이재모 그로쓰리서치 연구원은 "동원시스템즈는 2021년 당시 자회사였던 엠케이씨를 흡수합병하며, 본격적으로 2차전지 원통형 배터리 캔 사업에 진출했는데, 현재 46파이 원통형 배터리 캔까지 개발에 성공해 LG에너지솔루션 오창 공장에 독점 공급할 예정"이라며 "본격적인 양산 시기는 8월로 예상되며, 글로벌 완성차 업계 BMW, 볼보, GM 등도...
미국 자동차업계 대표 단체인 자동차혁신연합(AAI)에 따르면 BMW나 포드와 같은 기존 자동차 업체들이 전기차 시장에 뛰어들면서 현재 미국에서만 100종이 넘는 전기차 모델이 판매되고 있다. 완성차 업체들은 기존 대규모 서비스 센터 네트워크를 내세워 소비자들에게 어필하고 있다. 반면 테슬라는 서비스 네트워크가 크지 않아 상대적으로 자동차 수리에...
업계 맏형격인 현대차가 순조롭게 임금협상을 마무리하면서 기아를 비롯한 국내 완성차 업계의 임금협상에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.
9일 현대차에 따르면 현대차 노사는 전날 집중 교섭을 통해 잠정합의안을 마련했다. 잠정합의안에는 △기본급 4.65% 인상(11만2000원, 호봉승급분 포함) △성과금 500%+1800만 원+주식 25주 등의 내용이 담겼다. 기본급 인상...
LG에너지솔루션 2분기 잠정 영업익 1953억 원전년동기대비 57.6% 감소…AMPC 제외시 적자전기차 캐즘 속 길어지는 'K-배터리' 한파"제품군 다각화·투자 속도 조절"
국내 배터리 업계에 불어닥친 한파가 길어지고 있다. 주력 시장인 북미·유럽의 전기차 수요 부진이 지속되는 가운데, 원재료 가격 하락에 따른 부정적 래깅효과(원재료 투입 시차)가 겹치며...
현대모비스는 이를 여러 회사로부터 받은 제품들과 조립해 북남미 지역 현대차와 기아 공장 및 크라이슬러, 마쯔다 등 해외 완성차 업체에 납품하고 있다.
미국이 2022년 8월 캐나다와 멕시코를 포함한 북미에서 최종 조립된 전기차에 한해 최대 7500달러의 보조금을 지급하는 인플레이션 감축법(IRA)을 시행함에 따라 완성차 업체들은 현지 생산기지 확장을...
산업계에선 출고정지에 따른 도요타 등의 감산규모가 2개월간 2만~3만 대에 이를 것으로 보고 있다. 앞서 도요타계열 다이하쓰 공업의 인증부정에 따른 차량생산 중단은 1~3월 일본 국내총생산(GDP)이 전년대비 마이너스를 기록한 요인으로 작용했다. 그도 그럴 것이 일본의 자동차 생산은 전체 제조업의 20%를 차지한다. 주요 완성차 업체 8곳의 부품사는 5만 9193개...
삼성SDI 美 전력업체와 대규모 ESS 배터리 공급 논의LG엔솔, 르노 전기차 LFP 배터리 수주중국이 장악한 시장에 길 열려…회복 기대감 쑥
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 지나는 국내 배터리 업계가 반등 준비에 나선다. 중국이 장악한 에너지저장장치(ESS), 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리 시장에서 연이어 수주를 따내며 돌파구를 찾고 있다.
6일...
현대차의 교섭은 완성차와 부품사 등 자동차 업계 전반에 미치는 파급력도 크다. 2일 상견례를 시작으로 올해 임단협을 시작한 기아 노조도 현대차 노조의 쟁의 수위에 따라 강경한 대응을 할 가능성이 커진다. 한국GM 노조 역시 1일 파업권을 획득한 상태다.
업계 관계자는 “사측이나 노조 모두 실제 파업까지 가는 것은 부담이 크기 때문에 최대한 그 전에...
5일 관련 업계에 따르면 테슬라는 ESS를 새 먹거리로 낙점하고 그간 투자를 이어왔다. 주요 제품으로는 가정용 제품인 ‘파워월’과 상업용 제품인 ‘파워팩’, ‘메가팩’ 등이 있다.
캐나다 왕립은행(RBC) 분석팀은 “테슬라는 지난 한 해 총 15GWh 규모의 ESS를 판매했는데, 올해에는 2분기에만 9.4GWh를 판매했다”며 “이는 테슬라가 시장 점유율을 높였거나 ESS...
4일 자동차 업계에 따르면 현대차는 이달 둘째 주 누적 생산 1억 대를 넘어선다. 지난해 말 기준 누적 생산 9780만 대를 넘어선 것으로 전해졌다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 통계에 의하면 현대차는 올해 5월까지 국내외에서 170만2964대를 생산했다. 올해 들어 월평균 34만여 대를 생산하고 있는 점을 고려하면 내주 누적 생산 1억 대 돌파가 확실시된다....
