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  • 한국 조선, 글로벌 선박 수주 시장에서 2년 만에 선두 탈환
    한국 조선, 글로벌 선박 수주 시장에서 2년 만에 선두 탈환
    한국은 지난해 발주된 대형 LNG 운반선(14만㎥ 이상) 49척 중 36척(73%), 대형 유조선(VLCC) 41척 중 35척(85%), 수에즈맥스급 원유운반선 28척 중 18척(64%)을 수주하는 등 주력 선종에서 높은 경쟁력을 보였다. 선종별로 살펴보면 지난해 컨테이너선(1만2000TEU급 이상) 발주량(38척)은 작년 같은 기간보다 23% 증가했다. 초대형 유조선(VLCC) 발주량(41척)도...
    2021-01-12 09:41
  • ‘이란 나포’ 한국대표단 테헤란 도착…억류 선원 1명 입원
    ‘이란 나포’ 한국대표단 테헤란 도착…억류 선원 1명 입원
    이란 혁명수비대의 한국 화학 운반선인 ‘한국케미’ 나포 사건 논의를 위한 한국 대표단이 현지시간 7일 이란의 수도 테헤란에 도착했다. 한편 주이란한국대사관은 억류된 선원들의 신변안전과 1명이 입원한 것을 확인했다. 이란 국영 IRNA 통신에 따르면 사이드 하티브자데 이란 외무부 대변인은 브리핑에서 한국대표단이 한국 내 이란 자금 동결 문제 논의를 위해...
    2021-01-08 09:48
  • [종합] 원유대금 8조에 송곳니 드러낸 이란… 정부 대표단 가도 '빈손' 가능성
    [종합] 원유대금 8조에 송곳니 드러낸 이란… 정부 대표단 가도 '빈손' 가능성
    앞서 이란 혁명수비대(IRGC)는 지난 4일 오후 3시 30분께 호르무즈 해협의 오만 인근 해역에서 항해 중이던 한국 국적의 9700톤급 화학운반선 ‘한국 케미’호(號)를 나포해 한국인 5명 등 총 20명의 선원을 억류하고 있다. 고경석 외교부 아프리카중동국장을 단장으로 한 정부 실무대표단은 이르면 6일 밤 이란 테헤란으로 출국할 예정이다. 그러나 이란 정부가 ‘한국...
    2021-01-06 16:55
  • [종합] 韓, 지난해 조선업 수주 세계 1위…세계 발주 물량 42.6%
    [종합] 韓, 지난해 조선업 수주 세계 1위…세계 발주 물량 42.6%
    코로나19 여파로 지난해 초 극심한 수주가뭄을 겪었던 한국 조선업체는 하반기 들어 고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG)선과 초대형 원유 운반선(VLCC), 컨테이너선을 대량으로 수주해 중국을 제치고 세계 1위를 달성했다. 특히 지난달 174km³ 이상 대형 LNG운반선 21척 중 21척을 모조리 수주했으며 VLCC(20만DWT 이상) 6척 중 6척, 대형 컨테이너선...
    2021-01-05 15:11
  • 이성근 대우조선해양 사장 "혁신과 도전으로 위기 이른 시일에 극복할 것"
    이성근 대우조선해양 사장 "혁신과 도전으로 위기 이른 시일에 극복할 것"
    이 사장은 "선박 분야는 LNG선 일감 확보에 사활을 걸고, 이중연료 추진 컨테이너선과 초대형 원유 운반선을 주력사업으로 키워야 한다"면서 "물량 감소와 조업도 저하라는 위기에 맞서 극한의 원가절감 활동을 펼쳐야 한다"고 설명했다. 이어 "탈탄소화와 디지털화를 위해 암모니아ㆍ수소 추진선을 실현하기 위한 기술과 스마트십을...
    2021-01-05 11:43
  • [퀴즈한잔] 이란 혁명수비대가 한국 선박을 나포한 곳은 어디?
    [퀴즈한잔] 이란 혁명수비대가 한국 선박을 나포한 곳은 어디?
    이란 혁명수비대가 4일(현지시간) 사우디아라비아에서 아랍에미리트(UAE)로 가던 한국 국적의 석유화학 제품 운반선을 이곳에서 나포했다. 이곳은 페르시아만과 오만만을 잇는 좁은 해협으로, 중동 산유국의 중요한 원유 수송로이다. 이곳은 어디일까? 정답은 '호르무즈 해협'(Hormuz strait)이다. 호르무즈 해협은 사우디아라비아, 이란, 쿠웨이트의 중요한 석유...
