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  • “3월 주춤한 현대차·기아 주가, 우호적 환율·인센티브로 향후 상승 여력 높아”
    “3월 주춤한 현대차·기아 주가, 우호적 환율·인센티브로 향후 상승 여력 높아”
    위해 완성차의 재무 구조와 영업 현금흐름 창출능력이 중요할 전망으로 봤다. 내연기관의 높은 수익성이 유지되며, 전동화 차량의 수요 이탈을 흡수할 수 있는 HEV/PHEV 등 대체 구동수단의 경쟁력은 장기 성장 및 생존 가능성을 높일 수 있다. 장 연구원은 "이후 BEV 공급 과잉 우려로 불거진 배터리 업체의 협상력 악화는 투자 집행 능력과 적극적 전동화 전환...
    2024-04-02 08:29
  • [노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다
    [노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다
    현대차 외에도 국내 완성차 업체의 현행 모델로는 가격 경쟁력을 확보하기 어려운 상황이다. 그나마 현대차·기아는 각각 캐스퍼 일렉트릭, EV3·EV4 등 중저가 전기차의 출시를 앞두고 있다. 중국 브랜드 진출에 어느 정도 대응 여력이 만들어지는 셈이다. 다만 국내에서 전기차를 생산하지 않는 GM 한국사업장, 르노코리아자동차와 아직 전기차 모델이 부족한 KG...
    2024-04-01 05:00
  • “중국산 전기차, 올해 유럽 판매량 4분의 1 이상 차지할 것”
    “중국산 전기차, 올해 유럽 판매량 4분의 1 이상 차지할 것”
    중국 자동차 전문 컨설팅업체 시노오토인사이트의 투러 창립자는 “중국은 2010년대 초반부터 시행된 인센티브 제도 덕분에 스타트업이 급증했고 저렴한 전기차를 만들 수 있는 길이 열렸다”며 “EU와 미국은 기존 완성차업체가 최근에야 전기차에 집중하기 시작했기 때문에 훨씬 뒤처져 있다”고 설명했다. 그러면서 “중국에서 생산되는 중형 전기차가 EU에서...
    2024-03-28 16:52
  • "모빌리티는 우리가 주도" 현대차그룹, 3년간 68조원 투자하고 8만 명 뽑는다
    "모빌리티는 우리가 주도" 현대차그룹, 3년간 68조원 투자하고 8만 명 뽑는다
    산업군별로는 미래 모빌리티 사업을 포함한 완성차 부문이 전체 투자액의 약 63%인 42조8000억 원을 차지한다. 전동화와 SDV 가속화, 수소 생태계 구축, AAM, 로보틱스 등에 투자된다. 구체적으로 국내 순수 전기차 생산 능력을 확대하기 위해 울산·광명·화성 등의 전동화 신공장 프로젝트를 차질 없이 진행하고 전기차, SDV 원천기술 및 제품 개발을 강화한다. 또...
    2024-03-27 15:13
  • “상상이 현실로”…‘스마트공장ㆍ자동화산업전’ 가보니
    “상상이 현실로”…‘스마트공장ㆍ자동화산업전’ 가보니
    코엑스, 한국산업지능화협회, 스마트제조혁신추진단, 한국머신비전산업협회 등이 공동으로 주최하는 이번 전시회는 국내외 500여 개 업체가 참여해 2000여 부스를 꾸렸다. 서울 코엑스에서 29일까지 사흘간 열린다. 이날 둘러본 전시장에는 레인보우로보틱스 부스가 가장 눈에 띄었다. 이날 처음으로 선보인 이동형 양팔 로봇 ‘RB-Y1’은 휴머노이드 형태를 갖춰 기존...
    2024-03-27 15:03
  • 정의선의 통큰 결단… 현대차그룹, 3년간 국내 8만명 채용하고 68조원 투자
    정의선의 통큰 결단… 현대차그룹, 3년간 국내 8만명 채용하고 68조원 투자
    현대차그룹의 직접 채용 규모는 8만 명이며, 완성차 부문 고용 증가에 따른 국내 부품산업 추가 고용 유발 11만8000명을 고려하면 전체 고용 효과는 19만8000명에 이른다. 건설, 철강 등 타 산업까지 포함시 고용 창출 효과는 더욱 증대될 것으로 예상된다. 현대차그룹의 채용은 전동화 및 SDV 가속화 등 미래 신사업 분야에 집중된다. 8만 명의 절반 이상 4만4000명이...