전기차·배터리 업계는 작년부터 불어닥친 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)의 계곡을 넘는 갈림길에 서 있다. 완성차 업체들은 앞다퉈 다양한 중저가 모델을 출시하며 가격 장벽을 낮추고, 배터리 제조사들은 안전성과 성능을 모두 높인 차세대 배터리 개발에 골몰한다.
전기차 시대를 앞두고 해결해야 할 과제들은 여전히 많다. 배터리 화재를 효과적으로 진압하는 소방...
합산해 업계 종합 1위를 달성했다.
넥센타이어는 포르쉐, 벤츠, BMW, 아우디 등 프리미엄 완성차 브랜드에 신차용 타이어를 공급하며 품질의 우수성과 기술력을 인정받고 있다. 마곡에 있는 중앙연구소를 중심으로 지역별 연구개발(R&D) 네트워크를 통해 지역 맞춤형 제품을 개발하고 고객의 요구에 전문적으로 대응하고 있다.
국가서비스대상은 산업정책연구원...
1일 완성차 업계에 따르면 국내 완성차 5개사(현대자동차·기아·GM한국사업장·KG 모빌리티·르노코리아)의 올해 상반기 국내외 총판매량은 398만4035대로 집계됐다. 지난해 같은 기간 400만1835대보다 0.4% 감소한 수치다.
국내 완성차 5개사의 내수 시장 판매량은 66만9592대로 전년 동기(75만8876대)보다 11.8% 줄었다. 반면 해외 판매량은...
노조는 요구안을 관철하지 못하면 파업도 불사하겠다는 입장이다.
업계 관계자는 “올해 현대차 노조가 강경한 태도를 보이고 있는 만큼 파업 가능성이 아예 없다고는 보기 힘들다”며 “현대차 노사의 임금협상은 국내 완성차 업체 전체의 임단협에 큰 영향을 미치는 만큼 교섭 결과에 관심이 커지는 상황”이라고 말했다.
양 사는 건설업계를 아우르는 펀드를 결성해 국토교통 분야에서 미래기술을 보유한 기업들을 발굴하고 투자할 계획이다. 모태펀드 출자사업에 선정된 것은 이번이 처음이다.
이번 펀드는 호반건설과 GS건설이 주요 출자사로 참여하면서, 모태펀드 출자금(150억 원) 토대로 350억~400억 원 규모의 펀드를 출범할 계획이다. 이미 전라북도 출자사업에서 15억 원을...
완성차 업계에서는 결국 폭스바겐그룹이 단계적으로 리비안 지분을 확대, 또 하나의 그룹 산하 브랜드로 삼을 것이라는 관측이 나온다.
폭스바겐그룹은 대중차 브랜드 △폭스바겐을 시작으로 △벤틀리 △아우디 등 고급차 브랜드를 영위하는 한편, △람보르기니 △포르쉐 등 호화 수퍼카 브랜드를 거느리고 있다. 이밖에 동유럽 시장을 특화한 중저가 브랜드...
업계에 따르면 전장용 커넥터 시장 규모는 2023년 약 63억 달러로 추산되며 2032년에는 약 116억 달러에 이를 것으로 전망되는데, 전장용 커넥터 수요 증가는 전기차 및 하이브리드 차량 보급 확대, 자동차의 전장화, 자율주행 기술 발전, 탑승자 안전 및 편의 기능 향상 등 요인에 기인한다.
이 연구원은 "동사는 자동차 커넥터 사업에 신규로 진출한 이후...
완성차 업계에서는 결국 폭스바겐그룹이 단계적으로 리비안 지분을 확보하면, 리비안이 또 하나의 산하 브랜드가 될 수 있다는 관측을 내놓고 있다.
폭스바겐그룹은 대중차 브랜드 △폭스바겐을 시작으로 △벤틀리 △아우디 등 고급차 브랜드를 영위하는 한편, △부가티 △람보르기니 △포르쉐 등 초호화 수퍼카 브랜드를 거느리고 있다. 이밖에 동유럽 시장을...
2만원으로 상향
하현수 유안타증권
◇조광페인트
첨단 소재 전문 기업으로의 진화
국내 Top 5 도료 기업
올해 수익성 개선 흐름 지속될 것
안정적 실적 위에 성장성 더하다
나승두 SK증권
◇HL만도
몰려오는 수주
완성차 중심에 부품사를 추가하는 전략이라면
특정 고객에 대한 의존도 낮추고, 인도/중국에서 확보한 성장성
정용진 신한투자증권...
그러나 올 하반기부터는 글로벌 완성차 업체들의 신차출시 및 미국의 대중(對中) 전기차·배터리 관세부과에 따른 반사이익 등에 힘입어 배터리 출하량이 상반기 대비 회복될 것으로 보인다.
제약·바이오 산업은 미중 갈등 심화에 따른 반사이익이 예상된다. 한국제약바이오협회는 일부 중국 바이오기업과의 거래를 제한하는 미국의 생물보안법이 지난달 하원...