◇GTX-C 노선 재도전 끝에 예타 통과…2021년 착공
수도권광역급행철도(이하 GTX) C노선(양주~수원)이 A노선(운정~동탄)에 이어 예비타당성조사를 통과했다. 이에 따라 기본계획 수립에 착수해 이르면 2021년말 공사에 들어간다. GTX는 최고속도 180km/h의 고속 도심철도...
◇한국당 새 원내대표에 나경원 “문재인 정권 실정 막고 당 가치 지킬 것”
4선의...
부동산 전문가들은 GTX-C노선의 예타 통과를 긍정적으로 보면서 시장에 미칠 영향을 판단하는 것은 이르다고 입을 모은다.
박원갑 국민은행 수석부동산전문위원은 “외곽 지역일수록 교통 접근성이 개선되면 부가가치가 더 커질 수 있고, 도시에 대한 이동이 급격히 달라져서 효과를 볼 수 있다”면서도 “착공까지 시간이 소요되기 때문에 단기적인 효과에 대해서는...
국토교통부는 GTX-C 노선에 대한 예타에서 경제성분석 결과 B/C 1.36, 종합평가 결과 AHP 0.616을 받았다고 밝혔다. 경제성분석 결과는 B/C가 1이 넘어야 하고 종합평가 결과는 AHP가 0.5를 넘어야 통과된다.
GTX-C 노선은 애초 의정부~금정(45.8㎞)까지였으나 2014년 예타 결과 B/C가 0.66으로 나와 통과되지 못했다.
국토부는 예타를 통과함에 따라 사업추진 방식...
지역 경제 발전을 위한 예비타당성(예타) 제도 개선과 관련해서는 홍 후보자는 "예타를 평가하는 기준을 보완할 필요가 있다"며 "경제적 타당성이 나오지 않는 지역에선 사업을 계속할 수가 없기 때문에 예타 결과를 기반으로 판단 기준을 보완해야 한다"고 답했다.
건설 경기 악화에 대한 이종구 자유한국당 의원의 지적에 대해선...
국토부는 남북교류협력에 관계되거나 국가 간 협약·조약에 따라 추진하는 사업은 예타 대상에서 제외하도록 한 국가재정법 조항을 적용하는 방안을 검토 중이다.
철도 경의선은 2004년에 이미 연결돼 2007∼2008년 문산∼개성 구간에서 화물열차가 운행하기도 했으나 북측 구간이 현대화되지 않아 시설이 노후화됐다.
이같은 상황에서 이번 정상회담으로 본격적인...
천호동 B부동산 관계자는 “시간은 조금 걸리겠지만, 오는 10월 개통하는 9호선 3단계에 이어 4단계도 연장 구간도 예타를 통과했고, 이케아도 들어 올 테고 무엇보다 고덕동 일대 재건축이 빠르게 진행됨에 따라 인구가 크게 늘어나는 것도 생각해야 한다”고 말했다.
이런 여세를 몰아 올 하반기 강동구에서는 오피스텔 분양이 이어질 전망이다.
고덕역...
마지마긍로 재정운용시스템 개선에서는 민간의 기술개발 속도 등을 고려한 예타조사 절차의 신속화, 재정지원과 규제완화간 효과성 분석 등을 위한 규제·예산 패키지 검토 체계 도입이 논의됐다. 민간 역량을 활용해 중소기업 지원 효과를 높이기 위해 중기 연구개발(R&D) 지원방식 다양화 등도 거론됐다.
정부는 지출혁신 2.0 과제발굴 가이드라인에 따라 각...
하지만 지난 4월 말 GTA A노선 사업 우선협상대상자로 신한은행 컨소시엄이 선정돼 사업이 본격 추진됨에 따라 신분당선 서북부 연장도 예타 조사대상에 선정될 수 있었다.
현재 신분당선은 북쪽으로는 강남역까지만 운행하고 있고, 강남에서 용산까지 연결하는 계획은 이미 확정됐다. 신분당선 서북부 연장이 건설되면 은평뉴타운 지역의 교통난 해소에 크게...
