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  • 그리스, 슈퍼리치들의 코로나 팬데믹 휴양처로 부상
    그리스, 슈퍼리치들의 코로나 팬데믹 휴양처로 부상
    세계적 요트업체 캠퍼앤드니콜슨스의 바바라 도슨 선임 용선중개인도 “올해 그리스에 대한 부자들의 요트 임대 요청이 너무 많았다”며 “가장 큰 문제는 수요에 맞출 수 있는 공급이 부족하다는 것”이라고 말했다. 슈퍼요트는 길이가 최소 24m 이상이며 임대 비용은 일주일에 수만 유로에서 수백만 유로까지 다양하다. 그리스가 올해 인기 목적지로 떠오른 이유...
    2021-08-29 16:35
  • 오늘의 증시 리포트(8/20)
    오늘의 증시 리포트(8/20)
    중국 게임규제 리스크는 감소 이창영 유안타증권 ◇오리온 중국, 드디어 가격 인상 이익 감소폭 완화 중국, 드디어 가격 인상 밸류에이션 하단, 하반기 이익 모멘텀 확대 박은정 유안타증권 ◇팬오션 Soros & Burry가 지분 늘리는 Bulk Shipping 투자의견 매수, 목표주가 1만1000원 유지 시장의 우려 요인 두 가지: 1)중국조강생산 감소, 2)용선원가상승 양지환...
    2021-08-20 07:41
  • 13년만 최대 이익 팬오션, 몸집 키운다
    13년만 최대 이익 팬오션, 몸집 키운다
    운용선대도 확대하고 있다. 2분기 말 기준 팬오션의 운용선대는 293대로 지난해 연말 217대에서 76대가 늘었다. 사선대(빌린 선박을 제외한 회사가 보유하고 있는 선박) 6척, 용선대(빌린 선박) 70척을 추가 확보했다. 드라이 벌크 용선은 1분기 말 146척에서 2분기 말 179척으로 33대가 늘었다. 팬오션은 1분기 선제적으로 중고선 및 장기 용선대를 확보해...
    2021-08-15 10:00
  • 현대LNG해운, 7년 만에 시장 매물로 나왔다
    올해 LNG 수요가 급증하면서 현대LNG해운은 말레이시아 국영 에너지기업인 페트로나스와 장기 용선 계약을 체결하기도 했다. 업계 관계자는 "운임 상승 등으로 해운시장이 호황기를 맞은 상황에서 적절한 매각 시점이라고 볼 수 있다"며 "사상 최대 실적으로 자금력을 갖추게 된 HMM의 입찰 가능성도 있다"고 말했다.
    2021-08-12 20:17
  • 대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG운반선 1척 추가 수주
    대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG운반선 1척 추가 수주
    현대LNG해운 관계자는 “해당 선박은 5월 스페인의 메이저 에너지 기업인 REPSOL과의 첫 장기용선 계약 선박에 이어서 두 번째로 장기용선 계약에 투입되는 선박”이라며 “특히 이번 선박은 첫 번째 계약에 종속된 옵션 선박이 아닌 신규 계약 선박으로, 이는 현대LNG해운이 보여준 입찰단계에서부터 계약체결 이후 과정까지의 모습에 대하여 화주의 인정과...
    2021-08-02 14:08
  • 컨테이너선, 사실상 최대 공급에도 수요 감당엔 역부족
    컨테이너선, 사실상 최대 공급에도 수요 감당엔 역부족
    고운임, 고용선료 기조로 유휴 선박은 역대 최저치를 기록하고 있다. 또 선복 부족에 신조 인도는 앞당기고 폐선은 연기되는 추세다. 올해 1분기 폐선량은 전년 동기의 3분의 1수준에 그쳤다. 1분기 총 10척, 8900TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)만이, 4~5월에도 3척, 5800TEU만이 해체됐다. 반면 새로운 선박은 활발하게 투입되고 있다. 올해 신조 인도 전망치는 기존...
    2021-07-14 13:36
  • [종합]문재인 대통령 "해양선도국가 정부가 적극 뒷받침"
    [종합]문재인 대통령 "해양선도국가 정부가 적극 뒷받침"
    문 대통령은 당면 현안인 수출 선박 부족 문제에 대해 "임시선박 투입 및 중소기업 전용선적 공간 확대, 중소화주 장기계약 체결 지원 등 물류 정상화까지 총력 대응하겠다"고 약속했다. 문 대통령은 "2030년까지 150만TEU(1TEU는 6m 길이 컨테이너 1개) 이상의 컨테이너 선복량을 확보해 해운 매출액을 70조원 이상으로 끌어올리고, 세계 해운산업 리더...
