서울시와 공사는 정상 운행이 어려운 때를 대비해 비상수송 대책도 마련했다. 운행률이 90~99%면 9호선 노선을 거치는 시내버스 24개 노선에 예비차량 24대를 투입할 계획이다. 운행 횟수를 단축해 운행 중인 차량 36대도 정상 운행한다. 다람쥐버스 3개 노선(8331, 8551, 8761)도 1시간 연장 운행해 시민의 불편을 최소화할 방침이다.
다람쥐버스 3개 노선 (8331, 8551, 8761)도 평소보다 1시간 연장 운행한다.
운행률이 90% 미만일 경우에는 2단계 수송대책을 시행한다. 시내버스 46개 노선에 예비차량 57대를 투입하고 단축차량 63대를 정상횟수 운행한다. 1단계와 마찬가지로 다람쥐버스 운행시간 연장과 택시 부제해제로 택시공급도 늘린다.
2단계에는 출근시간대인 오전 7시부터 오전 9시 전세버스...
부산지하철 파업이 11일 이틀째를 맞고 있는 가운데 파업이 장기화될 경우 전동차 운행률이 갈수록 줄어들 것으로 보여 시민들의 불편이 커질 전망이다.
부산교통공사에 따르면 부산지하철 파업 이틀째에도 출근 시간인 오전 7시~9시에는 이상 없는 운행이 이어졌다. 퇴근 시간인 오후 6시∼8시에도 공사는 전동차를 100% 정상 운행할 예정이다.
그러나 나머지...
이처럼 부산교통공사는 출·퇴근 시간에는 전동차를 100% 정상 운행할 예정이지만, 기타 시간 운행률은 70∼75%, 휴일과 공휴일 운행률은 68.9%로 떨어질 것으로 내다봤다.
앞서 부산지하철 노사는 9일 오후 8시 30분께 협상 결렬을 선언했다. 노조는 10일 새벽 5시 첫 전동차부터 파업을 시작했다.
노사간 협상이 결렬된 데는 임금인상률이 걸림돌이었다. 노조는...
이번 부산지하철 노조 파업으로 전동차 운행률은 평소의 61.7% 수준으로 떨어질 것으로 보인다. 부산교통공사는 가용 인력을 총동원해 열차 운행 차질을 최소화할 예정이다.
특히 공사는 비상운전 요원 59명을 투입해 출퇴근 시간에는 전동차를 100% 정상 운행하겠다는 방침이다. 다만 파업이 장기화될 경우 인력의 피로도가 높아지면 안전사고 우려도 제기되고 있다....
또 월 1회 이상 안전 점검을 구체적으로 명시하고 열차 정시 운행률(5분 기준) 목표를 97%로 높였으며 사랑의 성금 운영 등 사회공헌활동도 강화했다.
고객서비스헌장은 서비스의 기준과 내용, 제공방법 등을 구체적으로 정하고 이에 대한 실천을 약속하는 것으로 SR은 2016년 최초 제정했다.
권태명 SR 대표이사는 “앞으로도 고객과 사회의 요구에 부응할 수...
20일 서울시의 택시운행정보시스템에 따르면 전주 대비 운행률은 오전 7시 기준 70%, 8시 기준 49%, 9시 기준 34%로 점점 낮아졌다.
이에 서울시는 퇴근시간대 시민들의 혼란방지와 불편 최소화를 위해 비상수송대책을 시행한다. 우선 서울 지하철 1~8호선과 버스는 평소 오후 6시에서 8시까지인 퇴근 집중배차시간을 30분 연장한다. 지하철은 운행횟수는 약 20회...
국토교통부에 따르면 이날 오전 9시 기준 전국의 택시 운행률은 전날의 70% 수준에 그친 것으로 파악됐다. 하지만 경기·인천 지역의 택시 운행률은 서울보다 낮은 60% 수준으로 파악됐다.
이번 택시 파업 사태에 앞서 국토부는 카카오 카풀 앱 도입과 관련해 중재를 시도해 왔다. 하지만 분신사고 등 연이은 악재를 벗어나지 못하고 있다. 제도적 미비점도 여전히...
개인택시 전체에 대한 부제해제도 시행한다.
고홍석 서울시 도시교통본부장은 “택시운행률을 살펴 시민 불편이 예상되는 수준이 되면 대체수송력 투입 등 대책을 신속히 시행할 것”이라며 “택시 운행중단 기간 중 불편하시더라도 지하철, 버스 등의 대중교통을 이용하시기 바란다”고 당부했다.
