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  • 서울시, 세종대로~서울역 교차로 '한국판 샹젤리제 거리' 탈바꿈
    서울시, 세종대로~서울역 교차로 '한국판 샹젤리제 거리' 탈바꿈
    차도가 축소된 자리에는 서울광장(6449㎡) 면적의 2배가 넘는 보행 공간(1만3950㎡)이 생기며 세종대로 전 구간에 자전거 전용도로가 만들어진다. 보행 공간에는 이팝나무, 느티나무, 청단풍 등 19종의 다양한 나무들이 들어서 '녹색 도심'을 조성한다. 다양한 높이의 관목, 초화류 등이 어우러지는 다층식재 녹지대(3328㎡)도 꾸며진다. 보행길 지점별로 특색 있는...
    2020-04-26 11:15
  • 수소차 배출가스 검사 제외·초소형전기차는 5㎞미만 차 전용도로 주행 허용
    수소차 배출가스 검사 제외·초소형전기차는 5㎞미만 차 전용도로 주행 허용
    또 실증을 통해 PM의 자전거도로 주행 허용 여부를 검토하고, 최근 다양한 형태의 PM 제품이 출시되는 점을 고래해 시속 25㎞ 이하의 PM 모두에 공통으로 적용되는 안전기준도 마련한다. 아울러 정부는 올해 안으로 AR·VR, 로봇, AI 등에 대한 규제혁파 로드맵도 수립·발표할 방침이다. 성윤모 산업부 장관은 “이번 로드맵은 그간 발표됐던 목표인 2025년까지 누적...
    2020-04-23 12:00
  • [총선 현장] 대구 수성갑 "대통령, 하고 싶다고 해서 시켜준답니꺼...경제해결사 원해"
    [총선 현장] 대구 수성갑 "대통령, 하고 싶다고 해서 시켜준답니꺼...경제해결사 원해"
    뒤에 자전거를 타고 지나가던 중년 남성도 엄지손가락을 치켜세웠다. 이어 "한 정당이 지역 정치를 독식하면 아이들이 살아가는 미래도 희망이 없을 것"이라며 "우리 아이가 살아가는 경북을 원한다면 정치적 다양성을 만들어줘 희망을 심어줘야 한다"고 호소했다. 그러면서 "심판은 심판할 자격이 있는 대구 시민만이 할 수 있다...
    2020-04-09 16:37
  • [기자수첩] 서울시, PM 업계 상대로 ‘타다 사태’ 재현할까
    [기자수첩] 서울시, PM 업계 상대로 ‘타다 사태’ 재현할까
    현행 도로교통법상 원동기 장치 자전거로 분류돼 인도뿐 아니라 자전거도로로 달리지 못하기 때문이다. 이런 상황에서 전동킥보드 공유 서비스만의 경쟁력인 도크리스 방식까지 규제해 따릉이식 주차가 필요조건이 된다면 전동킥보드의 장점을 서울시가 다 빼앗는 셈이다. PM 업계 관계자는 “따릉이를 운영하는 서울시가 전동킥보드 공유 서비스 업체를 어떻게...
    2020-03-23 17:00
  • [규제개혁이 혁신성장의 답이다(30)] 김형산 스윙 대표 “모빌리티 유니콘 탄생, 규제가 가로막아”
    [규제개혁이 혁신성장의 답이다(30)] 김형산 스윙 대표 “모빌리티 유니콘 탄생, 규제가 가로막아”
    즉, 오토바이와 같은 분류로 묶여 보도와 자전거도로에서 주행할 수 없다. 김 대표는 전동 킥보드가 오토바이로 분류돼 있는데 지자체에서 관리는 적치물로 하고 있다고 지적했다. 그는 “오토바이가 주차를 제대로 안 하면 소유주에게 시정 조치를 요구하거나 범칙금을 부과하는데 전동 킥보드는 권고도 않고 아예 견인해 가기도 한다”며 “오토바이처럼 면허증은...
    2020-03-23 05:00
  • 서울시 “‘자전거전용차로’ 위 불법 주정차ㆍ통행차량 앱으로 신고하세요”
    서울시 “‘자전거전용차로’ 위 불법 주정차ㆍ통행차량 앱으로 신고하세요”
    도로교통공단의 ‘교통사고 현황’에 따르면 최근 3년간 서울에서 발생한 자전거 교통사고 총 9173건 중 ‘자전거 대 자동차’ 사고는 7090건으로 전체의 77.3%였다. ‘자전거 대 자동차’ 사고 시 인명피해도 컸다. 최근 3년간 자전거 교통사고 사망자의 82.9%(82명 중 68명), 부상자의 75.3%(총 9,657명 중 7,275명)가 자동차와의 충돌로 발생한 것으로 나타났다. 신고는...
