서강현 현대차 기획재경본부장(부사장)은 지난 26일 3분기 경영실적 콘퍼런스콜을 통해 “앨라배마 공장이나 현재 건설 중인 전기차 전용공장 역시 임금 인상 영향을 받을 것으로 예상한다”라며 “다만 25%라는 같은 금액으로 가야 할지는 협상에 나서야 할 것 같다”고 말했다.
자동차 업계에서는 UAW의 인상 수준을 밑도는 비율, 20% 초반에 협상을 이어갈 것이라는...
서강현 현대차 기획재경본부장은 26일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “4분기에는 금리 인상, 이스라엘-팔레스타인 전쟁, 전기차 시장 환경의 변화 등 매크로 불확실성이 크게 확대될 것으로 전망된다”면서도 “주요 시장에서의 견조한 성장세와 제품 믹스 개선 등을 통해 가이던스를 초과하는 연간 실적을 달성할 것으로 전망한다”고 밝혔다.
업계에서는...
주우정 기아 재경본부장 부사장은 “지금까지 계획보다는 판매 물량에 차질이 일부 있다”며 “차질이 있는 지역은 러시아, 인도, 아태와 내수 일부다”라고 말했다.
다만 연간 가이던스는 무난하게 달성할 것으로 기대된다. 기아는 앞선 2분기 실적발표를 통해 △판매 320만 대 △매출액 100조 원 △영업이익 11조5000억 원~12조 원 △영업이익률 11.5~12.0% 등으로...
주우정 기아 재경본부장 부사장은 27일 컨퍼런스콜을 통해 “중국은 저희(기아)가 더 이상 내려갈 부분은 없다”며 “중국 EV(전기차) 시장에 대응하기 위해 준비하는 것이 올 11월부터 시작된다”고 말했다.
이어 주 부사장은 “11월 EV5를 시작으로 판매 채널 강화 등을 진행할 것”이라며 “중국 시장은 서둘러서도 안 되고, 서두를 이유도 없고, 서두를 생각도...
기아가 주주환원 정책을 차질없이 이행하겠다고 밝혔다.
주우정 기아 재경본부장 부사장은 27일 3분기 컨퍼런스콜에서 “주주환원에 있어 저희(기아)가 약속드린 것을 지키는 것에 대해서는 전혀 이견이 없다”며 “혹시 추가로 기업가치, 주주가치를 올릴 수 있는 방법이 있다면 이에 대해서도 고민할 수 있다”고 말했다.
주우정 기아 재경본부장 부사장은 27일 3분기 컨퍼런스콜에서 “지금까지 계획보다는 판매 물량에 차질이 일부 있다”며 “차질이 있는 지역은 러시아, 인도, 아태와 내수 일부다”라고 말했다.
다만 주 부사장은 “물량 차질은 발생하는데 믹스는 개선되는 현상을 보이고 있다”며 “손익상으로 부담 가는 상황은 아니지만 이에 대한 대책을 강구하고 있다”고...
서강현 현대차 기획재경본부장은 26일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “전체 물량 가운데 SUV와 제네시스의 판매 비중이 각각 54.7%, 5.1%를 기록했다”며 “이는 전체 판매 비중의 60%에 가까운 수준”이라고 말했다.
북미와 유럽 등 주요 지역에서의 견조한 판매도 힘을 보탰고, 여기에 우호적 환율 효과까지 더해졌다. 서 본부장은 “글로벌 자동차 수요에 대한 우려가...
서강현 현대차 기획재경본부장은 26일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “미국에서 인센티브의 증가 폭이 제일 크지만, 전기차 위주로 편재돼있지 내연기관 엔진을 단 스포츠유틸리티차(SUV) 등에는 시장 평균보다 인센티브가 증가하고 있지 않다”고 말했다.
그러면서 “전기차에 쓸 수 있는 인센티브 수준은 다 지급하고 있다고 판단하고 있기 때문에 4분기에 인센티브가...
서강현 현대차 기획재경본부장은 26일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “가이던스를 살짝 초과할 수도 있다고 생각을 한다”며 “다만 0.5% 이상의 변동이 있을 때 가이던스를 수정하는 것이 맞다고 보기 때문에 가이던스 상단 수준으로 말씀드린 것”이라고 말했다.
이어 4분기 리스크 요인과 관련해서는 “이스라엘 하마스 전쟁으로 인해 4분기에만 5000~6000대 정도의...
