SK하이닉스는 지난해 국내 반도체 기업 가운데 최초로, 유럽 완성차 업계의 차량 소프트웨어 개발 표준인 ‘오토모티브 스파이스’(ASPICE) 레벨2 인증을 받았다. 차량용 소프트웨어 설계, 제품 엔지니어링, 작업 체계 등 연구개발 과정 전반에서 안정적이고, 효율적인 시스템을 구축했다는 평가를 받았다. 이에 향후 유럽 자동차 시장 진출에도 유리할...
23일 자전거 업계에 따르면 전기자전거 관련 시장은 가파른 성장세를 보인다. 전기자전거는 출퇴근이나 장보기와 같은 단순한 이동부터, 자전거 여행, 배달 및 운송에 이르기까지 자전거와 이륜차의 장점을 고루 갖췄음에도 화석연료로 인한 탄소배출 우려가 적은 것이 특징이다. 최근 대중화에 어려움을 겪고 있는 전기차에 비해 충전 인프라 부족 및 안전 문제에서...
기아, EV6 등 주요 전기차 최대 300만 원 할인수입차 업계, 보조금 100% 받는 5500만 원으로LFP 배터리 탑재한 KG 모빌리티도 할인전 가세실구매가↓…소비자 편익·전기차 판매량↑ 기대
완성차 업계가 전기차 구매 보조금 확정 이후 할인 경쟁에 뛰어들고 있다. 지난해보다 까다로워진 보조금 지급 기준에 맞춰 할인을 통해 소비자의 구매력을 보완하기...
21일 완성차 업계에 따르면 기아는 최근 광명 2공장에서 소형 전기차 EV3 생산을 위한 실질적인 시험 가동을 시작했다. 지난해 6월 설비 교체와 개조로 가동을 멈췄던 광명 2공장은 8개월 만에 전기차 전용 공장으로 탈바꿈에 가동을 개시했다.
기아는 지난해 말 설비 공사를 마치고 EV3 생산라인을 가동해 일부 조립품도 제조한 것으로 알려졌다.
기아는 시험...
아울러 완성차 업계가 본격적인 전기차 가격 인하를 서두르는 배경 가운데 하나로 중국산 저가 전기차의 공습이 꼽힌다.
전날 월스트리트저널(WSJ)은 세계 최대 전기차 시장인 중국이 자국 내 수요가 둔화하면서 적극적인 수출을 통한 활로를 모색하고 있다고 보도했다.
미국 테슬라를 제치고 세계 최대 업체로 부상한 비야디(BYD)는 올해 최고급 모델 출시...
여러 완성차 업체도 자율주행 기술 상용화에 어려움을 겪고 있지만 ‘자율주행’이 미래차 기술의 핵심인 만큼 보다 완성도 높은 기술을 선보이고 시장을 주도한다는 발상이다.
19일 업계에 따르면 현대자동차는 최근 환경부로부터 제네시스 자율주행 레벨3 수준의 ‘고속도로 자율주행(HDP)’을 탑재한 G90 모델의 배출가스 및 소음 재인증을 받았다. 세계적으로...
성 회장은 올해 벤처업계 신년인사회에서 "벤처기업은 아직도 전세계 GDP 1% 수준의 국내 내수시장을 탈피 못 하는 상황"이라며 "성장을 위해 글로벌화는 반드시 해결해야 하는 과제"라고 지적했다. 올해 신년사에서 "글로벌시장 선점 여부는 향후 10년의 국가경쟁력을 좌우할 중요한 사안"이라고 못 박은 뒤 해외 진출의 중요성을 재차 강조한...
테슬라뿐만 아니라 BMW, 제너럴모터스(GM), 볼보 등 글로벌 완성차 업체들이 자사 전기차 모델에 원통형 배터리를 채택했거나 적용을 검토하고 있다.
시장조사업체 SNE리서치에 따르면 4680 배터리 수요는 지난해 10기가와트시(GWh) 규모에서 2025년 155GWh, 2030년에는 650GWh까지 늘어날 것으로 예상된다.
국내 배터리 업계도 4680 원통형 배터리 개발에 속도를 내고...
최근 완성차 업체가 여러 업체가 참가해 관심이 분산되는 모빌리티쇼·모터쇼 대신 자체적인 출시 행사를 여는 것을 선호하는 흐름과 다른 모습이었다.
배터리 용량은 99.8킬로와트시(kWh)로 1회 충전 시 최대 501km를 주행할 수 있는 기아 EV9과 같을 것으로 예상된다. 업계에서는 EV9이 높은 가격대로 판매에 어려움을 겪었던 만큼 전기차 가격을 높이는 핵심 요인인...
GV70 전동화 모델은 완성도 높은 품질과 조용하고 강력한 주행성능 등으로 주목할 만한 가치가 있다고 평가했다.
이 외에도 GV70 전동화 모델은 캐나다 자동차업계 동향분석 업체 ‘캐네디언 블랙북’에서 주관하는 ‘2024 최고의 잔존가치’ 6만5000달러 이상 전기차 스포츠유틸리티차(SUV) 부문에 선정돼 캐나다 소비자들에게 상품 가치와 품질도 인정받았다....