    2021-01-05 09:30
  • ‘뒷심 발휘’ 한국 조선업, 3년 연속 세계 1위 유력
    ‘뒷심 발휘’ 한국 조선업, 3년 연속 세계 1위 유력
    그러나 하반기, 특히 4분기 들어 고부가가치 선박인 LNG선과 초대형 원유운반선(VLCC), 컨테이너선을 대량으로 수주했다. 올해 한국 조선업 전망도 매우 밝다. 코로나19로 지연된 잠재 수요와 환경규제가 본격화하면서다. 한국수출입은행 해외경제연구소는 지난달 발표한 ‘2021년 국내외 경제 및 산업 전망’에서 올해 한국의 수주량과 수주액(해양플랜트...
    2021-01-05 09:06
  • 이란 억류된 '한국케미호' 구한다…청해부대 최영함 호르무즈해협 인근 도착
    이란 억류된 '한국케미호' 구한다…청해부대 최영함 호르무즈해협 인근 도착
    국적 화학 운반선, 이란 혁명수비대에 나포…20명 승선청해부대, 다국적군과 협력…UDT 등 300여 명 탑승미 국무부 "한국 요구에 동참"…즉시 억류 해제 요구 이란 혁명수비대에 나포된 국적 화학 운반선 '한국케미호'를 구출하고자 청해부대가 나섰다. 동시에 미국 국무부는 한국에 동참할 뜻을 밝히며 이란을 압박하는 모양새다. 정부 관계자에 따르면 5일...
    2021-01-05 08:56
  • 유가·발주 ‘뛰고’ 환율 ‘내리며’ 주가 물만난 현대미포조선
    유가·발주 ‘뛰고’ 환율 ‘내리며’ 주가 물만난 현대미포조선
    한영수 삼성증권 연구원은 “현대미포조선은 상장 대형조선사 중 유일하게 올해 1월부터 11월까지의 수주가 전년 동기 대비 늘었다”면서 “LPG선 건조 경험을 활용해 암모니아 운반선을 이미 인도한 바 있으며 최근에는 암모니아 추진선에 대해서도 선급 인증을 획득했는데 암모니아는 수소의 운반 수단 중 하나로 거론되고 있다”고 설명했다. 그는 이어...
    2020-12-16 14:42
  • 한국조선해양, 1조 원 규모 선박 6척 수주…“추가 수주 계속될 것”
    한국조선해양, 1조 원 규모 선박 6척 수주…“추가 수주 계속될 것”
    한국조선해양은 최근 유럽, 버뮤다 및 아시아에 있는 선사들과 17만4000㎥급 LNG운반선 4척과 31만8000톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 총금액은 약 1조 원이다. 특히 이번에 수주한 4척의 LNG선은 모두 길이 299m, 너비 46.4m, 높이 26.5m로 현대중공업과 현대삼호중공업에서 각각 3척, 1척씩 건조돼 2024년 하반기까지 글로벌...
    2020-12-16 09:06
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척 수주…4000억 원 규모
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척 수주…4000억 원 규모
    현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 초대형 원유운반선(VLCC) 4척을 수주하는 데 성공했다. 한국조선해양은 최근 유럽에 있는 선사와 30만 톤급 초대형 원유운반선 4척, 총 4000억 원 규모의 건조 계약을 체결했다고 14일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.6m이며 배기가스 저감장치인 스크러버를 탑재해 환경규제에...
    2020-12-14 11:07
  • 대우조선해양, 유럽서 초대형 원유운반선 10척 '건조의향서' 체결
    대우조선해양, 유럽서 초대형 원유운반선 10척 '건조의향서' 체결
    대우조선해양이 최대 10척에 달하는 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 초대형원유운반선(VLCC) 건조의향서를 체결하며 본격적인 수주에 나선다. 대우조선해양은 유럽지역 선주와 LNG 이중 연료 추진 초대형원유운반선 10척에 대한 건조의향서(LOI)를 체결했다고 7일 밝혔다. 본계약은 내년 1분기 이전에 체결될 것으로 기대된다. 이번에 건조의향서를 체결한...
    2020-12-07 09:35
  • 조선업계, 한 달 새 6조 원 수주했지만 목표 절반에 그쳐
    조선업계, 한 달 새 6조 원 수주했지만 목표 절반에 그쳐
    3일 현대중공업의 조선 지주사인 한국조선해양이 1000억 원 규모의 액화석유가스(LPG) 운반선 2척을 수주했으며 같은 날 대우조선해양도 초대형원유운반선(VLCC) 3척을 2820억 원에 수주했다. 지난달 30일에는 삼성중공업이 액화천연가스(LNG) 운반선 1척을 2062억 원에 수주했다고 밝혔다. 지난달에는 조선 3사의 대형 수주가 두드러졌다. 삼성중공업은 지난달 23일...
