자율주행 기술은 0단계는 원격제어, 1단계는 자동 직진 조향, 2단계는 자동 경로 생성·추종, 3단계는 경로 생성·추종 및 작업기 제어, 4단계는 무인 완전 자율주행 및 작업으로 분류한다. 선진국은 3단계 일부 상용화, 4단계 실증·검토 등 한발 앞서 있는 것이 사실이다. 일본의 쿠보타, 얀마 등 제조사는 3단계 연구개발을 완료했고, 2018년부터 로봇 트랙터, 이앙기를...
뉴욕 공공도로에서 이뤄지는 완전 자율주행 기능 테스트로는 세계 최초다.
모빌아이는 미국 디트로이트나 독일 뮌헨, 중국 상하이, 일본 도쿄 등지에서 도로 테스트를 거듭하고 있다. 조만간 프랑스 파리에서도 시행할 예정이다. 인구 밀도가 높은 대도시에서 테스트를 시행, 자율주행 정확도 향상으로 연결하려는 목적이다. 모빌아이는 특정 조건에서 완전 자율...
통해 확보한 데이터베이스를 바탕으로 세계 차량용 헬스케어 시장을 선점하겠다는 전략이다.
이승환 현대모비스 선행연구섹터장은 “완전자율주행 단계에서 필요한 탑승객 안전과 편의기술에 더해 디지털 헬스케어 분야에서도 성과를 내기 시작했다”라며 “향후 스마트시티와 PBV(목적기반 모빌리티) 등 다양한 분야로 지속 가능한 성장이 기대된다”라고 밝혔다.
이승환 현대모비스 선행연구섹터장은 “완전자율주행 단계에서 필요한 탑승객 안전과 편의기술에 더해 디지털 헬스케어 분야에서도 성과를 내기 시작했다”라며 “향후 스마트시티와 PBV(목적기반 모빌리티) 등 다양한 분야로 지속 가능한 성장이 기대된다”라고 밝혔다.
현재 차량용 헬스케어 기술은 인캐빈(In-Cabin)으로 불리는 탑승객 안전 편의 주요 기술로...
현대차 자율주행사업부 관계자는 “자율주행 기술과 AI 모빌리티 기술을 연계한 로보셔틀 서비스를 고객에게 첫선을 보인 점에 의미가 있다”라며 “향후 로보택시, 로보배송 등으로 완전 자율주행 서비스 제품군을 점차 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
한편, 현대차는 올해 하반기 현대차ㆍ기아 남양기술연구소 내부를 순환하는 셔틀버스 노선에 셔클과 연계한...
과거에는 운전자가 없는 자동차는 상상도 못 하는 일이었지만, 이제는 완전 자율주행을 논하는 시대다. 다양한 난관을 극복하기 위한 고민과 노력이 없었다면, 이 같은 시대는 결코 오지 못했을 거다.
현대그룹 창업자 고(故) 정주영 회장은 “이봐 해봤어?”라는 말로 유명하다. 현대조선을 만들 1972년 당시 세계최대의 조선소를 짓겠다는 말에 모두 “미쳤다”라며...
완전자율주행(레벨5) 전 단계인 레벨4+ 기술개발에 본격 착수한다.
자율주행기술개발혁신사업단은 2027년까지 1조 974억 원을 투입하는 자율주행기술개발혁신사업을 산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 등 4개 부처와 함께 추진한다고 27일 밝혔다.
△차량융합 신기술 △ICT융합 신기술 △도로교통융합 신기술 △서비스창출 및 생태계 구축...
첨단도로교통체계 구축은 2027년 완전자율주행 세계 첫 상용화를 목표로 C-ITS(Cooperative Intelligent Transport System, 차세대 지능형 교통시스템) 조성을 집중 지원한다.
아울러 지방자치단체가 자율적으로 다양한 ‘고용위기 선제대응’ 사업을 선택하는 방식을 견지하되, 고용위기 우려 지역을 선정하는 기준의 객관성을 제고하도록 세부 계량지표 발굴·구체화한다....
아비커스는 이번 시연회에서 인공지능(AI)이 선박의 상태와 항로 주변을 분석해 이를 증강현실(AR) 기반으로 항해자에게 알려주는 ‘하이나스(HiNAS)’와 선박 이ㆍ접안 지원 시스템인 ‘하이바스(HiBAS)’ 등 최첨단 기술을 활용, 선박의 출항부터 운항, 귀항, 그리고 접안에 이르기까지 완전한 자율운항을 선보였다.
특히, 자율주행 자동차에 탑재되는 레이저 기반의...
앱티브에 모태를 둔 모셔널 기술진은 △최초의 완전자율주행차 미 대륙 횡단(2015년) △세계 최초의 로보택시 시범사업(싱가포르, 2016년) △세계 최대 규모의 일반인 대상 로보택시 서비스 상용화(라스베이거스, 2018년~현재) 등 글로벌 자율주행 기술 발전을 선도해 왔다.
라스베이거스에서 펼치고 있는 로보택시 서비스는 10만 회 이상 탑승서비스를 제공하고 있다....