    2021-06-29 17:23
  • 문재인 대통령 "해양선도국가 정부가 적극 뒷받침"
    문재인 대통령 "해양선도국가 정부가 적극 뒷받침"
    문 대통령은 당면 현안인 수출 선박 부족 문제에 대해 "임시선박 투입 및 중소기업 전용선적 공간 확대, 중소화주 장기계약 체결 지원 등 물류 정상화까지 총력 대응하겠다"고 약속했다. 문성혁 해양수산부 장관은 해운재건 완성과 성장동력 확대를 통해 2030년 해운산업 리더국가로 도약하기 위한 전략을 발표했다. 문 장관은 우선 해운재건 계획의...
    2021-06-29 15:33
  • HMM 1.3만TEU급 컨선 12척 발주…정부 30억 달러 선박금융 지원
    HMM 1.3만TEU급 컨선 12척 발주…정부 30억 달러 선박금융 지원
    올해 최대 10척, 2025년까지 최대 50척을 매입해 합리적인 용선료로 운영할 예정이다. 아울러 ‘컨’박스 가격 상승 등 여건을 고려해 연근해 ‘컨’선사에 대한 해양진흥공사의 ‘컨’박스 리스사업(올해 1000억 원 편성)을 실시하고 수출입은행에서도 ‘컨’박스 금융을 추진한다. 해양진흥공사의 신용보증 등 신규 보증사업 시행, 지방세특례제한법상...
    2021-06-29 15:18
  • 삼성중공업, 미인도 드릴십 1척 2년 용선 계약…경영 정상화 ‘한 걸음 더’
    삼성중공업, 미인도 드릴십 1척 2년 용선 계약…경영 정상화 ‘한 걸음 더’
    삼성중공업이 미인도 드릴십 1척의 용선계약으로 안정적 수익 확보에 성공하며 경영 정상화에 한 걸음 더 다가섰다. 삼성중공업은 이탈리아 전문 시추 선사인 사이펨과 드릴십 1척에 대한 용선계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 용선 기간은 2021년 11월부터 2023년 8월까지다. 이번 계약에는 사이펨이 2022년까지 드릴십을 매입할 수 있는 옵션이 포함되어 있어 매각...
    2021-06-29 09:18
  • 팬오션, 2분기 역대 실적 달성 기대 '매수' - 대신증권
    팬오션, 2분기 역대 실적 달성 기대 '매수' - 대신증권
    양지환 대신증권 연구원은 “2분기 영업이익은 시장 기대치를 15% 이상 상회하는 깜짝 실적을 달성할 전망”이라며 “선제적으로 확보한 6개월에서 1년 기간 용선에서 레버리지 효과가 나타나기 때문”이라고 말했다. 이어 “하반기 중국의 호주산 철광석 수입의존도가 낮아질 경우 케이프(Cape) 선형 주도의 시황 강세가 나타날 가능성 크다”며 “이에 중국과...
    2021-06-24 08:14
  • HMM, 26번째 임시선박 출항…"수출 물류 지원 최선"
    HMM, 26번째 임시선박 출항…"수출 물류 지원 최선"
    HMM은 현재 선박 용선 시장에서는 컨테이너선 추가 확보가 거의 불가능한 상황이다. 이로 인해 다른 노선에서 운영 중인 선박까지 동원해 임시선박으로 투입하고 있다. HMM 관계자는 “지속적인 임시선박 투입은 수출에 차질을 빚고 있는 국내 화주들에게 큰 도움이 될 것으로 예상한다”라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고, 수출기업들의 화물이...
    2021-06-14 16:10
  • HMM, 23번째 임시선박 출항…기업 수출 지원
    HMM, 23번째 임시선박 출항…기업 수출 지원
    HMM은 현재 선박 용선 시장에서는 컨테이너선 추가 확보가 거의 불가능한 상황이라서 다목적선까지 동원해 임시선박으로 투입하고 있다. 이날 부산에서 출항한 1800TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 다목적선 우라니아호에는 1474TEU의 화물이 실렸다. 전체 화물 대부분이 국내 화주의 물량으로 선적됐으며 내달 14일 미국 동안에 있는 서배너에 직기항할...
    2021-05-20 10:22
  • [증시 키워드] 한미 정상회담 앞두고 백신 생산 기대감 커지는 삼성바이오로직스…8조 투자 계획 내놓은 현대차
    [증시 키워드] 한미 정상회담 앞두고 백신 생산 기대감 커지는 삼성바이오로직스…8조 투자 계획 내놓은 현대차
    김영춘 전 해양수산부 장관은 지난 12일 SNS를 통해 “HMM이나 정부가 현재의 호실적에 취해 무분별하게 선복량을 늘리려 해서는 안된다”면서 “곧 도래할 치킨게임에 대비해 한국 선사들은 고비용 임차용선과 노후 자사선들을 교체하는 투자에 국한해야 한다”고 주장했다. 그는 이어 “주식 투자자들도 이런 점에 유의해서 해운기업 관련 투자에 나서야 할...