    2020-12-06 11:00
  • 대우조선해양, 초대형원유운반선 3척 수주… 2820억 원 규모
    대우조선해양, 초대형원유운반선 3척 수주… 2820억 원 규모
    대우조선해양이 초대형원유운반선 3척을 수주하며, 마지막까지 일감 확보에 최선을 다하고 있다. 대우조선해양은 아랍에미리트 아부다비 국영석유회사 애드녹(ADNOC)사(社)로부터 초대형원유운반선 3척을 2820억 원에 수주했다고 3일 밝혔다. 이번에 수주한 초대형원유운반선은 국제해사기구인 IMO에서 올해부터 적용하기 시작한 온실가스 배출 규제인...
    2020-12-03 14:12
  • 막판 뒷심 발휘하는 삼성중공업… 2700억 원 규모 선박 2척 수주
    막판 뒷심 발휘하는 삼성중공업… 2700억 원 규모 선박 2척 수주
    이날 600억 원 규모의 수에즈막스급 원유운반선 1척을 추가로 수주했다고 밝혔다. 삼성중공업은 지난주 25억 달러 대규모 수주에 이어 일주일 만에 2척의 선박 건조 계약을 잇달아 체결하는 등 이달에만 총 29억 달러 수주를 기록했다. 연이은 수주로 누계 실적은 40억 달러까지 끌어올렸다. 이는 올해 전체 수주 목표(84억 달러)의 48%에 해당한다. 현재...
    2020-11-30 10:25
  • 한국조선해양, 연료전지 선박 개발 박차…설계 기본인증 획득
    한국조선해양, 연료전지 선박 개발 박차…설계 기본인증 획득
    이 발전시스템은 중대형 원유운반선에 설치되는 3메가와트(MW)급 발전 엔진 일부를 고체산화물 연료전지(SOFC)로 대체한 것이다. 추후 연료전지를 발전원 전체로 확대 적용하면 기존 내연기관 엔진보다 발전효율을 43% 높일 수 있다. 또 온실가스를 40% 이상 저감시키고, 황산화물‧질소산화물 등 환경오염물질 배출도 줄일 수 있다. 한국조선해양은 연료전지...
    2020-11-24 11:09
  • [종합] 삼성중공업, 2조8000억 원 수주…단일 선박 기준 사상 최대
    [종합] 삼성중공업, 2조8000억 원 수주…단일 선박 기준 사상 최대
    삼성중공업은 17일 오세아니아 지역 선사로부터 총 1946억 원 규모의 수에즈막스(S-Max)급 원유운반선 3척을 수주했으며 8월에는 아시아 지역 선사로부터 세계 최대 크기인 98K급 초대형 에탄 운반선 VLEC 2척을 약 2억2000만 달러(약 2614억 원)에 수주했다. 삼성중공업은 올해 16척을 수주했으며 이번 계약으로 대규모 블록 공급 계약을 추가하게 됐다. 연내 추가...
    2020-11-23 11:08
  • 삼성중공업, 창사 이래 최대 규모 2.8조 원 수주…‘퀀텀 점프’
    삼성중공업, 창사 이래 최대 규모 2.8조 원 수주…‘퀀텀 점프’
    삼성중공업은 모잠비크, 카타르 등 대규모 LNG 프로젝트에서의 수주가 유력하고, 최근 발주가 재개된 컨테이너선, 원유운반선 등에서도 추가 수주에 대한 기대를 높이고 있다. 삼성중공업 관계자는 “현재 체결된 선박 건조의향서(LOI)와 추가 옵션 안건들을 올해 내에 최대한 실제 계약으로 연결할 수 있도록 총력을 기울이고 있다”라고 말했다.
    2020-11-23 09:38
  • [환율마감] 원·달러 1년11개월 최저..장중변동 2.3원 당국 경계에 껌장
    [환율마감] 원·달러 1년11개월 최저..장중변동 2.3원 당국 경계에 껌장
    앞서 현대중공업은 6900억원 규모의 초대형 원유운반선(VLCC·Very Large Crude-Oil Carrier) 7척을, 현대삼호중공업은 2957억원 규모의 VLCC 3척을 수주했다고 각각 공시했다. 반면, 코스피가 장중 하락반전한데다, 위안화 낙폭도 주춤했고, 외환당국의 스무딩오퍼레이션(미세조정) 추정 물량이 나오면서 하단을 지지했다. 외환시장 참여자들은 원·달러 환율이...
    2020-11-17 16:11
  • 한국조선해양ㆍ삼성중공업, 원유운반선 수주 잇달아
    한국조선해양ㆍ삼성중공업, 원유운반선 수주 잇달아
    한국조선해양과 삼성중공업 등 조선업체들의 원유운반선 수주가 이어지고 있다. 17일 현대중공업의 조선 지주사 한국조선해양은 오세아니아 소재 선사와 30만 톤(t)급 초대형원유운반선(VLCC) 10척에 대한 수주 계약을 체결했다고 공시했다. 계약 규모는 9857억 원이다. 현대중공업에서 7척, 현대삼호중공업에서 3척 건조돼 2023년 8월까지 인도될 예정이다....
    2020-11-17 13:41
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