예타 검색결과, 26페이지

검색결과 총553건

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2021년 진주~광양 경전선 전철 달린다

진주∼광양 전철화 사업에 대한 기재부의 예타 조사결과 B/C(비용편익 비율)이 1.54, AHP(계층화 분석) 0.704로 사업 추진이 적정한 것으로 결정됐다. 이번 예타 조사 진행과정에서 사회적 할인율 인하(5.5%→4.5%), 전철화 편익 반영(대기오염 비용절감) 등의 예타 평가기준이 지난 9월 개정된 것이 큰 역할을 했다. 사회적 할인율은 공공투자사업의 경제적...

2017-10-11 14:17
유영민 과기장관 "국가 R&D투자 결정, 과학계가 맡아야"

유영민 과학기술정보통신부(과기정통부) 장관이 국가 R&D 예비타당성조사권(예타권)의 과기정통부 이관에 대한 당위성을 강조했다. 유영민 장관은 18일 영등포구 국회의원회관에서 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 민경욱 의원(자유한국당)이 개최한 정책토론회에 참석해 과기정통부 내 신설된 혁신본부의 국가 R&D 예산권 확보의 당위성을...

2017-09-18 17:19
최저임금 3조 보전…한국당 “예타 하자”

한국당 정책위 한 관계자는 14일 이투데이와의 통화에서 “내년도 예산안 심의 때에 최저임금 보전 등 정부에서 예타 조사를 면제하기로 한 대규모 현금지원사업에 대해 조사 면제의 타당성을 따질 것”이라며 “다른 야당과 논의해 국회 의결로 예타 조사를 추진하는 방안도 검토 중”이라고 말했다. 현행 국가재정법에 따르면 사업 규모가 500억 원이 넘는...

2017-09-14 10:24
김성태 “고속도로 투자비 35.2% ‘묻지마 투자’…예타 상관없이 투자 이뤄져”

자유한국당 김성태 의원(국회 국토교통위원회)은 3일 “예타 제도가 도입된 지난 1999년 이후 사업이 추진된 전국 고속도로 27개 노선 가운데 11개 노선에서 비용편익분석(B/C) 값이 1 이하로 산출돼 경제적 타당성이 없는 것으로 결론이 났음에도 불구하고, 그 중 4개 노선은 이미 개통돼 운영 중인 상태이고 나머지 노선도 여전히 사업이 진행 중에 있는 것으로...

2017-09-03 11:08
정부, SOC 예타조사 기준 500억→1000억원 상향

1999년 예타 도입 이후 증대된 재정 규모를 고려해 지금까지 유지해 온 기준을 올리기로 했다. 기획재정부는 경제·재정여건 변화에 대응하기 위해 예타 제도를 개편한다고 11일 밝혔다. 이번 개편을 통해 기재부는 SOC 분야 예타 대상 기준을 총사업비 500억 원에서 1000억 원으로 상향 조정했다. 20년 가까이 유지되고 있는 예타 대상 규모를 당시보다 2배 이상...

2017-08-11 17:18
내달 노후공공청사 복합개발 사업지 선정ㆍ주거복지로드맵 나온다

예비타당성 제도 개선(예타 대상기준 상향 등) 관련 연구용역 결과를 검토해 국가재정법 개정을 추진하고 재정의 경기대응성 강화와 소득재분배 효과 관련 연구용역 결과를 바탕으로 제도개선방안을 검토하기로 했다. 정부 관계자는 "올해 하반기 추진실적을 점검한 결과를 내년 경제정책방향에 반영해 추진계획을 보완할 것"이라고 말했다.

2017-08-09 18:31
4대강 시작부터 졸속·편법…부처 책임론 급부상

기획재정부에 따르면 생태하천, 자전거도로, 댐 등의 사업에는 예타가 시행됐지만 준설과 제방보강 등 재해예방 사업은 예타에서 제외됐다. 당시 기재부는 국가재정법 시행령을 개정하면서 예타 제외조항에 재해예방 사업을 추가해 논란이 일기도 했다. 또 환경부는 통상 1년 이상 걸리는 환경영향평가 협의를 6개월 만에 끝내 부실했다는 지적을 받았다. 4대강 사업...