특히 할인 혜택을 받는 사용자가 많아지면 기사들의 운행률도 증가한다는 판단 하에 많은 사용자들이 쿠폰 혜택을 받을 수 있도록 기간 제한 없이 상시 진행키로 결정했다. 이에 따라 카카오 T에서 카드로 처음 결제하는 이용자는 모두 혜택을 받게 된다.
정주환 카카오모빌리티 대표는 “카카오 T 플랫폼은 ‘승객과 기사의 연결’을 기반으로 생활 속 이동 혁신을...
운행률이 90% 미만일 경우 2단계로 시내버스 46개 노선에 투입하는 예비 차량을 62대로 늘리고, 출근 시간대에 전세버스 2개 노선(종합운동장역~여의도역, 개화역~여의도역)을 운행한다. 다람쥐버스 2개 노선(8761·8551) 운행시간은 오전 6∼9시로 평소보다 1시간 늘린다. 또 5부제로 운영되는 개인택시 부제를 풀어 택시 1만5000여 대를 공급할 예정이다.
한편 9호선...
하지만 SRT 개통으로 120회의 고속열차가 추가 운행돼 총 운행률은 오히려 27%가 증가함에 따라 국민들의 불편은 그리 크지 않을 전망이다.
코레일은 고속차량 22편성을 SRT 개통을 위해 단계적으로 양도함에 따라 KTX를 2일부터 일부 축소 조정해 운행한다고 밝혔다.
우선 고속차량 7편성을 인계하는 2~4일에 한해 90%대로 운행하고 SRT가 개통되는 9일부터는...
코레일은 철도노조의 파업이 장기화됨에 따라 건설업계 피해 최소화를 위해 23일부터 27일까지 5일간 시멘트 열차를 총 9회 추가 운행한다고 밝혔다.
이에 따라 화물열차 운행률이 지난주 43.5%(108회)에서 45.2%(112회)로 확대되며, 시멘트 열차는 22회(40.7%)에서 24회(44.1%)로 증편된다.
이번 시멘트 열차 확대운행은 건설업계의 애로사항을 반영한 것으로 화물열차...
코레일에 따르면 이날 전체 열차운행 대수는 2404대에서 2258대로 줄어 운행률 93.9%를 기록했다. KTX와 통근열차는 평시 대비 운행률 100%인 반면, 수도권 전철은 99.2%를 나타냈다.
새마을호는 57.7%, 무궁화호는 62.7% 운행에 그쳤다. 화물열차는 121대에서 108대로 줄어 운행률 89.3%에 머물렀다.
이날 오전 6시 기준 파업참가자는 7271명이고 복귀자는...
특히 화물열차는 246대에서 98대로 줄어 39.8%의 운행률로 절반에 미치지 못하는 열차가 운행했다.
철도파업이 한 달을 넘어서면서 시멘트와 레미콘 등 건축자재가 제때 공급되지 않아 건설현장에도 초비상이 걸렸다. 지난해부터 분양시장이 활황세를 보이며 아파트 신축 현장이 늘어난 상황에서 닥친 자재난으로 공기 지연 등이 불가피할 전망이다. 실제 각 철도기지창에...
코레일에 따르면 9일 열차 운행률은 평시 대비 81.1%로 떨어졌다. KTX와 통근열차는 100% 운행되고 있지만, 무궁화호는 62.3%, 새마을호은 57.7%, 화물열차는 39.8%까지 떨어졌다. 수도권 전철은 86.7% 수준이다. 현재 누적 파업참가 인원은 7275명에 달한다. 참가율은 노조원 기준 39.6% 수준이라는 게 코레일 측의 설명이다.
코레일은 파업참가자를 대체하고자 비노조원, 군인...
수도권 전철은 평일보다 토요일 운행계획이 줄어 높은 운행률을 보였다.
새마을호는 52대에서 30대로 줄어 운행률이 57.7%에 머물렀다. 무궁화호는 264대에서 166대로 줄어 62.9% 운행했다. 화물열차는 197대에서 98대로 줄어 49.7% 수준으로 운행했다.
한편 이날 오전 6시 기준으로 파업참가자는 7285명, 복귀자는 481명으로 파업참가율은 39.7%다....
문제는 현재 철도공사 측에서 대체인력을 투입해서 45% 내외의 화물열차 운행률을 유지하고 있으나 대체인력의 피로 누적과 안전 문제를 이유로 다음 달부터는 30% 수준으로 감축할 방침이라는 점이다. 이 경우 피해는 더욱 확대될 수 있다.
협회 관계자는 “이번 파업은 1년 중 최대 성수기인 3~4분기에 발생해 누적적자가 가중되는 등 시멘트업계 경영성과에 치명적인...