서강현 현대차 기획재경본부장은 26일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “미국에서 스포츠유틸리티차(SUV)로 전환하는 전략이 잘 통하고 있다”며 “신형 산타페도 미국 시장에서 국내보다도 훨씬 더 딜러들의 반응이 좋다. 내년 4분기 이후에 신형 산타페의 선전을 기대하고 있다”고 말했다.
이어 “그와 동시에 네트워크 개선을 위해 애를 쓰고 있다”며 “잘하는 딜러...
서강현 현대차 기획재경본부장은 26일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “글로벌 시장에서 전기차 수요 관련 허들을 만나고 있는 것을 인지하고 있다”면서도 “하지만 미국 공장은 IRA 혜택을 받는 측면에서 의사결정을 빠르게 해서 진행되고 있는 것인 만큼 2024년 하반기에 예정된 양산 일정 자체를 늦출 계획은 없다”고 말했다.
서강현 현대자동차 기획재경본부장은 26일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “지난 1분기 실적 발표 시 말씀드린 분기 배당 실시와 연간 배당 성향 25% 이상을 주요 내용으로 하는 당사 중장기 주주 환원 정책에 따라 3분기 배당을 실시하고자 한다”며 “3분기 배당은 지난 2분기 배당과 동일한 보통주 기준 1500원으로 결정했다”고 말했다.
서강현 현대차 기획재경본부장은 26일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “지난 2분기 실적 발표 시 연간 가이던스를 매출액 성장률은 14~15%로, 영업이익률은 8~9%로 상향해 말씀드렸다”며 “4분기에는 금리 인상, 이스라엘 하마스 전쟁, 러시아 우크라의 전쟁 장기화, 전기차 시장 환경의 급격한 변화 등의 매크로 불확실성이 크게 확대될 것으로 전망된다”고 말했다.
이어...
주우정 기아 재경본부장 부사장은 “(차량용) 반도체 이슈가 해소되며 공급 물량이 애초 잡았던 사업계획을 일부 초과했고, 판매차종 다양화 부분도 기대한 만큼의 성과를 보인다”라며 “전체 매출은 100조 원을 넘어설 것으로 보인다. 영업이익률도 12% 수준에서 가능해지며 영업이익은 11조5000억 원에서 12조 사이로는 계획 중”이라고 말했다.
전기차 시장...
주우정 기아 재경본부장 부사장은 이날 컨퍼런스콜을 통해 “전기차 시장에서 중요한 포인트는 시장 점유율을 지키는 것에 수익성보다 무게를 둬야하는 부분”이라며 “필요하다면 가격도 양보해야 한다고 생각하고 있다. 수익성을 일부 양보하는 한이 있어도 시장 점유율을 지키기 위한 쪽에 무게 중심을 두고 비정상적인 시점을 정면 돌파할 계획”이라고 말했다.
기아가 27일 컨퍼런스콜을 열고 2분기 및 상반기 경영실적을 발표했다.
주우정 기아 재경본부장 부사장은 이날 컨퍼런스콜을 통해 “(차량용) 반도체 이슈는 지금도 조금씩 발생하지만 지금 발생하는 것은 거의 미미한 부분”이라며 “반도체 이슈는 현실적인 문제는 아닌 것으로 보여진다”라고 말했다.
이날 서강현 현대차 기획재경본부장(부사장)은 컨콜을 통해 “예상보다 높은 산업 수요를 비롯해 반도체 수급 확대에 따른 생산 정상화로 올해 초 제시했던 연간 판매 432만 대를 하향하지 않고 그대로 유지한다”고 밝혔다.
올해 초와 비교해 전체 판매 목표는 달라지지 않았으나 이를 통해 벌어들이는 매출과 영업이익은 크게 개선될 것으로 전망된다.
현대차는...
이날 서강현 현대차 기획재경본부장(부사장)은 “실제 판매에서는 그런 부분이 많이 나타나지 않았다. 연착륙을 기대하는 시각이 업데이트되는 것 같다”라며 “제네시스와 SUV 등 다양한 제품 믹스로 대응하겠다”고 말했다.
미국 시장 인센티브 확대에 대해서도 회사의 공식적인 견해를 밝혔다. 서 본부장은 “경쟁사와 유사한 수준”이라고 먼저 선을 그었다....
이날 서강현 기획재경본부장(부사장)은 컨콜을 통해 "브랜드와 모델별로 인센티브가 상이하다"라며 "최근에는 (판매가 상대적으로 적은)세단 쪽에 인센티브가 집중되고 있다"라고 현지 시장 분위기를 전했다.
이어 "당사는 세단보다 SUV 판매에 주력하고 있으면서 인센티브가 많이 늘어나지는 않고 있다"라고 말했다.
서 부사장은...