2017-05-23 11:00
정부, 엘살바도르 재무부에 공공투자관리제도 연수

기획재정부는 10~14일 엘살바도르 재무부 공무원을 대상으로 한국의 공공투자관리제도 사례 연수를 실시한다고 13일 밝혔다. 기재부에 따르면 이번 연수에는 엘살바도르 재무부 공공투자국장과 대규모 공공투자관리를 담당하는 실무자 4명이 참석했다. 이들은 한국의 재정전문가들과 공공투자관리제도 개선을 위한 토론을 실시하고, 한국개발연구원(KDI)을 방문해...

2017-04-13 14:00
6조 김해 신공항 예타 통과 논란...“경제성보다 정치적 결정”

김해 신공항이 경제성이 없는데도 불구하고 정치적인 이유로 예비타당성 조사를 통과해 논란이 예상된다. 12일 기획재정부와 국토교통부 등에 따르면 최근 한국개발연구원(KDI)은 김해 신공항에 대한 약 9개월간의 예비타당성 조사 결과, 총사업비 5조9600억 원으로 산정해 B/C 0.94, AHP 0.507로 평가했다. 김해 신공항은 영남권 신공항에 대한 영남 5개 지자체 간...

2017-04-12 11:43
김해신공항, 예비타당성조사 AHP 0.507로 턱걸이 통과

국토부는 예타가 종료됨에 따라 공항개발 기본계획 수립 용역을 발주하고 2021년부터 본공사에 들어가 2026년 개항을 목표로 사업을 추진할 계획이다. 김해신공항 건설사업은 현재 김해공항 서편에 연 3800만 명 처리 목표로 활주로, 국제선 터미널, 계류장 등 공항시설과 신규 국제선 터미널에 접근하기 위한 도로·철도 접근교통망이 건설된다. 아울러 소음조사...

2017-04-10 15:55
셈만 따지는 ‘예타조사’… 3건중 1건은 “不通”

또 국가기간교통망계획, 국토종합계획, 도로정비계획 등에서 도출된 사업들이 개별적으로 구현되는 예타제도로 인해 전체적인 사업계획을 일괄적으로 구현하는데 한계로 지적된다. 예비타당성 조사를 통해 예측한 수요량이 실제 결과와 큰 차이를 보여 국가재정에 심각한 손실을 가져오는 사례도 늘고 있다.

2017-03-21 11:03
앞으로 국가사업 예산 늘어 500억 넘으면 타당성 재검증

앞으로 예산 증액으로 사후에라도 총사업비가 500억 원을 넘으면 타당성 재검증을 받게 된다. 기획재정부는 16일 타당성 재검증 시행 요건을 개선한 국가재정법 시행령 개정안을 입법예고했다. 현재 예비타당성조사 대상은 총사업비 500억 원 이상이면서 국고지원이 300억 원 이상인 사업이다. 사업계획 당시 총사업비 관리 대상이 아니면 사후에 예산 증액으로...

2017-02-16 16:51
유일호 부총리 “대규모 사업 관리 개선해 재정누수 줄인다”

이어 “현재의 예타 수행방법으로 타당성 분석이 어려웠던 복지ㆍ교육 등 일부 사회분야 대규모 사업에 대해서도 실행가능하고 적절한 예타 방법을 개발해 타당성 검증을 실시하겠다”며 “민간투자법령에 예비타당성조사 실시 근거를 규정함으로써 그간 불분명했던 민간제안사업에 대한 타당성 분석 절차를 명확히 하겠다”고 덧붙였다. 유 부총리는 중소기업...

2017-01-19 14:49
[단독] 해수부-산업부 갈등 1조 CCS사업 ‘올스톱’

13일 기획재정부 등 정부 부처에 따르면 해양수산부가 신청한 이산화탄소포집저장(CCS) 사업의 예타가 중단됐다. CCS사업은 대규모 해양저장소를 확보하고 화력발전소 등에서 포집한 이산화탄소를 수송ㆍ주입할 수 있는 인프라 설계 및 건설, 실제 주입 및 모니터링 3단계로 기획됐다. 그러나 예타 도중 민간 전문가들이 이 사업에 빠진 이산화탄소 포집 과정에...