    2020-03-11 06:00
  • 헌재 “전동킥보드 최고속도 시속 25km 제한 규정, 합헌”
    헌재 “전동킥보드 최고속도 시속 25km 제한 규정, 합헌”
    스마트 모빌리티 제품은 전동킥보드와 같이 도로교통법상 원동기 장치 자건거로 분류되면서도 최고속도 제한기준이 없고, 전기자전거 최고속도 제한은 시속 30㎞라는 점 등을 근거로 평등권을 침해한다는 주장도 펼쳤다. 그러나 헌재는 최고속도 제한 규정의 입법목적, 수단의 적합성, 침해의 최소성, 법익의 균형성 등이 모두 충족돼 소비자의 자기결정권 및 일반적...
    2020-03-10 12:00
  • 서울 세곡동-탄천 잇는 100m 길이 보행ㆍ자전거교 공사…2021년 2월 완공
    서울 세곡동-탄천 잇는 100m 길이 보행ㆍ자전거교 공사…2021년 2월 완공
    서울시(강남구)는 3월 초순 세곡동과 탄천을 연결하는 폭 6.0m 연장 100m 규모의 보행로 및 자전거도로 교량 설치공사를 시행한다고 10일 밝혔다. 보행로 및 자전거도로교량 설치공사는 서울시가 2월 17일 강남구에 공사비 13억8000만 원을 배정했다. 강남구는 3월 중 착공 할 예정이다. 설치 전에는 세곡동에서 탄천(우안)으로 접근이 단절돼 세곡천 보행로를 따라...
    2020-03-10 06:00
  • ‘생활권 도로다이어트’로 서울광장 7.8배 보행공간 생겼다
    ‘생활권 도로다이어트’로 서울광장 7.8배 보행공간 생겼다
    도로다이어트를 통해 차도를 축소하고 이렇게 확보된 공간에는 보행로와 자전거도로 등을 확충해 보행자가 최우선되는 환경을 마련했다. 또 쉼터 조성, 횡단보도 설치, 노상주차장 제거, 일방통행, 속도제한 등 각 지역 여건에 맞는 맞춤형 시설개선도 동시에 이뤄졌다. 법정 최소유효보도폭(2.0m)조차 확보되지 않았던 열악한 보행로 확장부터...
    2020-03-09 12:45
  • 지난해 교통사고 사망자 3349명, 전년대비 11.4%↓…2002년 이후 최대폭 감소
    지난해 교통사고 사망자 3349명, 전년대비 11.4%↓…2002년 이후 최대폭 감소
    2019년도 교통사고 사망자를 사고 시 상태별로 구분해 보면 보행 중일 때가 38.9%(1302명)로 가장 많았으며 자동차 승차 중 34.4%(1150명), 이륜차 승차 중 20.9%(699명), 자전거 승차 중 5.3%(179명) 순으로 나타났다. 국제 비교 시 인구 10만 명당 보행사망자(3.3명)는 OECD 평균(1.0명) 대비 3.3배로 보행자 안전이 여전히 취약한 것으로 분석됐다. 65세...
    2020-03-08 09:00
  • 코로나19 확진자 놀이ㆍ흡연과 음주…지하철 빌런 처벌은?
    코로나19 확진자 놀이ㆍ흡연과 음주…지하철 빌런 처벌은?
    최근 널리 보급된 전동 킥보드ㆍ전동휠(세그웨이) 등의 개인 이동장치도 도로교통법상 ‘원동기장치자전거’에 해당하기 때문에 자전거와 같은 취급을 받는다. 최정균 서울교통공사 사장직무대행은 “지하철 내 안전을 저해하거나 타인에게 불쾌감을 주는 행위는 용납될 수 없다”며 “쾌적하고 안전한 서울 지하철을 만들어나가기 위해, 시민 여러분들께서 성숙한...
    2020-03-01 13:28
  • [전일 주요 공시] 한화솔루션ㆍ세아베스틸ㆍ제이콘텐트리 외
    흑자전환 △삼천리자전거, 다음 달 20일 정기주총 개최 △샘코, 126억 규모 유상증자 철회 △디아이씨, 21일 기업설명회 개최 △한화생명, 지난해 영업손실 1395억 원…전년 대비 적자 전환 △한국내화, 보통주 1주당 35원 현금배당 결정 △LIG넥스원, 91억 원 규모 자사주 취득 결정 △삼호개발, 포천~화도 고속도로 사업에 244억 원 규모 공사 수주...
    2020-02-21 08:05
  • 공유 전동킥보드 업체 “자전거 도로 달릴 수 있게 해 달라”…법제화 촉구
    공유 전동킥보드 업체 “자전거 도로 달릴 수 있게 해 달라”…법제화 촉구
    공유 전동킥보드 업체들이 한목소리로 자전거도로에서 전동킥보드 주행이 가능토록 하는 ‘법제화’를 요구하고 나섰다. 17일 코리아스타트업포럼(코스포) 산하 퍼스널모빌리티 산업협의회(SPMA)는 2월 임시국회에서 전동킥보드 관련 법안이 통과돼야 한다고 주장했다. SPMA는 이날 서울 드림플러스 강남에서 기자회견을 열었다. SPMA는 11개 공유 전동킥보드...
