미쓰비시의 중국 사업 실패는 일본 자동차 제조업체들이 직면한 어려움을 보여준다. 일본업체들은 전기차 모델 출시가 늦어지면서 미국 테슬라, 중국 비야디(BYD) 등의 새로운 경쟁 업체에 시장 점유율을 빼앗기고 있다. 혼다와 닛산도 중국 내 판매가 2년 연속 감소했다. 도요타의 지난해 중국 인도량은 10년 만에 처음으로 줄었다.
혼다, ‘사각지대경보시스템’ 기능 없애 도요타, 스마트키 제공 2개→1개
차량용 반도체 수급에 빨간불이 켜지면서 혼다와 도요타 등 일본 자동차업체들이 일부 기능을 축소해 자동차를 판매한다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 14일 보도했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 인한 반도체 부품 부족 현상은 점점 완화하고 있다. 하지만 공급이...
이번 수출 통제가 발표된 후 한국, 일본 등 관련 국가들은 이번 조치가 가져올 파장을 예의주시하고 있다.
중국은 반도체, 전기자동차, 군사용 무기, 디스플레이 등에 사용되는 두 원료 금속의 지배적인 생산국이다. 미국 지질조사국(US Geological Survey)에 따르면, 중국은 전 세계 갈륨 생산량의 98%, 게르마늄 생산량의 68%를 차지하는 세계 최대 생산국이다.
중국은...
아울러 현대차그룹과 가격 포지셔닝이 유사한 일본 빅3 자동차 기업 도요타, 혼다, 닛산은 최근 미국 시장 점유율 회복을 위해 인센티브 인상을 이끌고 있어, 현대차그룹 역시 미국시장 점유율 10% 사수를 위해서는 하반기 인센티브 경쟁에 동참할 수밖에 없다는 판단이다.
이날 상상인증권도 현대차의 목표주가를 기존 34만 원에서 32만 원으로 5.88% 하향...
대표 생산품목인 MBS는 글로벌 점유율 60% 이상을 차지하고 있는 것으로 알려졌다.
국내 대형 조선업체인 현대중공업과 HSD엔진을 비롯해 HITACHI조선, MITSUI엔진, MITSUBISHI중공업, CSSC, HHM, DMD 등 일본과 중국 조선사를 포함한 국내외 대형 선박엔진 제조사 및 조선사에 부품을 납품하고 있다.
2015년에는 세계 자동차 리튬이온 전지 시장의 40%를 장악하고 있을 정도였다. 그러나 일본은 내수 시장에 안주해 글로벌 확장의 시기를 놓쳤다. 그 사이 중국과 한국의 배터리 산업이 무서운 속도로 성장하며 이제는 글로벌 시장에서 힘을 못 쓰는 신세가 됐다.
물론 한국은 과거 일본과는 다르다. 완성차 업체들과 잇따라 합작 공장을 짓는 등 빠르게 글로벌 영향력을...
라피더스는 도요타자동차와 소니, 소프트뱅크, 미쓰비시UFJ 등 일본 기업 8곳이 참여해 만든 신생 기업으로, 수년 안에 대만 TSMC를 따라잡는다는 목표로 세워졌다. 일본 정부의 보조금 지원을 받고 있으며 최근엔 정부 주도하에 네덜란드 ASML과의 협력도 합의했다.
현재 라피더스는 홋카이도에 첨단 반도체 공장을 건설하고 있고 엔지니어들은 IBM의...
주력 수출 품목인 자동차 수출은 140.8% 확대됐지만, 반도체는 17.2%, 반도체 제조용 장비 21.3%, 합성수지는 22.8% 감소해 부진했다. 국가별로는 중국 3.4%, 미국 6.5%, 베트남 11.5%, 일본 2.7%, 홍콩 4% 등 떨어지며 주요국 감소세가 지속됐다.
고용시장은 종사자 5인 미만 업체와 서비스업을 중심으로 고용여건이 양호했다. 5월 중소기업 취업자 수는 2569만2000명으로...
JSR는 반도체 제조에 사용되는 포토레지스트 세계 점유율 1위 업체다. 일본 정부는 반도체를 전략물자로 정하고 잇따라 반도체 산업에 거액의 지원을 하고 있다.
JIC는 일본이 지난 2018년 신산업 육성을 위해 출범시킨 펀드로, 도요타자동차, 소니 등 민간 기업도 일부 출자했지만 대부분의 자금을 일본 정부가 대고 있다.
도쿄증시에서 JSR의 시가총액은 현재...