비트코인 결별 암시·성인물 관련 코인 띄우기 나서 비판 세례 "시장 조작 트윗 그만" "비윤리적인 쓰레기"WSJ “머스크 장담에도 완전 자율주행차 개발 수십 년 걸릴 것”
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 말 한마디에 가상화폐 시장이 요동치자 투자자들의 분노가 커지고 있다. 이에 그간 전기차 기술로 쌓아왔던 ‘혁신의 아이콘’이라는...
자율주행 레벨4의 경우, 주행 시 운전자 도움이 필요 없는 완전 자율주행이 가능한 기술로 불린다. 팅크웨어는 전장 기반 자율주행 플랫폼 HW 개발, 아이나비시스템즈는 자체 지도 엔진 및 경로생성 알고리즘 개발 등을 수행할 예정이다.
블랙박스 업계 관계자는 “안정적인 영상녹화는 블랙박스의 덕목 중 가장 기초적이고 당연한 요소가 됐다”라며 “앞으로도...
이에 테슬라가 '오토파일럿'이나 '완전 자율주행' 같은 용어를 사용해 운전자들을 오도한다는 비판이 제기돼왔으며 지난해 독일 뮌헨 법원은 '오토파일럿' 명칭 사용은 허위 광고라는 취지의 판결을 내리기도 했습니다.
CNBC는 이번 사고가 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 자율주행 시스템 규정을 만들기 위한 의견을 모아 평가하는 상황에서 발생했다고 전했습니다....
테슬라는 운전자들에게 오토파일럿 사용 시 핸들에서 손을 떼지 말라고 조언하고 있지만, 많은 사람이 이 기능을 완전 자율주행으로 오해하고 있다.
지난달 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라 차량과 관련된 24건 이상의 충돌 사고에 대해 오토파일럿 기능이 관련됐는지 조사 중이라고 밝혔다.
전기차 배터리 안전성 문제도 다시 고개를 들었다. 휴스턴...
테슬라는 운전자에게 오토파일럿 기능 사용 시 핸들에서 손을 떼지 말 것을 조언하고 있지만 많은 이들이 오토파일럿을 완전 자율주행(FSD, Full self driving) 기능으로 여기고 있다는 우려가 커져 왔다.
현재 미 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라 차량과 관련된 24건 이상의 충돌 사고가 오토파일럿 기능과 관련 있는지 조사 중이다.
전기차 배터리 안전성 문제도 다시...
홍 부총리는 또 "친환경차 보급 세계 1위, 전국 주요 도로 완전자율주행 세계최초 상용화 등 2030년 미래차 경쟁력 1등 국가 도약을 목표로 4가지 방향에서 집중 지원하겠다"고 밝혔다.
이를 위해 올해 미래차 연구개발(R&D) 투자를 작년보다 37% 확대된 3679억 원을 지원하고 현재의 투자강화 기조를 2025년까지 지속하기로 했다.
또 미래차 핵심기술인...
하지만 최근 몇 년 동안 완전 자율주행 일정이 원래 계획보다 늦어지면서 웨이모는 열광적인 어조를 자제하기 시작했다. CNBC는 2019년 “웨이모가 안전에 대해서 여전히 인간 운전자들에게 크게 의존하고 있다”고 꼬집었다. 마와키나 COO도 같은 해 한 콘퍼런스에서 “자율주행차를 둘러싼 과대광고가 관리하기 힘든 수준이 됐다”고 토로했다.
웨이모가 포함된...
정부가 완전 자율주행 세계 첫 상용화를 목표로 1조 원이 넘는 투자계획을 발표한 가운데 자율주행을 위한 C-ITS(Cooperative-Intelligent Transport System) 구축 시범사업과 지능형 교통체계, 스마트 교차로와 횡단보도 등 자율주행 교통 인프라 구축사업을 진행하는 등 국책 과제들을 수행하고 있다. 여기에 전기차와 자율주행 등 글로벌 시장에서 이슈가 되는 핵심 사업에...
당시 테슬라는 모델S에 대해 대규모 리콜을 단행했고 미국 정부가 테슬라의 자율주행차 대처를 비판하기도 했다. 이에 투자자들은 농담을 농담으로 받아들이지 못했고 주식을 매도한 것이다.
2014년 "다음-카카오 합병" 만우절 가짜뉴스가 현실 되기도
가짜 뉴스가 현실이 된 사례들도 있다.
2014년에는 다음커뮤니케이션과 카카오가 합병한다는...
Lv5는 운전자 없는 완전자율주행 단계다.
사업단은 앞으로 △차량융합 신기술 △ICT융합 신기술 △도로교통융합 신기술 △서비스창출 △생태계 구축 등 5대 분야를 중심으로 총 84개 세부과제를 지원할 예정이다.
올해는 총 53개 신규 세부과제(총 851억 원)를 공고해 현재 사업 수행자 선정을 위한 평가절차가 진행 중이다.
박무익 국토부 교통물류실장은 “범정부...