    2021-05-14 08:37
  • HMM, 미주 노선에 임시 선박 3척 추가 투입
    HMM, 미주 노선에 임시 선박 3척 추가 투입
    HMM 관계자는 "현재 선박 용선 시장에서는 컨테이너선 추가 확보가 거의 불가능한 상황"이라며 "국내 수출기업의 애로를 해소하기 위해 다목적선까지 동원한 것"이라고 말했다. 세 번째 투입 예정인 6300TEU급 ‘HMM 오클랜드호’는 23일 부산에서 출발해 미주 서안 LA로 향할 예정이다. 오클랜드호는 현재 HMM 인도서비스에 투입 중이지만...
    2021-05-12 12:14
  • 해수부, 올 상반기 HMM 1만3000TEU급 컨테이너선 12척 발주 지원
    해수부, 올 상반기 HMM 1만3000TEU급 컨테이너선 12척 발주 지원
    공사는 올해 최대 10척의 선박을 매입해 합리적인 용선료로 임대하는 선주사업을 통해 선사들의 선박도입 비용부담을 덜어주고 해양진흥공사법 개정에 따른 신용보증 등 신규보증사업 추진체계를 조속히 완비해 상반기 내에 시행할 계획이다. 개정안의 핵심은 기존에는 자산취득만 보증해준 것을 신용대출, 계약입찰·이행 등으로 보증을 확대한 것이다. 또...
    2021-04-15 16:00
  • HMM, 유럽→아시아 항차서 자체 최대 선적량 신기록
    HMM, 유럽→아시아 항차서 자체 최대 선적량 신기록
    향후 추가 발주 및 용선을 통해 2022년까지 100만TEU의 선복량을 달성할 계획이다. 한편, HMM은 실적 호조에 힘입어 지난해 흑자 전환한 데 이어 올해 1분기 사상 최대 실적을 기록할 것으로 예상된다. 금융정보업체 에프앤가이드가 1분기 영업이익을 7534억 원으로 내다본 가운데 증권가 일각에서는 1조 원 이상의 영업이익을 기록할 것이라는 전망도 나오고...
    2021-04-05 19:00
  • 우리기술, 자회사 아시아 최대 규모 해상풍력 설치선 설계 완료…발주 협의 중
    우리기술, 자회사 아시아 최대 규모 해상풍력 설치선 설계 완료…발주 협의 중
    지금까지 해상풍력발전 프로젝트는 유럽 선사로부터 상당한 용선료를 들이면서 설치선을 사용해왔기 때문에 해외 수입대체효과가 크다는 것이 회사 측 설명이다. 한편, 지난해 정부가 발표한 제5차 신재생에너지 기본계획에 따르면 2034년까지 해상풍력발 설비는 124.5MW에서 22GW로 확대될 예정이다. 현재 진행 예정인 대규모 해상풍력발전 단지는 총 17.2GW 규모로...
    2021-04-01 11:08
  • HMM, 새 출발 1년간 ‘화려한 변신’…“사명 변경ㆍ얼라이언스 가입ㆍ흑자전환”
    HMM, 새 출발 1년간 ‘화려한 변신’…“사명 변경ㆍ얼라이언스 가입ㆍ흑자전환”
    앞으로도 추가 발주 및 용선을 통해 2022년까지 100만TEU의 선복량 달성을 목표로 하고 있다. 이는 한진해운 파산 전 선복량을 회복하는 수준이다. 스크러버 설치율 세계 1위…4차 산업 선도하는 디지털화 HMM은 지난해부터 시작한 IMO 환경규제에 앞서 스크러버를 조기에 설치하는 등 선제적으로 대응해 오고 있다. 현재 운영 선대의 약 70%까지 스크러버...
    2021-04-01 09:49
  • “이집트 수에즈 운하 가로막은 컨테이너선, 예인 중”...뱃길 복구되나
    “이집트 수에즈 운하 가로막은 컨테이너선, 예인 중”...뱃길 복구되나
    소유사는 일본 쇼에이 기센이며, 용선사는 대만업체 에버그린이다. 이 선박은 중국에서 네덜란드 로테르담으로 향하는 중이었다. 에버그린은 선박이 멈춰선 이유와 관련해 "갑자기 불어온 강한 바람 때문에 선체가 항로를 이탈하면서 바닥과 충돌해 좌초한 것으로 의심된다"고 밝혔다. 이집트 당국 관계자도 수에즈 운하 지역에 강한 바람이 원인으로 보고...
    2021-03-25 08:35
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