최수안 엘앤에프 대표는 “IRA법안 발표 이후 자동차 생산사와 배터리 셀 업체들이 법안 혜택을 받을 수 있는 소재를 조달하기 위해 활발히 움직이고 있다”라면서 “이런 기회를 잘 활용해 엘앤에프가 가진 기술력과 제조 공정 경쟁력을 앞세워 ‘글로벌 소재 기업’으로 시장을 선도하겠다”라고 밝혔다.
최수안 엘앤에프 대표는 “IRA법안 발표 이후 자동차 생산사와 배터리 셀 업체들이 법안 혜택을 받을 수 있는 소재를 조달하기 위해 활발히 움직이고 있다”라면서 “이런 기회를 잘 활용해 엘앤에프가 가진 기술력과 제조 공정 경쟁력을 앞세워 ‘글로벌 소재 기업’으로 시장을 선도하겠다”라고 밝혔다.
한편 올해 들어 엘앤에프는 국내외 기업들과 활발히 협력...
등 고부가가치 분야는 국내에서 수행하는 방식으로 투입-생산-유통 전 과정에 걸쳐 국내 고급 일자리 창출에 기여하는 산업이 될 수 있도록 기업과 정부(지원, 인력 공급)의 긴밀한 협력구도 마련이 필요하다.
1970~1980년대 소비자 가전과 자동차산업에서 통상산업성과 기업이 일체가 돼 세계시장을 제패했던 ‘주식회사 일본’의 사례는 우리에게 시사하는 바 크다.
더는 현대차가 자동차산업의 후발주자가 아닌 “전통의 완성차 업체”임을 스스로 강조하기 시작한 셈이다. 이런 브랜드 역사는 자본시장에서 '무형의 가치'로 통한다. 단순하게 "차 몇 대를 판매해 매출을 얼만큼 끌어올리겠다"는 전략과 견줄 수 없는 자산이기도 하다.
브랜드 역사를 강조한 것은 테슬라를 포함해 중국의 신생 전기차 업체와의 차별화를...
문제는 미·중 갈등이 계속 부각되면서 대만 공급업체들이 운영 중인 중국 본토 생산 거점이 미국을 비롯한 서방의 눈엣가시가 되는 것이다. 지난달 일본 히로시마에서 열린 주요 7개국(G7) 정상회의에서 G7은 핵심 공급망에서의 중국에 대한 과도한 의존도를 줄이는 것에 뜻을 모으며 중국 견제에 나섰다. 이에 15년 넘게 이어져 온 미-중-대만 3각 상호의존 경제구조가...
이들이 취업한 기업은 네이버와 카카오, 현대모비스, SK C&C, LG전자, KT, 신세계 I&C, 컬리처럼 IT와 자동차, 유통 등 다양한 분야를 망라한다. 신한은행, KB국민은행, 하나은행, 우리은행 같은 시중은행과 일본, 대만, 싱가포르 등지에 있는 해외 기업에 채용된 사례를 포함하면 SSAFY 수료생들이 취업한 업체는 총 997개에 이른다.
SSAFY 수료생들이...
테슬라(미국), BYD(중국) 등 신생업체가 성장하고 있지만, 유럽·일본 등의 전통적인 기업은 점유율이 2020년 70%대에서 현재 55%로 감소했다. 당분간 글로벌 수요가 회복될 것으로 전망됨에 따라 우리 기업들도 성장세를 이어갈 것으로 보인다. 다만 가격 경쟁력을 지닌 중국 기업의 공세, 테슬라 등과의 스마트카 기술 격차 확대에는 대비가 필요하다.
글로벌 경기 침체의...
여기에는 반도체 소부장 강국인 일본업체들도 포함된다.
윤 대통령이 언급한 ‘지정학적 이슈’는 미국과 EU(유럽연합) 등이 자국 반도체 산업 육성을 위해 지원금 등 혜택이나 과세에서 타국 업체를 차별하는 입법에 나선 것, 또 중국이 핵심광물 등 소재 수출을 통제하는 등의 리스크를 뜻한다. 윤 대통령은 이를 위해 근래 미국과 EU를 위시한 여러 국가들과의 연쇄...
가장 높은 상승률을 보인 종목은 일본 반도체 장비 제조업체 어드밴테스트로 한 달간 상승률이 무려 74%에 달했다. 이 회사는 반도체가 정상적으로 작동하는지 조사하는 검사 장치를 생산하고 있다. AI 개발이 가속화하면서 검사 장치 수요가 증가할 것이라는 기대감에 투자자들의 매수세가 강해졌다. 전날 주가가 한때 사상 최고치를 찍기도 했다.
2위는 66...