완성차업체들은 이미 전동화 속도 조절에 나섰다.
배터리업계는 위기에 놓인 전기차의 대안으로 가파른 성장이 예상되는 ESS 시장을 주목하고 있다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난해 4분기 실적 발표에서 “올해 ESS 사업이 전기차보다 더 빨리 성장할 것”이라고 밝혔다. 테슬라는 중국 CATL의 유휴 장비를 구입해 네바다주에 ‘메가팩’ 생산...
업계에서 ‘기업들의 디지털 선생님’으로 통하는 윤정원 대표가 이끄는 이노핏파트너스가 그 주인공이다.
12일 윤정원 대표는 본지와의 서면 인터뷰에서 “디지털 전환이란 디지털 핵심기술과 세상을 움직일 신기술을 발굴해 디지털 기반의 신사업을 발굴하고 생태계를 조성하는 지속적인 프로세스”라며 “디지타이제이션(Digitization, 아날로그를 디지털로...
국내 완성차 업체들이 설 연휴를 맞아 다양한 프로모션을 선보인다. 부진한 내수 시장에서 파격적인 할인과 할부 혜택 등을 통해 판매량을 늘려보겠다는 전략이다.
10일 자동차 업계에 따르면 KG모빌리티(KGM)는 2월 한 달간 신차 구매 고객을 위한 ‘설맞이 페스타’를 진행한다.
렉스턴, 렉스턴 스포츠&칸을 일시불로 구매 시 50만 원의 KGM 포인트를...
업계의 기를 죽이는 정책으로는 미래의 돌파구를 만들 수 없다."
-'혁신 성장'을 위해 가장 필요한 정책은.
"2개의 축이 필요하다. 먼저 자동차, 철강, 조선 등 전통 산업과 대기업 중심으로 키운 반도체, 바이오 산업도 업그레이드해야 한다. 인류가 존재하는 한 계속 필요한 산업이다. 산업 자체에 혁신의 옷을 입히면 완성품을 만드는 회사는 물론 수백 개...
7일 업계에 따르면 바라 회장은 이날 서울 서초구 삼성 서초사옥을 방문해 최윤호 삼성SDI 사장, 이정배 삼성전자 메모리사업부장 사장, 최주선 삼성디스플레이 사장, 장덕현 삼성전기 사장과 면담했다. 삼성전자 오디오·전장 자회사 하만을 이끄는 마이클 마우져 최고경영자(CEO)도 참석했다.
바라 회장은 이정배 삼성전자 사장과 고성능 차량용 반도체에 대해...
7일 업계에 따르면 바라 회장은 이날 서울 서초구 삼성 서초사옥을 방문해 최윤호 삼성SDI 사장, 최주선 삼성디스플레이 사장, 장덕현 삼성전기 사장과 면담했다.
바라 회장은 전날 입국한 것으로 알려졌다. 2016년 회장 취임 후 한국을 공식 방문한 것은 이번이 처음이다.
바라 회장과 삼성 관계자들은 삼성SDI와 GM이 진행 중인 배터리 합작공장 건설을 비롯해...
자동차운반선 4척 신조 발주 지원車 1만800대 실을 수 있는 세계 최대 규모 "국내 완성차 업계 수출난 예방"
현대글로비스가 한국해양진흥공사와 손잡고 세계 최대 규모의 자동차 운반선(PCTC) 4척을 확보했다. 국내 완성차 업계의 수출난을 예방하고 사업 영향력을 강화해 세계 PCTC 공급 부족 사태 해소에도 일조하겠다는 방침이다.
현대글로비스는...
국내 완성차 업계를 주도하는 현대차·기아는 이번 개편안에 대한 별다른 입장을 밝히지 않았다. 다만 주력 전기차 라인업인 아이오닉 5·6, EV6·9 등이 모두 NCM 배터리를 활용하고 있기 때문에 큰 영향을 것으로 예상된다. 레이EV 등 일부 경형·소형차에는 LFP 배터리가 탑재돼 있지만 양사가 다양한 제품 라인업을 갖춘 덕에 실질적 악영향은 크지 않을 전망이다....
당시 이엔플러스의 NCM 드라이전극은 양극 활물질과 집전체(알루미늄박)의 부착 문제를 해결해 업계에서 큰 주목을 받았다. 많은 업체가 관련 문제를 해결하지 못해 상용화에 난항이 있었다고 한다.
이번에 개발한 롤투롤 방식 LFP 드라이전극은 NCM 드라이전극보다 한 단계 더 난도가 높은 기술로 평가받는다. LFP 드라이전극은 소재 특성상 NCM보다 입자 크기가...
업계에 따르면 국내 공장 제조 및 프로세스 자동화 장비의 외산 점유율은 80%를 상회하는 것으로 알려졌다. 우리나라 13대 주력 산업군 가운데 자동차와 반도체, 이차전지, 디스플레이 등 핵심 산업 제조 라인에는 자동화 제어 솔루션이 필수인데 이를 외산이 장악한 만큼 ‘기술종속’에 대한 우려가 컸다.
LS일렉트릭은 지난 2021년 광주글로벌모터스(GGM)의...
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