    2024-03-27 09:58
  • 에코프로비엠 “하반기 LFP 양극재 파일럿 시설 구축…이전상장 연내 마무리”
    에코프로비엠 “하반기 LFP 양극재 파일럿 시설 구축…이전상장 연내 마무리”
    주재환 에코프로비엠 대표는 이날 주총 인사말을 통해 “OEM(완성차 업체) 및 셀 업체를 대상으로 신규 거래선을 확보해 고객 다변화를 꾀해나갈 것”이라고 밝혔다. 주 대표는 “기존 프리미엄 제품 위주의 양극재 포트폴리오를 중저가 시장까지 확장할 계획”이라며 “이를 위해 하이니켈 단결정 양극재 양산기술을 미드니켈 양극재로 확대 적용해 시장을 다변화해...
    2024-03-27 09:53
  • LG전자, '열린 주총'으로 소통 강화…"신사업 확대ㆍM&A도 고려" [종합]
    LG전자, '열린 주총'으로 소통 강화…"신사업 확대ㆍM&A도 고려" [종합]
    최근에는 LG전자를 포함한 LG그룹 수장들이 독일로 총출동해 완성차 업체 메르세데스-벤츠와 전장 사업 협력 강화 방안을 모색하기도 했다. 벤츠와의 협력에 관해 조 사장은 "벤츠 입장에서는 LG전자의 통신 기술, 디스플레이 기술, 카메라 기술 등이 필요하다고 보는 것"이라며 "어떤 구체적인 고객 경험을 차량 내에서 줄지에 대해서는 후속으로...
    2024-03-26 16:29
  • SK엔무브 '지크', 한국산업 브랜드파워 26년 연속 1위
    SK엔무브 '지크', 한국산업 브랜드파워 26년 연속 1위
    해외 유력 완성차 업체들에 초도 충진 엔진유와 자동변속기유를 공급하고 있으며, 다수의 글로벌 전기차 회사들에 기어박스오일도 제공하고 있다. 아울러 고객과의 접점 강화를 위해 2022년부터 전용 온라인 쇼핑몰을 통해 다양한 프로모션을 선보이고 있다. 향후 지크는 전력효율화 시장으로도 영역을 넓힐 계획이다. SK엔무브는 지난해 9월 전기차...
    2024-03-26 09:13
  • “엘앤에프, 고객사 다변화로 실적 성장 가시성 확보”
    “엘앤에프, 고객사 다변화로 실적 성장 가시성 확보”
    정원석 하이투자증권 연구원은 “엘앤에프는 지금도 다양한 완성차 주문자상표부착생산(OEM), 배터리 셀 업체들과 양극재 공급에 대해 논의 중이며 고객사 다변화를 통해 중장기 실적 성장의 가시성을 높여가고 있다”며 “또한 LS그룹과의 합작법인을 통해 2025년 전구체 내재화를 준비 중이며, Mitsubishi chemical과 음극재 시장 진출을 위한 합작사 설립도 검토...
    2024-03-26 08:19
  • 삼성SDI “전고체 배터리 2027년 양산 의심 없어…각형 폼팩터도 검토”
    삼성SDI “전고체 배터리 2027년 양산 의심 없어…각형 폼팩터도 검토”
    고 부사장은 “‘인터배터리 2024’에서 고객사 3곳에 샘플을 제출했다고 했는데, 이후 샘플을 달라고 한 고객들이 더 생겼다”며 “팩이나 차량 검증(verification) 등에 대해서는 완성차 업체(OEM)들과 이야기를 활발하게 하는 상황”이라고 전했다. 이어 “지난해 말 ‘커머셜라이제이션(Commercialization·상용화)팀이 발족했고, 연구소 내 개발 조직이 상용화팀...
    2024-03-25 15:41
  • 자동차 홀로 구조적 선순환 지속…“A- 이하 건설사 유동성 추가 확충 필요”
    자동차 홀로 구조적 선순환 지속…“A- 이하 건설사 유동성 추가 확충 필요”
    특히 현대차와 기아는 2018년 이후 글로벌 완성차 업체 5곳과 비교했을 때 평균판매가격(ASP) 상승 폭이 훨씬 높았다. 한국신용평가에 따르면 현대차와 기아의 지난해 ASP 상승률은 190%로 2위인 GM(179%)에 이어 혼다(161%), 폭스바겐(VW, 160%), 포드(153%), 도요타(145%) 등을 크게 웃돌았다. 판매량 회복효과 외에도 가격대가 높은 SUV(Sport Utility Vehicle)와 상품성이 양호한 SUV...
    2024-03-25 15:12
  • STX, 방글라데시 자동차 제조사와 차량 제조용 패키지 공급 협약 체결
    STX, 방글라데시 자동차 제조사와 차량 제조용 패키지 공급 협약 체결
    STX는 방글라데시 국영기업인 자동차 제조업체 프라고티 인더스트리와 ‘자동차 반조립제품(CKD) 패키지 공급을 위한 업무협약’을 체결했다고 25일 밝혔다. CKD 방식은 완성차가 아닌 부품 상태로 수출한 뒤 현지에서 조립해 판매하는 생산 방식이다. 이날 행사에는 박상준 STX 대표이사를 비롯해 누룰 마지드 마흐무드 후마윤 방글라데시 산업부 장관과...