    2020-02-17 15:51
  • 첼로, 신개념 자전거 ‘리로드’ 3종 출시
    첼로, 신개념 자전거 ‘리로드’ 3종 출시
    바퀴는 일반 로드 자전거 보다 폭이 넓은 타이어로 자전거 전용도로와 오프로드 모두에서 안정적인 규격 타이어를 적용해 비포장 도로도 무리 없이 주행할 수 있다. 이번에 출시된 신제품 리로드 3종은 편안한 장거리 라이딩이 가능하도록 설계된 첼로의 R3 지오메트리를 적용했다. 첼로 R3 지오메트리는 한국인의 체형을 수십년 간 연구해 온 첼로만의 차별화된...
    2020-01-30 14:00
  • 낙후된 여의나루~동작역 한강수변길 5.6km 보행친화공간 탈바꿈
    낙후된 여의나루~동작역 한강수변길 5.6km 보행친화공간 탈바꿈
    자전거도로와 보행로가 맞닿아 있어 보행자가 걷기 위험했던 노량대교 인근 아파트 단지엔 보행로와 자전거도로를 분리하는 벽을 설치해 보행자의 안전성을 높인다. 기존에 어두웠던 올림픽대로 노량대교 하부공간엔 조명을 설치해 밤에도 안전할 수 있도록 개선하고, 전시공간으로도 활용한다. 이에 서울시는 낙후된 한강대교 남단 수변공간을 재생해 ‘한강변...
    2020-01-08 11:24
  • 시민안전보험 도입ㆍ난임부부ㆍ신혼부부주거 지원…서울시, 2020 달라지는 서울생활 발표
    시민안전보험 도입ㆍ난임부부ㆍ신혼부부주거 지원…서울시, 2020 달라지는 서울생활 발표
    청계광장에서 고산자교까지 양방향 각 5.5km 구간 청계천로에 순환형 자전거 전용도로가 조성되기 때문이다. 개통은 10월께로 전망된다. 1월부터는 미세먼지 다량 발생지역 중 어린이, 노인, 임산부 등 미세먼지 민감군 이용시설에 밀집된 지역은 ‘미세먼지 집중관리지역(안심 지역)’으로 지정해 집중적으로 관리한다. 고농도 미세먼지 발생이 잦은...
    2019-12-31 06:00
  • [스페셜리포트] 험로 달리는 국내 공유 전동킥보드 시장
    [스페셜리포트] 험로 달리는 국내 공유 전동킥보드 시장
    즉 운전면허가 있어야 탈 수 있고, 인도나 자전거도로에서 주행하는 것은 불법이다. 정부는 올해 3월 대통령 직속 4차산업혁명위원회에서 25km/h 이하 속도의 전동 킥보드는 자전거 도로 주행을 원칙적으로 허용하는 데 합의했으나 이 같은 내용을 담은 관련 법은 국회 행정안전위원회에 상정조차 되지 못했다. 2017년 6월 윤재옥 자유한국당 의원이 대표 발의한...
    2019-12-30 05:00
  • 서울시, 시민이 직접 발굴한 ‘우수 규제개혁 아이디어’ 13건 선정
    서울시, 시민이 직접 발굴한 ‘우수 규제개혁 아이디어’ 13건 선정
    최우수상을 받은 ‘도시여행의 해결사, 퍼스널 모빌리티의 활성화를 위한 전동킥보드 규제개혁’ 과제는 전동킥보드의 운행가능구역을 자전거도로 등으로 확대하는 한편 전동킥보드의 운행 특성을 반영한 별도의 면허를 신설하고, 최고속도 등 안전기준을 강화하자는 내용이다. 우수상은 ‘다자녀 가정 전용 카드의 발급ㆍ혜택 통합’, ‘일방통행 이면도로에서...
    2019-12-02 06:00
  • 한화갤러리아, 희망 트레이너 사회공헌 프로젝트 개최
    한화갤러리아, 희망 트레이너 사회공헌 프로젝트 개최
    수원 광교종합사회복지관 아동들은 자전거도로 되살리기 인식 캠페인과 지역 하천을 정화하는 흙공 던지기 활동을 진행했으며, 이웃 간 인사하기 캠페인을 벌여 지역 사회에 밝은 웃음을 전하기도 했다. 강남구 수서동에 위치한 태화기독교사회복지관 아동들은 지역의 아동 권리 침해 상황과 개선 요청 필요사항 20건을 발굴하여 강남구 주민 제안사업으로 총 8건을...
    2019-12-01 13:36
  • 숙박ㆍ전동킥보드…국회에 묶인 공유경제
    숙박ㆍ전동킥보드…국회에 묶인 공유경제
    이 개정안은 개인형 이동장치를 자전거도로와 보도에서 통행할 수 있도록 하고, 운전면허 취득 없이 운전할 수 있게 하자는 내용이 담겼다. 코스포는 “3년 6개월이나 지난 도로교통법 개정안이 상임위원회 전체 회의는 고사하고 법안심사소위에 상정조차 되지 않았다”며 “그 이유도 불투명하고 전망도 불확실하니 답답하고 참담하다”고 토로했다. 이어 “우리는...
    2019-11-28 14:11
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