▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
▲대한항공-2010년 출국자는 2년간의 마이너스 성장을 끝내고 15% 이상의 높은 성장...
▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
▲대한항공-2010년 출국자는 2년간의 마이너스 성장을 끝내고 15% 이상의 높은 성장...
▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
▲대한항공-2010년 출국자는 2년간의 마이너스 성장을 끝내고 15% 이상의 높은 성장...
▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
▲대한항공-2010년 출국자는 2년간의 마이너스 성장을 끝내고 15% 이상의 높은 성장...
▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
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▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
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▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
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▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
▲대한항공-2010년 출국자는 2년간의 마이너스 성장을 끝내고 15% 이상의 높은 성장...
▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
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▲하이닉스-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
▲대한항공-2010년 출국자는 2년간의 마이너스 성장을 끝내고 15% 이상의 높은 성장...
▲하이닉스(신규)-2010년 상반기 DRAM 시장은 변동성 축소되며 본격적인 빅 사이클에 입하기 시작한 것으로 판단. 통상의 비수기에도 실적 호조 지속: 견조한 DDR3 수요 증가에도 불구 경쟁사들의 공장 전환 지연 때문. 2010년 연결 영업이익 2.6조원으로 사상 최대 실적 달성 예상.
▲대한항공(신규)-2010년 출국자는 2년간의 마이너스 성장을 끝내고 15% 이상의...
정 회장은 2일 현대제철 일관제철소 초도 원료 입하식 기념식에 참석해 "오는 2011년 1월 2기 고로가 완공되면 연간 800만톤 조강생산 규모를 갖추게 된다"며 "여기에 기존 전기로 조강량을 합하면 연산 2000만톤 수준으로 세계 10위권의 철가사로 도약하게 된다"고 말했다.
또한 그는 "현대제철은 1953년 설립 이래 전기로 사업을 통해 건설...
현대제철은 2일 당진 일관제철소에 첫 제철원료를 입하, 세계 최고 수준의 친환경 설비인 밀폐형 원료처리시설에 입고돼 이를 축하하는 '일관제철소 초도 원료 입하식'을 가졌다고 밝혔다.
이날 입하식에는 주제 카를로스 마틴즈(Jose Carlos Martins) 발리(Vale)사 사장, 김영민 한진해운 사장 등 국내외 인사와 현대차그룹 정몽구 회장을 비롯한 임직원 400여명이...
16일 기획재정부에 따르면 금융기관의 경우 채권 등의 이자를 받을 때 법인세를 원천징수하는 제도를 내년부터 재도입하는 방안을 추진중이다.
이 제도가 도입되면 금융기관을 포함한 모든 법인은 채권 이자를 지급받을 때 법인세(14%)를 원천징수 당하며 차후 해당 사업연도에 대한 법인세를 신고할 때 원천징수당했던 법인세를 공제 또는 환급받게 될 것으로...
이후 뉴욕증시는 신용카드 연체율 증가소식으로 하락기도 했지만 2월 신규주택 착공실적이 큰 폭으로 개선과 연방준비제도이사회(FRB)가 국채를 매입하고 모기지 증권과 공사채 매입규모를 확대하겠다고 발표한 데 고무돼 상승세로 한 주를 마감했다. FRB는 기준금리를 유지하는 동시에 앞으로 6개월간 국채를 3000억 달러까지 매입하기고 결정했다.
또 정부...
회사측은 인증번호를 인터넷으로 재기입하는 과정이 생략돼 휴대폰만 있으면 언제 어디서라도 결제가 가능하고, 최초결제시 주민등록번호 및 신용카드인증을 통해 개개인의 고유 비밀번호를 설정함으로써 본인이 원치 않는 결제가 발생할 여지를 사전에 차단할 수 있기 때문에 사용자의 편의성과 보안성을 동시에 고려한 서비스"라고 설명했다.
기존...
특히 원자재 가격 상승으로 인한 비용 증가 요인이 납품단가에 합리적으로 반영될 수 있도록 유도하기 위해 상반기 중에 하도급법을 개정하고, 대기업의 중소기업에 대한 협력투자로부터 받는 배당소득에 대해 전액 익금불산입하는 내용을 담은 조세특례제한법을 개정할 방침이다.
정부는 이와 함께 제도권 금융서비스에 접근이 어려운 금융소외자에 대해...
교보증권 측은 "이 펀드는 '모자형' 구조로서, 입하는 '자펀드'를 환헷지 여부와 일본주식 투자비율에 따라 주식형과 30혼합투자신탁으로 세분화시킴으로써 고객의 세밀하고 다양한 요구 충족시키고 있다"고 설명했다.
상품유형별로는 '피닉스 재팬 언헷지 주식형', '피닉스 재팬 주식형', '피닉스 재팬 혼합 30' 등이 있다.
'피닉스 재팬 언헷지 주식형'은...
▲불법 유턴 - 불법 유턴 차량을 대상으로 고의로 차량 접촉사고를 일으킨 후 법규위반 사실을 근거로 상대편 운전자를 가해자로 주장해 보험금 편취
▲일방통행도로에서 역주행 - 일방통행도로에서 도로사정을 모르고 역진입하는 차량을 대상으로 고의로 차량 접촉사고를 일으킨 후 법규위반 사실을 근거로 상대편 운전자를 가해자로 주장해 보험금 편취
▲좁은...