    2024-03-25 10:40
  • 배터리 업계 공장 가동 축소에도…“투자 계획 그대로”
    배터리 업계 공장 가동 축소에도…“투자 계획 그대로”
    글로벌 전기차 수요가 둔화하면서 고객사인 완성차 업체들이 물량을 줄이자 공장 가동률이 하락한 것으로 풀이된다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 전기차 판매 성장률은 33.5%로, 2021년(109.0%)과 2022년(56.9%)에 비하면 성장세가 더뎌졌다. 배터리 소재 업체들도 상황은 비슷하다. LG화학에서 양극재, 분리막 등 배터리 소재 생산을 담당하는...
    2024-03-24 10:28
  • LG마그나, 차량 사이버보안 인증으로 글로벌 전장시장 공략
    LG마그나, 차량 사이버보안 인증으로 글로벌 전장시장 공략
    차량 사이버보안 관리체계는 소프트웨어 중심 자동차(SDVㆍSoftware Defined Vehicle)가 미래 모빌리티 산업의 중심이 되면서 완성차 업체가 갖춰야 하는 필수 요소가 됐다. 올해 7월부터는 사이버보안 관리체계 인증을 받은 차량만 유럽경제위원회 협약 56개국에 출시할 수 있으며, 미국과 중국 등에서도 관련 규제를 확대해 가고 있다. LG마그나는 완성차 고객...
    2024-03-24 10:00
  • LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    전기차 시장의 성장세가 둔화하는 요인 중 하나로 전기차의 ‘높은 가격’이 지목되며 여러 완성차 업체가 LFP 배터리를 탑재한 전기차를 통해 판매량 확대를 노리고 있다. 보다 저렴한 배터리를 탑재해 최종 제품인 전기차 가격을 낮추는 것이다. 일반적으로 LFP 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM), 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 등 삼원계 배터리보다 30%가량...
    2024-03-23 07:00
  • 배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    이미 폭스바겐, 도요타, 현대차, 포드, BMW, 메르세데스벤츠 등 글로벌 완성차 업체들은 전기차 가격을 낮출 수 있는 LFP 배터리 탑재를 확대하는 추세다. 이런 가운데 중국 CATL은 현재 판매 중인 LFP보다 20% 저렴한 새로운 LFP 배터리를 출시할 예정인 것으로 알려졌다. 특히 지난해 전 세계 주요 자동차 시장 중 유일하게 전기차 판매가 역성장한 우리나라로서는 LFP...
    2024-03-22 15:25
  • 정원석 LG마그나 대표, 상공의 날 '동탑산업훈장' 수상
    정원석 LG마그나 대표, 상공의 날 '동탑산업훈장' 수상
    그는 품질 높은 전기차 부품을 개발하고 생산해 글로벌 완성차 업체들에 공급함으로써 우리나라 전장 산업의 경쟁력을 끌어올리는 데 이바지한 공로를 인정받았다. LG마그나의 수출 매출액 비중은 90% 이상에 달한다. 정 대표는 또 신규 일자리 창출과 안정적인 고용 유지를 통해 경제 발전에 공헌하고 기업의 사회적 책임 실천에 앞장서고 있다.
    2024-03-20 17:21
  • 슬그머니 오르는 이차전지주…2월 이후 반등했다
    슬그머니 오르는 이차전지주…2월 이후 반등했다
    여전히 국내 배터리 셀, 소재 업체들의 주력 고객사들이 위치한 북미, 유럽 전기차 수요는 부진한 흐름”이라며 “지난해 4분기부터 시작된 주요 완성차 제조사들의 재고 조정을 위한 감산 영향을 고려할 때 배터리 셀, 소재 수요 부진은 불가피할 전망”이라고 설명했다. 이어 “1분기 국내 이차전지 업종 실적은 전반적으로 시장 기대치를 하회할...
    2024-03-20 15:17
  • 서울로보틱스, 경력ㆍ신입 SW 엔지니어 공개 채용
    서울로보틱스, 경력ㆍ신입 SW 엔지니어 공개 채용
    서울로보틱스는 다수의 아시아 완성차 업체들과 ‘레벨5 컨트롤 타워’ 도입을 위한 계약을 완료하고 기술 사전검증(PoC)을 추진하고 있다. 서울로보틱스의 ‘레벨5 컨트롤 타워’는 자율주행 기능이 없는 차량도 자율주행 차량과 같이 운행할 수 있도록 하는 소프트웨어다. 이한빈 서울로보틱스 대표는 “산업용 자율주행 분야에서 최고 경쟁력을 확보한...
    2024-03-20 13:56
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