2017-01-13 11:16
2020년까지 29조 투자 13개 고속도로 신설

국토부는 중부선이 많이 혼잡하기 때문에 만약 전체 구간이 예타 결과가 안 나오면 일부 노선이라도 추진하겠다고 덧붙였다. 이번 계획에 따르면 도시부 혼잡 완화를 위해 외곽순환도로, 지하도로와 순환축 간 방사도로, 지선도로 신설을 적극 반영했다. 도로 용량을 초과한 구간(서비스등급 D 이하)은 확장을 적극 추진해 상습정체 등으로 인한 사회적 비용을...

2017-01-12 06:00
[종합] 송언석 2차관 "내년 예타 분기별 시행…국가채무 GDP대비 40% 관리 가능"

정부가 대형 신규 공공투자사업을 면밀하게 사전 검토하는 예비타당성조사를 내년부터 분기별로 시행하기로 했다. 다만 시행 첫해인 내년은 3회로 실시한 뒤 2018년부터 분기별로 예비타당성 조사를 진행하기로 했다. 정부는 또 내년도 국가채무를 국내총생산(GDP) 대비 40% 이내에서 관리가 가능하다고 덧붙였다. 송언석 기획재정부 2차관은 19일...

2016-12-19 19:23
송언석 2차관 “예타 분기별 시행… 공공기관 성과급제 내년부터 시행”

대형 신규 공공투자사업을 면밀하게 사전 검토하는 예비타당성조사를 내년부터 분기별로 시행하기로 했다. 다만 시행 첫해인 내년은 3회로 실시한 뒤 2018년부터 분기별로 예비타당성 조사를 진행하기로 했다. 송언석 기획재정부 2차관은 19일 정부세종청사 기자실에서 간담회를 갖고 이러한 입장을 밝혔다. 송 차관은 “그동안 예비타당성 조사를 상ㆍ하반기에...

2016-12-19 18:00
정부, 공공기관 해외사업 예타 완화 추진

25일 기획재정부 등에 따르면 정부는 국제투자보증기구(MIGA) 보증이 가능한 사업에 가점을 부여해 예타를 보다 쉽게 통과할 수 있도록 하는 내용을 포함한 '공공기관 해외사업 예비타당성조사 제도 개선안'을 마련해 다음달 발표할 계획이다. MIGA는 개발도상국 투자 시 계약 위반, 전쟁·내란 리스크를 담보해주는 국제보험기관 역할을 한다. 사업자가 적정 사업으로...

2016-09-25 20:47
[오늘의 법안] 재정사업 예타조사 국회 검증·벌칙 추진… 부실사업 줄어들까

구체적으로 국회는 소관 상임위원회 의결로 예타 조사 보고서에 대한 평가를 국회 예산정책처장에게 요구할 수 있는 근거를 만들었다. 이에 따라 예산처장은 예비타당성조사 결과의 적정성을 평가해 관계 중앙관서의 장, 국회 소관 상임위원회 및 예산결산특별위원회에 제출을 요청할 수 있다. 또 조사 과정에서 생기는 문제에 대해 징벌을 가해 책임감을 높인다. 예타...

2016-07-18 09:43
기재부 “춘천-속초 동서고속철도 신속하게 재정 지원”

기획재정부는 지난 8일 예비타당성조사(예타)를 통과한 춘천∼속초 철도건설사업(동서고속화철도사업) 등 사업 3건에 대해 신속하게 재정을 지원할 계획이라고 11일 밝혔다. 춘천∼속초 고속철사업은 예비타당성조사에서 '비용대비 편익비율(B/C)'이 0.79로 1에 못 미쳐 경제성이 부족한 것으로 나타났다. 그러나 경제성과 정책적ㆍ지역균형발전적 분석을...

2016-07-11 11:12

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