강남권(-0.01%)은 강동구가 9호선 연장 예타 통과로 상승폭 소폭 확대됐으나 양천구는 목동 재건축 아파트를 중심으로 다시 하락 전환됐다. 또 매수세 감소로 강남구ㆍ송파구에서 재건축ㆍ일반 단지 모두 하락세가 심화되며 지난해 9월 이후 8개월 만에 하락 전환했다.
강북권(0.08%)은 기존 급등을 보였던 광진구가 지난주 하락 전환 이후 하락폭 확대됐다....
반도체·디스플레이는 5월 차세대 반도체 기술개발 로드맵 수립 및 예타 신청, 시스템반도체 지원센터 개소(판교), 소재·부품·장비 성능평가 지원 개시 등을 2분기 계획으로 잡았다.
사물인터넷(IoT) 가전은 5월 스마트홈 발전협의체 활성화, 중소가전용 IoT가전 빅데이터 분석 플랫폼 개발 추진, 홈네트워크 설비 설치 및 기술기준 개정 추진(과기정통부·국토부...
예타는 사회간접자본(SOC), 연구개발(R&D), 정보화 등 대규모 재정투입이 예상되는 신규 사업에 대해 재정당국이 예산편성 및 기금운용계획을 수립하기 전에 사업추진에 대한 타당성을 검증·평가하는 절차다.
기재부는 10일 국무회의를 통과한 국가재정법 시행령과, 이날 각 부처에 시달한 2018년도 예비타당성조사 운용지침을 개정해 구체적인 R&D 위탁...
국토교통부가 새만금 신공항 수요조사 결과 충분한 수요가 있다며 사전타당성 조사에 들어가기로 했다. 전라북도는 한국GM 군산공장 폐쇄, 현대중공업 군산조선소 가동 중단 등으로 군산 경제가 망가진 상황에서 공항이 획기적인 전기가 될 것이라고 환영의 입장을 내비쳤다. 하지만 현재 대부분의 지방 공항이 적자인 상황에서 향후 논란이 될 전망이다....
예비타당성평가 및 심층평가를 차질 없이 시행해 평가결과를 세법개정안에 반영한다.
예타·심층평가 시 고용영향평가를 실시하고, 조세감면액 추계 모형 개발 등을 통해 조세지출 내역의 정확성을 제고한다. 분야별 일자리 창출 및 혁신성장 등에 대한 지원을 강화하고, 현행 제도의 효과성 분석으로 실효성을 높일 방침이다.
경제성 산출이 어려워 예타 통과가 쉽지 않았던 기초연구개발사업이 활성화될 수 있을 것으로 기대된다. 또 최대 3년 정도가 걸렸던 예타 기간은 6개월로 단축해 적기에 연구를 수행할 수 있게 할 예정이다.
과학기술정보통신부는 17일 이같은 내용의 '국가연구개발사업 예비타당성조사 제도 개선안'을 발표했다.
예비타당성조사(예타)는 총사업비 500억 원(국비...
이에 따라 내년부터 R&D 예비타당성(예타) 조사 절차를 개선해 ‘자율주행차’, ‘AI’ 등 4차 산업혁명 분야 투자를 가속화하려던 문재인 정부의 구상에도 차질이 불가피할 것으로 보인다.
5일 국회에 따르면 기획재정위원회는 이날 오전 제7차경제재정소위원회를 갖고 국가 R&D 예타 권한을 과기정통부로 위탁하는 내용을 담은 국가재정법 개정안 등을...
국토교통부가 건설사업 예비타당성(이하 예타) 조사 시 지역균형발전 요소의 반영비율을 지금보다 최대 10% 높이는 방안을 검토하고 있다.
1일 정부에 따르면 국토부는 조만간 예타 주무부처인 기획재정부와 건설사업 예타 평가의 반영비율을 조정하기 위한 협의를 진행한다. 핵심은 경제성 평가를 낮추는 대신에 지역균형발전의 비율을 올리는 방안이다.
앞서...
김현미 장관은 이날 정부세종청사에서 열린 국토부 국정감사에서 윤후덕 더불어민주당 의원(경기파주시갑)이 "GTX A노선의 예타 결과를 보고 받았냐"는 질문에 이같이 말했다.
김 장관은 "예타 결과는 기재부에서 11월 초에 발표하기로 했다"며 "경제성이 있다고 예타 결과가 나오면 내년 사업자를 확정해 2018년말까지 착공에...