터, 하이브리드 차량은 2025년 또는 2026년부터 저공해차에서 제외하는 방안을 추진하겠다"고 밝혔다.
홍 부총리는 "2005년부터...
올해 전기차 보조금 신청을 하려면 화물차는 22일부터, 승용차 및 순환·통근버스는 다음달 2일부터 환경부 저공해차 통합누리집(www.ev.or.kr)에 접수하면 된다. 전기 이륜차와 어린이 통학차량 신청일은 별도 공고할 예정이다.
작년 말 기준 서울에 등록된 전기차는 4만564대로 전년(2만3393대)보다 73.4% 급증했다. 반면 경유차는 2.1%, LPG는 5.2% 감소했다.
아울러 '저공해차 보급목표제' 대상 기업 차량은 기존 목표 달성 보조금 더해 무공해차 목표치에 따른 보조금을 추가로 받을 수 있다.
현재 저공해차 보급 목표제 대상 기업의 차종에는 30만 원의 보조금이 지급되는데 저공해차 목표 달성 기업 차량의 경우 20만 원의 추가 보조금을 받고, 무공해차 목표 달성 기업의 차량은 여기에 20만 원을 추가로...
지난해 50만여 대의 노후 경유차량에 대해 저공해 조치를 지원하는 등 대기질 개선정책을 시행해 왔다.
서울시는 현재 ‘미세먼지 계절관리제’를 시행해 대기질이 나빠지는 12월부터 올해 3월까지 평상시보다 강화된 분야별 저감대책을 추진 중이다.
유연식 서울시 기후환경본부장은 “지난해 서울시 초미세먼지 농도가 역대 최저치를 기록한 것은 국내외...
내년 3월 말까지 저공해 조치를 하지 않은 배출가스 5등급 차량은 서울 전역에서 운행이 제한된다. 위반차량에는 과태료 10만 원이 부과된다.
단속 차량의 대기오염물질 배출량을 분석한 결과 평상시대비 21톤 감축됐다. 이 추세가 3차 계절관리제 기간 유지될 경우 평상시대비 4개월 대비 129톤 감축될 것으로 분석된다.
서울시는 전국 최초로 '대기오염물질...
이번 국책과제는 산업통상자원부가 국내 수소상용차 개발 분야의 글로벌 경쟁력을 확보하기 위해 액체수소 저장용기용 단열소재 개발 전주기를 지원하는 저공해ㆍ대체에너지 차량기술 R&D 사업이다.
극저온 단열소재 개발, 단열성능 확보를 위한 복합소재 최적화, 저장용기 적용을 위한 극저온 단열소재의 성능 확보기술 개발을 목표로 하며 2025년까지 190억 원을...
이를 통해 트레일블레이저는 동급에서는 유일하게 제3종 저공해 차량으로 지정돼 공영 주차장 할인(최대 50%) 등 혜택도 받을 수 있는 등 내연기관 모델임에도 탁월한 친환경성을 자랑한다.
‘알짜배기 세그먼트’ 글로벌 소형 SUV-CUV 생산 담당하는 한국지엠
현재 GMTCK가 개발하고 한국지엠이 생산 중인 소형 SUV 트레일블레이저와 이들 GM 한국 사업장에 의해...
평일 오전 6시부터 오후 9시까지 저공해 조치를 하지 않은 배출가스 5등급 차량은 수도권 내 운행이 제한되고 이를 어긴 차주는 하루 10만 원씩 위반 일수를 곱한 과태료를 내야 한다.
특히 올해부터는 부산·대구·광주·대전·울산·세종 등 6개 특·광역시에서는 시범 단속이 이뤄지고, 배출가스저감장치(DPF) 부착을 신청했거나 부착이 힘든 차량도 운행이...
김승희 환경부 대기환경정책관은 "이번 단속은 겨울철에 자동차에서 미세먼지가 과다 배출되는 것을 미리 예방하기 위한 조치이며, 차량 소유자에게 자발적으로 정비·점검을 하도록 이끄는 것"이라며 "노후 경유차에 대한 운행제한, 저공해조치 사업 등도 적극적으로 추진해 미세먼지 저감에 최선의 노력을 다할 것"이라고 말했다.
최대토크는 가솔린 엔진으로 2200~5400rpm 구간에서 40.8㎏ㆍm, 전기 모터로는 낮은 엔진 회전 구간에서(0~3000rpm) 24.5㎏ㆍm을 발휘한다.
또한, B6, T8 모델은 2종 저공해 자동차로 분류됨에 따라 공영 주차장, 공항 주차장 할인, 남산 1ㆍ3호 터널 등 혼잡통행료 면제(지자체별 상이) 등의 혜택도 받을 수 있다.
아울러 우리의 '한국판 뉴딜' 정책과 코스타리카의 '디지털화·탈탄소화·지방분권화(3D) 경제 달성 정책'을 연계해 Δ정부 서비스 디지털화 Δ디지털·친환경 인프라 확충 Δ폐기물 처리 Δ저공해차 보급 등에서 미래 성장을 위한 파트너십을 발전시키기로 했다.
문 대통령은 코스타리카 정부가 추진 중인 디지털·친환경 인프라 사업에 우리 기업들이 참여할 수 있도록...
전국 5등급 차량 중 저공해조치를 하지 않은 차량이 적발될 경우 1일 10만 원의 과태료를 부과한다. 올해 9월 기준 저공해 조치가 되지 않은 배출가스 5등급 차량은 전국적으로 약 103만 대다.
서울시는 올해 '미세먼지 계절관리제' 4대 분야 16개 대책을 발표했다. 서울 지역 미세먼지 3대 발생원인 수송(자동차), 난방(연료연소), 사업장 분야의 배출량을 줄이기 위한...